【正文】 二、起步：上車門關后要面帶微笑向考官問好，然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否。參加路考的學友要注意的細節(jié)。二、減速行駛：因夜間視野變窄，視距變短，所以，一定要放慢行駛速度。在掉頭時，或遇到交叉路口時，不要使用遠光燈。跟車行駛時，不要使用遠光燈。超車時，變換遠、近光燈，示意前車讓路。比如：上車前要圍繞車輛轉一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求，發(fā)動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則，轉彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標志是否能按照要求去行駛，能否嚴格遵守交通法規(guī)，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。駕照科目三科目三的考試內容包括：上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區(qū)域、靠邊停車、夜間行駛等。（二）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，扣20分起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈；將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內等禁止停車區(qū)域；起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米；長時間騎軋車道分界線行駛；轉彎時，轉、回方向過早、過晚，或者轉向角度過大、過小；不主動避讓行人、非機動車；對可能出現(xiàn)危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。1對車前后，左右空間位置感覺差。行駛中用空檔滑行。有雙手同時離開方向的。車輛行駛方向把握不穩(wěn)。不關好車門起步。另外，還要提醒大家特別注意以下幾點，因為只要出現(xiàn)下面列舉的情況，就即刻被認定為不合格：不系好安全帶。四、變更車道變更車道前，不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。二、起步制動氣壓不足起步，不合格；車門未關閉起步，不合格；起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；啟動發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；發(fā)動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；不松駐車制動器起步，扣10分；道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；起步時，加速踏板控制不當，致使發(fā)動機轉速過高，扣5分；啟動發(fā)動機前，不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。，穩(wěn)住方向盤，點踩剎車。，有好處。針對開車（非針對考試）的幾個忠告：（左右手力量不一樣，長時間容易偏向，且變速桿需要控制）。被超車行駛方法： 超車車輛與反向行駛會車車輛有可能碰撞時，應減速讓超車車輛快速通過。