【正文】 這點(diǎn)更激勵(lì)著我去努力學(xué)習(xí)，提高自己的水平，我一直相信自己的能力才是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓(xùn)的時(shí)候，給我們講解了注意事項(xiàng)，讓我們結(jié)成小組做活動(dòng)，這些活動(dòng)更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團(tuán)結(jié)，只有小組人員團(tuán)結(jié)，左后我們才有可能奪得第一，公司的同時(shí)，都是來(lái)自五湖四海，生活習(xí)慣大有不同，比學(xué)校還要復(fù)雜，以前我會(huì)看重自己的習(xí)慣，但是經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，我知道我也必須尊重別人，我現(xiàn)在也會(huì)為了集體為了大家去改變自己。我現(xiàn)在的苦什么也不算，這只是一種鍛煉。這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過(guò)，因?yàn)槊χ敦洠b貨，就會(huì)忙到很晚，兩點(diǎn)三點(diǎn)忙完我就兩三點(diǎn)再吃，或者大家分開吃，他們干活，我去吃飯，快快吃完回來(lái)?yè)Q他們，真的體會(huì)到了勞動(dòng)人民的艱辛。加油。以后我也要多心疼下他們。加油。以后我也要多心疼下他們。在這段時(shí)間，!第五篇：物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記歲月無(wú)痕，流水時(shí)光，眨眼間，一個(gè)星期已經(jīng)過(guò)去，我們或多或少都學(xué)到了一些新東西，這時(shí)候，最關(guān)鍵的周記怎么能落下！怎樣寫好周記呢?以下是小編為大家整理的物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記，希望能夠幫助到大家。不會(huì)畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì)，面對(duì)社會(huì)上的一切美好的，黑暗的事物。在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。就快要離開了，就要說(shuō)再見了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心，只有實(shí)現(xiàn)了信息化，才能有效地實(shí)現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化和柔性化，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù)。即將說(shuō)再見了有好多的不舍和懷念，在這的點(diǎn)點(diǎn)滴滴將成為我永遠(yuǎn)不會(huì)遺忘的美好回憶，久久的懷念。在這里實(shí)習(xí)了這么久已經(jīng)對(duì)這的一切建立了深厚的感情?！娟P(guān)于物流管理實(shí)習(xí)周記】相關(guān)文章：第四篇：物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記第七周實(shí)習(xí)周記時(shí)間過(guò)得好快啊，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)到第七周了，馬上就要實(shí)習(xí)結(jié)束了，物流實(shí)習(xí)周記范文。并且由于觀念、資金等問題，企業(yè)很少引進(jìn)專業(yè)的管理人員，這就導(dǎo)致了，服務(wù)意識(shí)較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物業(yè)管理難以進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。第四，缺乏專業(yè)的管理人員。這就使得物業(yè)管理難以改進(jìn)設(shè)備，改善服務(wù)，導(dǎo)致了服務(wù)水平低，業(yè)主投訴率居高不下，對(duì)服務(wù)不滿意，進(jìn)而導(dǎo)致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費(fèi)。其次，前期遺留問題較多，物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決。第三，基礎(chǔ)薄弱，正常運(yùn)行困難。許多問題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展。例如，一些房屋維修問題、設(shè)備設(shè)施配備問題，都可以較好的協(xié)商解決。由于我公司物業(yè)管理的特殊性，各處的物業(yè)管理，均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的，物業(yè)管理人員，大部分是由集團(tuán)公司從各崗位調(diào)配的人員，這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面，無(wú)形之中增加了物業(yè)管理的難度。責(zé)權(quán)利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展。各處體制不健全，各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物業(yè)處與集團(tuán)公司之間的關(guān)系，物業(yè)與行政部門的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。部門分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進(jìn)行著簡(jiǎn)單粗放的的管理。在這段時(shí)間，!物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記【十】第一，內(nèi)部管理不規(guī)范。不會(huì)畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì)，面對(duì)社會(huì)上的一切美好的，黑暗的事物。在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。就快要離開了，就要說(shuō)再見了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。就這樣，我們完成一個(gè)個(gè)客戶的提貨任務(wù)。我們會(huì)在提貨單上做記錄的。在辦理提貨手續(xù)時(shí)，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來(lái)提貨，必須帶有效證明過(guò)來(lái)，如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開始開始辦公了。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。例如當(dāng)被問到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們?cè)倌托牡却?。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記【七】這個(gè)星期即將過(guò)去，這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí)，負(fù)責(zé)提貨的開單，我覺得這樣的工作意思不大，但是這樣可以讓我坐下來(lái)，也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐性吧，還有和陌生人交流的能力吧。就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘，自己會(huì)問自己什么時(shí)候才能成功，其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊，在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了，我們?yōu)榱松睿刻焐习?，重?fù)著每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的愛好的事，和我們的朋友見面聊天的機(jī)會(huì)越來(lái)越少。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c(diǎn)過(guò)后，客戶就很少了，這時(shí)候，我就要開始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。到了下午就是我們提貨的高峰期了。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥遥覀儺?dāng)天的提貨單就會(huì)隨貨物車而來(lái)，這時(shí)我就要開始將單分類，排序。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。平時(shí)我就負(fù)責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單，現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、普通件、路航件。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個(gè)人的工作壓力就增大了一倍。其間還有太多種種是不能用言語(yǔ)表達(dá)的，但我會(huì)一直記得這次經(jīng)歷，并會(huì)牢記大家的教誨，在將來(lái)很好的鞭策自己，努力學(xué)習(xí)，努力邁向人生的新臺(tái)階。同時(shí)也讓自己對(duì)自己的能力更加自信，相信自己將來(lái)能夠成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的一員。而對(duì)我來(lái)說(shuō)，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。這些都不是信手拈來(lái)的。果然沒錯(cuò)。其實(shí)如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時(shí)間考慮其它事情。只有通過(guò)不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說(shuō)失敗了，但通過(guò)這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過(guò)的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會(huì)，都一定要去嘗試，努力去做好。不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。偶爾也出去跟客戶面談?？此坪?jiǎn)單的工作計(jì)劃，卻涵蓋了很多內(nèi)容，一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的，每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話，必須是可實(shí)現(xiàn)的，這不僅僅是做給上級(jí)看的，更是做給自己看的，只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后，工作才會(huì)更有動(dòng)力。有了這一個(gè)多月的業(yè)務(wù)接觸，感覺在拿起電話來(lái)也比較上手了，也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助，讓我克服了電話恐懼癥。物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記【二】時(shí)間飛逝而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!關(guān)于物流管理實(shí)習(xí)周記2物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)周記【一】實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期——小有收獲經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒有具