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大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程港口航道與海岸工程(參考版)

2024-12-07 21:12本頁(yè)面
  

【正文】 ?考慮到碼頭還要停靠比設(shè)計(jì)船型小的船舶,因此,在每個(gè)沉箱中部設(shè)置一個(gè)系船柱,共??個(gè)系船柱。因此,取系纜力標(biāo)準(zhǔn)值為 ?????。 ?很明顯,船舶半載或壓載時(shí)為不利情況,故: ?把總噸位 換算成載重噸位: D W TGT lo g9 1 6 g ?? , ???????遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 34 由 10000?GT ?,得 15651?DWT ??DWA xw lo g7 2 8 g ?? ???????????????????????????????????2150?xwA ???因此: ? 1 5 25 ?????? ?xwF ??????、系纜力 ????????? ?? ? ?? c ossin xFnKN ???????????????????????式中, ?K ; ???; ??30? ; ??15? 。 ????、作用在船舶上的風(fēng)荷載 ?作用在船舶上的橫向計(jì)算風(fēng)壓力: ?????? ? xxxw VAF ?????????????????????這里取設(shè)計(jì)風(fēng)速為 smVx /? 。這里 采用 ?形胸墻, ???混凝土。 ?詳細(xì)尺寸見(jiàn)下圖: ??????????????????????遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 31 ?圖 ?????沉箱平面圖 ?1280020010002007300320010003900 3900 3900端加強(qiáng)角2 0 0 2 0 0底加強(qiáng)角2 0 0 2002211???????????????????????????????遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 32 500100040093002008900端加強(qiáng)角2 0 0 2 0 0底加強(qiáng)角2 0 0 2003504501 1223200 3200????????????????????????????????????????????????????????????????圖 ?????沉箱剖面圖 ? 碼頭上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ?遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 33 ?????胸墻斷面設(shè)計(jì) ?胸墻常見(jiàn) ?型、梯形等幾種形式。 ?沉箱高度 ?沉箱頂標(biāo)高 ?沉箱底標(biāo) 高 ????????????????????????????????????( ????) ????米 ?????沉箱寬度 ?由碼頭穩(wěn)定性確定,應(yīng)通過(guò)試算確定。這里取 ????米,共用???個(gè)沉箱。則倒濾層頂標(biāo)高為????。棱體頂面高出預(yù)制安裝墻身(沉箱頂)不應(yīng)小于 ?????考慮沉降 ?。 ?????倒濾層頂標(biāo)高 ?拋石棱體頂面和坡面的表層應(yīng)有 ???~ ????厚二片石。 ?棱體頂面高出預(yù)制安裝墻身(沉箱頂) ?????考慮沉降 ?。 ?????拋石棱體頂標(biāo)高 ??????拋石棱體頂面和坡面的表層應(yīng)有 ????厚二片石。 ?????拋石基床底標(biāo)高 ?根據(jù)地質(zhì)資料,采用混合基床,拋石基床厚度取為 ?????,換砂層取 ??。 ?遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 29 ????沉箱頂標(biāo)高和胸墻底標(biāo)高 ? 施工水位為 ???米,沉箱頂標(biāo)高和胸墻底標(biāo)高取施工水位加 ???米,既 ???米。 ? 陸域布置 ?由于本設(shè)計(jì)只擴(kuò)建兩個(gè)泊位,港口現(xiàn)有的給排水,供電及陸域建筑物的功能有一定的富裕,能 滿(mǎn)足兩個(gè)泊位的要求,只需在現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)建 ?????