方向盤的使用：放松持盤，輕輕轉盤，轉盤的程度應根據(jù)車頭和道路的匹合狀態(tài)來選擇，速度越快越不宜急轉方向盤 油門的使用：平和輕踩即可，切忌點踩。車速越低，發(fā)動機越容易熄火，所以低速剎車一定要踩離合。道路行駛中剎車時，為保持動力，可以不踩離合。停車步驟： ，松離合發(fā)動機減速，靠邊 ，不松離合踩剎車，靠邊停 ，拉手剎，關右轉燈，看左后視鏡，開門下車 轉彎步驟： （遇有需變道情況先變道）超車步驟： （如速度不夠應換擋加速） 考試技巧：考試的時候對考官態(tài)度一定要好一點：跟考官治氣，學員永遠得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途（錢途）過不去。注意：如果車子停在路右側，起步時應當開左轉向燈看左后視鏡，輕輕轉動方向盤使車子進入正常行駛車道；如果車子停在路左側，起步時應當開右轉向燈看右后視鏡，輕轉方向盤，使車子跨過中心線進入正常行駛道路。自報姓名。系安全帶。具體步驟：依次做五個動作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉向，（夜間：開啟警示燈，關大燈），④熄火，⑤別一檔（注意：在做完前2個動作前，雙腳不能松開離合和制動）→“報告老師，操作完畢！” →松開安全帶，回頭看左側和后方，確認安全后下車→順時針（從車前）繞到車的右邊。具體步驟：聽到停車指令，松油門→撥轉向→看右鏡和車內后視鏡，確認安全后→輕踏制動，稍打方向換車道，車的時速減到25公里時，松開剎車→穩(wěn)住方向盤，保持車輛直行（不要太靠路邊），依次減檔，減到二檔時，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點，順正車，使后輪、前輪與路邊不超過30cm，減到一檔后，松踏離合，慢踩制動，把車停穩(wěn)。行進中，眼睛前視80— 100米處，隨時調整方向，以左手為主，做到少轉少回，預轉預回，并隨時通過后視鏡觀察后方。（注意：每次換檔前都要看一下左后視鏡，換檔時先踩離合后摸檔桿，踩離合時松油門，踩油門時松離合。（夜間：超車、會車，必須變換兩下燈光）三、前進：口訣：看左鏡，掛二檔，看鏡變道增三檔，撥回轉向四五檔，離油交踏把穩(wěn)向?！薄来巫?個動作：①查手剎、②踏離合摘空檔、③調整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火（夜間：開啟大燈，關閉警示燈）→檢查儀表→報告：“各儀表指示正常，是否起步？”二、起步口訣：左腳踏，右手掛，撥轉向，鳴喇叭，左右觀察松手剎，慢抬離合把油加。第四篇：科目三考試技巧c1駕駛證科目三考試技巧駕照科目三考試口訣一、上車口訣：打聲報告逆時轉，再打報告前后看，上車遞證做五件，發(fā)動汽車問考官。以上是趙日教練單邊橋技巧供大家參考，當然各個教練的方法也許都不太一樣，下回我還會整理出暢源駕校另一位過單邊橋考試成功率最高的教練，朱國峰教練過單邊橋技巧供廣大學員學習參考。然后方向盤回正，盯著右邊后視鏡往前行駛，適當調整方向盤，車頭別歪的太多，直到右后輪下橋。因為左邊橋走正了，對右輪點才有把握，當左后輪下橋后，再往前走5公分，然后方向盤往右打滿，當擋風玻璃左下方，從右邊往左數(shù)第四個標記對準右邊橋的右邊緣時，方向盤回正，再觀察車頭兩邊白線，車頭與白線是否平行？觀察左邊后視鏡，車身與左邊橋是否平行？有歪的話，打滿方向盤調整車身走平行，走正后上橋，在觀察右后視鏡里右后輪在橋的什么位置。車往左邊拉直，頭伸出窗外探，視線從左后視鏡槍口往前看，頭盡量豎直，當引擎蓋裂縫對上左邊單邊橋右邊緣線（三點成一線時），或車頭左輪點對準左邊單邊橋左邊緣。他們的訓練方式，通過單邊橋技巧究竟和其他教練有什么不同呢？