【正文】 堆場做法為 200mm 厚混凝土地面。構筑物均為鋼筋砼結構。 ③ 力求技術先進、經(jīng)濟合理，并 結合當?shù)氐臈l件和施工技術水平。 結構設計 （ 1）結構選型原則 ① 根據(jù)工藝生產(chǎn)特點、工藝條件及使用要求。 ○ 9 辦公樓采取節(jié)能設計，外墻貼 80 厚聚苯板保溫層。 ⑦ 外裝修：水泥砂漿抹面并刷外墻防水涂料。 37 ⑤ 樓地面：辦公樓為面磚，其余均為混凝土樓地面。 ④ 屋面：多層結構為內排水，單層結構為外排水。 ② 門：一般廠房大門用平開鋼木防寒大門，其余均為木門。在設計中應考慮與原有建筑物的協(xié)調。 （ 2）在平面布置和空間組織中，盡力協(xié)調各專業(yè)關系，使生產(chǎn)設備、管線設計、輔助設施等在建筑空間內各得其所。 （ 6）盡量采用國家標準圖 集和本地區(qū)通用標準圖集。 （ 4）在設計中遵照國家、部和自治區(qū)的有關規(guī)范、規(guī)程和標準，同時兼顧建設單位及主管部門所提供的數(shù)據(jù)和符合有關規(guī)范、規(guī)程和標準的要求。 36 （ 2）根據(jù)地區(qū)特點，因地制宜地優(yōu)先選用地方材料；并積極、穩(wěn)妥地采用新技術、新材料，以取得技術進步和經(jīng)濟效益。 （ 6）施工安裝條件 XX 地區(qū)及附近施工單位的預制、安裝、施工能力均能滿足本工程的要求。 最大凍土深度： 地下水位：自然地面下 ～ 4m。 （ 4） 工程設計基礎數(shù) 據(jù)： 基本風壓： 基本雪壓： 抗震設防烈度為 8 度，設計基本地震加速度值為 ，設計地震第一組。 土建工程 設計依據(jù) （ 1）根據(jù)現(xiàn)行國家規(guī)程規(guī)范： 建筑制圖標準 GB/T 501042021 建筑結構制圖標準 GB/T 501052021 建筑結構荷載規(guī)范 GB 500092021(2021 年版） 建筑抗震設計規(guī)范 GB 500112021(2021 年版 ) 砌體結構設計規(guī)范 GB 500032021 混凝土結構設計規(guī)范 GB 500102021 鋼結構設計規(guī)范 GB 500172021 門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程 CECS 102： 2021 建筑地基基礎設計規(guī)范 GB 500072021 35 建筑地基處理技術規(guī)范 JGJ792021 工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范 GB 500462021 建筑設計防火規(guī)范 GB500162021 鍋爐房設計規(guī)范 GB500412021 （ 2）本項設計中工藝、 供電、暖通、給排水、總圖等專業(yè)所提的條件和要求。貯運設施的設計容量參照《堆場及倉庫設計規(guī)定》HG/T2056894 標準執(zhí)行。 （ 3）原材料的儲運設施主要有：受料坑、成品倉。 （ 2） 物料運輸方案：石灰石破碎后用汽車運入裝置區(qū)，在石灰石受料坑卸車 ，皮帶輸送至回轉窯。 全廠年運輸量表 序號 名稱 種類 運量（萬 噸） 運輸方式 運輸工具 一 運入 年合計 石灰石 投入物 汽運 裝載卡車 二 運出 年合計 石灰 產(chǎn)出物 汽運 裝載卡車 粉塵量 汽運 裝載卡車 工程年總運輸量 萬噸，運入 萬噸，運出 萬噸。 