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正文內(nèi)容

道路交通整治工作方案及擴展資料(參考版)

2024-10-25 13:00本頁面
  

【正文】 。(七)財政部門:保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入,加強資金績效管理,提高資金使用效益。(五)農(nóng)牧部門:負責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理,做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗,嚴格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定,確保運行安全;加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn),落實駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證有關(guān)規(guī)定;協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法,協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。(三)公安部門:履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任,牽頭負責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作;指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作;做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任,制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施;加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo),組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作;完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施,組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護工作。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會,完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語等安全宣傳設(shè)施,并及時更新宣傳內(nèi)容;要利用農(nóng)村廣播、有線電視,廣泛傳播交通安全常識,增強群眾交通安全意識。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目,每周定時播出;縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_到100%,在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動(“大喇叭”每天播一次常識;村口有一塊警示、提示標牌;村里有一處宣傳欄;學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報;學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課;學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書)。(四)加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。嚴格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患,特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進行全面排查,按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬,逐個路段制定整治方案,落實整改措施。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念,用足手段,實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法,采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢,徹底消除安全隱患。截止7月底,全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容,周密安排部署,加大排查力度,限期整改到位,確保消除安全隱患。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為,對查獲達到國家強制報廢標準的車輛一律報廢,對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰,通過綜合整治,推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。(二)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。四是強化管理人員培訓(xùn)。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。二是切實落實工作經(jīng)費保障。其中建成固定式標準化勸導(dǎo)站390個:武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。三、工作任務(wù)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,解決農(nóng)村道路交通安全突出問題,是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求,也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。二、組織機構(gòu)成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長,市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長,市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。為進一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ),有效預(yù)防和減少道路交通事故,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定自20xx年8月15日至11月15日,在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作(以下簡稱“綜合整治”),特制定本方案。今年上半年,全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起,死亡30人,受傷85人,財產(chǎn)損失20310元,%、%、%、%,給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。健全責(zé)任倒查制度,對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé);發(fā)生較大以上道路交通事故,要開展責(zé)任倒查,深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。(五)嚴格考核問責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時要負責(zé)道路交通管理的信息收集和上報,對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴重交通擁堵的,要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機關(guān)等,同時在公安交通管理部門的指揮下,協(xié)助開展處置工作。勸導(dǎo)員配備“六個一”(一件反光背心、一個紅袖標、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機等。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個一”(一塊勸導(dǎo)站的標牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)配置辦公設(shè)備、裝備;為執(zhí)法小分隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障;各相關(guān)部門要為本部門的39。(三)建強設(shè)施設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)負責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊伍開展交管培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)具體承辦;在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前,要適時組織培訓(xùn)。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)、村路管員等四支力量建設(shè),整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。建立健全績效考核機制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實際的基本工作經(jīng)費和補貼動態(tài)調(diào)整機制??h財政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動,充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實際,利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù),推動實現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式,利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點未建監(jiān)控點的,要補充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng),通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息,實施線上工作部署、統(tǒng)計、監(jiān)督、考核。公布舉報電話,暢通網(wǎng)絡(luò)、手機等舉報渠道,依靠社會力量共防共治,大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。(八)構(gòu)建信用體系。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。