【正文】 固定井蓋框的混凝土宜采用早強混凝土，當采用普通混凝土?xí)r，瀝青混合料上下面層施工應(yīng)間隔一定時間（1天以上），以確保固定井蓋框的混凝土達到足夠強度?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土卸荷板施工應(yīng)采用反挖法施工，反挖法施工應(yīng)在同標高基層基本成型后才能進行，卸荷板鋼筋尺寸應(yīng)與反挖槽匹配，卸荷板標高、橫坡應(yīng)與基層一致，接茬密實、平順，卸荷板未達到設(shè)計強度不得開放交通。檢查井周圍路基回填應(yīng)與溝槽回填同時進行，宜先從井周開始向溝槽方向回填。施工前應(yīng)對井蓋框、防反射裂縫材料、鋼筋等半成品、原材料進行進場報驗并復(fù)試。對橋涵、通道等構(gòu)造物接頭以及檢查井、超寬部位的壓實，應(yīng)特別注意接縫平整度的控制，避免造成跳車。接縫須得到充分壓實，達到緊密、平順要求。縱橫向接縫須采用合理的碾壓工藝。切割應(yīng)切線順直，側(cè)壁垂直，清掃碎粒料后，涂刷0．3～0．6kg／m2粘層瀝青，然后再攤鋪新料，并掌握好松鋪系數(shù)。平接縫宜在尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部厚度不足部分。橫向接縫上下層應(yīng)錯開1m以上。（5）、施工接縫明顯在同一個路段中，應(yīng)采用同一料場的集料，避免色澤不一；上面層應(yīng)采用同一種類型級配，混合料配合比應(yīng)一致。（4）、擁包在混合料配合比設(shè)計時，要控制細集料的用量，細集料不可偏多，并嚴格控制瀝青的用量。%。5%)，最大公稱粒徑177。4%)，177。2%，177。施工前應(yīng)對下承層質(zhì)量進行檢測驗收；改進型AC、SMA、SUP粗集料較多，應(yīng)確保壓實，必須每天每臺班進行路面取芯，檢查壓實度與滲水。重點做好原材料加熱、拌和、出廠、到場、攤鋪、碾壓階段溫度的控制；四車道以上路面應(yīng)采用2臺以上攤鋪機，縱向錯開5～10m梯隊作業(yè)；運輸應(yīng)覆蓋；碾壓緊跟，控制碾壓作業(yè)面不超過40m；SMA、SUP嚴禁冬期施工?，F(xiàn)場應(yīng)配備5～6臺壓路機，要求高溫（溫度控制見下條）緊跟碾壓；改進型瀝青混合料、SUP混合料壓實應(yīng)采用重型壓路機（1214t進口鋼輪、25t及30t重型膠輪壓路機），初壓時2臺鋼輪壓路機前靜后振各一遍，復(fù)壓時3臺膠輪緊跟套壓各2遍，終壓時1臺鋼輪2 遍，碾壓時應(yīng)及時處治離析現(xiàn)象；SMA壓實必須采用鋼輪碾壓，不宜使用膠輪，碾壓時應(yīng)注意集料的壓碎、泛油現(xiàn)象，堅持“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，碾壓遍數(shù)由試鋪確定，不宜碾壓過度?；旌狭闲阅軝z驗應(yīng)包括車轍試驗、按AASHTO T 283（美國SHAP試驗規(guī)程）進行的凍融劈裂試驗、浸水馬歇爾試驗。級配曲線應(yīng)在控制點內(nèi)，控制砂的使用，不通過限制區(qū)。SUP級配設(shè)計可參照《江蘇省高速公路建設(shè)指揮部瀝青路面施工技術(shù)指導(dǎo)意見》執(zhí)行。，取值宜適當偏上限，以保證SMA路面不透水。（2）、配合比設(shè)計瀝青混合料配合比設(shè)計均應(yīng)進行三階段設(shè)計，相同廠家、相同設(shè)備與工藝、相同材料、相同配比的瀝青混合料三階段設(shè)計可在建設(shè)、監(jiān)理單位人員的見證下只進行一次（尤其是高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性檢驗）。