【正文】 ③、每割一。 ②、 必須的間歇時間 T 停 必須的間歇時間包括每割完一刀煤檢查機器更換截齒時間；正常的停開機時間；采煤機改變牽引方向時的翻擋煤板時間及滾筒調位時間等。 一個工作面生產能力確定 ①、工作面采用雙向割煤，往返進兩刀所需時間 tL為 ? ? 11 11 tvvLLtkcL????????? ??? （ 51） 式中： L—— 工作面長度， 180m； L1—— 斜切進刀段長度， 30m； vc—— 采煤機正常割煤牽引速度，取 3m/min； vk—— 采煤機反向牽引清浮煤速度，取 5m/min； t1—— 采煤機反向操作及進刀所需時間，取 10min。工作面工作制度采用“三八”工作制，即兩班半采煤，半班準備。 詳細設計見張雙樓煤礦開拓平面圖及采區(qū)巷道布置圖。區(qū)段煤柱采用沿空掘巷回收。區(qū)段平巷采用雙巷掘進，采區(qū)兩翼同時開采以保證礦井在投產時即達到設計年產量。區(qū)段平巷間設置聯絡巷，保證掘進通風順暢，減少局扇的工作阻力。本礦井由于兩層煤的間距較小，煤層傾角較大，適合采用采區(qū)準備方式，上山沿傾向集中布置。 二、確定采區(qū)巷道布置 本礦瓦斯涌出量較小，沒有突出危險，地質構造相對簡單涌水量小，兩條上山就能滿足生產系統(tǒng)的要求。全礦井相對瓦斯涌出量為 ，絕對瓦斯涌出量為 。 瓦斯及 CO2 含量： 區(qū)內各主要可采煤層 CH4 平均含量為 ～； CO2各煤層平均含量為 ～ 。 7 煤為 ， 9 煤為 。詳見第一章第二節(jié)。兩煤層底板含水性小，無 水害威脅。 7 煤直接頂板為灰色砂泥巖，厚度 0～ 米不等，上層為灰白色厚～中細粒砂巖，厚度 30 米左右，底板即為 9 煤頂板為中細粒砂巖，含少量動物化石及黃鐵礦，偶含鈣質透晶體厚度 30m。～ 35176。 333021753349300 30040045002250 圖 426 區(qū)段平巷斷面圖 斷面特征表 表 426 圍巖 類別 斷面 （ m2） 掘進尺寸 （ mm） 錨桿 （ mm） 凈周長（ m） 凈 掘 寬 高 形式 外露長度 排列方式 間排距 錨深 直徑 煤層 4500 3100 樹脂錨桿 50 矩形 1000 1200 12 中國礦業(yè)大學畢業(yè)設計說明書 第 40 頁 第五章 準備方式 — 采區(qū)巷道布置 第一節(jié) 煤層地質特征 一、煤層埋藏條件 本井田可采煤層共兩層 ,自上而下依次為山西組 9 煤，屬過渡相沉積。 斷面特征表 表 425 圍巖 斷面 （ m2） 掘進尺寸（ mm） 噴射 厚度 錨桿（ mm） 凈周長（ m） 中國礦業(yè)大學畢業(yè)設計說明書 第 39 頁 類別 凈 掘 寬 高 （ mm） 形式 外露長度 排列方式 間排距 錨深 直徑 砂巖 4500 4130 100 樹脂錨桿 50 矩形 800 1500 14 區(qū)段平巷：本礦設計區(qū)段平巷采用梯型斷面形式，支護方式采用錨網梁支護，局部采用工字剛鋼支護。見圖 425。見圖 424。見圖 424。等候室水倉 水倉醫(yī)務室副井變電室水泵房機車修理室主井水倉清理峒室4 9 5 0 03 9 0 0 01 6 5 7 52 3 4 0 03 9 0 0 0R 1 0 4 0 0R 1 0 4 0 0R 1 9 5 0 0R 1 9 5 0 0R 1 9 5 0 0R 1 9 5 0 0R 1 9 5 0 0R 1 9 5 0 02 5 0 0 01 2 5 0 0 01 2 0 0 0 03 3 0 0 03 1 5 0 05 4 6 0 01 3 6 0 0 04 0 0 0 08 0 0 0 04 0 0 0 06 6 5 0 01 2 0 0 0 07 8 0 0 05 2 0 0 0 張雙樓礦井650水平井底車場 示意圖 車場特征： 車場形式：折返式 通過能力：180萬t 主 運 輸：3t底卸式礦車 輔助運輸：t固定式礦車 中國礦業(yè)大學畢業(yè)設計說明書 第 37 頁 計了中央變電所，水泵房，等候室，醫(yī)務室，翻籠峒室，水倉清理峒室，機車修理峒室，井底清理峒室等。 井底車場各峒室布置，根據《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》本設計在井底設 煤倉4 0 176。 本礦設計主井每列空重車礦車數目為 20 個，其中每個車長 3450mm，計算得出空重車線長度應為 20 3450/1000 1～ 20 3450/1000 69米～103 米長。 空重車線計算： 根據《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》要求主井空重車線長度個為 ～ 2 個列車長度；副井空重車線長度為 1～ 個列車長；材料車線應容納 15～ 20 個列車，所以有以上規(guī)定計算空重車線長度。 二、井底車場 井底車場設計原則： ① 要留有一定的富裕通過能力，一般要求大于礦井設計能力的 30%； ② 設計車場時要考慮礦井增產的可能； ③ 盡可能的提高機械化水平，簡化調車作業(yè)，提高通過能力； ④ 考慮主、副井之間施工的短路貫通； ⑤ 注意車場處的圍巖及巖層含水性，破碎情況，避開破碎和強含水層； ⑥ 井底車場要布置緊湊，注意減少工程量等。風井除了礦井回風之用，其斷面圖如圖 423 所示。 70040080080028 90 18 0025025050011 0072 0016 00 25 4016 4052 7057 8017 50102176。副井內設梯子間，作為安全出口。