小馬經過經過總結整理了趙日教練單邊橋技巧，供廣大學員參考學習。經過對每次學員考試成績統(tǒng)計，我發(fā)現(xiàn)學員主要扣分點都是在右邊橋位置，要掉的大部分是右邊橋掉，有些學員訓練在過右橋時候，會掛空檔下車觀察車身情況，多觀察，做出合適調整，當然這也是一種不錯的訓練方式，但是在實際考試中是絕對不允許的。單邊橋、直角彎、曲線行駛幾個項目中單邊橋是號稱是抽考項目中最難的的一個項目，學員的失分率很高。馬上伸頭往左窗外看，左前輪剛好安全進入一號與三號桿中間白線時，不用回方向盤，馬上踩剎車，掛空擋，拉手剎，結束考試。步驟：車前行，靠近側方位時放慢速度，讓雨刷器的中間的缺口（在中間有一個“V”形的缺口）對準庫白色右側，貼著走，可以保證車正，同時保證車與側方位距離20公分左右；等車尾過了側方位前桿，停車，掛倒檔，倒車，等側方位前桿出現(xiàn)在右車門窗后馬上向右打死；觀察左車后視鏡（這個在剛才上車的時候就要調整好后視鏡了），等左后視鏡看到右后桿，馬上回正，觀察左前桿出現(xiàn)在前車窗玻璃拐角地方，馬上向左打死；觀察左前桿在車前蓋縫隙線的延長線，或者如果車感較好，直接感覺車在快正的時候方向盤回正兩把，剎車，停車完成；方向盤向左打死，前進，等左前桿到前凹槽中間（在車里面有幾條很深的凹槽，中間那條），方向盤回正，等桿被右車門中間門柱擋住，向右打死，完成整個側方位停車，這個步驟的原則是車出去車頭不能出線；車拐彎右車身不能碰桿。這一課的學習很重要，而在這一刻中需要注意的點也很關鍵，經過一個晚上的練習，雖然已經稍有掌握，但是還是需要在實際過程中不斷的操練才行。注意的是，一定要在直角三角形的邊和立柱重合時迅速打輪，時機的把握非常重要。還要說明的一點是，過直角時的方法：車輛緊貼道路右邊，以一檔的速度，不加速，不踩離合，行駛。這部分需要注意的是，首先，開啟左燈，離合到底，掛一檔，松手剎，輕抬離合，保持停車時的方向盤不變，以半聯(lián)動的速度行駛，等到車位左側前方的停車桿在右邊雨刷器的里面時，迅速向右打方向盤，并根據(jù)實際情況，調整在路中間的行駛方向。以上就是車輛進入左側停車位的一些應該記住的技巧。如果在這時倒車倒的太過的補救辦法就是在打滿輪后，使方向盤稍微向左傾斜。這時，將頭向左轉。這里有個需要注意的問題是：若是在倒車的過程中，倒的太過了，即車位外側的前方停車桿離立柱太遠，由于這時不允許再向前進，那么補救的辦法就是，使方向盤在打滿輪后，保持稍微向右傾斜的狀態(tài)，然后再進行下面的操作。滿輪后，調整方向盤呈水平狀態(tài)。停車后，向右打滿輪。觀察點是車子右邊后面座位的車窗玻璃。（注明：東方時尚的車，車號后100的車輛是新購置的，掛擋只要從空擋位置向右，再往后拉即可，無需向下壓）以半聯(lián)動的速度倒車。停車后，回空擋。開啟右燈，當車行駛到過白色箭頭后的一個白線一段距離后停下。側方位停車的技巧如下：首先，車輛必須是先行駛過側方位的停車位，過地面上白色箭頭后的白線后一段距離停車（也就是要使車輛駕駛座右邊后面位置的玻璃上的立柱過停車位外面豎桿前端）；然后再使用倒車入位。終于結束了前兩課的等待，兩個小時的時間，不停地練習側方位停車及直角轉彎。側方位停車是日常行車過程中很實用的技能，也是科目二考試必考項目之一，一般在倒桿之后，就是側方位停車的考試。****角度。（此時注意前面空間位置，伸頭看側面線）[練習時出庫動作]：右打死，前擋玻璃右下角對準1號桿；回正方向，直行到1號桿最準右側前門安全鎖；右打死，直到右側門把手與地線平行，回正方向，直行，后檔停車點停車。