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正文內(nèi)容

公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(參考版)

2024-10-24 21:37本頁(yè)面
  

【正文】 繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。進(jìn)一步加大計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。三、下一步工作計(jì)劃做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二、幾點(diǎn)體會(huì)以上是我們?cè)?011中所做的主要工作,取得這樣的成績(jī),主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門(mén)大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)管理制度,切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干,管理的模式由原來(lái)的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀(guān)管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動(dòng),發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀(guān)能動(dòng)作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎(jiǎng)罰分明,同時(shí)多給縣局積極主動(dòng)權(quán),提高基層單位的主觀(guān)能動(dòng)性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí),油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù),路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù),制定”八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包養(yǎng)護(hù)站文明建設(shè),養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。根據(jù)**壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則,根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式,在遵循《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn),工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件內(nèi)容及程序,對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前必須完成維修任務(wù),要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理,對(duì)橋臺(tái)跳車(chē)全面修復(fù),加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。近幾年來(lái),我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓,經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責(zé)任狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對(duì)道路上的各類(lèi)交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米。及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀(guān)。今年由于區(qū)局計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至2011年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/;橋涵大中修工程完成21處/;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬(wàn)元;;辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處/;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。第五篇:公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié),%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前必須完成維修任務(wù),要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理,對(duì)橋臺(tái)跳車(chē)全面修復(fù),加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。近幾年來(lái),我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓,經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責(zé)任狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對(duì)道路上的各類(lèi)交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米。及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀(guān)。今年由于區(qū)局計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至2011年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/;橋涵大中修工程完成21處/;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬(wàn)元;;辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處/;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。通過(guò)舉辦培訓(xùn)班等多種形式,對(duì)職工隊(duì)伍進(jìn)行科學(xué)文化、崗位技能、更新知識(shí)的教育,使職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)跟上時(shí)代的發(fā)展。大力弘揚(yáng)“愛(ài)路敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼博、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的湘路精神,增強(qiáng)行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨。加大新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的開(kāi)發(fā)應(yīng)用力度,建立高效的市、縣公路數(shù)據(jù)庫(kù)和公路系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò),努力推進(jìn)公路管理信息化、科學(xué)化和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化進(jìn)程。初步建立較為完善的公路管理行業(yè)法、養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范體系,基本適應(yīng)依法治路、規(guī)范管理的需要,實(shí)現(xiàn)鞏固全市公路無(wú)“三亂”。國(guó)省干線(xiàn)和重要縣道的安全保障設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。