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正文內(nèi)容

上海輝鈞商貿(mào)有限公司簡(jiǎn)介(參考版)

2024-10-25 05:44本頁(yè)面
  

【正文】 。在未來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓中,泛亞將立足中國(guó)的本土市場(chǎng),發(fā)揮通用汽車(chē)的全球技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷設(shè)計(jì)出中國(guó)消費(fèi)者“不能錯(cuò)過(guò)的產(chǎn)品”。泛亞通過(guò)派出去請(qǐng)進(jìn)來(lái),學(xué)到大量實(shí)用技術(shù)。這些技術(shù)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中完整、連貫地得到使用,并通過(guò)GM全球工程系統(tǒng)獲得資源共享,在中國(guó)還是首次。公司的設(shè)備全部由計(jì)算機(jī)控制,采用當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)最先進(jìn)的軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助造型(CAS)、計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)。作為一款代表全新設(shè)計(jì)理念的微型車(chē),“鯤鵬”概念車(chē)展示了泛亞在車(chē)型設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新能力,標(biāo)志著泛亞已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力快速提升的新起點(diǎn)。此次泛亞首次承擔(dān)中高級(jí)轎車(chē)的改型工作獲得了成功,不僅贏得了用戶的信賴,也向市場(chǎng)展現(xiàn)了泛亞日臻成熟的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力和技術(shù)水平。“君威”不僅有成功的造型,也有優(yōu)良的工程設(shè)計(jì)。泛亞造型師和工程師一起,與供應(yīng)商緊密配合,研究了多個(gè)方案,最終確定了“君威”這款體現(xiàn)時(shí)代氣息的造型,并以飛翔盾牌立標(biāo)作為豪華別克新的標(biāo)志。2001年7月,泛亞承接上海通用“君威”轎車(chē)的外飾設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作。這是中國(guó)第一輛使用氫氣和電力作為能源的可駕駛混合動(dòng)力概念車(chē)。在當(dāng)年的北京汽車(chē)展上,它向人們展示了一個(gè)擁有高配置、與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)的移動(dòng)信息娛樂(lè)系統(tǒng)。1999年,泛亞接受委托,全力參與上海通用汽車(chē)別克“賽歐”轎車(chē)的國(guó)產(chǎn)化工作及項(xiàng)目啟動(dòng)支持,并成功地改進(jìn)了這款原有的世界級(jí)轎車(chē),使其在造型、性能、舒適性和耐久性方面都更符合中國(guó)顧客的需求。1999年6月,泛亞的第一輛“麒麟”概念車(chē)問(wèn)世,成為中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)界的一個(gè)重大成就。 對(duì)汽車(chē)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行工程設(shè)計(jì)泛亞的排放測(cè)試試驗(yàn)室是由中國(guó)環(huán)保總局指定的10家排放測(cè)試中心之一,也是中國(guó)南方唯一的新車(chē)排放測(cè)試中心。 對(duì)各類(lèi)汽車(chē)提供完整的工程設(shè)計(jì)服務(wù)泛亞提供全方位的汽車(chē)設(shè)計(jì)、工程和測(cè)試服務(wù),主要服務(wù)內(nèi)容包括:泛亞將通用汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)和專(zhuān)業(yè)管理能力同上汽對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的了解和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為通用汽車(chē)、上汽集團(tuán)以及相關(guān)合資企業(yè)提供眾多汽車(chē)工程服務(wù),在將產(chǎn)品改制以滿足中國(guó)客戶的需求扮演著非常重要的角色。作為亞太地區(qū)首家從事汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的合資企業(yè),泛亞的成立,標(biāo)志著立足于中國(guó)新一代轎車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新紀(jì)元的開(kāi)始。泛亞位于上海浦東新區(qū)。泛亞汽車(chē)技術(shù)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司(PATAC/泛亞)是由通用汽車(chē)中國(guó)公司和上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司共同組建的國(guó)內(nèi)首家合資汽車(chē)技術(shù)與設(shè)計(jì)中心。從2003年5月起,賽歐轎車(chē)已全部由上海通用汽車(chē)金橋基地轉(zhuǎn)至上海通用東岳汽車(chē)公司生產(chǎn)?,F(xiàn)在,公司已先后獲得了由挪威船級(jí)社DNV和上海質(zhì)量體系審核中心SAC聯(lián)合進(jìn)行的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、。