橋式起重機司機安全操作規(guī)程精選五篇(參考版)
2024-10-17 17:58本頁面
【正文】 。F、在操作中，應(yīng)由專人指揮，但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行。D、嚴格遵守“十不吊”：指揮信號不明確和違章指揮不吊；超載不吊；工件或吊物捆綁不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全裝置不齊或失靈不吊；工件埋在地下或與設(shè)備有鉤掛時不吊；光線陰暗視線不清不吊；有棱角吊物無防護措施不吊；斜拉歪吊不吊；危險物品不吊。B、不準用限位器作為斷電停車手段。操作前，對起重機作全面檢查，在確認一切正常后，方可送電閘，對各種機構(gòu)進行空車試運轉(zhuǎn)，檢查各種安全裝置可靠性，并記錄在交接班本中。操作者的基本要求；在嚴格遵守各種規(guī)章制度的前提下，應(yīng)做到穩(wěn)、準、快、安全、合理。操作人員必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。工作結(jié)束后將吊鉤提升到軌道與地面中間，將跑車開到兩條軌道中間，切斷電源后方可離去。兩臺起重機同時工作時，一般應(yīng)保持3－5米距離。吊運重物時要在車間安全通道上空行駛，不準從人和機器上通過。開車前應(yīng)檢查軌道上、地面上及運行范圍內(nèi)是否有人或障礙物，并檢查起升高度和各種限位開關(guān)是否靈敏可靠。第四篇：橋式起重機安全操作規(guī)程橋式起重機安全操作規(guī)程操作人員須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，持證（操作證）上崗操作。。3工作后，吊具應(yīng)升到上面位置，大車、小車、鉤頭控制器處在零位。，嚴禁橋架和大車軌道上有人作業(yè)或行走。，嚴格按照各項規(guī)程進行操作。，特別要檢查制動器是否完好。，了解上一班設(shè)備和工作情況。在這種危險狀況下，最關(guān)鍵是嚴防主接觸器失電釋放（俗稱掉閘），因此在操作起升、大、小車控制器手柄時均應(yīng)逐步推擋，不可慌張猛烈快速扳轉(zhuǎn)，以防過電流繼電器動作而使主接觸器釋放切斷電源，發(fā)生吊物自由墜落且無法挽救。在利用吊物往返升降時間內(nèi)開動小車或大車過程中，應(yīng)持續(xù)鳴鈴示警，使下面作業(yè)人員迅速躲避、為吊物轉(zhuǎn)移工作創(chuàng)造安全有利條件。這種突發(fā)危險事故的特殊操作，有如下幾點應(yīng)注意：、嚴防發(fā)生誤動作和錯覺，即把控制手柄回至1檔而誤為回零，造成制動器假失效感。對于這種預(yù)先毫無思想準備突發(fā)的異常危險故障，司機切不可驚慌失措，必須保持鎮(zhèn)靜、頭腦清醒。、嚴禁打反車制動，需要反方向運行時，必須待控制手柄回零車體停止后再向反方向開車。（3）停車穩(wěn)：在大、小車將到達指定位置前，應(yīng)將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識拉回零位后再暫短送電跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài)，然后靠制動滑行停車。（1）起車穩(wěn)：大、小車起動后先回零位一次，當(dāng)?shù)跷锵蚯坝螖[時，迅速跟車一次，即可使吊物當(dāng)其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時達到與車體同速運行而消除游擺。由于吊物是用撓性的鋼絲繩與車體連接，當(dāng)開動大、小車時，吊物的慣性作用，必然會滯后于車體而產(chǎn)生游擺趨勢。工作前應(yīng)檢查制動行程是
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