2006年,我局公路養(yǎng)護(hù)管理工作的初步設(shè)想是:加大以“七無(wú)三有”為主要內(nèi)容的日常養(yǎng)護(hù)力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路網(wǎng)整體服務(wù)水平。實(shí)現(xiàn)政策的出臺(tái)和工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),給我局工作提出了新的更高的挑戰(zhàn)和要求。五是公路部門(mén)自我發(fā)展力量弱,一個(gè)部門(mén)對(duì)公路行業(yè)理解不深,重視和支持力度也不夠。三是人才匱乏的問(wèn)題相當(dāng)突出,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,適應(yīng)發(fā) 展趨勢(shì)的綜合管理和工程技術(shù)人員嚴(yán)不足的問(wèn)題日益突顯,已影響到公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在當(dāng)前工作中仍存在不少亟待研究解決的問(wèn)題:一是資金緊缺嚴(yán)重制約我局事業(yè)的發(fā)展,截止2005年上半年,我局貸款總額已達(dá)2億,已逼近我局還貸能力的臨界點(diǎn),如何籌措下一步發(fā)展資金,是我們當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期面臨的最大難題。此外,在安全生產(chǎn)、綜合治理、市場(chǎng)開(kāi)拓、計(jì)劃生育、老齡老干、物業(yè)管理、信訪(fǎng)接待、工會(huì)、共青團(tuán)等方面做了大量的工作。我局在省局的正確指導(dǎo)和技術(shù)支持下,對(duì)沿線(xiàn)31km進(jìn)行了全面檢測(cè),對(duì)長(zhǎng)潭線(xiàn)談愛(ài)橋進(jìn)行了橋面加固。今年初,我局長(zhǎng)潭線(xiàn)承擔(dān)了湖南公路運(yùn)輸史上最嚴(yán)竣的一次考驗(yàn)。臺(tái)灣親民黨主席宋楚瑜于今年5月8日回湘潭縣巨魚(yú)村祭祖,我局管養(yǎng)的砂易線(xiàn)、河嶺線(xiàn)和石中線(xiàn)都是其必經(jīng)之路,全長(zhǎng)70多公里。我們對(duì)2001年以來(lái)我局養(yǎng)護(hù)、路政、工程、計(jì)劃、收費(fèi)等方面工作的文字資料進(jìn)行了事理歸檔,共整理資料67冊(cè),對(duì)各基層單位的內(nèi)業(yè)工作也進(jìn)行了認(rèn)真的安排和精心的指導(dǎo)。共出動(dòng)443人次,機(jī)械設(shè)備135臺(tái)次,拆除違法建筑5處,拆除非公路標(biāo)牌722塊,取締擺攤設(shè)點(diǎn)382處。三是實(shí)施路政綜合整治。為做好迎檢工作,我們請(qǐng)市政府牽頭召開(kāi)公路專(zhuān)項(xiàng)整治專(zhuān)題會(huì)議,成立了由各縣(市)區(qū)和相關(guān)職能部門(mén)組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,廣泛開(kāi)展宣傳,使愛(ài)路護(hù)路意識(shí)深入人心。為迎檢交通部五年一次的干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)與規(guī)范化管理大檢查,我局于8月份就成立了迎檢領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳細(xì)的工作方案,從時(shí)間上、資金上、人員上都作出了具體的安排和布置。通過(guò)層層簽訂責(zé)任狀,切實(shí)把好工程、路政、收費(fèi)、干部任免等“熱口”廉政關(guān),定期對(duì)各單位和部門(mén)廉政工作進(jìn)行檢查和督促,嚴(yán)肅處理違紀(jì)問(wèn)題,確保了全年全系統(tǒng)未出現(xiàn)大的違紀(jì)違規(guī)行為,繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持以監(jiān)督促管理,對(duì)我局的機(jī)關(guān)用車(chē)制度、人事制度、工程管理參予了全進(jìn)程,全方位監(jiān)督,每月定期對(duì)養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)等部門(mén)進(jìn)行日常巡查,及時(shí)通報(bào)巡查情況,考核落實(shí)整改方案,確保了各項(xiàng)制度的順利落實(shí)。結(jié)合我局實(shí)際,圍繞怎樣走出困境,怎樣深化改革,謀求更大發(fā)展等焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì),狠抓工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。黨群、廉政日益加強(qiáng)。三個(gè)縣(市)局相應(yīng)分別建立了新的運(yùn)行機(jī)制和運(yùn)作模式,適當(dāng)調(diào)整了養(yǎng)護(hù)定額。機(jī)制改革不斷深化。同時(shí),內(nèi)強(qiáng)管理、外樹(shù)形象、文明執(zhí)勤、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、堵塞關(guān)系車(chē)、特權(quán)車(chē)。年初,以全省通行費(fèi)征收專(zhuān)項(xiàng)整治為契機(jī),廣泛開(kāi)展宣傳,加大稽查力度,取得了日收費(fèi)額大幅上升的明顯成效。今年,省局下達(dá)我局通行費(fèi)征收目標(biāo)為2553萬(wàn)元。一年來(lái),共拆除非公路標(biāo)牌815塊,廠(chǎng)棚81處,違法建筑6外,取締擺攤設(shè)點(diǎn)420處,清理垃圾310平方米,清除路障54處,治理超限超載車(chē)輛7650臺(tái)次,卸貨5650臺(tái)次,使超限車(chē)輛嚴(yán)格控制在6%以?xún)?nèi),全年共查處路政案件94起,結(jié)案93起,查處率99%,結(jié)案率達(dá)到99%,有效地配合了公路養(yǎng)護(hù)和工程建設(shè)的安全實(shí)施,有力地保障了道路暢通。依法治路力度加大。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)范施工,大力推廣機(jī)械化施工,狠抓工程質(zhì)量。今年我局對(duì)所有工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的原則認(rèn)真組織 了設(shè)計(jì),加強(qiáng)了工程管理人員和監(jiān)理隊(duì)伍的建設(shè),以合同管理為中心,控制和處理好了進(jìn)度、質(zhì)量和成本三者之間的關(guān)系。按照有關(guān)公路工程建設(shè)招投標(biāo)的要求,結(jié)合我局管養(yǎng)體制改革的實(shí)際,繼續(xù)完善了對(duì)所有項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)制度,有效地控制了工程成本,提高了職工隊(duì)伍參予市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。一年來(lái),我們堅(jiān)持“以質(zhì)量為核心,以效益為目標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)效雙贏”的原則,通過(guò)積極爭(zhēng)取,多元籌資,砂路中修15km;投入125萬(wàn)元改造或加固花石、菖蒲、水口等危橋7座;投資1330萬(wàn)元,進(jìn)行G107大修加鋪(正在實(shí)施)。截止10月底,我局已完成示警防護(hù)墩242個(gè),連續(xù)式鋼筋砼護(hù)欄288M,波形鋼護(hù)欄528M,擋土墻918M3,標(biāo)志牌21塊,示警樁109根,累計(jì)完成總?cè)蝿?wù)的50%。今年,根據(jù)省局的統(tǒng)一部署,對(duì)我局管養(yǎng)的G3S20S311等三條路投資120多萬(wàn)元實(shí)施了安全保障工程。并根據(jù)省局要求,對(duì)32座特、大中型橋梁安裝了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任牌,全面落實(shí)橋梁管理“三個(gè)一”制度,進(jìn)一步明確了責(zé)任,建立了完
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