車間技術(shù)員(參考版)
2024-10-17 19:38本頁面
【正文】 八、負(fù)責(zé)車間環(huán)境管理運(yùn)行工作。對車間的生產(chǎn)和發(fā)展提供切實(shí)可行的意見和建議。五、組織好車間的文明生產(chǎn)、職工的技術(shù)培訓(xùn)及普法教育工作。三、組織貫徹落實(shí)工藝處理生產(chǎn)中的各項(xiàng)技術(shù)問題，搞好本車間生產(chǎn)中質(zhì)量檢查、考核工作。第五篇：車間技術(shù)員責(zé)任制車間技術(shù)員責(zé)任制一、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全車間的技術(shù)及質(zhì)量工作。目前甲托車間設(shè)備較為老舊，這對高效，優(yōu)質(zhì)，低耗的生產(chǎn)帶來了很大的負(fù)面影響。比如以“思想觀念到位”，“業(yè)務(wù)技術(shù)到位”，“素質(zhì)品格到位”的“三到位”思想作為車間教育培訓(xùn)的指導(dǎo)方針，以此來打造一支各方面都出色的團(tuán)隊(duì)。2，加強(qiáng)培訓(xùn)，提高團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)力和執(zhí)行力。在車間的日常管理中我們引進(jìn)了“5s”管理體系，它維持著車間的日常生產(chǎn)，使得車間能夠正常的運(yùn)行。在我們公司，車間現(xiàn)有的一套生產(chǎn)管理上，我以為還可以有一些的改變和提升。面對未來，讓我們齊聲高唱：新時代的工人有技術(shù)，有技術(shù)的工人更有力量！第四篇：車間技術(shù)員發(fā)言稿車間技術(shù)員發(fā)言稿尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)大家好：我叫成風(fēng)，是甲托車間的技術(shù)員，很榮幸今天有機(jī)會在這里發(fā)言，如有不當(dāng)之處，還請各位領(lǐng)導(dǎo)多多批評，指正。如果我們每一位職工都能成為王進(jìn)喜、陳景世、許振超，立足自己的崗位，開動起創(chuàng)新的機(jī)器，那么我們面前涌過的就是一條創(chuàng)新的大江和大海，勝利油田的再度輝煌，中華民族的偉大復(fù)興，就會在我們不斷的銳意進(jìn)取中實(shí)現(xiàn)。而無數(shù)個王進(jìn)喜、陳景世、許振超，正是實(shí)現(xiàn)這次飛躍的中流砥柱。他創(chuàng)造出了無論多大船，全部10小時以內(nèi)完成作業(yè)的世界一流裝卸效率，連續(xù)刷新集裝箱單船裝卸作業(yè)效率的世界記錄。油田的發(fā)展需要這樣的工人，所有企業(yè)的發(fā)展需要這樣的工人，中國的繁榮富強(qiáng)需要這樣的工人！一提到鐵人王進(jìn)喜，大家想到的就是他那“石油工人一聲吼，地球也要抖三抖”的鐵人精神，然而您可能不知道，他始終沒有忘記技術(shù)改進(jìn)，60年代初，他就和工人、技術(shù)員們在調(diào)查研究了地層情況后，改革鉆頭鉆具，用40年代的老鉆頭打出了當(dāng)時全油田第一口斜度只有2度多的直井。而這幾年高等教育的不斷擴(kuò)招又在強(qiáng)烈地慫恿著人們的成才沖動，似乎只有念大學(xué)、讀碩士博士才算是人才，而當(dāng)工人是實(shí)在沒有辦法時的選擇。面對這樣的嘆息，我會說：不！朋友，看看你的周圍吧，有多少人已經(jīng)為我們做出了榜樣。生產(chǎn)一線高素質(zhì)的技術(shù)人才告急！崗位能手缺乏！我們在深深的思索：如何讓每個人都能成為技術(shù)性人才？如何在知識經(jīng)濟(jì)的大潮流中立于不敗之地？如何實(shí)現(xiàn)油田發(fā)展新的輝煌？歷史的重任責(zé)無旁貸的落在了我們的肩上。從六十年代初第一口油井噴出工業(yè)油流，到現(xiàn)在年產(chǎn)原油2660萬噸，40年的奮斗，40年的輝煌，展現(xiàn)了石油工人改天換地的無窮力量。母親河數(shù)萬個日夜的奔騰孕育了她年輕的生命，五千年的古老文明鑄就了她不屈的靈魂，滾滾石油暢通了她的血脈，也塑造了她絕世的風(fēng)情?；仡欉^去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力
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