【正文】 只要高處墜落事故減少，建筑業(yè)安全形勢(shì)就會(huì)有一個(gè)根本好轉(zhuǎn)，安全生產(chǎn)也一定會(huì)出現(xiàn)新局面。高墜頻發(fā)，安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻。外架立桿與建筑物間距超過(guò)15cm要有防護(hù)措施，外架搭設(shè)要符合規(guī)范要求。因此，凡在此上操作，必須在上面搭上掛板，或在下方張安全網(wǎng)等措施。加強(qiáng)屋面、天棚的防護(hù)措施。嚴(yán)把“架子關(guān)”。落實(shí)“五臨邊”防護(hù)措施。落實(shí)好“四口”防護(hù)措施。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要帶牢帶好安全帽，登高高處作業(yè)系好安全帶，高處作業(yè)占的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。罰得你心驚膽顫，罰得你出了事故賠不起，起到了殺一儆百的效果。不僅要追究施工單位的責(zé)任，而且要追究監(jiān)理單位、以及相關(guān)單位的責(zé)任。切實(shí)做到“安全第一，預(yù)防為主”，特別是要把安全的檢查制度、獎(jiǎng)懲制度落實(shí)到位，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三、預(yù)防高墜事故的對(duì)策高墜事故的表現(xiàn)多種多樣，原因也是千差萬(wàn)別的，但是，它們也是有一定規(guī)律的，是完全可以預(yù)防的，我想，預(yù)防高墜應(yīng)從以下幾方面著手：（一）把法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、有關(guān)規(guī)定等落實(shí)到實(shí)處。（三）環(huán)境因素。管理方面的缺陷。注意力不集中，不注意周邊環(huán)境誤進(jìn)入危險(xiǎn)部位。工人的操作失誤也是主要原因之一。例如在某工地，違章作業(yè),從一個(gè)工作面結(jié)束后,沒(méi)有架子上下來(lái)，就要求地面人員幫其推移，導(dǎo)致架體倒塌兩人從架子上摔下，許某搶救無(wú)效死亡，汪某摔成重傷。制度往往是寫(xiě)在紙上，貼在墻上，就是未落實(shí)到行動(dòng)上。近年來(lái)各地區(qū)也把防高墜作為專(zhuān)項(xiàng)治理來(lái)抓，為什么仍發(fā)生許多高墜事故？我認(rèn)為：我們施工企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)在什么制度都不缺，就是缺少了“落實(shí)”！綜觀所有的高墜事故，都是典型的責(zé)任事故。高處作業(yè)的臨邊沒(méi)有防護(hù)，防護(hù)不嚴(yán)；腳手架未超出在建工程的形象進(jìn)度；洞口未作防護(hù)，或防護(hù)的強(qiáng)度不夠；防護(hù)不穩(wěn)固易移動(dòng)；施工電梯電梯樓層出入口，未作防護(hù)，防護(hù)不嚴(yán)；電梯井（采光井）未按要求進(jìn)行內(nèi)、外（內(nèi)張網(wǎng)、外設(shè)門(mén)）防護(hù)；防護(hù)設(shè)備陳舊老化等等。高處墜落事故屬于第二類(lèi)危險(xiǎn)源，因此，高墜的原因應(yīng)從物的故障、人的失誤、環(huán)境因素三個(gè)方面來(lái)分析。如某工地油漆工劉某在二樓從一單元向另一個(gè)單元翻越，由于安裝的塑鋼窗未固定，致使其墜落地面，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。（八）違章行為的高處墜落。（七）攀登作業(yè)高處墜落。人工挖孔樁洞口無(wú)防護(hù)，防護(hù)不牢或防護(hù)被損壞，導(dǎo)致高處墜落。屋面施工無(wú)安全防護(hù)，作業(yè)人員不系安全帶，個(gè)人行為失誤，導(dǎo)致高處墜落。料臺(tái)無(wú)安全門(mén)，或安全門(mén)未關(guān)閉，都能引起高墜事故。（四）施工電梯、接料臺(tái)高處墜落。（三）采光井、電梯井高處墜落。（二）洞口作業(yè)高處墜落。腳手架跟不上；，；臨邊高處作業(yè)未系安全帶；油漆或其它工種在外架已拆除的窗口作業(yè)；建筑物之間的高層通道不設(shè)防護(hù)欄桿，地面上方未安裝防護(hù)棚。下面根據(jù)我多年從業(yè)的經(jīng)歷，就高墜的表現(xiàn)、原因及對(duì)策談一點(diǎn)膚淺的認(rèn)識(shí)，權(quán)作拋磚。修改后的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)及時(shí)報(bào)上級(jí)部門(mén)審批簽字。項(xiàng)目部應(yīng)將處理事故的各種資料進(jìn)行認(rèn)真的匯總整理。四、資料整理事故處理完畢后，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將事故發(fā)生的原因、經(jīng)過(guò)、事故的處理過(guò)程、結(jié)果形成詳細(xì)的書(shū)面材料報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。上級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)將事故發(fā)生的情況以及現(xiàn)場(chǎng)自救的情況作詳細(xì)地匯報(bào)，以便制定更加快速有效的搶險(xiǎn)方案，減少因事故帶來(lái)的損失。當(dāng)有人員傷亡發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并組織項(xiàng)目部的搶救人員進(jìn)行必要的自救。三、高處墜落事故的控制和處理高處墜落事故發(fā)生以后，施工人員應(yīng)及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)通知項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。在安拆時(shí)必須由有資質(zhì)的安裝隊(duì)伍安拆，安裝工必須持證上崗，安裝前進(jìn)行安全技術(shù)交底。在坡度較大的屋面施工時(shí)，應(yīng)采取專(zhuān)門(mén)的安全措施。1項(xiàng)目部進(jìn)行屋面卷材防水層施工時(shí)，屋面周?chē)鷳?yīng)設(shè)置符合要求的防護(hù)欄桿。1施工單位對(duì)電梯井門(mén)應(yīng)按定型化、工具化的要求設(shè)計(jì)制作。施工電梯懸掛機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件應(yīng)選用鋼材或其他適合的金屬結(jié)構(gòu)材料制造，其結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。