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東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系的研究(參考版)

2024-12-07 15:09本頁面
  

【正文】 ? 努力熟悉業(yè)務(wù)。此時23回答內(nèi)容人數(shù)所占比例良好的發(fā)展藍圖1221%領(lǐng)導(dǎo)者的個人魅力712%高的薪酬待遇1628%強烈的事業(yè)心和責(zé)任感3459%其它59%員工的其它意見? 項目部良好的工作氛圍和同事間的團結(jié)協(xié)作。問題:下列各因素中,能夠激勵員工努力工作的主要因素是哪些?見表 37。表 36 崗位工資與績效工資比例調(diào)查情況此題反映了員工對工資構(gòu)成的基本態(tài)度。表 35 薪酬激勵作用調(diào)查情況此題反應(yīng)了員工個人對薪酬管理的認(rèn)可度,整個項目部員工個人對目前的薪酬體系認(rèn)可度比較低,認(rèn)為能夠起到激勵作用的員工比例還不到 40%,從這22回答內(nèi)容人數(shù)所占比例很滿意00%基本滿意1933%不滿意3459%很不滿意47%未回答12%合計58100%回答內(nèi)容人數(shù)所占比例起到很大的激勵作用00%起到一定的激勵作用2340%沒有起到激勵作用3459%未回答12%合計58100%未回答00%合計58100%東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究個方面看,項目部的薪酬制度還需要較大的改進。表 34 個人薪酬滿意度調(diào)查情況此題反映了項目部員工個人對目前薪酬水平的總體滿意度,如果區(qū)分成“滿意”和“不滿意”兩個方面的話,項目部的滿意度僅為 33% ,所以薪酬管理體系設(shè)計有待改進。表 33 項目部人員最高學(xué)歷構(gòu)成情況21工齡人數(shù)所占比例1 年以內(nèi)814%1 年-2 年35%2 年-3 年47%3 年-5 年1119%5 年-10 年59%10 年以上2747%未回答00%合計58100%最高學(xué)歷人數(shù)所占比例初中及以下712%高中1831%大專1933%本科1322%碩士及以上12%一般員工2747%其他47%未回答35%合計58100%東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究從接受調(diào)研人員的學(xué)歷構(gòu)成比例來看,如果以“大專”作為分界標(biāo)志,項目部具有大專以上學(xué)歷的工作人員的比例達到了 57%,可見項目部員工的文化素質(zhì)較高。表 32 項目部人員工作年限情況從接受調(diào)研人員的工齡構(gòu)成來看,項目部的員工構(gòu)成比較年輕,尤其是最近一年接收了較大比例的新員工。表 31 項目部人員構(gòu)成情況20職位描述人數(shù)所占比例高層管理者23%中層管理者610%主管1628%東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究從參與調(diào)研的項目人員的職位結(jié)構(gòu)來看的話,一般員工占了非常大的比例,參與人員中占比重比較大的是項目主管人員,這主要是魷魚單位的組織結(jié)構(gòu)與職務(wù)構(gòu)成有很大關(guān)系。共回收有效問卷 58 份,因為這批問卷是隨機發(fā)放的,所以在很大程度上反映了員工的真實想法和意見。同時,其他激勵措施不得力,激勵方式也較為落后,激勵對象不明,也都導(dǎo)致了項目部薪酬激勵作用無法發(fā)揮。在薪酬激勵方面,該項目薪酬激勵機制不健全,薪酬未與績效考核掛鉤。這充分說明了項目部領(lǐng)導(dǎo)不善于發(fā)揮自己的權(quán)利來任人唯賢,不善于注重細(xì)節(jié),總是抱著大差不差的態(tài)度來進行工作,暴露出來的問題嚴(yán)重。