改性瀝青技術(shù)指標應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求。礦粉；應(yīng)選用堿性石料如石灰?guī)r、白云巖磨細的粉料，%；回收粉塵禁止使用。（三）、瀝青混凝土路面車轍、擁包、施工接縫明顯防治的技術(shù)措施車轍（1）原材料粗集料：應(yīng)粗糙且有較多的破碎裂面，與瀝青有較好的黏附性；SMA混合料應(yīng)使用堅韌、有較高強度與剛度、針片狀含量低、耐磨的粗集料，如玄武巖、輝綠巖等，粘附性達不到要求時，應(yīng)加抗剝落劑。瀝青面層攤鋪時應(yīng)及時檢查并控制瀝青混合料攤鋪、初壓、終壓溫度，一次攤鋪寬度達到雙車道以上寬度時，面層施工應(yīng)配備不少于1臺壓路機，以確保在較高的料溫下完成碾壓。透層、下封層、粘層嚴禁冬期施工；快速路、主干道的瀝青面層嚴禁冬期施工。面層透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，透層油透入基層5～10mm后方可鋪筑面層。驗收標準（1）實測要求壓實度、R7無側(cè)限抗壓強度、彎沉值均應(yīng)滿足設(shè)計和驗收規(guī)范的要求。無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層應(yīng)盡量避免縱、橫向接縫。（4）碾壓基層復(fù)測、找補整平應(yīng)在初壓1～2遍后立即進行，嚴禁壓實后用薄層貼補找平，應(yīng)確?；鶎右淮纬尚?。拌和時應(yīng)嚴格控制配合比，尤其是石灰用量和含水量；攤鋪時應(yīng)進行試鋪以確定松鋪系數(shù)。厚度大于20cm的基層應(yīng)分層施工并驗收。（2）配合比確定對現(xiàn)場原材料進行見證取樣，試驗室應(yīng)根據(jù)不同灰劑量下的7天無側(cè)限抗壓強度值選定目標配合比，%～1%?；鶎樱?）原材料要求二灰土宜采用塑性指數(shù)在12～20之間的粉質(zhì)黏土、黏土，土中不應(yīng)有雜物，土中有機物含量宜小于10%。1%范圍內(nèi)。側(cè)緣石勾縫應(yīng)飽滿，整潔堅實，且進行適當養(yǎng)生（二）、瀝青混凝土路面龜裂防治的技術(shù)措施路基路基施工前要認真清除雜填土、耕作土、樹根、雜草等，對路基原狀土及填土應(yīng)及時檢測塑限、液限、含水量、CBR值。側(cè)石背后要用水泥混凝土做好后背基礎(chǔ)，待達到一定強度方可進入下道工序。雨水收水井施工時，收水井長邊應(yīng)與道路邊線重合(彎道部分相切)。側(cè)緣石彎道處側(cè)石、緣石宜采用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，如現(xiàn)場加工使用，應(yīng)使用機械切割。側(cè)緣石在達到設(shè)計要求的強度后方可進場使用。一定要通行的門口、通道等要搭設(shè)臨時跳板。人行道如有機動車通過地段（如商業(yè)、小區(qū)等出入口）或機動車停放地段，基層和面層應(yīng)作加固施工處理。與檢查井等構(gòu)筑物銜接時，應(yīng)平整美觀。做好高程、邊線的控制。使用時應(yīng)輕裝輕卸，避免損壞。混凝土等基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置伸縮縫。不得在已成型的路面或人行道上拌制砂漿。七、質(zhì)量通病防治技術(shù)措施（一）、人行道板松動、碎裂、沉陷、側(cè)緣石不順防治的技術(shù)措施 土基和基層壓實應(yīng)使用機械施工，分層壓實，壓實度應(yīng)滿足設(shè)計、規(guī)范要求。