主要工程量并列表，見表。各角點標高一般略高于道路相應標高 2050 厘米。 ③ 考慮地形、工程地質和水文地質要求。 豎向布置原則 ① 滿足生產(chǎn)工藝、運輸、裝卸作業(yè)對高程的要求。 工廠主要組成及用地面積表 (m2) 序號 名稱 面積 (m2) 備注 1 廠區(qū) 28644 輔助生產(chǎn)設施 辦公樓 350 維修車間 90 鏟車房 96 配電室 原料成品庫（原有） 中控、電氣室（原有） 變壓器室（原有） 84 生產(chǎn)裝置 31 序號 名稱 面積 (m2) 備注 工藝裝置（原有） 315 窯頭煤磨車間 265 公用工程 水泵房 消防水池 鍋爐房 儲運設施 煤堆棚 135 原料堆場 合計 總平面布置 本項目為新建項目，東靠 216 國道，南臨河道，場地呈矩形，占地28644m2，東西長為 341 米，南北寬為 84 米，地勢平坦，主導風向為西北風，廠區(qū)出、入口分別位于西、東兩側，在現(xiàn)有基礎上進行合理布置，由東到西依次為：生產(chǎn)輔助區(qū)（包括辦公樓 、維修車間、材料庫房、材料庫房、化驗室、配電室）、公用工程區(qū)（鍋爐房、消防水泵房）、生產(chǎn)裝置區(qū)窯頭煤 磨車間、回轉窯、預熱器、收塵器、空氣冷卻器、風機）、儲運設施區(qū)。 2） 道路布置合理，既要方便運輸，又要滿足消防要求。 16?）， XX 公司后峽生產(chǎn)基地內，東靠 216 國道（烏庫公路），南臨 XX 河河道，距 XX市區(qū) 78km。 30 7 土建、 公用工程方案 及 輔助生產(chǎn)設施 擴建 方案 總圖運輸 本項目廠址位于后峽地區(qū)（東經(jīng) 87176。 供熱工程 本項目的所有供熱來自 XX 公司的自備電廠。強大的煤電資源合理匹配，將為進入工業(yè)園區(qū)的項目建設提供了安全經(jīng)濟的能源網(wǎng)絡。 排 水：全廠用水均為循環(huán)水，少量廢水用于 路面降塵，不外排 。 交通狀況 29 本項目電石廠距 XX 市 76km， 216 國道貫穿全境，承擔本項目全部的人流、物料壓力。企業(yè)自辦衛(wèi)生、教育等公益與福利事業(yè)，自建水、電、暖等生產(chǎn)、生活基礎設置。 本項目氣象條件見下表。本項目座落在第四系地層上，厚度 20 米以內巖性主要為卵礫石，頂部有薄層粉土， 20 米以下為第三系泥巖、砂巖、礫巖等，卵礫石層承載力 250～ 400kPa，為良好的天然地基。 后峽地區(qū)構造單元屬于北天山山地向褶皺帶二級構造單元，次一級構造單元為伊連哈比爾夏向斜。 XX 河為冰雪融水、降雨及地下水混合補給型河流，春季低山冰雪融化形成春汛；夏季高山冰 雪消融，加之暴雨易成洪水，河水渾濁。 XX 河平均徑流量 179。后峽生產(chǎn)基地沿河帶狀分布，被河道分隔為東西兩部分，坡度較大，地面海拔標高在 2020m 左右。后峽基地現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)位于后峽中部，分布于 XX 河 兩岸。 10?、北緯 43176。 由 XX 泰天運輸有限公司車隊承運工廠的原燃料、石灰與石灰末 等的拉運；其運輸能力和要求能與生產(chǎn)相配合，交通便利。 （ 2） 煤供應 : XXXX 有限公司煤礦。