以桑塔納車型為例，在車內視野上看過去，我們通常用車輛引攀蓋上左邊凸起的“筋”對正左邊單邊橋的橋面稍偏右一點，如圖上橋以后，當左前輪從左橋掉下來滾動一圈左右立刻向右轉動轉向盤至1點，穩(wěn)住不動（將轉向盤當作一個鬧鐘）如圖往右打了一把方向，車輪也就向右斜，車頭就會往右擺，當我們從視野上看過去，引攀蓋上左邊凸起的“筋”豎向延長與右邊單邊橋橋頭橫向保持50公分時立刻將轉向盤轉動至11點位置穩(wěn)住不動，這樣右前輪就能爬上右橋（注意，這把方向非常關鍵，不能早打也不能晚打、不能少打也不能多打，打多了或是打早了右輪就從右橋的左邊過了，打少了或是打晚了右輪就從右橋的右邊過了）如圖然后，當右前輪上橋以后，兩眼平視車前方150米以外的地方，根據(jù)車體的傾斜度慢慢往右回正轉向盤平穩(wěn)通過單邊橋。看單邊橋考試技巧圖解，學車并不難！現(xiàn)在通過單邊橋都是先上左橋后上右橋?？磫芜厴蚩荚嚰记蓤D解，學車并不難！單邊橋考試技巧圖解以桑塔納車型為例，描繪了如何輕松過單邊橋的方法。八、下車：停穩(wěn)車后，拉手制動，脫空檔，觀察儀表盤，如果右轉向燈亮著，注意關閉轉向燈。判斷車身離路邊的距離因各人身高不同會有所差異。六、掉頭：當考官喊前面路口掉頭時，應先打左轉向燈，觀看下左倒車鏡，降車速并掛入一檔，當左倒車鏡過花壇最頂端時掉頭，同時注意對向來車。如過無紅燈路口，應踩下制動踏板和離合，減速至20公里/小時，換入二檔，鳴喇叭，左右觀察，確認安全后通過，一定要掛入二檔松離合通過，切記不空檔滑行。三、加減檔：輕踩油門，轉速表到達1500左右，踩離合、松油門，掛入二檔，繼續(xù)穩(wěn)步給油，轉速達到2000時，踩離合、松油門，掛入三檔，同理掛入四檔，如果路面狀況較好，可以在轉速1500時掛入五檔，掛入五檔后基本不用給油了，穩(wěn)住即可，因為五檔容易超速，注意車速不要超過60公里每小時。如果是熄火狀態(tài)，檔位通常是掛在一檔的，注意將檔位拉回空檔，點火后起步。上車后，調整好坐椅位置，系好安全帶，左右觀察一下倒車鏡，右手調整一下車內倒車鏡（右手輕碰一下即可，不必真動）。路考要點：一、觀察：學員按考試順序依次上車，出場學員從后排下車后從后車牌處開始，繞車一周，觀察車輛車牌、車燈、車身等是否完好，輪胎胎壓是否正?！詈糜涀≤嚺铺枺⌒纳宪嚭罂脊贂蝗粏柲?。手制動先放，但制動踏板一定要踏住，左腳輕抬離合至半連動，以車身有較強抖動感判斷，抬制動踏板，松抬離合。側方位停車做完以后，接著就是坡道定點停車起步：一、停車：發(fā)動機箱蓋左側隆起部位壓住場地中間細線（考場已清晰標出），緩緩前進，眼睛余光發(fā)現(xiàn)右側標位桿與右側雨滑器隆起的最高部分重合時停車（深踏制動踏板不松），拉手制動，脫檔。1號桿過前擋風玻璃右下角時停住，方向向左打死，倒車至車身正，停車回正方向，松手制動，脫檔。選項考試用車以普桑為例：一、入位：發(fā)動機箱蓋左側隆起部位壓住場地中間細線（此線考試現(xiàn)場給予標出），緩緩前進，1號桿從后擋風玻璃右下角出來時停住，掛倒檔緩慢后退。至此，Bob的學車心得及教練教給的技巧就總結完畢了?？刂栖囁龠M入S彎道，盡量靠近車道中間位置行進，慢慢向左調整方向，進入第一個彎道前要保證車頭左前角順著右側的黃色邊線走，偏離后迅速調整，當車子過了第一個彎道后，直行一點，保證車子左右都不要壓線，當車頭左前角到達左側黃色邊線時，向右打方向，此時要使車頭右前角順著左側黃色邊線走就好了，當順著的黃線沒有的時候慢慢將車方向向右打，保證車子左右不壓出口的邊線就完成了考試了！這個科目應該比較簡單。下一組橋需要同樣的技巧去過就好了。（過圓餅）抽考科目踩離合掛一檔起步，保持離合半聯(lián)動控制車速慢行，從進入障礙車道前就要調節(jié)車頭方向，使車頭左突起棱角對準圓餅外側地磁左側外大約510公分，保持車子直行通過第1塊圓餅，用同樣的辦法通過第2塊圓餅，當車子看不到第2塊圓餅時，看車子前擋風玻璃左下角窗