【正文】 對機(jī)動車預(yù)檢工作進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，逐車檢驗(yàn)，做到車輛衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不上線；車輛放大號、車門字不清不上線；車輛帶有安全隱患不上線，有力保證了兩個“審檢”工作的順利進(jìn)行。我公司為了加大對各車隊(duì)（組）管理目標(biāo)考核的不斷深入，組織車管領(lǐng)導(dǎo)不定時交叉檢查，對查出的結(jié)果，好的單位督促落實(shí)表彰，差的單位進(jìn)行通報(bào)批評，并限期整改，同時，將檢驗(yàn)結(jié)果作為本單位評比的依據(jù)。使他們從思想上、政治上高度重視和充分認(rèn)識交通安全管理的重要性，在工作上加強(qiáng)他們的責(zé)任感，提高辦事效率；堅(jiān)持每月召開1—2次車管領(lǐng)導(dǎo)會議，使他們在交通安全管理中充分發(fā)揮橋梁作用；堅(jiān)持每月一次駕駛員宣傳教育會，促使他們時時處處遵章守法，提高新的認(rèn)識。三、加大管理力度實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)；為了使我公司交通安全工作更好地上臺階，關(guān)鍵的一條就是責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)的落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作督促監(jiān)管力度。不定時地進(jìn)行抽查、突查。按照太原市交安委的指示精神，先后安排了“春運(yùn)”和“春季交通安全工作大檢查”，并及時成立了“春運(yùn)，春檢”工作領(lǐng)導(dǎo)組，根據(jù)不同的工作特點(diǎn)，進(jìn)行了細(xì)化分工，從人員、時間、步驟作了具體的安排，加大了對其工作的管理力度，并按照交通安全管理及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的考核，對各車隊(duì)（組）進(jìn)行交通管理綜合情況驗(yàn)收，基本上實(shí)現(xiàn)了版面化的管理。促使我公司交通安全管理工作沿著制度化，正規(guī)化和程序化的軌道推進(jìn)。以整秩序，保暢通為措施，特別對今年春運(yùn)及春節(jié)期間省公安廳（公交管）傳發(fā)（2004）各類交通事故的傳真電文，及時組織全公司車管領(lǐng)導(dǎo)及在崗駕駛員召開事故分析會，結(jié)合本崗位進(jìn)行反思，并制定了整改措施，從本單位的安全入手，抓違章，保安全，真正從反思中查隱患，從思想教育中受啟發(fā)，從安全行駛中要效益。還組織了單位主管領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)《二00四年交通安全工作》和《二00四年交通安全奮斗目標(biāo)》，措施得力，落實(shí)到位，由此，給我公司交通安全工作開了個好頭。交安委及隊(duì)（組）管理人員11人，全公司共有各類運(yùn)行機(jī)動車輛39臺，機(jī)動車駕駛員213人。第五篇：交通安全工作匯報(bào)交通安全工作匯報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)：今天是上級部門對我公司交通安全工作生產(chǎn)月期間及上半年工作檢查、考核的一個工作會議。XXX年以來，我XX從未發(fā)生過重大交通事故。五是搞好車輛的日常檢查和保養(yǎng)工作。四是合理安排駕駛員的工作日程，規(guī)范其日常行為和習(xí)慣。要求廠內(nèi)車輛在XXX上，嚴(yán)格按照國家交通規(guī)則行駛，堅(jiān)持 “前車不讓、后車不超”的原則，做到不搶道、不占道，保證不出現(xiàn)任何人為肇事；同時，在XXX行車時，做到“路不好、車不行”，堅(jiān)決禁止在沒有安全保證的山路上行車。二是按照要求及時購買車輛和人身保險，以避免在安全事故上遭受重大的經(jīng)濟(jì)損失。三、強(qiáng)化措施，嚴(yán)防交通安全事故發(fā)生一是嚴(yán)把駕駛證件真?zhèn)侮P(guān)，認(rèn)真鑒別駕駛?cè)藛T的各個證件，以防證件失真而埋下安全隱患。要求有關(guān)部門在每天早上出車前召開駕駛?cè)藛T碰頭會，及時通報(bào)上一天的出車情況，交代當(dāng)天需要注意的安全事項(xiàng)，做到警鐘長鳴。今年以來，查處無證駕駛XX人，酒后駕駛XX人，均給予免職處理。四是嚴(yán)肅查處各類違章駕駛行為和交通安全事故。三是建立完善交通安全管理制度。一是我XX將交通安全工作列為安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制內(nèi)容的重要部分，與每一位駕駛員簽訂了交通安全目標(biāo)責(zé)任書，明確提出了具體措施和指標(biāo)，落實(shí)了具體工作及責(zé)任，細(xì)化了考核辦法，進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)工作。同時在XX區(qū)內(nèi)的各個路口及關(guān)鍵部位設(shè)立交通安全標(biāo)志、牌匾，達(dá)到時時提醒教育的目的。四是加強(qiáng)交通安全文化建設(shè)。三是通過引用典型的交通安全事例，開展警示教育。二是著重強(qiáng)調(diào)新駕駛員的崗前培訓(xùn)和測試把關(guān)。組織XX內(nèi)駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)了國家最新頒布的《交通安全法》和駕駛員操作規(guī)程，并進(jìn)行了書面考試，切實(shí)提高了駕駛?cè)藛T對交通安全的認(rèn)識。