直徑 ，凈斷面，掘進斷面在表土段面積 ，支護壁厚 1100mm，基巖段面積，支護壁厚 500mm。 78176。主井采用一對 16t 箕斗提煤。 第二節(jié) 礦井基本巷道 一、井筒 主井：由于本井田地處平原，加之煤層埋藏較深、表土層較厚，不具備斜井與平峒的開拓條件 ，故而采用立井開拓。共用采區(qū)煤倉減少開掘工程量。 第一水平布置四個上山兩個下山。煤層間開采采用下行開采，即先采 7 煤，再開采 9 煤。所以綜合評價方案四作為本設 計的開拓設計的最佳方案。 m） （萬元） 采區(qū) 上山 35 35 采區(qū)下山 45 45 小計 排水 工程量 單價 費用 工程量 單價 費用 （萬 m3） （元 /m3） （萬元） （萬 m3） （元 /m3） （萬元） 一水平 二水平 三水平 中國礦業(yè)大學畢業(yè)設計說明書 第 31 頁 小計 合計 將上面計算進行匯總見下表： 費用匯總表 表 419 項目 方案 方案二 方案四 費用（萬元） 百分率 費用（萬元） 百分率 初期建井費 100% 127% 基建工程費 188% 100% 生產經營費 102% 100% 總費用 107% 100% 綜合以上經濟比較結果，方案二與方案四比較結果只相差 7％，無很大的差別，應從技術上比較得出結論。 ② 詳細經濟比較： 建井工程量比較見下表： 建井工程量 表 414 項目 方案二 方案四 初期 主井井筒 /m 537+20 637+20 副井井筒 /m 537+5 637+5 井底車場 /m 1000 1000 運輸大巷 /m 6028 8353 石門 /m 193 220 后期 主井井筒 /m 500 350 副井井筒 /m 500 350 井底車場 /m 2021 1000 運輸大巷 /m 16535 8339 石門 /m 1713 797 生產經營工程量比較： 提運生產經營工程量 表 415 項目 方案二 項目 方案四 運輸提升 萬 tkm 工程量 運輸提升 萬 tkm 工程量 采區(qū)下山運輸 采區(qū)下山運輸 一水平一區(qū)段 9501= 一水平一區(qū)段 9501= 二區(qū)段 9502= 二區(qū)段 9502= 三區(qū)段 9503= 三水平一區(qū)段 9501= 二水平一區(qū)段 9501= 二區(qū)段 9502= 二區(qū)段 9502= 三區(qū)段 9503= 采區(qū)上山運輸 采區(qū)上山運輸 一水平一區(qū)段 9505= 一水平一區(qū)段 9506= 二區(qū)段 9504= 二區(qū)段 9505= 三區(qū)段 9503= 三區(qū)段 9504= 四區(qū)段 9502= 四區(qū)段 9503= 中國礦業(yè)大學畢業(yè)設計說明書 第 28 頁 五區(qū)段 9501= 五區(qū)段 9502= 六區(qū)段 9501= 二三水平一區(qū)段 29504=1504 二水平一區(qū)段 9505= 二區(qū)段 29503=1128 二區(qū)段 9504= 三區(qū)段 29502= 三區(qū)段 9503= 四區(qū)段 29501=376 四區(qū)段 9502= 五區(qū)段 9501= 大巷運輸 大巷運輸 一水平 =16287 一水平 8685= 二水平 3860= 三水平 3860= 二水平 7720= 石門運輸 石門運輸 一水平 6755= 一水平 8685= 二水平 3860= 三水平 5790= 二水平 7720= 立井提升 立井提升 一水平 6755= 一水平 8685= 二水平 3860= 三水平 5790= 二水平 3860= 維護及排水生產經營工程量比較： 維護及排水生產經營工程量 表 415 項目 方案二 項目 方案四 維護（ am） 工程量 維護（ am） 工程量 采區(qū)上山 102792 /10000= 采區(qū)上山 92992 /10000= 采區(qū)下山 82390 /10000= 采區(qū)下山 72565 /10000= 排水（萬 m3） 工程量 排 水（萬 m3） 工程量 一水平 60024365 /10000= 一水平 60024365 /10000= 二水平 60024365 /10000= 三水平 60024365 /10000= 二水平 60024365 /10000= 中國礦業(yè)大學畢業(yè)設計說明書 第 29 頁 基建費用比較見下表： 基建費用表 表 416 項目 方案 方案二 方案四 工程量 m 單價 （元 /m） 費用 （萬元） 工程量 m 單價 （元 /m） 費用 （萬元） 初期 主井井筒 557 3000 657 3000 副井井筒 542 3000 642 3000 井底車場 1000 1000 100 1000 1000 100 運輸大巷 6028 800 8353 800 石門 193 800 220 800 小計 后期 主井井筒 500 3000 150 350 3000 105 副井井筒 500 3000 150 350 3000 105 井底車場 2021 1000 200 1000 1000 100 運輸大巷 16535 800 8339 800 石門 1713 800 797 800 小計 運輸與提升經營費見下表： 運提經營費用表 表 417 項目 方案二 項目 方案四 運輸提升 工程量 m 單價 （元 /m） 費用 （萬元） 運輸提升 工程量 m 單價 （元 /m） 費用 （萬元） 采區(qū)下山運輸 采區(qū)下山運輸 一水平一區(qū)段 一水平一區(qū)段 二區(qū)段 二區(qū)段 三區(qū)段