米 ?。根據(jù)港海工程設(shè)計(jì)手冊(cè), ?航道寬度 ???????????????????????????????????????????????????????其中 ???( ???????) ??????( ???????????) ?????米 ??????????????????米 ???故 ???????????????????米 ????米,既現(xiàn)有航道滿(mǎn)足設(shè)計(jì)船舶進(jìn)港要求。按滾裝碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范取 ???米。 ?? 總體設(shè)計(jì)成果 ? 碼頭 前沿設(shè)計(jì)水深 碼頭前沿設(shè)計(jì)水深應(yīng)從設(shè)計(jì)低水位起算,其水深按下式計(jì)算: ????????????????????????????????????????米 ??????????????????????( ???) ?其中 ???船舶吃 水 ?????龍骨下最小富裕深度 ?????波浪富裕深度 ?????船舶因配載不均勻而增加的船尾吃水值 ?????備於富裕深度 ?遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 28 水域布置 ????碼頭前停泊水域的寬度按滾裝碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范取兩倍設(shè)計(jì)船寬 ??米。 ?????? 港口平面布置,應(yīng)力求各組成部分之間的協(xié)調(diào)配合,有利于安全生產(chǎn)和方便船舶及物流運(yùn)轉(zhuǎn)。 ?7. 設(shè)計(jì)船型 ??計(jì)代表船型尺度表 ?????????????????????????????????????????表 ????船舶噸級(jí) ? 船長(zhǎng)( ?) ? 型寬( ?) ? 型深( ?) ? 吃水( ?) ????????滾裝 ? ???? ????? ????? ??????遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 27 ?第三章 設(shè)計(jì) 成果介紹 一 般規(guī)定 ?????? 新建港區(qū)的布置應(yīng)與原有港區(qū)相協(xié)調(diào),并有利于原有港區(qū)的改造,同時(shí)應(yīng)減少建設(shè)過(guò)程中對(duì)原有港區(qū)的干擾; ?????? 平面布置應(yīng)與港口發(fā)展規(guī)劃為基礎(chǔ),合理利用自然條件、遠(yuǎn)近結(jié)合和合理分區(qū),并應(yīng)留有綜合開(kāi)發(fā)的余地。 ??6 工藝荷載 ?.堆貨荷載 ?按 ?????考慮。 ?( ?)巖土層可挖性評(píng)價(jià) ?① 層淤泥:呈流塑~軟塑狀,疏浚巖土分類(lèi) ?級(jí); ?② ?含碎石粉質(zhì)粘土:呈可塑~硬塑狀,疏浚巖土分類(lèi) ??級(jí),易挖掘; ?③ ?層全風(fēng)化泥灰?guī)r:呈土狀,疏浚 巖土分類(lèi) ??級(jí),容易挖掘; ?④ 層強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r:呈土狀、碎塊狀態(tài),疏浚巖土分類(lèi) ??級(jí),較易挖掘; ?⑤ 層中風(fēng)化泥灰?guī)r:疏浚巖土分類(lèi) ??級(jí),不易挖掘 ?需經(jīng)爆破處理。 ??、持力層及基礎(chǔ)方案的選擇 ?( ?)持力層選擇 ?擬建場(chǎng)地的 ?層淤泥強(qiáng)度低,壓縮性大,不均勻,不能作持力層; ??層含碎石粉質(zhì)粘土、 ??層全風(fēng)化泥灰?guī)r、 ?層強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r強(qiáng)度較高, ?層中風(fēng)化泥灰?guī)r強(qiáng)度高,可作基礎(chǔ)的持力層。 ?除部分地段見(jiàn)有巖溶現(xiàn)象外未見(jiàn)有其它影響工程建設(shè)的不良地質(zhì)現(xiàn)象存在,本場(chǎng)地部分地段巖溶較發(fā)育,溶洞溶隙中充填有可塑狀粘性土,基巖巖面起伏較大,但場(chǎng)地總體穩(wěn)定性較好。 ??不排水抗剪峰 值強(qiáng)度 ??、重 塑土強(qiáng)度 ?? , 及 靈敏度 ??原 位測(cè)試成 果統(tǒng)計(jì)表表 ?