h 左右。h /t。 煤年用量在 萬噸左右。 石灰石的工業(yè)指標 電 石 含量 要求 % 化學成分 CaO% MgO% SiO2 % Fe2O3% Al2O3% S% P % 邊界品位 ≥ 52 ≤ 1 ≤ 1 ≤ ≤ ≤ 工業(yè)品位 ≥ 54 ≤ 1 ≤ 1 ≤ ≤ ≤ 石灰石年用量在 萬噸左右。 水分 : 1%。保有儲量廣泛分布于除上海市以外 29 個省、直轄市、自治區(qū)，其中陜西省保有儲量 49 億噸，為全國之冠；其余依次為安徽省、廣西自治區(qū)、四川 (含重慶市 )省，各保有儲量 34～ 30 億噸；山東、河北、河南、廣東、遼寧、湖南、湖北 7 省各保有儲量 30～ 20 億噸；黑龍江、浙江、江蘇、貴州、江西、云南、福建、山西、新疆、吉林、內蒙古、青海、甘肅 13 省各保有儲量 20～ 10 億噸；北京、寧夏、海南、西藏、天津 5 省各保有儲量 5～ 2 億噸。為了滿足環(huán)境保護、生態(tài)平衡，防止水土流失，風景旅游等方面的需要，特別是隨著我國小城鎮(zhèn)建設規(guī)劃的不斷完善和落實，可供水泥石灰?guī)r的開采量還將減少。除上海、香港、澳門外，在各省、直轄市、自治區(qū)均有分布。不由 DCS 控制的電器設備在機 23 旁設帶鑰匙的機旁按鈕，機旁檢修時用鑰匙將機旁按鈕鎖住，以保證檢修人員人身安全。任何狀態(tài)下均可在機旁停車。所有由 DCS 控制的電器設備均在機旁設帶鑰匙的選擇開關及機旁按鈕，以便機旁檢修及單機調試。 在提升機、膠帶輸送機、螺旋輸送機、回轉卸料器等設備的從動輪處設置旋轉探測儀、用于檢測設備的運轉狀況，信號送 DCS 系統(tǒng)。 鼠籠電機一般采用全壓直接起動，個別鼠籠電機根據(jù)需要采用軟起動器起動；繞線電機采用軟起動器起動。交流電機容量大于或等于 400kW 時選用 10kV 電動機，容 量小于 400kW 時選用 380V 電動機 。 1臺 蘇冶專利 4 皮帶機 B650 4臺 5 提升機 NE3050 5臺 6 窯尾袋式除塵器 80000m3/h 1臺 浙江 7 窯尾引風機 80000m3/h,850mmH2O 1臺 南通風機廠 8 后排風機 75000m3/h,350mmH2O 1臺 南通風機廠 9 耐高溫喂料機 1臺 蘇冶專有江蘇鵬飛集 團 10 三通道燃燒器 1臺 11 料封泵 1臺 12 風掃煤磨機 179。 52m 1臺 蘇冶專有江蘇鵬飛集團或江蘇龍?zhí)吨貦C 2 立式預熱器 179。 20 燃燒系統(tǒng) 系統(tǒng)采用一臺三通道噴煤管，煤粉自煤粉倉卸出后，經(jīng)轉子秤計量、螺旋泵、羅茨風機送入窯內。煤粉計量采用環(huán)狀天平計量秤，計量精度高。出磨煤粉經(jīng)動態(tài)選粉機分選后 ， 粗粉返回磨頭再粉磨 ， 細粉由煤磨專用高濃度防爆袋收塵器收集 ， 收下的煤粉送入煤粉倉 ， 煤粉倉下設有煤粉計量轉子秤對煤粉進行計量 ， 計量后的煤粉用羅茨風機直接送入窯頭多通道 煤粉燃燒器，與空氣混合后入窯鍛燒。 3m 風掃磨進行烘干與粉磨 ， 烘干用熱風來自窯頭廢氣。 煤粉制備 煤粉制備日產(chǎn) 300 噸活性石灰石回轉窯系統(tǒng)使用風掃煤磨與動態(tài)選粉機、袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有粉磨效率高，煤粉細度 調節(jié)方便等優(yōu)點，煤粉收集采用專用煤磨防爆袋收塵器，并在煤粉制備系統(tǒng)各個關鍵部位設置測溫、測壓裝置，同時在管道、收塵器、煤粉倉等部位設置安全閥，以保證煤磨系統(tǒng)運行安全可靠。