首件驗收計劃(參考版)
2024-10-15 13:46本頁面
【正文】 。同時我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題，針對問題我們提出了改進措施。六、結(jié)束語通過抗滑樁鎖口首件工程施工過程來看，我部所確定的抗滑樁施工工藝滿足抗滑樁施工的要求，可以用于后期我部的抗滑樁施工。模板接縫粘貼薄層雙面膠，避免漏漿、跑漿、避免模板之間縫隙過大。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋部件?；炷琳駬v間距嚴格按要求振搗，當(dāng)振動完畢需變換振搗器在混凝土拌和物中的水平位臵時，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振搗器，不得將振搗器放在拌和物內(nèi)平拖。杭州至黃山鐵路先期開工段1標3分部抗滑樁鎖口施工首件施工總結(jié)四、首件成品檢查情況抗滑樁鎖口首件工程拆模后，經(jīng)檢測各項指標符合要求，模板拼縫平整，無明顯漏漿情況，表面無明顯氣泡，顏色一致，鎖口周長滿足設(shè)計要求。樁芯砼澆灌過程中，認真做好砼攪拌及澆灌記錄。振搗由專業(yè)人員穿、戴好安全品并有二人在孔口護送下孔進行振搗。⑤澆灌過程中，～,每點振搗時間不少于20秒，振動棒插入砼面不小于1米。③澆灌作業(yè)前認真檢查機具工作狀態(tài)良好，所用材料符合要求，攪拌班組配合比交底明確。杭州至黃山鐵路先期開工段1標3分部抗滑樁鎖口施工首件施工總結(jié)①嚴格按設(shè)計要求施工，挖至設(shè)計標高樁基成孔后，認真清理浮渣，抽凈積水，經(jīng)自檢合格后請監(jiān)理單位下孔驗收樁孔幾何尺寸，驗收合格后方可灌注樁芯砼。⑤鋼筋在加工場地加工好后用人工搬運、安放至孔內(nèi)，由鋼筋工按設(shè)計圖定好鋼筋位臵，控制各鋼筋間距、數(shù)量及長度，綁好保護層墊塊。③箍筋與主筋間采用綁扎絲全部進行綁扎，綁扎要牢固，適當(dāng)加以點焊。縱向主筋在樁頂以下2m內(nèi)不設(shè)接頭。②鋼筋加工時主筋搭接位臵應(yīng)錯開，在35d且不小于500mm，范圍內(nèi)接頭數(shù)目不得超過總受力鋼筋面積的50%。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，如與設(shè)計資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計。必須做到平整，無松碴、污泥及沉碴等軟層。經(jīng)監(jiān)理及有關(guān)質(zhì)檢人員共同逐孔檢查鑒定，符合設(shè)計要求后，辦理好隱蔽工程驗收，再制作、吊放鋼筋籠、澆筑砼。⑦第一節(jié)鎖口鋼筋砼高出原地面50cm，孔口上搭防護棚，孔口周圍設(shè)防護欄，挖排水溝。護壁砼灌注8小時后才可進行拆模工作。在節(jié)與節(jié)之間連接鋼筋，入下節(jié)不少于25cm，以提高護壁的整體性。原地面下第一節(jié)灌注鎖口，其下挖深1m就灌注C30鋼筋砼護壁一節(jié)，往下施工以每一節(jié)為一施工循環(huán)。⑤護壁施工：護壁砼采用人工澆筑，人工搗實的方法。③挖樁：表層堆積土用短柄鐵鍬鋤頭挖土施工；進入砂巖層用風(fēng)鎬施工；如遇堅石風(fēng)鎬難以施工的，采用弱爆破施工。②標定中點：挖孔前，以放好的樁位中心點向樁的四周按軸線方向，引出樁心控制點，待第一節(jié)護壁澆筑好后，將下中心控制點標定杭州至黃山鐵路先期開工段1標3分部抗滑樁鎖口施工首件施工總結(jié)在護壁上，以后每放一節(jié)都用大線錘吊中，找樁中心及軸線控制點，在挖樁工作面定出樁軸線，確保樁徑不小于設(shè)計要求，樁軸線偏差不大于規(guī)范值；每澆完三節(jié)護壁，需校核垂直度一次，%。①測量定位：施工人員必須按圖施工，測量組根據(jù)圖紙要求現(xiàn)場測放軸線，放出所有的樁位，同時做好各軸線的控制樁，樁位的放樣允許偏差為10mm。（1）先按設(shè)計圖紙要求放出樁背坡度寬度、坡率及平臺位臵，用挖掘機機配合人工風(fēng)鎬對該段邊坡進行開挖、防護。、施工工藝流程 施工工藝流程：平整場地→樁位放樣→鎖扣施工→→護臂鋼筋、模板安裝→護臂混凝土澆筑→孔樁開挖1m→護臂混凝土循環(huán)施工→孔樁檢測→孔內(nèi)鋼筋幫扎、固定→安設(shè)串桶→澆筑抗滑樁混凝土→結(jié)束。通過首項工程施工，驗證抗滑樁定型模板拼縫的平整度、密實性，抗滑樁砼的性能、施工方案和施工工藝的合理性，通過現(xiàn)場操作總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)化施工方案、改進施工工藝，指導(dǎo)后續(xù)大批量施工。墩柱施工定型模板及配套機械設(shè)備已進場，滿足施工要求。由項目總工程師負責(zé)向技術(shù)員和施工員進行技術(shù)交底，并組織全體施工人員學(xué)習(xí)熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)范，做到人人懂施工、懂技術(shù)。鎖口與護壁配套設(shè)臵。I型樁4根，（寬）（厚）矩形樁，①，②③號樁長24，④號樁長33m。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家所提的寶貴意見！最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家身體健康、事業(yè)有成！謝謝！中國水利水電第三工程局制造安裝分局：周 林二00八年八月七日第五篇：抗滑樁首件總結(jié)杭州至黃山鐵路先期開工段1標3分部抗滑樁鎖口施工首件施工總結(jié)抗滑樁鎖口施工首件施工總結(jié)一、工程概況：起訖里程：圭川溪隧道出口DK201+753～DK201+768右側(cè)錨固樁。我們自己也會認認真真，踏踏實實的工作，為風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展勇挑重擔(dān)。在不影響撿財塘風(fēng)電塔筒制造的同時，于今年9月開始進行制造廠二期工程建設(shè)，使本廠在2009年4月達到每年25000噸的塔筒制造能力。如果沒有各方面的幫助和支持，我們無法取得今天的成績。在這里，要特別
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