巖土名稱(chēng)及層號(hào) ? 測(cè)試參數(shù) ?數(shù) ??理 ??統(tǒng) ??計(jì) ??特 ??征 ??值 ?備注 ?樣本 ?? 平均值 ?? 極差 ?? 方差 ?? 標(biāo)準(zhǔn)差 ?? 變異系數(shù) ??淤泥 ????( ???) ? ??? ????? ????? ????? ????? ????????,( ???) ? ??? ????? ????? ????? ????? ???????? ??? ????? ????? ????? ????? ?????( ?)巖土參數(shù)的確定 ?場(chǎng)地各巖土層的承載力確定是依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)重 ???動(dòng)力觸探及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、室內(nèi)土工試驗(yàn)值的數(shù)理統(tǒng)計(jì)結(jié)果,結(jié)合相鄰場(chǎng)地成功建筑經(jīng)驗(yàn),綜合給定各巖土層容許承載力值和變形參數(shù)值如下: ??層淤泥 ?????????, ??????????; ??層含碎石粉質(zhì)粘土 ??????????, ?????????; ??層全風(fēng)化泥灰?guī)r ??????????, ????????; ?遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 25 ?層強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r ??????????, ????????; ??層中風(fēng)化泥灰?guī)r ???????????。 ??、巖土物理力學(xué)性質(zhì) ?( ?)巖土參數(shù)的分析 ?根據(jù)勘察要求,本次勘察過(guò)程中對(duì)全風(fēng)化巖層和強(qiáng)風(fēng)化巖層進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),對(duì)含碎石粉質(zhì)粉土層進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重 ???動(dòng)力觸探試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試的主要目的是用以確定各巖土層的強(qiáng)度變化規(guī)律及承載力值,現(xiàn)場(chǎng)重 ????動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果數(shù)理統(tǒng)計(jì)見(jiàn)下表。節(jié)理裂隙較發(fā)育,見(jiàn)溶蝕現(xiàn)象,局部地段見(jiàn)溶洞且充填可塑狀粉質(zhì)粘土,巖芯呈塊狀、短柱狀。巖面起伏較大 ?場(chǎng)區(qū)分布普遍,厚度: ????~ ?????,平均 ?????;層底標(biāo)高: ??????~ ???????,平均 ???????;層底埋深: ????~ ??????,平均 ??????。節(jié)理裂隙發(fā)育 ?巖芯呈土狀、碎塊狀。局部巖面起伏較大 ??場(chǎng)區(qū)分布普遍,厚度 ?????~ ??????,平均 ?????;層底標(biāo)高????????~ ???????,平均 ???????;層底埋深: ????~ ??????,平均??????。 ??全風(fēng)化泥灰?guī)r ?????:黃褐色,結(jié)構(gòu)構(gòu)造不清晰。 ??含碎石粉質(zhì)粘土( ?????):褐黃色 ?棕褐色,濕,可塑 ?硬塑。含少量貝殼碎片 ?有機(jī)質(zhì)含量高 ?鉆具自重可觸入, ??以下呈軟塑狀。其地貌單元為水下岸坡,水下海底面較平坦,標(biāo)高在 ?????????????,最大高差 ?????。 ????????泥沙運(yùn)動(dòng) ?工程海域附近無(wú)河流入海,海底坡度平緩,根據(jù)我院 ????年完成的 ?千噸級(jí)滾裝船靠泊 ?區(qū)、 ?區(qū)的技術(shù)論證,通過(guò)間隔 ?年的水深測(cè)圖對(duì)比,表明該水域基本無(wú)泥沙回淤現(xiàn)象。港內(nèi)設(shè)計(jì)碼頭前沿各代表點(diǎn)示意圖如下圖所示。 ?3. 波浪 ( ?) 、波浪概況 ?根據(jù)工程所處位置來(lái)看,由于和尚島的掩護(hù)作用,主要控制波浪方向?yàn)???、 ???和 ?