1施工電梯應(yīng)按相關(guān)規(guī)定由其產(chǎn)權(quán)單位編制施工方案，產(chǎn)權(quán)單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，并與施工單位在使用前進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。模板工程在綁扎鋼筋、粉刷模板、支拆模板時(shí)應(yīng)保證作業(yè)人員有可靠立足點(diǎn)，作業(yè)面應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全保護(hù)設(shè)施。作業(yè)人員上下應(yīng)有專(zhuān)用通道，不得攀爬架體。密目式安全網(wǎng)應(yīng)可靠固定在架體上。作業(yè)層腳手架的腳手板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，下部應(yīng)用安全平網(wǎng)兜底。作業(yè)平臺(tái)上嚴(yán)禁超載。各類(lèi)作業(yè)平臺(tái)和卸料平臺(tái)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定編制施工方案，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字并組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。移動(dòng)式操作平臺(tái)立桿應(yīng)保持垂直，上部適當(dāng)向內(nèi)收緊，平臺(tái)作業(yè)面不得超出底腳。電梯轎廂內(nèi)乘人、載物時(shí)，嚴(yán)禁超載，載荷應(yīng)均勻分布，防止偏重。施工外用電梯應(yīng)按有關(guān)規(guī)定由其產(chǎn)權(quán)單位編制安全拆卸施工方案，產(chǎn)權(quán)單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，并負(fù)責(zé)安裝和拆卸；使用前和使用單位進(jìn)行共同驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)做到定型化、工具化，防護(hù)欄桿以黃黑（或紅白）相間的條紋標(biāo)示，蓋件等以黃（或紅）色標(biāo)示。項(xiàng)目部應(yīng)按類(lèi)別，有針對(duì)性地將各類(lèi)安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場(chǎng)各相關(guān)部位，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)體檢，合格后方可上崗。所有高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識(shí)的教育；特種高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)簽字交底。二、預(yù)防高處墜落事故的技術(shù)措施項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常工作，安全員堅(jiān)持天天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，安全小組每周組織一次全面檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，有效地做好預(yù)防工作。第五篇：高空墜落應(yīng)急救援預(yù)案高處墜落事故預(yù)防和應(yīng)急預(yù)案工程概況為了有效地預(yù)防和控制高處墜落事故發(fā)生，降低項(xiàng)目部傷亡事故的發(fā)生率，保護(hù)職工的生命安全，特制定本預(yù)案。，吸取教訓(xùn)，開(kāi)展相應(yīng)警示教育工作。現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和在場(chǎng)親歷人員需積極配合公安部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)事故勘察、記錄，如實(shí)反饋事故經(jīng)過(guò)；積極配合醫(yī)護(hù)協(xié)助搶救傷者；，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員通知相應(yīng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及后續(xù)理賠工作。（特）大高空墜落事故，由現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)負(fù)責(zé)人）第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理（現(xiàn)場(chǎng)總指揮），項(xiàng)目經(jīng)理需在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。，由現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)負(fù)責(zé)人）第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理（現(xiàn)場(chǎng)總指揮），項(xiàng)目經(jīng)理需在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。六、高空墜落事故救援應(yīng)急處理方案：，現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)負(fù)責(zé)人）根據(jù)輕微、一般、重（特）大事故的不同級(jí)別選擇相應(yīng)的處理方式；，由現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)協(xié)商處理。（造成3人以下死亡，或者10人以下重傷），由現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)負(fù)責(zé)人）第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理需在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。：由現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，負(fù)責(zé)發(fā)生事故后及時(shí)救護(hù)受傷人員，第一時(shí)間撥打120進(jìn)行傷者救護(hù)、及時(shí)向區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告事故原因、進(jìn)展情況等現(xiàn)場(chǎng)