六、質(zhì)量通病防治經(jīng)濟措施建立質(zhì)量獎罰制度，職工分配與工程質(zhì)量等級掛鉤制度，對工程質(zhì)量實行獎優(yōu)罰劣，對質(zhì)量高于本工程驗評標準的實行獎勵，對于質(zhì)量低于本工程驗評標準的，堅決予以整改，作業(yè)人員承擔材料損失費并受到適當?shù)奶幜P。對總體計劃要有周全、細致的安排。制定優(yōu)化施工方案，記錄、收集和整理通病防治方案、施工措施、技術(shù)交底和隱蔽驗收等相關(guān)資料。進場材料須有合格證，主要材料進行復(fù)試，合格后方可使用，杜絕使用不合格材料。制訂并實行誰損壞，誰負責的成品保護規(guī)章制度，加強成品保護。加強隱蔽工程驗收，采取班組自檢合格后，由建設(shè)單位現(xiàn)場工程師、監(jiān)理工程師會同質(zhì)監(jiān)部門共同驗收。未作技術(shù)交底不得施工，施工過程中，管理人員經(jīng)常性巡視現(xiàn)場，指導(dǎo)施工，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，關(guān)鍵工序或部位由工長協(xié)同技術(shù)負責人進行現(xiàn)場核實指導(dǎo)。提高驗評標準，為確保創(chuàng)優(yōu)目標的順利實現(xiàn)，在國家驗評標準的基礎(chǔ)上，各質(zhì)量管理人員都相應(yīng)提高驗收評定標準。嚴禁不合格的建筑材料進入工程中使用。嚴格材料進場檢驗制度，和見證取樣制度，做好原材料、構(gòu)配件和工序質(zhì)量的報驗工作。嚴格執(zhí)行建立方案審批制度，要求和審核分包單位提出分包工程的通病防治措施。作業(yè)人員質(zhì)量職責認真按設(shè)計圖紙及交底要求，保質(zhì)保量進行施工，檢查前一道工序的作業(yè)成果，施工中有疑難問題及時向班組長反映，不偷工減料，對發(fā)現(xiàn)的問題不隱瞞，保護好前一道工序的施工成果，施工后及時做好場地清理工作。負責整理質(zhì)保書、合格證等交項目資料員歸檔。認真做好防火、防竊、防潮、防損、防霉變等工作。嚴格把好材料、設(shè)備進庫驗收關(guān)，建立物資臺賬。按照公司《物資管理工作程序》，對物資采購工作組織實施。對業(yè)主提供的物資主動聯(lián)系，根據(jù)工程進度按期組織進場，并協(xié)助項目保管員對顧客提供的物資進行驗收。材料員質(zhì)量職責熟悉各類物資的名稱、規(guī)格、用途、性能和保養(yǎng)知識。協(xié)助項目技術(shù)負責人做好質(zhì)量信息的收集整理工作。負責收集工程原材料、砂漿、混凝土及構(gòu)件的抽驗、復(fù)檢記錄。施工員也是各項施工方案主要編制者，同時應(yīng)做好技術(shù)交底等工作。質(zhì)檢員質(zhì)量責職質(zhì)檢人員作為項目對工程質(zhì)量進行全面檢查的主要人員，應(yīng)具有相當?shù)氖┕そ?jīng)驗和吃苦耐勞的精神，在出現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時發(fā)出整改通知單，并監(jiān)督整改達到相應(yīng)的質(zhì)量標準，對形成的質(zhì)量問題有獨立的處理能力。（二）各級人員質(zhì)量責職項目經(jīng)理質(zhì)量責職本工程項目的最高領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)對整個工程的質(zhì)量全面負責，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進度計劃、經(jīng)濟效益等各項技術(shù)指標的完成，并敦促項目的所有管理人員樹立質(zhì)量第一的觀念。