向,因此計(jì)算中主要考慮這三個(gè)方向的波浪作用。 ?表 ?????全年乘潮水位 ???保證率 ?潮位 ????歷時(shí) ???????? ???? ???? ???? ???? ???????? ????? ????? ????? ????? ????? ????????? ????? ????? ????? ????? ????? ?????遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 15 ???? ????? ????? ????? ????? ????? ?????????表 ?????冬三月乘潮水位 ???保證率 ?潮位 ????歷時(shí) ???????? ???? ???? ???? ???? ???????? ????? ????? ????? ????? ????? ????????? ????? ????? ????? ????? ????? ????????? ????? ????? ????? ????? ????? ??????2. 海流 工程區(qū)位于大連灣底,水深較淺,是一弱流區(qū)。 ??、基準(zhǔn)面 ???以大連港驗(yàn)潮零點(diǎn)(大連筑港零點(diǎn))為基準(zhǔn)面,它與其它基準(zhǔn)面的關(guān)系見(jiàn)下圖。 ?( 5) . 濕度 歷年平均 相對(duì)濕度為 ???,夏季最大平均為 ???,冬季較小,平均為 ???。夏季 ???月霧天最多,一般約??天,最多達(dá) ??天,其中 ?月份占比例最大。 ????年 ??號(hào)熱帶氣旋于 ?月 ??日也在老虎灘掀起 ??????????的大浪,但波向?yàn)???,故對(duì)大連灣內(nèi)建筑物的危害程度不及 ????年 ?號(hào)熱帶氣旋。 ??表 ??????風(fēng)速和風(fēng)頻率表 ??風(fēng)向 ? ?? ???? ??? ???? ?? ???? ??? ???? ?? ???? ??? ???? ?? ???? ??? ???? ??最大風(fēng)速?????? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??頻率 ???? ??? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??? ??? ?? ?? ?? ?? ?? ??? ??圖 ?????風(fēng)玫瑰圖 ?據(jù) ????年 ?????年熱帶氣旋歷史天氣圖及老虎灘海洋站同期觀(guān)測(cè), ??年間影響大連地區(qū),造成老虎灘觀(guān)測(cè)站實(shí)測(cè)波高 ?????大于等于 ????的熱帶氣旋共有 ?場(chǎng),平均約每 ?年出現(xiàn)一次。 ?????????( ?) 、熱帶氣旋 ?根據(jù) ????年 ?????年的熱帶氣旋資料統(tǒng)計(jì),影響大連海區(qū)的熱帶氣旋總數(shù)為??次,平均約每 ?年出現(xiàn)一次。常風(fēng)向?yàn)??及 ?向,各占??????。 ?2. 降水 每年降水量集中在七、八、九三個(gè)月,十一月至次 年三月份降水量最少。 ?3. 滾裝工藝(了解) 客貨滾裝船旅客上下船保證人、車(chē)分流,人員在船側(cè)通過(guò)臺(tái)階、登船梯上下,車(chē)輛從船尾部坡道上下,避免相互干擾,防止發(fā)生事故;貨運(yùn)以客貨滾裝船運(yùn)輸,以車(chē)載貨形式自船尾部坡道上下船,采用升降橋進(jìn)行裝卸 。 ?2. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 新建客貨滾裝碼頭為突堤式,呈凸字型。 ?遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)港口改擴(kuò)建工程 10 第二章 設(shè)計(jì)資料 1. 地理位置 遼寧省大連海洋漁業(yè)集團(tuán)公司所屬港口位于東經(jīng) ?????????,北緯??????,大連灣北側(cè)、和尚島與棉花島之間的海灣內(nèi),西鄰中遠(yuǎn)船塢基地,東側(cè)為和尚島,南距大連港大港區(qū)約 ??公里,東距大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)約 ?公里,距沈大高速公路入口約 ?公里,距哈大鐵路 ???公里。 ? 設(shè)計(jì)內(nèi)容 ?碼頭結(jié)構(gòu); ?客貨滾
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