目前,公司共有員工1200人,已完成了3600多人次、超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)的具有國(guó)際水準(zhǔn)的技術(shù)和管理培訓(xùn),保證了其在經(jīng)營(yíng)理念、管理模式、制造工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面保持與上海通用汽車(chē)同樣的水準(zhǔn)。公司位于山東煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),于2003年2月10日注冊(cè)成立,一期規(guī)劃占地50萬(wàn)平方米,規(guī)劃具備沖壓、車(chē)身、油漆、總裝四大工藝生產(chǎn)能力,生產(chǎn)綱領(lǐng)為兩班10萬(wàn)輛, 同時(shí)預(yù)留發(fā)展到30萬(wàn)輛轎車(chē)的能力。目前公司的產(chǎn)品包括商務(wù)用車(chē)、微型廂式客車(chē)、微型雙排貨車(chē)、微型單排貨車(chē)、多用途客車(chē)等多個(gè)系列共200多個(gè)品種車(chē)型。公司建成了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,經(jīng)國(guó)家人事部批準(zhǔn)的“企業(yè)博士后科研工作站”,聘請(qǐng)一批專(zhuān)家教授為技術(shù)顧問(wèn),實(shí)施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等,大大提高了企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的能力。其中,東部工廠擁有沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間,是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域,以生產(chǎn)五菱牌微型車(chē)產(chǎn)品為主,其年生產(chǎn)能力達(dá)18萬(wàn)輛,所產(chǎn)五菱汽車(chē)全部達(dá)到歐洲Ⅰ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),大部分達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。公司以“造百姓喜愛(ài)的車(chē)”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛(ài)的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。在“以顧客為中心”的經(jīng)營(yíng)原則指導(dǎo)下,上海通用汽車(chē)將不懈努力繼續(xù)推出新車(chē)型,以多元產(chǎn)品滿足市場(chǎng)多元需求,并不斷創(chuàng)造中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新記錄。上海通用汽車(chē)生產(chǎn)的別克汽車(chē)是在通用汽車(chē)公司同步生產(chǎn)的最新車(chē)型的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國(guó)路況、法規(guī)要求和市場(chǎng)需要進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性改進(jìn)。上海通用汽車(chē)將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用于公司業(yè)務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域,公司的信息系統(tǒng)無(wú)論硬件還是軟件都是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)最先進(jìn)的,不僅為公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,而且可以和通用汽車(chē)公司全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。產(chǎn)品銷(xiāo)售實(shí)行單層次市場(chǎng)拉動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)體系和品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,直接面向用戶,對(duì)市場(chǎng)信息和用戶需求快速反應(yīng)。公司不但引進(jìn)了國(guó)際上最先進(jìn)的轎車(chē)產(chǎn)品、汽車(chē)制造工藝和設(shè)備,而且同時(shí)引進(jìn)了通用汽車(chē)公司先進(jìn)的管理方法。2000年4月,上海通用汽車(chē)根據(jù)市場(chǎng)需求,又推出新款別克GS轎車(chē),三個(gè)月后,為了滿足市場(chǎng)的需求,又推出別克G型轎車(chē),這種連續(xù)推出新款的速度創(chuàng)造了我國(guó)汽車(chē)史上的新記錄。上海 通用汽車(chē)又是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策頒布后首家在開(kāi)始批產(chǎn)時(shí)即達(dá)到40%以上國(guó)產(chǎn)化率的轎車(chē)制造企業(yè)。上海通用汽車(chē)成立于1997年6月,從打下第一根樁到1998年12月第一輛中國(guó)別克新世紀(jì)下線僅用了23個(gè)月,創(chuàng)造了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)建設(shè)史上的新速度。
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