【正文】 在國家旅游局、國務院糾監(jiān)察處長述職報告。省政府糾風辦領導和局領導在會上就行風建設和行風評議工作做了重要指示。為營造搞好民主評議行風工作的良好氛圍，7月3日，在丹東召開了“全省旅游紀檢監(jiān)察暨行風建設工作會議”，各市旅游局負責紀檢監(jiān)察工作或分管旅游行風建設的領導參加了會議。(四)開展旅游行風建設和糾風工作貫徹國家旅游局的部署，落實全省旅游工作會議關于全面加強旅游行風建設的要求，4月1日下發(fā)了《關于在全省旅游行業(yè)開展旅游行風民主評議工作的通知》，并制定了《2004年遼寧省旅游行風民主評議工作實施方案》。根據省紀委、省監(jiān)察廳的要求，開展黨政機關領導干部在企業(yè)兼職的清理、領導干部超標準配備小汽車的清理兩個專項治理工作。通過貫徹落實省紀委的安排意見，認真開展專項整治工作，我局機關干部及直屬單位領導拒腐防變的意識普遍增強。開展廉政談話。起草了《致領導干部配偶的一封信》并以局黨組名譽發(fā)給干部配偶，同時制定了家庭助廉《廉政公約》。進一步明確了近幾年中央和省就解決“收送錢物”問題做出的一系列規(guī)定，要求干部嚴格貫徹執(zhí)行。(三)深入開展專項治理工作開展對領導干部違反規(guī)定收送錢物問題開展專項整治?？d勤廉兼優(yōu)、拒禮拒賄的正面典型及典型腐敗案的反面教材及廉政建設的其他信息。根據省紀委和局紀檢組關于對領導干部違反規(guī)定收送錢物開展專項治理的安排，在機關干部和直屬單位領導中開展典型示范教育和“讀書思廉”活動。在兩個條例學習中，采取了集中學習與專題輔導相結合的方法，組織全機關同志收聽收看了監(jiān)察部副部長關于“兩個條例”的輔導講座，對因外出沒有參加集中學習的人員，專門組織了集中補課，消除學習死角，保證了人人都能受教育(這是配合機關黨委開展的)。一是根據中紀委、省紀委的要求，進一步抓好黨風廉政建設責任制的落實，起草修訂了黨風廉政建設責任制，進一步充實內容，重點抓好責任分解、責任考核、責任追究三個關鍵環(huán)節(jié)，與各處室簽訂黨風廉政建設責任書，保證責任制落到實處；二是建立了廉政建設目標考核責任制、評廉述廉和廉政考核制度，并與目標責任制考核相結合，在總結和述職的同時述廉評廉；三是繼續(xù)實行“一崗雙責”制度，各處室一把手實行一崗雙責制度，既對業(yè)務工作負責，又對黨風廉政建設工作負責；四是建立了遵守“四大紀律、八項要求”制度；五是落實廉政談話的告誡談話制度。二〇〇九年十二月三十日第五篇：監(jiān)察處長述職報告監(jiān)察處長述職報告監(jiān)察處長述職報告20071209 19:37:01第1文秘網第1公文網監(jiān)察處長述職報告監(jiān)察處長述職報告(2)述職報告尊敬的各位局領導、各位同志：2004年，在局黨組和紀檢組的領導下，在同志們的支持和幫助下，自己認真履行職責，落實省紀委、監(jiān)察廳和國家旅游局紀檢監(jiān)察局的工作部署，完成了各項工作任務，并在提高個人素質方面取得了一定的進步，現(xiàn)向各位領導和同志們述職如下：一、認真履行職責，完成工作任務2004年，落實局領導提出的關口前移、立足防范、立足教育的要求，圍繞局中心工作，在維護政府廉潔、保證政令暢通、促進勤政高效方面，主要開展了制度建設、廉政教育、專項治理、行風建設等項工作。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，為政清廉，倡導奉獻精神，帶好班子、帶好隊伍，為焦作的交通運輸事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。2009年來，雖然在自己的工作崗位上做了一些工作，但與組織的要求和群眾的期望相比還存在不少差距和問題，對運輸市場深層次的問題思考不夠，對道路運輸市場存在的一些問題和矛盾缺乏深入的調查研究。對照省委的“12條規(guī)定”進行了自查。認真執(zhí)行十項制度，嚴格遵守領導干部廉潔自律規(guī)定，以省委的“12條規(guī)定”為標準，規(guī)范領導行為。組織廣大干部職工參觀了焦作監(jiān)獄、進行了警示教育，提高了廣大黨員干部拒腐防變的能力，增強了廉潔自律的意識。深入推進懲防體系建設，預防為主，嚴格自律，強化監(jiān)督，扎實推進黨風廉政建設工作。采用正面典型引路,反面警示教育的方法,筑牢思想道德防線。局黨組先后多次專題討論黨風廉政建設和重點工作落實情況，要求各級領導干部一定要嚴格執(zhí)行好黨風廉政建設的各項規(guī)定，切實抓好黨風廉政責任制的落實，努力提高拒腐防變能力。認真學習貫徹中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》、省委《具體意見》和焦作市委《2009年焦作市黨風廉政建設責任制工作安排意見》。