【正文】 A．明挖法B．地下連續(xù)墻C．新奧法。A．信息化B．標(biāo)準(zhǔn)化C．?dāng)?shù)字化D．智能化E．規(guī)范化（）。A．現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃B．實際測點布置圖C．現(xiàn)場監(jiān)控測量說明D．圍巖和支護的位移時間曲線圖E．圍巖和支護的位移時間量測記錄表（）。A．是否采納工程可行性研究報告、初步設(shè)計批復(fù)意見B．是否符合公路工程強制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求C．施工圖設(shè)計文件是否齊全、是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)深度要求D．工程結(jié)構(gòu)設(shè)計是否符合安全和穩(wěn)定性要求E．是否滿足建設(shè)法規(guī)的要求（）。A．施工進度快B．成本高 C．節(jié)約大量材料D．施工方便E．成本低，監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)采取的措施有（）。A．深層攪拌樁隔水墻B．壓力注漿C．高壓噴射注漿D．凍結(jié)帷幕E．粉體噴射攪拌法，不予計量支付（）。C．肋式墩臺D．輕型墩臺（）。A．對水泥砂漿和強度等級不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過5%B．對水泥砂漿和強度等級不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%C．對強度等級小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%D．對強度等級小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過15%E．人工砂、山砂及特細(xì)砂，應(yīng)經(jīng)試配能滿足砌漿技術(shù)條件要求5.《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，施工單位的安全責(zé)任包括（A．設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)B．施工單位負(fù)責(zé)人依法對項目的安全施工負(fù)責(zé)C．配備專職安全生產(chǎn)管理人員D．建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度E．及時、如實報告生產(chǎn)安全事故（）。A．基坑支護與降水工程B．土方開挖工程C．起重吊裝工程）D．主體結(jié)構(gòu)工程E．模板工程和腳手架工程（）。A．30B．40C．50D．60 【本題型共20道題】（）。D．地下連續(xù)單墻與挖孔灌注樁（）。A．業(yè)主B．承包人C．監(jiān)理D．設(shè)計，其中圍堰高度要求：應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）（A．～B．～C．～D．～，其維護結(jié)構(gòu)常采用（）兩種形式。A．業(yè)主B．承包人C．監(jiān)理D．航運主管部門，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機關(guān)報告；中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)（）。A．3～6mB．2～7mC．2～6mD．3～8m，從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提高（）能力。A．設(shè)計規(guī)定B．規(guī)范規(guī)定C．施工要求D．施工條件（）。3℃，70%~80% D．20℃177。5℃，60%~80%B．20℃177。A．摩擦力B．剪力C．下滑力D．下推力（）。A．現(xiàn)場管理人員B．現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員C．現(xiàn)場負(fù)責(zé)人D．現(xiàn)場安全管理人員《公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，招標(biāo)人分標(biāo)段進行施工監(jiān)理招標(biāo)的，標(biāo)段劃分應(yīng)當(dāng)充分考慮有利于對招標(biāo)項目（）和監(jiān)理企業(yè)合理投入等因素。A．設(shè)計單位B．監(jiān)理單位C．接管養(yǎng)護單位D．主管部門、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實施。A．地表水和地下水B．路塹內(nèi)、外排水滲溝C．坡頂滲溝和路塹內(nèi)滲溝D．側(cè)溝和涵洞，工程施工質(zhì)量仍然存在嚴(yán)重缺陷，不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，（）。A．拌合物停止下沉，不再冒氣泡B．拌和物下沉，開始冒氣泡C．拌合物停止下沉，開始冒氣泡D．拌合物下沉，不再冒氣泡，應(yīng)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不符合要求的材料絕對不允許使用，對水泥做到（）。工程量清單范圍內(nèi)的工程，按（）進行計價。A．特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式B．分離式立交的數(shù)量C．特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案D．互通式立交的數(shù)量，粗骨料宜優(yōu)先選用（）。A．87B．89C．91D．93（）。A．監(jiān)理實施細(xì)則B．監(jiān)理規(guī)劃C．質(zhì)量和安全事故報告及處理意見D．工程竣工總結(jié)，需要設(shè)置自動監(jiān)控系統(tǒng)并配合人工檢查檢測瓦斯，實行“一炮三檢”制，其中無需進行人工檢查的階段是（）。A．美觀B．安全性C．整體質(zhì)量D．整體效果（）。對碎石土和砂土地基，其間隔時間可取（）。A．整體開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量B．分層開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量C．整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量D．