【正文】 下半年，在鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動(dòng)的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤、工作目標(biāo)不降，繼續(xù)保持對(duì)“兩違”的高壓態(tài)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)行車不安全行為的查處，把公司的道路交通安全工作的各項(xiàng)措施抓得更牢、更實(shí)、更富成效，為構(gòu)建和諧有序的道路交通安全環(huán)境繼續(xù)努力。采取每派一次車進(jìn)行一次安全交底，明確派車安全措施、技術(shù)措施及駕駛員行車安全責(zé)任，在源頭上做好預(yù)防，減少隱患。四是要堅(jiān)持基層班組日安全布臵。三是要加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)。二是建立問題發(fā)現(xiàn)機(jī)制。（四）預(yù)防為主、防控結(jié)合一是堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。三是完善駕駛?cè)藛T管理，完善駕駛?cè)藛T退出機(jī)制。同時(shí)要逐步考慮加強(qiáng)對(duì)不作為的管理人員的懲處。一是要繼續(xù)堅(jiān)持周道路交通安全通報(bào)制度。（三）保持高壓態(tài)勢(shì)、堅(jiān)持嚴(yán)打“兩違”違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。再次是要強(qiáng)化專兼職駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn)，加強(qiáng)培訓(xùn)工作的針對(duì)性，可邀請(qǐng)部分駕校、技工學(xué)校以及廠家人員對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)，努力提升專兼職駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)技能。要適時(shí)開展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育，進(jìn)一步提升全員的安全意識(shí)。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。要把道路交通安全工作當(dāng)做一項(xiàng)長期的工作進(jìn)行部署落實(shí)，并帶頭執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)管。要摒棄各種輕視思想、老好人思想，確實(shí)轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)、改變觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。七、下階段工作措施100天的專項(xiàng)整治行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢(shì)仍不容樂觀，各級(jí)管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、盡心竭力、履職盡責(zé)。5．駕駛員技能水平參差不齊。在檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)艙滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重等影響行車安全的現(xiàn)象，基層班組多次反映，但單位主管部門一直不予處理，存在不作為的現(xiàn)象，給公司的安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。代維管理中心昭通維護(hù)中心在這方面問題比較突出。三是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是監(jiān)督檢查不到位。（四）車輛管理能力比較薄弱一是部分車管人員責(zé)任意識(shí)淡薄，未認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象視而不見，甚至有些管理人員在上級(jí)檢查指出問題時(shí)，還進(jìn)行辯解、搪塞。三是部分基層班組負(fù)責(zé)人特權(quán)思想嚴(yán)重，帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象比較突出。在整治期間，各單位均不斷發(fā)現(xiàn)和處理違章超速現(xiàn)象，二是違反出車制度—7—的情況還很普遍。（三）違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生雖然公司加大了對(duì)違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在各基層單位均發(fā)現(xiàn)有不遵守規(guī)章的現(xiàn)象，尤其以接聽電話不使用藍(lán)牙耳機(jī)、不按規(guī)定使用安全帶以及駕駛電動(dòng)車不戴安全帽現(xiàn)象比較突出。一是個(gè)別區(qū)域仍存在非兼職駕駛員駕車的情況；特別是管內(nèi)的部分區(qū)縣比較突出。目前，公司仍有起交通事故還未處理完成，這些都給公司造成較大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。為了滿足生產(chǎn)需要，各基層單位不斷提出考核需求，新增加的部分兼職駕駛?cè)藛T由于駕駛技能不夠嫻熟、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺等多方面的因素，使得道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)加大。在省分公司人力資源部的支持下，省分公司組織專職駕駛員進(jìn)行了職業(yè)資格認(rèn)證工作，共有名專職駕駛員參加了中高級(jí)職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)和考試。大大增強(qiáng)了行車安全的可控性。四是加大安全設(shè)施投入。省分公司投入萬元對(duì)所有車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額進(jìn)行提高，統(tǒng)一提升至萬元。各分公司堅(jiān)持每周一次對(duì)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，同時(shí)在每次下現(xiàn)場中均認(rèn)真進(jìn)行車輛檢—5—查，并根據(jù)檢查情況教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分公司機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定，使駕駛員從思想認(rèn)識(shí)上得到提升。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對(duì)裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對(duì)磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對(duì)30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對(duì)失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。五、夯實(shí)基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)一是加強(qiáng)車輛隱患排查。分公司對(duì)私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。（四）公車私用現(xiàn)象大大減少加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對(duì)車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。通過本次整治行動(dòng)，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識(shí)大大提升。三是加大對(duì)超速違章行為的查處和懲處力度。（二）超速行為大幅減少一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。共計(jì)對(duì)有飲酒習(xí)慣的人員組織談話余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書余份，并對(duì)一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。各單位專項(xiàng)行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導(dǎo)—3—工作，全省個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。四、真抓實(shí)干，狠抓突出問題整治根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn)，加大對(duì)慣性違章違紀(jì)行為的整治。四是加大對(duì)違章、違法行為的懲處力度。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地?；顒?dòng)期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對(duì)道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評(píng)比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺(tái)帳，減少管理漏洞。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動(dòng)，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二、強(qiáng)化宣傳、營造良好氛圍抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為—1—組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。一是公司總經(jīng)理****通過****會(huì)、****分析會(huì)等重要會(huì)議，對(duì)如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了強(qiáng)調(diào)和要求。第五篇：百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)*******公司交通安全 專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司******的總目標(biāo)，深入貫徹公司***年工作會(huì)精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動(dòng)。（五）暢通信息，及時(shí)報(bào)告。（四）量化任務(wù)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。（三）強(qiáng)化教育，規(guī)范執(zhí)法。各村（居），有關(guān)各辦、站、所、中心要大力宣傳此次專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義。各村（居），有關(guān)各辦、站、所、中心要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形