【正文】 （三）加強執(zhí)法隊伍建設為更好適應治超新形式的發(fā)展，我們將加大交通治超執(zhí)法隊伍的建設，力爭將我處交通執(zhí)法隊伍建成“高素質(zhì)、高標準、高效率”的現(xiàn)代化執(zhí)法隊伍，迅速、高效的奮戰(zhàn)在我市交通治超戰(zhàn)線上。進一步加大投入，以滿足治超發(fā)展的需要。（四）部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄，或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有，還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等，這些問題給撤消工作帶來了不便。（二）“大噸小標”車輛還難以徹底消除，特別是今年油價連續(xù)上漲，車輛運輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗。（二）做好治超信息的報送工作我處高度重視治超工作，并按要求及時向區(qū)運管局報送《治超后續(xù)處罰撤消經(jīng)營許可證清單》和《運政治超信息匯總表》等有關材料。交警、路政和運管執(zhí)法人員在以固定稽查站和稽查點共同上路執(zhí)法，組成聯(lián)動治超稽查小組，保證市主要干線24小時處于稽查狀態(tài)。第五篇：治超工作總結治超工作總結以來，我處認真貫徹落實全國治超工作現(xiàn)場會議精神，積極會同有關部門，深入開展治理非法超限超載活動，不斷開創(chuàng)治超工作的新局面。今年的工作雖然取得了一些成績，但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責任心，主觀能動性有待進一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。在站長的領導下，加大監(jiān)督檢查力度，采取多種形式的稽查方式，對員工日常工作進行監(jiān)督檢查，對不能按要求的上崗的員公堅決按照相關制度進行處理。2010年，在上級領導的統(tǒng)一安排下，根據(jù)坪頭治超站的實際工作情況，認真制定了各類工作計劃、措施和活動要求，確保了“雙治”活動、“春雷”活動、“大干60天”、“迎國檢”和“文明我先行 服務我更優(yōu)”等專項活動的順利開展，全面完成了上級交予的各項任務。在本年，出口超限車輛 輛，移交 輛，做到移交率100%，有效的遏制了車輛闖站，促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)配合。加強聯(lián)動機制，嚴格實行問責制。通過講道理、擺事例，使大家在金錢面前保持平常心態(tài)，會算經(jīng)濟賬。根據(jù)本站的情況及存在的不足，及時召開站務會，加強宣傳動員，吸取教訓，加以警示，做到警鐘長鳴，嚴防治超人員觸到廉潔這條高壓線。加強治超人員廉潔自律，做到警鐘長鳴。及時制定并完善各項保暢應急預案，保障了站區(qū)安全暢通，加強安全防范教育，認真執(zhí)行“安全第一，預防為主”的工作方針，確保治超工作安全；同時，不斷提醒治超人員，注意用電安全，防范火災發(fā)生，加強人員的自身安全防范，及時做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢和車輛疏導工作，加強過往行人的管理，清理廣場閑雜人員和車輛。根據(jù)安排，坪頭站全年采取了站集中訓練及各班組自行組織訓練的方式，分別對軍事隊列動作、交通指揮手勢、正規(guī)化交接班進行了訓練，提高了治超人員的綜合素質(zhì)，提升了治超人員的精神風貌，規(guī)范了上下交接班流程，達到了訓練的目標。為了檢驗大家的學習成果，我站及時組織進行了業(yè)務知識考試，公布紅白榜，樹立先進工作典型，努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗的治超隊伍。我站加強了學習教育及培訓，在站領導組織下，治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關法律法規(guī)知識進行了學習，通過學習掌握超限政策，確保了日常檢測工作的順利開展。加強了收費、治超聯(lián)動，本年出口超限車共 輛，移交 輛；嚴格落實倒查機制，明確責任追究，加強安全防范措施，有效的確保了站區(qū)的安全暢通。2010年我站共檢測車輛： 輛，其中，重量超限勸返 輛，幾何超限勸返 輛，超限勸返合計 輛，超限率 %。二0XX年六月三日第四篇：2010治超工作總結治超檢測站二〇一〇年工作總結坪頭檢測站二〇一〇年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一安排和部署下，根據(jù)實際工作情況，完善了規(guī)章制度，強化治超人員的紀律作風，提高治超人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平，樹立“以人為本、構建和諧、科學管理、細化流程”的管理理念，加強日常管理，細化管理程序，規(guī)范執(zhí)法行為，做好文明服務與道路保暢。