三、可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病根據(jù)本工程實際內(nèi)容和常見質(zhì)量通病的出現(xiàn)情況，可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病項目有：人行道板松動、碎裂、沉陷、側(cè)緣石不順防治瀝青混凝土路面龜裂防治瀝青混凝土路面車轍、擁包、施工接縫明顯防治檢查井蓋框破損、井周路面損壞或沉陷防治溝槽處路面沉陷防治路面積水、不平整防治四、質(zhì)量通病防治組織措施（一）各級人員素質(zhì)要求挑選工作責任心強、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀項目經(jīng)理和技術(shù)骨干負責工程施工，實行公司領(lǐng)導(dǎo)下的項目經(jīng)理負責制，直接面對項目進行協(xié)調(diào)協(xié)。㈤場地清理施工人員進駐現(xiàn)場后立即開展場地清理工作，嚴格按照圖紙所示及現(xiàn)場實際情況，清理工程范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及雜草、樹根等其它雜物，按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師意圖積極主動地進行施工場地的整理工作，為臨時工程和主體工程的施工創(chuàng)造條件。㈢物資準備根據(jù)施工進度計劃和設(shè)計圖紙，編制好詳細的材料進場計劃，認真組織好各種材料的貨源，多方比選，采取招標采購的形式，選出質(zhì)優(yōu)價廉的供貨商。內(nèi)業(yè)技術(shù)準備工作主要包括：、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫審核報告； ；；外業(yè)技術(shù)準備工作主要包括：；，并進行復(fù)測與護樁；； ，并辦理計量合格證書，進行狀態(tài)標識；㈡機械設(shè)備準備對本工程所用的各種機械設(shè)備，提前確定好進退場時間及路線，并加強施工前的檢查、維護工作，如挖掘機、壓路機、拌和機等。（4）雨水口設(shè)置：為保證道路路面雨水順利排出，交叉口、道路豎曲線低洼處和道路陡坡變坡點、匯水面積較大區(qū)域，雨水口間距加密處理。（3）溝槽回填；a、溝槽回填材料及密實度符合規(guī)范要求，詳見大樣圖。（3）HDPE雙壁波紋管回填時應(yīng)采用專用固定支架及設(shè)備控制管道回填時的縱向變形三、質(zhì)量通病防治的設(shè)計措施：（1）檢查井周圍600mm范圍內(nèi)采用1:1砂石回填至道路路床底，蓋座安裝及卸荷板詳見大樣圖。（2）雨污水管道的回填詳見排水管溝槽回填圖，密實度應(yīng)達到171。（2）、管道基礎(chǔ)鋼筋混凝土管道采用混凝土基礎(chǔ)，HDPE雙壁波紋管采用中粗砂墊層基礎(chǔ)，具體做法參照排水管道縱斷面圖所示標準圖集。㈠工程范圍：本標段圖紙內(nèi)主要工程量和結(jié)構(gòu)如下：道路結(jié)構(gòu) 車行道路面結(jié)構(gòu)：5cm細粒式瀝青砼（AC13C）7cm中粒式瀝青砼（AC20C）瀝青封層（瀝青用量：，礦料用量：6m3/1000m2）20cm水穩(wěn)碎石32cm12%石灰土（分兩層壓實16+16）人行道路面結(jié)構(gòu)： 3cm 花崗巖石板 3cmM10水泥砂漿 15cmC20砼 18cm12%石灰土 （1）、管材及接口 雨水主管及支管全部采用鋼筋混凝土管，承插膠圈連接污水主管、支管及雨水口支管均采用HDPE雙壁波紋管,㎡，鋼筋混凝土排水管采用二級管，鋼筋混凝土下方時應(yīng)認真檢查管是否有裂紋，接口掉角，保護層脫落等現(xiàn)象，如有認真修補后，經(jīng)質(zhì)檢人員確認后方可下管。