分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量，宜采用（）進行碾壓。A．長臺階法B．全斷面法C．短臺階法D．超短臺階法《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，屬于重大設(shè)計變更的是（）發(fā)生變化的。A．法律責(zé)任B．連帶責(zé)任C．監(jiān)督責(zé)任D．監(jiān)理責(zé)任《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，當(dāng)采用二級監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理總承包時，應(yīng)由（）劃分各級監(jiān)理機構(gòu)及監(jiān)理人員的職責(zé)和權(quán)限。A．承包商自檢，報駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)B．監(jiān)理試驗室檢查認(rèn)可，報駐地監(jiān)理工程師備案C．承包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可，駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)D．承包商試驗室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可（）天后進行。A．實際要求B．施工要求C．設(shè)計要求D．規(guī)定要求，從樁身完整性看，達(dá)到（）以上的為無缺陷的A．85%B．90%C．95%D．98%（）和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強度和抗剪能力，增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A．相關(guān)專業(yè)工種合格資格證B．相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員C．相關(guān)專業(yè)合格人員D．相關(guān)專業(yè)合格資格證（）。A．連帶責(zé)任B．違法責(zé)任C．質(zhì)量責(zé)任D．監(jiān)理責(zé)任、基礎(chǔ)資料不足的建設(shè)項目，或建設(shè)項目中的特殊大型橋梁工程，必要時可采用（）設(shè)計。A．擋墻、護肩、護坡、護面墻B．擋墻、護肩、護坡C．擋墻、護面墻、護坡D．擋墻、邊坡、邊溝、盲溝《公路工程竣（交）工驗收辦法》，公路工程（合同段）進行交工驗收應(yīng)具備的條件之一是（程質(zhì)量的評定合格。A．10s～25sB．10s～20sC．15s～25sD．15s～20s（）。A．抗壓B．抗拉拔 C．抗彎D．抗扭（）。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進行檢驗，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進行（）。A．%B．%C．%D．%、燈具、燈源、（）、控制機箱、電源開關(guān)等組成。A．整體強度B．安全度C．抗傾復(fù)D．合理的安全度（）。A．潛水B．深水C．各種情況D．以上都不對（）材料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。A．降低水泥用量B．增加水泥用量C．降低水灰比D．選用中低水化熱水泥品種E．增加水灰比第五篇：2016注冊監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程試題答案1解析 【本題型共60道題】，路槽底面以下（）為上部路基。A．與其他專業(yè)施工界面的協(xié)調(diào)B．工程變更時引起的價格確認(rèn)C．投資控制D．質(zhì)量控制E．進度控制（）。A．流動性B．和易性C．強度D．均勻性E．坍落度（）。A．熱拌瀝青碎石B．乳化瀝青碎石混合料C．瀝青貫入式碎石D．瀝青砼（）。A．變形B．應(yīng)力C．外觀D．溫度E．濕度，監(jiān)理機構(gòu)不予計量支付（）。A．監(jiān)督檢查從業(yè)單位是否具有依法取得的相應(yīng)等級的資質(zhì)證書 B．監(jiān)督檢查從業(yè)人員是否具按照國家規(guī)定經(jīng)考試合格，取得上崗資格C．對公路工程的關(guān)鍵部位、隱蔽工程進行質(zhì)量檢查D．向委托部門報送工程質(zhì)量監(jiān)督報告E．對完工項目進行質(zhì)量檢測和鑒定，即對梁體每一施工階段的結(jié)果進行詳細(xì)的檢測分析和驗算，以確定下一階段拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值，周而復(fù)始直至合攏成橋。A．公路橋梁B．公路隧道C．公路道口D．公路渡口E．公路渡槽（）。A．嚴(yán)格控制模板安裝和固定標(biāo)高，防止模板變形B．混凝土拌和及攤鋪要均勻C．混凝土振搗適當(dāng)，提漿要均勻，加強抹平、脫水后不要復(fù)滾D．在表面壓紋和拉毛時采用平直的導(dǎo)梁E．增加脹縫和工作縫，縮縫盡量采用壓縫（）。A．施工進度快B．成本高C．節(jié)約大量材料D．施工方便E．成本低（）。A．同時設(shè)計、審批B．同時建設(shè)C．同時施工D．同時配套E．同時竣工，（）。A．將不同性質(zhì)的土混填，以免形成水囊或滑動面B．路堤下層用透水性較小的土填筑時，應(yīng)做成4％的雙向橫坡，以保證來自上面透水性填土層的水及時排除C．路堤上層用透水性較差的土填筑時，應(yīng)覆蓋封閉其下層透水性較大的填料，以保證路堤內(nèi)的水分不蒸發(fā)D．根據(jù)強度和穩(wěn)定性的要求，凡不因潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在下層，強度較小的土應(yīng)填在上層、低壓配電柜、電氣控制設(shè)備外，還包括（）。A．地質(zhì)資料B．設(shè)計資料C．地勘資料D．地質(zhì)情況，（），不得用于工程施工。A．初期支護完成1個月后B．C．初期支護完成后D．圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，屬于較大設(shè)計變更的是（）發(fā)生變化的。A．150～180B．160～200C．180～220D．180～200（）開挖形式。A．可以免除B．不能免除C．部分免除D．完全免除《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，監(jiān)理工程師對已完工程實體質(zhì)量的抽檢頻率應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的（）。