第四篇：交通安全工作匯報(bào)交通安全工作匯報(bào)XXXXX：XXX年以來，XX在加大生產(chǎn)工作力度的同時，嚴(yán)格按照XX的要求，狠抓了XX的交通安全管理工作，現(xiàn)予匯報(bào)如下：一、提高警惕，加強(qiáng)交通安全教育培訓(xùn)工作 XX在全面開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的前提下，主要突出了交通安全的教育培訓(xùn)工作。湖南省交警總隊(duì)副總隊(duì)長楊月光在事故現(xiàn)場勘查時也表示，要加強(qiáng)永連公路的治理，認(rèn)真調(diào)查這起交通事故中司機(jī)有無疲勞駕駛、是否確有操作不當(dāng)、是否在下坡時為省油熄火放空擋溜坡等情況。還有一個原因是發(fā)生事故的永連公路屬于山區(qū)公路，安全隱患多。調(diào)查結(jié)果初步查明：三大原因釀成車禍慘劇據(jù)湖南永州市交警部門介紹，發(fā)生車禍的車輛是道縣師范租用永州市旺達(dá)運(yùn)輸總公司道縣分公司大型客車，當(dāng)時車上運(yùn)送有1名老師和46名赴永州市三中參加自學(xué)考試的道縣師范學(xué)生。記者了解到，有關(guān)事故調(diào)查及后續(xù)處置工作正在進(jìn)行中。19日凌晨4時經(jīng)永州市中心醫(yī)院兩位胸外科專家與永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院專家共同會診，這名為重傷員已被確定搶救方案，目前正在積極救治中。18日20時許，除4人死亡外，44名傷員都被救出，緊急送往永州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院附屬醫(yī)院。隨后，村民們劈開荊棘，開出一條救援通道。鄧義志和蔣志武向山崖下一看，只見客車仰翻在坡下，車內(nèi)東西散了一地，有人滿頭是血從窗戶爬出來。”當(dāng)時，緊鄰永連公路的農(nóng)樂餐館老板蔣志武也目睹這一幕慘劇。及時救援，避免慘重傷亡19日，在車禍發(fā)生的現(xiàn)場，看到三、四十米深的高坡下的四輪朝天的大客車，圍觀的群眾紛紛感嘆：“從這么高的地方摔下去，48人有44個獲救，真不容易！”記者采訪了解到，車禍發(fā)生后，當(dāng)?shù)亟痪?、附近村民、不愿意留名的過路司機(jī)、消防官兵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部及時進(jìn)行了救援，才避免了重大傷亡。記者在對事故的采訪中發(fā)現(xiàn)，客運(yùn)公司管理的漏洞，車況不良，駕駛員的可能不當(dāng)操作都為這起事故發(fā)生埋下了隱患。第四季度的安全工作即將展開，認(rèn)真總結(jié)三季度交通安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，差距與不足，進(jìn)一步拓寬思路，真抓實(shí)干，努力完成各項(xiàng)安全責(zé)任，為完成好集團(tuán)車管辦下達(dá)的新的工作目標(biāo)及公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)而努力。第三季度的交通安全工作雖然取得了一定的成績，但是距上級和領(lǐng)導(dǎo)的要求，還待進(jìn)一步提高，將在今后的交通安全工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，不斷提高駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平，服務(wù)質(zhì)量，遵章守紀(jì)，愛崗敬業(yè)。對gps進(jìn)行了升級，為安全保障提供了可靠的依據(jù)。愛護(hù)車輛，定期檢查，有制度，損壞車輛，按責(zé)任賠償。由公司辦公室王云芳主任參加并做了重要講話，由王志崗隊(duì)長組織召開并擔(dān)任主講，演講重要的培訓(xùn)內(nèi)容。加強(qiáng)了對車輛的及時維護(hù)修理，并有完好的記錄。建立健全各類資料的建檔，包括機(jī)動車檔案，駕駛員檔案等，做到真實(shí)有效。認(rèn)真學(xué)習(xí)重大交通案例，深刻吸取慘痛的教訓(xùn)和好的經(jīng)驗(yàn)，逐步建立健全完善規(guī)章制度，安全機(jī)構(gòu)分工明確，各負(fù)其責(zé)。壩寨初級中學(xué)2013年12月14日 篇五：三季度交通安全工作總結(jié)2012年三季度交通安全工作及培訓(xùn)總結(jié)2012年三季度，在集團(tuán)車管辦及公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體駕駛員以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，以“安全第一，預(yù)防為主，強(qiáng)化管理，服務(wù)至上”的工作思路，狠抓駕駛員的安全教育，宣傳教育，安全學(xué)習(xí)，安全培訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)道路交通安全零事故，著力構(gòu)建良好的道路交通安全環(huán)境，做出了貢獻(xiàn)。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每周周末（星期五）都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師及教師組成的護(hù)送小組在學(xué)校后門、大門加以護(hù)導(dǎo)，聯(lián)合公安派出所民警共同疏導(dǎo)、維持回家、返校時間的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。三、高度重視，加強(qiáng)管理加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、摩托車、汽車的管理，