而且,項目部再19東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究遇到問題時總是請示上級,不能夠充分發(fā)揮自己的作用,行使自己的權(quán)利,導(dǎo)致舉步維艱。進度慢、窩工、人員無人領(lǐng)導(dǎo)等現(xiàn)象時有發(fā)生,導(dǎo)致企業(yè)損失不小,資源不能及時到位。東港新城橋梁工程項目的薪酬管理,由于受雙重領(lǐng)導(dǎo)控制、使得薪酬懂得管理比較混亂,項目經(jīng)理職責(zé)不明確,有的時候該管的不管,有的時候不該管的時候越俎代庖,難以控制,導(dǎo)致人力資源的極大浪費。東港新城橋梁工程項目薪酬管理奉行領(lǐng)導(dǎo)制,通常都是領(lǐng)導(dǎo)命令項目經(jīng)理來進行薪酬管理,而項目經(jīng)理都是企業(yè)內(nèi)部員工,通過競聘上崗的,因此要聽領(lǐng)導(dǎo)的安排,雖然一般的橋梁工程項目都有獨立的組織結(jié)構(gòu)和各類型工作人員,但是這些工作人員實際上是服從雙重領(lǐng)導(dǎo),既要聽從項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),又要聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,管理比較混亂,制度不完善。該企業(yè)在設(shè)計過程中將該項目工程劃分為十個標(biāo)段,分別設(shè)計每標(biāo)段的施工圖紙。在嚴(yán)格要求與艱苦的施工條件下,東港城橋梁建設(shè)工程采用最先進的科學(xué)技術(shù)指導(dǎo),在施工前設(shè)計規(guī)劃期采用計算機模擬、輔助設(shè)計和虛擬現(xiàn)實(Virtual Reality)等技術(shù),展示出 3D 橋梁效果圖供業(yè)主參考,并模擬橋梁承壓、18東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究抗震能力,模擬各種常見的自然災(zāi)害下橋梁抗災(zāi)能力,進行安全性檢測;在施工期,利用計算機智能化技術(shù)進行晝夜監(jiān)控,管理和監(jiān)督橋梁的施工;在交工期,計算機自動診斷和管理技術(shù)可以對橋梁進行后期檢測,并保證其使用過程中的牢固和安全,對于出現(xiàn)的問題和橋梁損傷,計算機診斷系統(tǒng)可以自動分析提出修復(fù)方案。該橋梁采用人性化設(shè)計,在橋梁兩側(cè)各鋪設(shè) 米寬的人行道路,除人行道路之外,橋梁的寬度為 33 米。該建設(shè)工程于 2009 年 9 月份開工,2010 年 9 月年竣工,建設(shè)周期短至一年,并且該橋梁工程的百分之五十二經(jīng)過了高難度修建地區(qū),并且要求采用混凝土結(jié)構(gòu)建筑,施工條件艱苦。該橋梁施工企業(yè)擁有國內(nèi)外先進的各類機械設(shè)備,具有整體施工組織管理能力,能夠擔(dān)負(fù)各等級公路橋梁的施工,可以達到施工的機械化作業(yè),一流的質(zhì)量為該企業(yè)創(chuàng)造了良好的名聲。目前,企業(yè)固定資產(chǎn)超過 1 億元,下設(shè)二級單位 10 個,擁有員工 7000 多人,其中專業(yè)技術(shù)人員 800 多人。企業(yè)的所有建設(shè)工程項目合格率 100%,優(yōu)質(zhì)工程達到 95%,有一級試驗室和整套施工技術(shù),施工技術(shù)先進、質(zhì)量可靠、有著較強的管理、決策能力,企業(yè)一直職堅持“做優(yōu)質(zhì)工程”的口號,求真務(wù)實,以人為本,奉行“高質(zhì)、高效、誠信、誠心”,為我國的土木建設(shè)做出了一定的貢獻。17東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究3東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系現(xiàn)狀分析東港新城橋梁施工企業(yè)專門從事橋梁工程施工建設(shè),該企業(yè)具有國家公路橋梁工程施工總承包一級資質(zhì),同時兼營大型土建、混凝土、爆破、建筑幕墻等工程,是國內(nèi)橋梁施工行業(yè)的大型企業(yè)。