霧霾治理措施簡述(參考版)
2024-10-21 14:05本頁面
【正文】 五是據(jù)北京市旅游發(fā)展委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，同比減少37%。三是嚴(yán)重的空氣污染促使部分外國人離開北京，并大大增加在華企業(yè)招募國際人才的難度。一是今年初京津冀特別是北京霧霾多發(fā)并成為重污染區(qū)的日子讓北京居民人人心有余悸?！痹诨貞?yīng)環(huán)保和食品安全相關(guān)問題時(shí)，李總理表示，要打造中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)版，就包括在發(fā)展中要讓人民呼吸潔凈的空氣，飲用安全的水，食用放心食品。十二屆全國人大一次會(huì)議今年3月17日上午閉幕后，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在人民大會(huì)堂會(huì)見中外記者時(shí)表示，“一段時(shí)期以來，北京、實(shí)際上中國東部比較大范圍出現(xiàn)霧霾天氣，我和大家一樣，心情都很沉重。今年北京的霧霾也是一種“沁入人心深處的黑暗”，引起的影響是多方面的和深遠(yuǎn)的。北京霧霾的影響英國大文豪查爾斯市領(lǐng)導(dǎo)以及中央在京單位領(lǐng)導(dǎo)每月帶頭做一次業(yè)務(wù)治霾活動(dòng)。(五)積極動(dòng)員，社會(huì)治霾。(四)區(qū)域合作，聯(lián)合治霾。學(xué)習(xí)日本做法，嚴(yán)禁全市范圍內(nèi)沙和土外露，讓風(fēng)至少在本市范圍內(nèi)任何時(shí)候都刮不起一顆沙、一粒土。加快燃油型機(jī)動(dòng)車的替換，提高并嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車加裝過濾器。(三)綠色發(fā)展，從根治霾。北京市提出了2012年2020年大氣污染治理措施，王安順市長在今年北京“兩會(huì)”上表示將深化以大氣為重點(diǎn)的污染治理工作。建議借鑒歐盟和英國等的做法，結(jié)合北京市的實(shí)際和生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)，將目前國內(nèi)外行之有效的措施法制化，并廣泛宣傳，做到有法可依，依法治霾，以法規(guī)保障北京市的空氣污染治理工作。德國民眾認(rèn)為減少排放人人有責(zé)，樹立了較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)，如工廠自覺減少排污，農(nóng)戶借力生態(tài)農(nóng)業(yè)，優(yōu)化飼養(yǎng)種植方法，居民生活多使用可再生能源等。一旦濃度超標(biāo)，歐盟成員國均有義務(wù)啟動(dòng)自己的“空氣清潔與行動(dòng)計(jì)劃”。(四)引導(dǎo)全社會(huì)共建生態(tài)文明。英國零售業(yè)巨頭樂購率先建設(shè)了一些“零碳”超市，通過自備生物質(zhì)發(fā)電機(jī)、建筑節(jié)能、循環(huán)利用雨水等方式打造低碳購物環(huán)境。2007年9月，英國政府宣布將在全國建設(shè)10個(gè)生態(tài)鎮(zhèn)。1989年倫敦正式關(guān)停被認(rèn)為是英國工業(yè)時(shí)代象征的英國最大發(fā)電站—— 巴特西發(fā)電站。倫敦將擴(kuò)建綠地作為治理大氣污染的重要手段，雖然倫敦人口稠密，但人均綠化面積達(dá)24平方米，城市外圍還建有大型環(huán)形綠化帶。政府還制定了推廣太陽能的計(jì)劃，補(bǔ)貼屋頂安裝太陽能電池板。德國于2007年立法補(bǔ)貼安裝微粒過濾裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，并對(duì)未安裝過濾裝置的車輛征收附加費(fèi)。歐盟要求其成員國2012年空氣不達(dá)標(biāo)的天數(shù)不能超過35天。2003年日本東京立法要求汽車要加裝過濾器，并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車駛?cè)霒|京。德國立法保護(hù)樹木，如果想移動(dòng)或砍伐任何樹木，都要向政府申請(qǐng)，否則就違法。歐盟對(duì)汽車尾氣排放設(shè)定了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，分別于2005年、2008年和2013年實(shí)施了“歐4”、“歐5”和“歐6”標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。1974年英國出臺(tái)了《控制公害法》，囊括了從空氣到土地和水域的保護(hù)條款。(一)施行新的法規(guī)規(guī)范。9日之后的兩個(gè)月內(nèi)，又有近8000人死于呼吸系統(tǒng)疾病。如1952年12月5日至10日，倫敦發(fā)生了“倫敦?zé)熿F事件”。今年初北京市周邊地區(qū)大范圍、大區(qū)域內(nèi)污染物的輸送和北京本地排放污染物相疊加，加重了北京地區(qū)的污染水平。年初極端不利的污染擴(kuò)散條件是形成今年污染過程的直接原因。包括燃煤污染、機(jī)動(dòng)車排放、工業(yè)污染和揚(yáng)塵，
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