積極與公安、國土、水務等部門開展聯(lián)合協(xié)作，按照聯(lián)合治超實工作方案，充分職能作用，對超限超載運輸源頭進行摸底調(diào)查，加強源頭治理，對主要源頭責令其簽訂限制超限超載保證書。受治超宣傳和政府高壓治超工作影響，使廣大人民群眾和從業(yè)人員深受觸動，依法運輸意識達到明顯加強。力爭把超限運輸車輛控制在6%以內(nèi)，重點路線、重點路段公路設施得到有效保護。三、努力方向車輛超載率明顯下降。同時積極推進陽光執(zhí)法，廣泛接受社會監(jiān)督；五是堅持“治超”執(zhí)法“五個不準”、“十條禁令”，對執(zhí)法人員與行為相對人相互勾結等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即調(diào)離治超執(zhí)法隊伍；五是加強督查，確保落實。治超人員必須著裝規(guī)范，語言文明，依法進行處罰；三是嚴格財經(jīng)紀律。加強監(jiān)督檢查，嚴格規(guī)范執(zhí)法一是嚴格執(zhí)法程序。二是加強源頭管理，加強與各職能部門之間的聯(lián)動協(xié)作和配合，從源頭上控制“雙超”。一是加強對重點路段的管控。通過多形式、多層次的宣傳教育，讓廣大人民群眾和從業(yè)人員了解超限超載的嚴重危害性，知曉限載標準、處罰及賠償標準等，從而形成了全社會都來關心、關注和支持治理“雙超”工作的良好環(huán)境。四是開展走訪宣傳。二是強化主要交通道口的宣傳。二、科學制定治理“雙超”工作措施強化宣傳，營造氛圍，爭取支持我局將圍繞超限超載帶來的危害、治理的意義與目的、治理內(nèi)容與措施及《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)方面的內(nèi)容，在全市范圍內(nèi)集中開展車輛超限超載治理宣傳活動。一是強化思想政治引領，創(chuàng)新方式方法，增強隊伍的向心力和執(zhí)行力，激發(fā)廣大職工治超工作的積極性，確保團結促穩(wěn)定；二是大力弘揚風清氣正良好風氣，大力開展形式多樣的文體活動，深化評優(yōu)創(chuàng)先工作；三是切實增強群團工作、發(fā)揮群團組織的先進性，充分激發(fā)蘊藏在人民群眾中的巨大創(chuàng)造力。深化“兩個責任”，嚴格落實“四個二”工作方法；二是加大監(jiān)督檢查力度，及時消除各類廉政風險，健全黨務政務公開制度；三是加強廉政宣教工作，積極營造廉政氛圍，完善紀律作風建設各項制度，努力構造黨風廉政建設長效機制；四是以主題教育為契機，推進黨風廉政建設和反腐敗工作不斷深入。（五）深化黨風教育，加強廉政宣教。（四）夯實安全基礎，確保生命財產(chǎn)安全。一是進一步加大宣傳力度，讓掃黑除惡深入人心，加大群眾監(jiān)督和舉報力度；二是繼續(xù)加大摸排力度，對摸排出的涉黑涉惡線索進一步深挖，堅持對涉黑涉惡行為“零容忍”態(tài)度，營造一個風清氣正的環(huán)境；三是加大各部門相互協(xié)作，加強聯(lián)動機制，實現(xiàn)資源共享。一是根據(jù)治超工作新形勢、新問題，不斷完善站內(nèi)各項管理工作制度，堅持用制度管人管事；二是嚴格督導檢查，認真做好全站治超執(zhí)法人員考核管理工作，嚴格執(zhí)行《**站治超考核管理辦法》、《**站制度匯編》等管理規(guī)章制度；三是積極開展執(zhí)法培訓和執(zhí)法稽查等活動，努力提升執(zhí)法人員綜合素質(zhì)；四是繼續(xù)加強“三公”經(jīng)費管理，厲行節(jié)約；五是強化紀律作風建設，堅持文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)罰、優(yōu)質(zhì)服務，加強內(nèi)務管理搞好環(huán)境衛(wèi)生，牢固樹立執(zhí)法隊伍的良好形象。確保轄區(qū)超限率穩(wěn)定控制在2%以內(nèi)。三、下一步工作打算（一）嚴格聯(lián)合執(zhí)法，穩(wěn)控轄區(qū)超限率。一是在“三八”婦女節(jié)當天開展了以“保護水源、愛護環(huán)境、從我做起”為主題的丹江源頭治理環(huán)境公益活動；二是在“五一”前夕舉行了“迎五一職工文體活動”，增強了全體干部職工的向心力和凝聚力；三是利用每天早上半個小時開展職工“工間操”健身活動，既鍛煉了職工身體又提升了職工的精氣神；四是組織職工赴西安全面體檢，保障職工身體健康；五是根據(jù)商洛市總工會、商洛公路局的安排部署，積極聯(lián)系郵政儲蓄銀行，為全站職工辦理了工會會員服務卡，極大程度方便了職工的生活各項需求；六是抽調(diào)人員排練節(jié)目，為參加“歡慶建國七十周年文藝匯演”而準備；七是在國慶前夕組織全站職工，觀看愛國主義影片《我和我的祖國》，激發(fā)了廣大職工的愛國熱情和民族自豪感，感恩意識顯著增強；八是關注職工的工作、生活及身體