A．4000萬元B．2000萬元C．5000萬元D．1000萬元，承包人應(yīng)結(jié)合具體情況，制定開挖方法和支護方案報送監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后才能施工。A．打入樁B．柱樁C．沉入樁D．群樁《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。A．與土的共同作用B．本身材料的強度C．自身的重量D．以上都不對《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，當(dāng)采用二級監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理總承包時，應(yīng)由（的職責(zé)和權(quán)限。A．項目法人B．監(jiān)理單位C．公路工程勘測設(shè)計單位D．工程施工承包單位（）。A．施工準(zhǔn)備階段B．施工階段C．系統(tǒng)測試階段D．試運行階段（）適用于在軟弱圍巖中，當(dāng)隧道跨度更大或因環(huán)境要求，且要求嚴(yán)格控制地表沉陷地段。A．科學(xué)化B．機械化C．合理化D．規(guī)范化、燈具、燈源、（）、控制機箱、電源開關(guān)等組成。A．合同約定的總價B．市場單價）C．合同約定的單價D．協(xié)商單價（）。A．整體開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量B．分層開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量C．整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量D．分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量，采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價。A．施工單位自行檢查評定B．施工單位和監(jiān)理單位檢查評定C．施工單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位檢查評定D．施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和勘察單位檢查評定（）測量。A．10～20CmB．15～20CmC．15～25CmD．10～25Cm，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機關(guān)報告；中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)（）。A．壓實度、平整度、強度B．強度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C．剛度、穩(wěn)定性D．標(biāo)高及合格的幾何尺寸（）。A．隱蔽工程在隱蔽前B．關(guān)鍵工序在完成前C．控制性工程在完成前 D．見證點工程在完成前《公路建設(shè)市場管理辦法》，重大工程變更設(shè)計應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定報（）批準(zhǔn)。A．12周 B． C．23周 D．、鋼筋網(wǎng)和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強度和（），增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。A．～B．～C．3～4hD．2～4h，強夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時間方能對地基加固質(zhì)量進行檢驗，以免所測結(jié)果偏小而影響對強夯加固效果的評估。C．設(shè)計文件和項目環(huán)境影響評價報告D．投標(biāo)文件和項目環(huán)境影響評價報告，混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。A．頂推法B．平移法C．平轉(zhuǎn)法D．懸臂法（）。每處污染面積不超過（）cm。A．10B．15C．20D．30 （）負(fù)責(zé)審批。A．4mB．C．D．3m（）。20mmD．不小于設(shè)計值（）水損害的防治。10mm B．設(shè)計值177。A．40%B．30%C．45%D．35%（），否則將被扣分。因此，我國《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，除采用上述特征對膨脹土進行判別以外，認(rèn)為膨脹土的δef＞（）。A．地表水和地下水B．路塹內(nèi)、外排水滲溝C．坡頂滲溝和路塹內(nèi)滲溝D．側(cè)溝和涵洞（）電源線路、變配電所、配電線路和低壓配電箱構(gòu)成。A．相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)，并在其專業(yè)許可B．相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書，并在執(zhí)業(yè)資格證書許可C．相應(yīng)的職稱證書，并在相應(yīng)職稱等級許可D．相應(yīng)的資質(zhì)等級證書，并在資質(zhì)等級許可 （）。A．平行檢驗B．見證取樣檢測C．平行檢驗或見證取樣檢測D．抽樣檢測，應(yīng)以利于基坑安全穩(wěn)定為原則，兼顧其他因素，基坑開挖過程中應(yīng)注意減少（）對基坑支護結(jié)構(gòu)的不利影響A．支撐變換B．挖撐銜接C．工序銜接D．時空效應(yīng)（）。A．內(nèi)部穩(wěn)定B．整體穩(wěn)定 C．抗剪能力D．抗拉能力、構(gòu)配件，施工單位應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。A．監(jiān)理實施細(xì)則B．監(jiān)理規(guī)劃C．質(zhì)量和安全事故報告及處理意見D．工程竣工總結(jié)，天氣溫度不得低于（）。A．瀝青混凝土路面B．整齊塊石路面C．砂石路面D．水泥混凝土路面《公路工程竣（交）工驗收辦法》，公路工程（合同段）進行交工驗收應(yīng)具備的條件之一是（）對工程質(zhì)量的評定合格。A．隨機抽檢B．分層抽檢C．整群抽檢D．批批抽檢、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)外，還包括（）。