基礎(chǔ)薪酬是可變薪酬的基礎(chǔ),福利是必要的補充,而可變薪酬應(yīng)該是三大模塊中激勵作用較強的部分。本文構(gòu)建的工程施工項目管理團隊薪酬激勵體系結(jié)構(gòu)中,以基礎(chǔ)薪酬、可變薪酬[56]和福利等三個模塊為主,這也是本文結(jié)合東港新城橋梁工程項目,對其施工團隊薪酬激勵體系進行改進的重點,薪酬激勵體系結(jié)構(gòu)見圖 22。團隊中的搭便車行為是削弱團隊薪酬效用的重要因素,必須要建立嚴(yán)格的監(jiān)督機制,盡量減少搭便車行為。團隊薪酬的實施需要領(lǐng)導(dǎo)的大力推廣和支持。要保證制度的規(guī)范化、簡單化和人性化,便于員工理解支持,同時要建立相關(guān)的咨詢和申訴程序。要做到公平,可以在薪酬政策的制定過程中強調(diào)員工的參與;同時加強完善績效考核,嚴(yán)格掛鉤團隊薪酬支付。一是公平問題。在這一模式下,員工成為企業(yè)的所有人之一,完全實現(xiàn)了風(fēng)險共擔(dān)、收益共享的效果。在這一模式下,企業(yè)可與員工共同承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險和分享經(jīng)營成果,減少了員工的短期行為,增加了員工的穩(wěn)定性。中期激勵模式——以固定激勵和收益性激勵為主,對員工的考核和支付薪酬周期較長。短期激勵模式——由即時激勵固定激勵和收益性激勵構(gòu)成,對員工的考核和支付薪酬周期較短,員工完成項目之時,企業(yè)就應(yīng)支付報酬。(2)薪酬激勵模式對薪酬激勵的方式而言,可以采用即時激勵、固定激勵、收益性激勵和權(quán)益性激勵。薪酬可以產(chǎn)生維持和保障、激勵以及調(diào)節(jié)等功能。薪酬是員工的工作目的。當(dāng)然,團隊激勵的缺陷也是顯而易見,在一定程度上可能導(dǎo)致“搭便車”行為,容易打擊個人績效較高的團隊成員的積極性,造成整體團隊積極性下降,影響團隊目標(biāo)的實現(xiàn)[55]。根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)團隊激勵的研究,既有其優(yōu)勢,也有其缺陷。責(zé)任激勵就是基于這一點,給予其合適的工作內(nèi)容并承擔(dān)其一部分責(zé)任,充分調(diào)動員工的積極性。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)通過這種關(guān)系,以身作則,影響企業(yè)員工,并在給予其感情上的關(guān)懷,使其感受到組織的溫暖,激發(fā)其主人翁的責(zé)任感。④文化激勵14東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究企業(yè)文化總是潛移默化影響著員工,良好的企業(yè)文化激勵可以使得員工感到工作生活充實、愉快、有希望、有前途、有奔頭,讓員工充分發(fā)揮聰明才智,使其在愉快的工作環(huán)境中為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。③個人發(fā)展和事業(yè)激勵個人發(fā)展和事業(yè)激勵要求企業(yè)要重視員工職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計,充分了解其個人的發(fā)展訴求,為其提供良好的發(fā)展空間,將員工的個人發(fā)展愿景與企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)結(jié)合起來。②股權(quán)激勵股權(quán)激勵是薪酬激勵的重要補充,在一定程度上更能體現(xiàn)出企業(yè)對員工的認(rèn)可,員工也更容易以主人翁的姿態(tài)投入到工作中,激發(fā)其工作積極性和創(chuàng)造性。