重點開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導(dǎo),嚴查突出交通違法行為,將交通違法處罰標準在勸導(dǎo)點、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。(七)加強路面巡查勸導(dǎo)。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車輛出廠(場、站)上路行駛。(六)深化安全源頭監(jiān)管。加強農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理,縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé),加強對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管,從源頭管住超標、改裝的電動自行車和低速電動車;大力開展交通事故責(zé)任深度追究,依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強農(nóng)村面包車管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進村入戶,對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書,進行宣傳提示教育,確保每輛面包車都有專人對口負責(zé)管理。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標準的專用校車。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運,滿足群眾出行需求,將客運站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標準,建成人民群眾安全路。積極推進全縣通車村道的安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)。(三)強化安保工程建設(shè)。進一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標志標識,方便人民群眾安全便捷出行。并及時開展隱患治理。(二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長辦)牽頭,承擔(dān)公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(單位)結(jié)合自身職能職責(zé)參與,村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與,確保形成工作合力。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制。(三)工作目標進一步深化“路長制”工作,消除農(nóng)村道路安全重大隱患,整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺,大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì),有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。堅持社會共治。堅持部門聯(lián)動。(二)基本原則堅持屬地管理。農(nóng)村道路交通整治工作方案5為進一步提升新時代農(nóng)村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,現(xiàn)提出以下實施方案。各有關(guān)部門、村(社區(qū))要嚴格落實工作責(zé)任,按照分片包干、實行部門聯(lián)動,深入基層實際工作。三、工作要求切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。1開展交通秩序?qū)m椪巍1仨氂蓪H吮O(jiān)管,將責(zé)任壓緊壓實。建立貨運源頭監(jiān)管工作。開展道路交通安全宣傳教育。整治道路安全隱患。鎮(zhèn)交管辦適時組織考核檢查,獎優(yōu)罰劣。由轄區(qū)村(居)委會主任任路長,各駐村(社區(qū))負責(zé)人為監(jiān)督員,專職路管理員為社長,網(wǎng)格式路長制。推進“路長責(zé)任制”,“兩站兩員”有機結(jié)合,既守點又管線,有效防范和遏制重特大交通事故,實現(xiàn)“一降三升”(道路交通事故明顯下降,交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升),切實增強人民尊重獲得感、幸福感和安全感。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件,村(社區(qū))負責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)助進行善后處理工作,化解矛盾,維護現(xiàn)場秩序。建立交通安全信息報告和應(yīng)急求援制度。使每個村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。建立交通安全宣傳教育管理制度。對轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊,摸清底數(shù),對有關(guān)安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。每季度對轄區(qū)道路交通安全形勢進行分析,并根據(jù)季節(jié),氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門的精神適時召開安全工作會議,部署轄區(qū)安全工作,采取有針對性的工作措施,及時解決存在的問題。包干到人,實行屬地管理,村(社區(qū))所轄負責(zé)一崗雙責(zé),村(社區(qū))黨組織和村(居)委同責(zé),即各村(社區(qū))書記、主任為第一責(zé)任人,各村(社區(qū))須落實專人管理,專人管理者為直接責(zé)任人,村(社區(qū))干部實行包組包戶。在此基礎(chǔ)上,明確職責(zé)和獎勵措施,強化交通安全責(zé)任制。具體達到五個方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機制健全,二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實到位,三是交通違法行為明顯減少,四是交通參與者安全意識不斷增強,五是致人死亡的交通事故下降,杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。各有關(guān)部門要及時掌握本地本部門工作情況,做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并明確專人負責(zé)信息報送工作。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查,并及時通報各地專項整治工作情況。(三)加強督導(dǎo),提升效果。各有關(guān)部門要密切溝通協(xié)作,緊密銜接配合,形成工作合力,共同推動專項整治行動有序有效開展。開展農(nóng)村交通安全專項整治行動,是嚴防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故,穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢的一項重要工作,各有關(guān)部門要高度重視,周密部署,根據(jù)本地本部門實際情況,制定切實可行的實施方案,細化工作措施,明確責(zé)任分工,認真組織實施,務(wù)求取得實效。交通站、人保財險部門要大力推廣警保合作模式,將針對性交通安全宣傳納入保險員日常業(yè)務(wù)工作,將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。各有關(guān)部門要把xx“”重大事故和本地典型事故案例,向客貨運企業(yè)負責(zé)人和駕駛員點對點推送,進一步提升安全防范意識;要在農(nóng)村集會廣場、主要通道、公路沿線、中小學(xué)校、社會微信平臺,用好各類宣傳陣地資源,做好“送安全進農(nóng)村”等系列公益宣傳活動,重點加強老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護知識宣傳。教育行政部門要根據(jù)當(dāng)?shù)刂行W(xué)校幼兒園上下學(xué)時間,加強巡邏檢查,嚴肅查處一批校車超員以及“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為;要充分利用各類媒介,發(fā)布交通安全出行常識,引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車、三輪車、拖拉機等違法車輛,引導(dǎo)家長選擇合格車輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。交通站要定期組織公路巡警中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊,借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機管理站力量,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,加強對縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查,進一步加大對低速貨車、三輪汽車、電動三(四)輪車、拖拉機特別是變形拖拉機違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。(四)加強農(nóng)村重點車輛治理。(三)加強超限超載治理。(二)加強重點車輛動態(tài)運行監(jiān)管。城管、公安、住建等相關(guān)部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,組織一次農(nóng)村各類馬路市場清理行動,消除路面隱患,引導(dǎo)入駐農(nóng)貿(mào)市場,劃行規(guī)市。(三)重點宣傳教育群體:客貨運企業(yè)負責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。二、工作重點(一)重點排查治理道路:農(nóng)村各類馬路市場、農(nóng)村客運班線通行公路、事故多發(fā)路段等。農(nóng)村道路交通整治工作方案3為認真貫徹落實市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神,深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn),經(jīng)研究,決定在深化道路交通安全專項整治行動和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動的基礎(chǔ)上,從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門組織開展農(nóng)村交通安全專項整治行動。(三)加強配合,落實長效。整治期間,公安交警和農(nóng)機部門要加強與新聞媒體的聯(lián)系,認真做好對外宣傳報道工作,營造良好整治氛圍。參戰(zhàn)單位要高度重視,切實提高對整治工作的重要性的認識,精心組織,周密部署,力爭通過專項整治,預(yù)防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故,要明確工作責(zé)任,
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