通信設(shè)備設(shè)施集中監(jiān)控系統(tǒng)的雷電防護(hù)探討(參考版)
2024-10-25 02:36本頁面
【正文】 如需防護(hù)可在每個(gè)PC機(jī)信號線前端串接RJ451000M，PC機(jī)原有電源插座以及其他終端用電設(shè)備換用電源防雷器插座CP016.。人工接地體與地下管道及線纜等金屬物以及人行通道之間間距不少于3m。接地阻值要求≤4Ω，當(dāng)不能滿足要求時(shí)增加人工接地體，直至滿足要求。室外監(jiān)控終端設(shè)備SPD均安裝在防水箱內(nèi)；主接地線使用BVR16mm178。在焊接處刷防銹漆。2)在各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)下剔主筋1點(diǎn)，要求連接主筋直徑不小于Φ16mm，采用Φ16mm熱鍍鋅圓鋼與剔出的鋼筋進(jìn)行焊接，焊接長度不小于10cm，并兩面施焊。一條BVR35mm2連接線與等電位連接帶連接。焊接處刷防銹漆。1)在主控室內(nèi)剔主筋1點(diǎn)，要求連接主筋直徑不小于Φ16mm，采用Φ16mm熱鍍鋅圓鋼與剔出的鋼筋進(jìn)行焊接，焊接長度不小于10cm，并兩面施焊。機(jī)房內(nèi)金屬體做等電位連接線規(guī)格：機(jī)柜內(nèi)設(shè)備、UPS、金屬防盜門、防靜電地板支架等6mm178。222在主控室防靜電地板下敷設(shè)一圈等電位銅帶，規(guī)格為302mm紫銅，間隔1m采用絕緣子固定。（傳輸線路為雙絞線，接口處轉(zhuǎn)接同軸線路）3)主控室內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)控制線接口前串聯(lián)安裝RS485信號SPD 1套，接地線采用BVR6mm。1)主控室網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜內(nèi)的1個(gè)48口交換機(jī)安裝雷震子RJ451000M 24口的以太網(wǎng)防雷器SPD 2臺，接地線采用BVR6mm。接地線采用BVR10mm，連接相線BVR6mm。接地線直接與主控室內(nèi)配電箱中PE排連接。并在該電源SPD前端串接保護(hù)空開，空開額定電流選擇原則不大于1/，該處選擇為32A，4個(gè)。接地線直接與建筑物總配電柜PE排連接。 08D8008《民用建筑電氣工程設(shè)計(jì)與施工－防雷與接地》學(xué)校電源供電引入方式采用埋地引入到一層總配電室內(nèi)，電源SPD安裝位置如下： 解決方案：1)在一層總配電室總配電柜處安裝一套380AA/4電源防雷器，并在該電源SPD前端串接保護(hù)空開，空開額定電流選擇原則不大于1/，該處選擇為63A，4個(gè)。 GB503432004《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》 216。 GB5005794（2000版）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》216。室外監(jiān)控系統(tǒng)電源由機(jī)房AC220V集中供電，在監(jiān)控終端由開關(guān)電源分別轉(zhuǎn)換為DC12V(定點(diǎn)、云臺監(jiān)控設(shè)備）；傳輸線路采用網(wǎng)線傳輸視頻信號。學(xué)校電源采用埋地引入到一層總配電室，一層配電箱控制開關(guān)為200A/3P，主控室內(nèi)主設(shè)備由機(jī)房配電箱供電,。本次工程范圍為學(xué)校主控室設(shè)備的感應(yīng)雷雷防護(hù)。地電位反擊：建筑物的外部防雷系統(tǒng)（如避雷針、避雷網(wǎng)等）遭受直接雷擊，則在接地電阻的兩端產(chǎn)生危險(xiǎn)的過電壓，此過電壓由設(shè)備的接地線、建筑物或附近的其他建筑物的外部防雷系統(tǒng)或其他自然接閃物（各種管道、電纜屏蔽管等）引入設(shè)備，造成設(shè)備的損壞的現(xiàn)象。雷電波侵入：由于雷電對架空線路或金屬管道的作用，雷電波可能沿著這些管線侵入室內(nèi)，危機(jī)人身安全或損失設(shè)備。直接雷：閃電直接擊在建筑物、其他物體、大地或防雷裝置上，產(chǎn)生電效應(yīng)、熱效應(yīng)和機(jī)械力者，給建筑帶來直接損害。為了建筑設(shè)備內(nèi)部設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行，為了降低雷電給人類帶來的巨大損失和間接損失，雷電的間接雷害以及操作過電壓的防護(hù)顯得越來越重要。必須經(jīng)常清除風(fēng)門前后10米內(nèi)的雜物、積水、淤泥等，禁止在該范圍內(nèi)堆放材料、設(shè)備等。禁止在風(fēng)門間停車。（5）不準(zhǔn)同時(shí)打開兩道風(fēng)門。（3）打開第二道風(fēng)門。集中精力注視來往車輛、行人，當(dāng)接到需打開風(fēng)門通車的信號時(shí)：（1）立即打開車輛行進(jìn)方向的風(fēng)門，發(fā)出減速進(jìn)車信號。二、操作順序本工種操作應(yīng)遵照下列順序進(jìn)行：交接班→檢查風(fēng)門信號、標(biāo)志等→現(xiàn)場操作→交接班。開關(guān)風(fēng)門時(shí)，風(fēng)門管理工不準(zhǔn)站在風(fēng)門的后邊，以防止車撞風(fēng)門傷人；有條件時(shí)可站在躲避硐內(nèi)操作風(fēng)門。對設(shè)備數(shù)量、種類做到記錄準(zhǔn)確，便于查找。不得隨意對設(shè)備進(jìn)行帶電檢修。第四篇：礦井監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度礦井監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度嚴(yán)格按設(shè)備設(shè)施的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。1各分站電源由機(jī)電科負(fù)責(zé)、嚴(yán)禁長時(shí)間停電，如有開關(guān)跳閘，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)開關(guān)的正常運(yùn)行。專業(yè)維護(hù)人員要及時(shí)維修更換有問題的監(jiān)測探頭，不得因探頭本身的問題影響監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。各有關(guān)區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)管轄區(qū)域內(nèi)所安設(shè)的監(jiān)測監(jiān)控裝置的看護(hù) 管理，每班要派專人進(jìn)行巡查，對設(shè)備或線路上的積塵、“掛汗”要及時(shí)清理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。專業(yè)維護(hù)人員定期對監(jiān)測監(jiān)控裝置進(jìn)行巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排查。井口檢身人員，必須對下井人員有關(guān)人員是否攜帶瓦斯便攜儀進(jìn)行檢查。攜帶瓦斯便攜儀的下井人員，在領(lǐng)取設(shè)備時(shí)要檢查設(shè)備是否 正常，如發(fā)現(xiàn)電量不足，示數(shù)錯(cuò)誤，示數(shù)不全時(shí)與維護(hù)人員聯(lián)系，換 瓦斯便攜儀或更換便攜儀電池。1井下分站嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、搬遷、影響巷道施工時(shí)，必須經(jīng)機(jī)電科及維護(hù)人員同意，并得到調(diào)度
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