在企業(yè)員工心中,薪酬不僅僅是自己的勞動所得,它在一定程度上體現(xiàn)了員工自身的價值,也體現(xiàn)了企業(yè)地員工工作的認(rèn)可程度,甚至體現(xiàn)了員工的個人品行和發(fā)展前途等[5254]。①薪酬激勵薪酬激勵是企業(yè)激勵機制中最重要的激勵手段,也是目前在各企業(yè)中應(yīng)用最廣泛的有效激勵手段[4951]。根據(jù)激勵的概念,研究激勵理論就是要研究如何通過滿足勞動者需求,設(shè)置富有吸引力而且實現(xiàn)概率高的工作目標(biāo)及管理方式,激勵其勞動積極性,最大限度地挖掘其個人潛能。可以看出,激勵與需要、努力以及組織目標(biāo)這三個關(guān)鍵要素緊密相關(guān)。薪酬管理不能簡單的認(rèn)為是分紅,好的薪酬管理是通過分紅來達到企業(yè)的最大利潤,因此,薪酬管理也不單單是會計做的工作,而是管理者對企業(yè)的發(fā)展的一個戰(zhàn)略性思考的體現(xiàn),必須謹(jǐn)慎待之,不能輕視,經(jīng)常變動,否則會導(dǎo)致企業(yè)民心渙散,員工積極性不高,帶來一系列問題[4447]。為了達到資源的最優(yōu)配置,管理者需要確定最優(yōu)的薪酬管理體系,對人力資源成本進行調(diào)節(jié),對人力資本進行控制。通過對企業(yè)內(nèi)員工的薪酬的變動來傳達企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的一些意見、看法、獎勵等,讓員工的行為與企業(yè)期望的行為逐漸接軌,達到企業(yè)的最終目的。通過合理的薪酬體系及不同的薪酬待遇來激勵人才,促使員工不斷進取,不斷努力,為企業(yè)創(chuàng)造更大的利益。通過合理的薪酬體系來吸引人才,并留住企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)秀員工。(3)薪酬管理目標(biāo)之所以要進行薪酬管理,想通過確定好用的薪酬管理體系,來提高企業(yè)的競爭力,使企業(yè)充滿活力與生機,繼而實現(xiàn)企業(yè)的大跨越式發(fā)展?;A(chǔ)工資主要包括基本工資和基本工資增長,可變工資主要包括個體獎勵和可變薪酬(福利)等構(gòu)成。隨著團隊的不斷應(yīng)用12東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究和發(fā)展,團隊薪酬基本可定義為一種以團隊及其成員個人為對象,由含各種薪酬元素組成的復(fù)合體系,這些薪酬元素包括基本工資、基本工資增長、可變薪酬、個體認(rèn)可獎勵、福利甚至精神薪酬等[43]。狹義上的薪酬的典型構(gòu)成要素見圖 21。因此,如果單純的將薪酬狹義的認(rèn)為是貨幣,勢必將影響薪酬激勵體系的設(shè)計和應(yīng)用,從而影響整個工程項目的目標(biāo)的順利達成。但是不包括國務(wù)院頒發(fā)的各種獎項;勞動保險和職工福利費用;離退休的支出;勞動保障支出;講課費和其他類似報酬;出差補貼等報酬。內(nèi)在薪酬是為了滿足員工高層次的需求,外在薪酬通常滿足員工低層次需求并作為高層次需求的支撐[35]。其中廣義的薪酬是指個體在完成勞務(wù)之后所獲得的內(nèi)在報酬11東港新城橋梁工程項目管理團隊薪酬激勵體系研究和外在報酬的總和,而狹義的薪酬則僅包括外在薪酬。 薪酬理論(1)薪酬薪酬是個體在完成任務(wù)或者向單位提供勞務(wù)的情況下,獲得的各種合法的酬勞。并在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,開展工作,項目經(jīng)理是整個工程項目施工管理的關(guān)鍵。項目經(jīng)理的核心工作就是建設(shè)一個高效的項目管理團隊,帶領(lǐng)團隊成員為實現(xiàn)項目目標(biāo)的各項任務(wù)而共同協(xié)作努力。 構(gòu)成與一般項目團隊一樣,工程施工項目管理團隊是由項目經(jīng)理和團隊
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