馬鞍山市銀峰建筑安裝工程有限公司第三篇：質(zhì)量通病防治聯(lián)心路（京杭路秦郵路）道路、橋梁工程質(zhì)量通病防治方案一、工程概況聯(lián)心路（京杭路—秦郵路）是廣陵新城的一條東西向道路，按城市支路標準設(shè)計，設(shè)計計算行車速度30公里/小時。防水層必須有專業(yè)防水隊施工，操作人員持證上崗率達100%，嚴格按我公司制定的防水滲漏技術(shù)措施實施，加強監(jiān)督檢查和施工過程中的控制。卷材鋪貼前，檢測基層含水率不大于9%，鋪貼時嚴格遵守操作規(guī)程。卷材收頭采用槽鋁保護，并用密封膠嚴密封堵，冒出屋面的四周做成饅頭型，并加設(shè)附加層。外墻括糙完畢后用水養(yǎng)護，在飾面前首先檢查外墻是否有滲水地方，檢查辦法，用高壓泵抽水噴至墻面，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)無滲地方方可外墻飾面。所有外墻與框架梁柱相平的地方，二次嵌縫并用銅絲網(wǎng)片，預(yù)防裂縫滲水。門窗框外側(cè)應(yīng)留5mm寬的打膠槽口；打膠面應(yīng)清理干凈干燥后方可施打，并應(yīng)選用中性硅酮密封膠。門窗洞口應(yīng)干凈干燥后，實打發(fā)泡劑，發(fā)泡劑應(yīng)連續(xù)實打，一次成型，充填飽滿。門窗安裝應(yīng)采用鍍鋅鋼片連接固定，固定點從距離轉(zhuǎn)角180mm處開始設(shè)臵，中間間距不大于500mm。門窗框安裝固定前，應(yīng)對預(yù)留墻洞尺寸進行復(fù)核，用防水砂漿刮糙處理后，在實施外框固定。各項誤差率必須控制在允許范圍以內(nèi)，開關(guān)靈活，表面潔凈，關(guān)閉嚴密，間隙均勻。門窗與墻體間隙要填塞飽滿、均勻，打膠飽滿，做到不滲水、不空鼓。、門窗變形、滲漏、脫落，所有成品門窗進場，必須有合格證或其它質(zhì)量資料，嚴格按樣品進行驗收。抹灰頂棚的混凝土基層應(yīng)采用批界面劑進行毛化處理，基層修補同外墻。馬鞍山市銀峰建筑安裝工程有限公司 聚秀嘉園地下車庫工程 工程質(zhì)量通病防治方案、頂棚裂縫、脫落：混凝土基層采用毛化處理和抹灰前，應(yīng)清除干凈基層污物，噴水濕潤（面干內(nèi)潮）后，才能進行毛化處理或抹灰。天棚抹灰前在靠近頂板的四周墻面上，彈出一條水平線作為天棚抹灰的水平控制線，天棚表面壓光、壓實，不得有抹紋、氣泡、接槎不平，頂板與墻面相交的陰角用陰角尺抽抹，保證陰角順直。控制每層抹灰厚度在7～8mm 之間，頭度要刮薄刮緊刮實，二度灰要抹平整。抹灰砂漿嚴格按配合比計量攪拌均勻，隨拌隨用，確保和易性、保水性及粘結(jié)力要達到規(guī)定要求。施工前檢查墻面，鑿除局部凸出部分，刮除墻面灰疙瘩，掃刷干凈，澆水濕潤，按要求堵孔。門窗框塞縫應(yīng)作為一道主要工序，由專人負責，抹灰前先將水泥砂漿或細石砼用小抹子將門窗框與墻體間的縫隙全部塞實塞嚴，待達到一定強度后再用水泥砂漿找平。抹灰前的原材料和使用砂漿應(yīng)符合質(zhì)量要求，同時拌制的砂漿應(yīng)在2h 內(nèi)完成，配合比上層灰不能高于底層灰，以免在凝結(jié)過程中產(chǎn)生較強的收縮應(yīng)力，破壞強度較低的底層，產(chǎn)生空鼓、裂縫等質(zhì)量問題。墻與框架與框架柱、梁相平接合處進行二次嵌縫增加200 寬鋼絲網(wǎng)后抹灰。、裝飾裝修工程質(zhì)量通病的防治措施、內(nèi)外墻面抹灰及天棚抹灰，粘結(jié)不牢固、空鼓、表面不平整、陰陽角不順直。混凝土澆筑后12 小時內(nèi)，及時進行養(yǎng)護，馬鞍山市銀峰建筑安裝工程有限公司 聚秀嘉園地下車庫工程 工程質(zhì)量通病防治方案普通混凝土養(yǎng)護時間不少于7 天，緩凝混凝土養(yǎng)護時間不少于14 天。對一次