在領導班子中，注重抓班子，帶隊伍，發(fā)揮班長的表率作用，不搞“一言堂”，重大問題均由領導班子集體決定，團結帶領班子成員與全局同志一道努力工作，全面完成了各項工作任務。團結同志，以大局和集體利益為重，對自己嚴格要求，始終將自己臵于黨組織和干部群眾的監(jiān)督之下自覺接受監(jiān)督。截止目前，該熱線已累計接受投訴和咨詢180余件，全部做到了回復落實。該中心具備四大功能，即：規(guī)范行業(yè)管理、智能安全監(jiān)管、應急指揮保障、提供公共服務。（四）建設智能運輸服務中心，加快信息化建設。5月份組織我市符合條件的10名同志參加了機動車檢測維修士的培訓和考試；組織我市符合條件的人員辦理機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格證。為建設功能齊全、運營高效的現(xiàn)代農村物流體系奠定基礎。物流園區(qū)建設步伐加快認真搞好農村物流運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃工作。積極推進鄭焦公交開通工作為確保鄭焦公交年底順利開通，克難攻堅，溝通協(xié)調，并多次向省局匯報工作進展情況，得到了省局的大力支持。積極與財政部門配合，對全市農村客運班線運輸的車主,足額發(fā)放了燃油補貼資金。農村客運基本實行了公司化經營，人進站、車歸點，農村客運市場規(guī)范平穩(wěn)。在不增加運力、不降低車輛經濟效益的前提下，充分利用縣、鄉(xiāng)、村三級路網，加強農村客運輻射的深度和廣度，通過延伸線路、增加班次等方法，在村莊比較密集的城鄉(xiāng)客運熱線終到站開通環(huán)線經營，讓城鄉(xiāng)班線客車在終到站周邊形成了一個小循環(huán)，在這個特定的區(qū)域內，形成了“門對門”服務，變“客車開到村”為“客車開進村”，把交通部“村村通客車”的標準從平原地區(qū)1公里縮短為“零公里”，人民群眾在家門口就能乘車，使城鄉(xiāng)客運更加貼近三農、更好服務民生。（三）道路運輸市場服務水平不斷提升城鄉(xiāng)客運一體化取得新進展在為確保城鄉(xiāng)居民享受“快捷、安全、方便、經濟”的服務，與縣（市）運管部門、運輸企業(yè)積極共同努力，積極推進此項工作，在開通焦作至修武公交基礎上，又對焦作至博愛客運公交線路車輛進行了城鄉(xiāng)客運一體化改造。實現(xiàn)對道路運輸從業(yè)人員的動態(tài)管理，對從業(yè)資格證件進行誠信考核并將考核結果作為職業(yè)準入和退出的重要指標。從業(yè)人員培訓方面完善了道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試制度。運管、車管部門各司其職，車管部門需憑運管部門簽發(fā)的《中華人民共和國機動車駕駛員培訓記錄》受理學員考試，而運管部門對駕校培訓過程進行監(jiān)督，從而保證了培訓質量。利用聯(lián)合稽查和不定期稽查等模式，共查處非法培訓點20余處，暫扣違規(guī)培訓車輛60余臺次，打擊了 “黑點”的囂張氣焰。全市共救援機動車600臺次，取得了良好的社會效益和經濟效益。三是開展了轄區(qū)機動車維修救援工作。共核查維駕企業(yè)219家，開具限期整改通知書22份，停業(yè)整頓通知書15份。維修方面一是開展了三類維修企業(yè)的集中整頓活動，對德勝汽配城、墻南汽配城等經營業(yè)戶進行了排查，對其中無證經營業(yè)戶下達了15份違法行為通知書，大部分業(yè)戶已經辦理經營許可證。專項整頓活動中，共對運輸企業(yè)及單車下發(fā)違法行為通知書30多份，排查各類貨運車輛近千臺次，排查貨運信息服務部百余家，查獲改裝車輛百余臺。貨運方面以危貨運輸市場監(jiān)管為重點，以整治貨代信息服務市場為抓手，以規(guī)范全市道路貨運市場發(fā)展為目的，對全市道路貨物運輸市場進行了全方位的監(jiān)管。建立“客運呼”短信平臺。五是建立和完善道路旅客運輸應急預案，提高應對突發(fā)公共事件和保障公共安全的能力。統(tǒng)一職責、統(tǒng)一臺賬、統(tǒng)一工作流程，統(tǒng)一管理網絡，圍繞“三關一監(jiān)督”的工作要求，對客運站、進站班車實施管理，對雙方履行協(xié)議、合法經營進行監(jiān)督，實現(xiàn)源頭管理、動態(tài)管理，長效管理。查獲非法運營“黑車”10多臺次。實行路上違規(guī)、站內處理，本地違規(guī)、異地打擊，單車違規(guī)、處罰企業(yè)，市縣互查、綜合治理，維護良好的市場秩序。二是開展打擊“黑車”專項活動。2009年，％。切實做好了重點時段安全監(jiān)管工作。根據工作需要，成立了安全督導科，明確了道路運輸安全監(jiān)管責任人以及相關工作人員的責任。二、履行職責，全面完成各項工作任務到任之初，我與局領導班子成