庫頂粉塵設單機袋式除塵器。 19 窯尾除塵系統(tǒng) 窯尾預熱器排放煙氣由一臺耐高溫袋式除塵器除塵，前排風機為一臺高壓風機，后排風機為中壓風機，排放濃度≤ 50mg/Nm179。 石灰石冷卻系統(tǒng) 從冷卻器卸出的物料由斗式提升機、皮帶機輸送送到篦式流篩進行篩分，再分別由 2 臺斗式提升機送到塊狀成品庫和粉料庫儲存 。阻力，從 而減少排煙機的功率消耗。 本設計采用的冷卻器內分為四個 冷卻出料區(qū)域，每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨控制；冷卻風在冷卻器內和熱石灰直接接觸，冷卻效果好，出灰溫度低，出灰溫度約高于環(huán)境溫度 40℃；冷卻風經(jīng)過冷卻石灰后，溫度可預熱至 600℃以上，一部分作為回轉窯的二次助燃風使用，另一部分用于干燥煤粉。 豎式冷卻器是冷卻石灰的關鍵設備。采用變頻調速電機驅動窯體，并設有輔助電動機驅動窯體。配有 3 套支撐裝置，其托輪軸承為水冷式油勺潤滑滑動軸承，并有球面瓦能自動調心。 回轉窯由筒體、支撐裝置、傳動裝置、擋輪裝置、窯尾及窯頭密封、窯頭罩組成。廢氣通過預熱器上部的 8 個排氣孔匯集在 — 起進入窯尾廢氣處理系統(tǒng)。整個豎式預熱器運動設備少，設備維護量小，運行穩(wěn)定可靠。廢氣經(jīng)過熱交換后排出溫度較低，有利于除塵凈化裝置的選型；預熱器采用 8 個液壓推頭向回轉窯內加料。 4）框架：包括鋼結構支柱、圈梁等，主要作用是承載預熱器的上部結構。推桿是耐熱鋼鑄件制成，能承受高溫，配置電控和液壓系統(tǒng)。另外，耐火磚襯結構設計新穎，能保證物料在預熱器內均勻預熱。由預熱器筒體、分料拱、懸掛裝置及耐火磚襯等部分構成。保證在向預熱器本體給料時實現(xiàn)完全密閉，這樣外界的冷空氣不能進入到預熱器內，并且供料可以借助棒閥實現(xiàn)連續(xù)或間斷給料。 （ 1） 豎式預熱器的結構除電控外，主要由四大部分組成。 豎式預熱器的主要作用是把上部送來的石灰石物料送到預熱器本體，同時利用回轉窯內煅燒后排放出的高溫煙氣 (～ 1050℃ )，在預熱器內將物料均勻地預熱到 600800℃ ，然后再由液壓推桿推入回轉窯內進 行 17 煅燒。物料由預熱器頂部料倉經(jīng)下料溜管導入預熱器本體內，同時由回轉窯傳入的高溫煙氣將物料預熱至 600800℃ 以上，使石灰石發(fā)生部分分解，再由 8 個液壓推桿依次推入回轉窯尾部，經(jīng)回轉窯高溫煅燒后卸入冷卻器內，通過風機吹入的冷風冷卻，將物料冷卻至 100℃以下排出冷卻器。 179。 8m 豎式預熱器， ф 179。無需配多管冷卻器。 7）耐火材料品種規(guī)格少，在高溫部位的結構部件采用了高檔耐熱鋼材料。 （ 5）運行可靠，故障率低。 （ 3）壓損低，窯與預熱器銜接的風道暢通，通風面積 大。其主要特點是： （ 1）節(jié)能、熱交換效果好，物料受熱均勻；煙氣進入溫度 600800℃ 左右 ，排出 200℃左右。經(jīng)預熱后的物料溫度達到 600800℃，石灰石有 20%表面部分分解，由特制的耐高溫喂料機定量喂入窯內。本工藝采用液壓推桿豎式預熱器。 900 顎式破碎機的出料口寬