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正文內(nèi)容

高職院校招生動員會上的發(fā)言(參考版)

2024-10-25 04:14本頁面
  

【正文】 我們爭取所做的一切對得起天地良心,對得起信任我們的每一位家長,對得起我們的光榮稱號!各位領(lǐng)導(dǎo)以及小學(xué)的各位老師,請你們相信,我們的承諾一定不變,“為伊消得人憔悴,衣帶漸寬終不悔”。早晨我們會與學(xué)生一起到校早讀;中午與他們一起休息、學(xué)習(xí);晚上輪流輔導(dǎo)他們作業(yè),幫他們解疑答惑。下學(xué)期,我們?nèi)w初一班主任鄭重承諾,我們所招聘的各科老師業(yè)務(wù)精湛,積極肯干。令我們感到欣慰的是我們的努力目前已得到部分家長的認可,可是距離大多數(shù)家長的認可還需要我們付出更多、更艱辛的努力。這從學(xué)生作業(yè)本上的每一個紅色批閱符號可以知道,從學(xué)生每天忙碌的情形可以知道,從大多數(shù)學(xué)生的一言一行可以知道,從教師披星戴月的身影可以知道,從學(xué)校對老師的各項考核制度更可以知道!為了在今年的中考能再創(chuàng)輝煌,我校舉行了“中考百日沖刺誓師大會”,鼓勵學(xué)生奮力拼搏最后的一百天。我們深知這種情形的產(chǎn)生,原因是多方面的,其中有些家長不問青紅皂白,趨之若鶩,盲目擇校;也有些家長由于缺乏對我校情況的進一步了解,聽信社會上的一些謠言,產(chǎn)生對我校的一些片面認識。還記得七八年前,高中教師找我們初中班主任挽留生源的情景,沒想到,很快我們又成了這種情景的主角。()A第五篇:在初一招生動員會上的發(fā)言各位領(lǐng)導(dǎo)、老師:大家下午好!今天我在這里代表2013年下半年安豐初中新一屆初一班主任發(fā)言感到無比榮幸,但更感到肩頭的沉沉重擔(dān)。()A1裝卸搬運作業(yè)組織是遵循經(jīng)濟效益為主,安全生產(chǎn)為輔的原則。()B1雙立柱式巷道堆垛起重機是具有裝卸和搬運功能的機械。()BB to B在線采購主要從透明度的角度,注重縮短采購時間、降低采購流程費用。()B信息標準化是把物流供需調(diào)查所獲資料數(shù)據(jù)加以整理、分類,以利于計算機處理的預(yù)處理過程。()B隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,物流服務(wù)的需求由質(zhì)量型需求向數(shù)量型需求轉(zhuǎn)化。()B邊境站是國家設(shè)在進出境口岸的監(jiān)督機關(guān)。()A以物流系統(tǒng)為對象,圍繞運輸、儲存、裝卸以及物流信息處理等物流活動制度,發(fā)布和實施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標準,并按照技術(shù)標準和工作標準的配合性要求,統(tǒng)一整個物流系統(tǒng)標準的過程稱為物流標準化。A、IMFB、ISMC、DOCD、IMO4經(jīng)主管機關(guān)或授權(quán)的機構(gòu)審核合格者,船公司將得到(C)。A、分運單B、主運單C、艙單D、轉(zhuǎn)運艙單被保險的貨物受損后,實際全損已不可避免,或恢復(fù)、修復(fù)受損貨物將其運送到原定目的地所需費用將超過該目的地貨物的價值,這樣的損失叫做(D)。A、集裝箱海運基本運費的計算辦法可以與普通雜貨班輪的基本運費計算辦法相同B、均一費率是每個集裝箱不細分箱內(nèi)所裝貨物種類,不計貨物重量或尺碼(重要在限額之內(nèi)),統(tǒng)一收取的運價C、每一提單不足1運費噸時,通常按1運費噸計收運費D、整箱貨海運運費計算是按包箱費率計算3國際鐵路聯(lián)運出口貨運中,下列(D)表明鐵路承運人接受承運。A、南美B、北歐C、北非D、美國西海岸3在車站作業(yè)計劃中,不包括(D)A、班車計劃B、階段計劃C、調(diào)車作業(yè)計劃D、計劃3在下列運輸方式中,(C)適合長途旅客運輸和體積小、價值高的物資,以及鮮貨產(chǎn)品和郵件等貨物的運輸A、鐵路運輸B、公路運輸C、航空運輸D、管道運輸3集裝箱海運運費計算時,按不同商品和不同類型,尺寸的集裝箱規(guī)定不同的包箱費率叫做(A)。A、交貨記錄B、卸貨報告C、提貨單D、港站收據(jù)3表示承運人于托運人之間對貨物運輸?shù)南嗷リP(guān)系建立的書面憑證是(A)。A、訂艙單B、裝貨單C、場站收據(jù)D、收貨單B/N表示(A)。A、海盜行為B、偷竊C、戰(zhàn)爭D、船員的惡意行為2發(fā)貨人憑經(jīng)簽署的(C)單據(jù),向作為承運人的集裝箱班輪公司貨其代理人換取提單。A、有實際效果B、沒有實際效果C、第三者行為D、費用少于保險金額2下列哪種情況屬于推定全損(D)A、深海沉船B、煙草浸泡傳味C、戰(zhàn)時被沒收D、救助或施救費用超過將損失價值2海上貨物運輸保險中,如海輪到巷卸貨后,收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任是多延長至(D)天。A、倉庫配送 B、專業(yè)配送 C、代存代供配送 D、交通狀況2下列哪項是國內(nèi)核武運輸保險中按運輸方式劃分的險別(B)。A、金屬剪裁服務(wù)B、宅急便C、零庫存配送D、為配送商品貼標2訂單分批策略中
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