安全生產(chǎn)莫學(xué)“小和尚剃頭”(參考版)
2024-10-25 08:34本頁(yè)面
【正文】 。因此，我們每個(gè)人都必須養(yǎng)成一個(gè)良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，萬(wàn)萬(wàn)不能違章行事，尤其不能養(yǎng)成習(xí)慣性違章。美國(guó)學(xué)者海因星曾經(jīng)對(duì)55萬(wàn)起各種工傷事故進(jìn)行過(guò)分析，其中80％是由于習(xí)慣性違章所致。在鉆井行業(yè)中有很多的事故都與習(xí)慣性的壞行為有關(guān)，這種行為我們?cè)诠ぷ髦蟹Q之為“習(xí)慣性違章”。后來(lái)在給老和尚剃頭時(shí)，也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。第五篇：小和尚剃頭與習(xí)慣性違章小和尚剃頭與習(xí)慣性違章從前有一個(gè)小和尚出家后，開(kāi)始學(xué)剃頭。在生產(chǎn)過(guò)程中探索規(guī)律，掌握預(yù)防的主動(dòng)權(quán)。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生過(guò)的安全事故要舉一反三，抓好整改工作。按照公司要求舉行的三大規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試，就是要讓工友牢記生產(chǎn)中各項(xiàng)規(guī)程，提高安全意識(shí)，從而讓每個(gè)人都養(yǎng)成一個(gè)良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，杜絕違章，確保人身安全和生產(chǎn)穩(wěn)定順行。美國(guó)學(xué)者海因星曾經(jīng)對(duì)五十五萬(wàn)起各種工傷事故進(jìn)行過(guò)分析，其中百分之八十是由于習(xí)慣性違章所致。工作中，很多事故都與習(xí)慣性的壞行為有關(guān)，這種壞行為稱之為“習(xí)慣性違章”。久而久之，壞習(xí)慣就徹底養(yǎng)成了。這則笑話想必大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但它究竟有什么隱喻呢？依我看，從安全的角度出發(fā)，它告訴我們：不按規(guī)程辦事，習(xí)慣性的壞行為危害很大。小和尚每次練習(xí)完剃頭后，將剃刀隨手插在冬瓜上。? 嚴(yán)格遵守交通信號(hào)及標(biāo)志，禁止超車。? 利用喇叭與其他車輛交換信息，并有效地使用車前燈、霧燈、車后燈。注意事項(xiàng)：? 檢查、擦凈擋風(fēng)玻璃、燈具、后視鏡和車窗。? 一般情況下，車內(nèi)不要開(kāi)燈。? 深夜的十字路口危險(xiǎn)情況多。? 注意道路中線和右側(cè)的行人。? 應(yīng)比白天更加注意限速行駛。小安解圖：通常夜間發(fā)生的交通事故是白天的３倍，因?yàn)橐归g的能見(jiàn)度比白天至少低一半，所以夜間行車的危險(xiǎn)性也比白天大得多。? 與前車保持足夠的車距。注意事項(xiàng)：? 濕路面切忌“急行”。出車之前想一想，檢查車況要周詳；馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想；起步之前想一想，觀察清楚再前往；自行車前想一想，中速行駛莫著忙；要過(guò)道口想一想，莫闖紅燈勤了望；遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；會(huì)車之前想一想，先慢后停多禮讓；超車之前想一想，沒(méi)有把握別勉強(qiáng)；倒車之前想一想，注意行人和路障；夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；通過(guò)城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號(hào)切莫望；雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；長(zhǎng)途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；停車之前想一想，選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。所以一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動(dòng)，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)；油路是否有漏油也是關(guān)鍵。研究表明，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒。建議開(kāi)車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車窗透透氣。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。其實(shí)這是很危險(xiǎn)的，在發(fā)生緊急情況的時(shí)
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