【正文】 并建議對(duì)各種可能發(fā)生的事故進(jìn)行模擬演練，以檢驗(yàn)流程的可行性和完整性。2. 根據(jù)工作區(qū)域和企業(yè)特點(diǎn)，制定適宜的叉車使用政策，明確叉車使用的區(qū)域、規(guī)則和要求。為了有效化解這些潛在風(fēng)險(xiǎn)，各種企業(yè)一般會(huì)制定“叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案”。叉車應(yīng)急預(yù)案13工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，叉車被廣泛地應(yīng)用于裝卸貨物、搬運(yùn)重物等工作。五、應(yīng)急預(yù)案修訂和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案是一份不斷完善和改進(jìn)的文件，應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行修訂。3. 設(shè)備故障處置：若叉車發(fā)生故障，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告維修部門(mén)，由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修和維護(hù)。三、應(yīng)急處置措施1. 人員傷亡處置：在叉車事故中，如果有人員受傷，應(yīng)立即進(jìn)行急救，并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén)，盡快送醫(yī)院進(jìn)行救治。6. 應(yīng)急培訓(xùn)：對(duì)叉車操作人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，確保他們熟悉應(yīng)急預(yù)案和相應(yīng)的操作流程。應(yīng)急情景，提高叉車操作人員的應(yīng)急反應(yīng)能力。3. 應(yīng)急設(shè)備：配備必要的應(yīng)急設(shè)備，如滅火器、急救箱等，并定期檢查和維護(hù)，確保其可用性。二、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容1. 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人：指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急事故的聯(lián)絡(luò)與報(bào)告，及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員。然而，叉車操作中存在一定的安全隱患，一旦發(fā)生事故，可能造成人員傷亡和設(shè)備損壞。十、演練根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí)，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。（五）緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。（9）、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，項(xiàng)目各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。（7）、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。（5）、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。（4）、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無(wú)關(guān)人員，并保證道路暢通。七、應(yīng)急處置方法（1）、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案。按照預(yù)案，立即開(kāi)展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。（二）應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況。事故報(bào)告內(nèi)容叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）、地點(diǎn)；（2）、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù)；（3）、事故類別、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；（4）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；報(bào)告方式事故報(bào)告方式主要是通過(guò)手機(jī)等通訊方式匯報(bào)，具體報(bào)告通過(guò)郵件發(fā)送。六、事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)（一）事故報(bào)告事故報(bào)告程序事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告，施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。副組長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。五、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)（一）組織機(jī)構(gòu)為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：xx副組長(zhǎng)：xx組員：xxxxx（二）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。（2）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。三、應(yīng)急處置原則（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。叉車應(yīng)急預(yù)案11一、目的為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。，造成人員傷害時(shí)。，維護(hù)火場(chǎng)秩序。，立即趕赴火場(chǎng)撲救。，應(yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門(mén)、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門(mén)進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查，通過(guò)上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。4預(yù)防與預(yù)警設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對(duì)策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作?，F(xiàn)場(chǎng)警戒組：負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào)；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。叉車應(yīng)急預(yù)案101事故類型與性質(zhì)叉車使用過(guò)程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案是保障生產(chǎn)安全和穩(wěn)定的一種有效措施。企業(yè)應(yīng)及時(shí)對(duì)其預(yù)案進(jìn)行更改和完善，保證其實(shí)用性、科學(xué)性和有效性。事故調(diào)查和分析：實(shí)施完應(yīng)急處置后，各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施過(guò)程，執(zhí)行結(jié)果及存在的問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)查分析，為下一步的完善后續(xù)預(yù)案和技術(shù)提供參考。人員傷亡處理：搶救傷員是最高優(yōu)先級(jí)工作，如在事故中發(fā)生人員傷亡，應(yīng)該采取適當(dāng)?shù)拇胧３脂F(xiàn)場(chǎng)，立即通知急救車、警察、消防等相關(guān)單位盡快前往救援。（4）制定培訓(xùn)計(jì)劃：提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急從業(yè)人員的專業(yè)知識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，設(shè)立定期演練和培訓(xùn)計(jì)劃，保證工作人員能在事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)適應(yīng)并快速反應(yīng)。（2）確定組織流程：明確組織結(jié)構(gòu)和聯(lián)絡(luò)關(guān)系、協(xié)作機(jī)制，確保各部門(mén)間協(xié)調(diào)工作的暢通和有效。應(yīng)急預(yù)案的制定叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案的制定，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，按照一定的程序及方法，制定符合企業(yè)實(shí)際情況的預(yù)案。目的叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案是在叉車事故發(fā)生后快速響應(yīng)，有效組織搶救，盡量減少人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失，及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)，保障生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。財(cái)產(chǎn)損失：叉車事故不僅可能給人帶來(lái)傷害，還可能造成財(cái)產(chǎn)損失，比如車輛和設(shè)備的損壞以及被抬升的物品被撞或者落下導(dǎo)致的損失。為了保障生產(chǎn)安全，企業(yè)應(yīng)該制定并實(shí)施叉車事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案。緊急處理鳳工，接到報(bào)告后，立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查看員工受傷傷情，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)，和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作，及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況！演練結(jié)束后，XX工對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié)，講評(píng)，嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車，加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力，進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產(chǎn)。緊急報(bào)告報(bào)警人員XX立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力，報(bào)告內(nèi)容：事故的地點(diǎn)，事故發(fā)生的39。應(yīng)急小組應(yīng)及時(shí)總結(jié)應(yīng)急演練和事故處理的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善，以保證應(yīng)急預(yù)案的可操作性和有效性。情況進(jìn)行分析，制定相應(yīng)的應(yīng)急處置措施，包括人員傷亡處置、火災(zāi)處置、設(shè)備故障處置等。4. 應(yīng)急流程：制定清晰明確的應(yīng)急流程，詳細(xì)記錄叉車事故的處理步驟和責(zé)任分工，確保事故處理的高效性和規(guī)范性。同時(shí)，組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)，熟悉應(yīng)急預(yù)案和相應(yīng)操作流程。并指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)和信息報(bào)告。因此，制定一份科學(xué)合理的叉車應(yīng)急預(yù)案十分必要，以確保叉車作業(yè)的安全性和高效性。叉車應(yīng)急預(yù)案7一、背景叉車作為一種特種設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、物流行業(yè)等。五、結(jié)語(yǔ)本文介紹了廠內(nèi)叉車應(yīng)急預(yù)案的目的、體系、演練和監(jiān)督以及不同環(huán)節(jié)中應(yīng)出現(xiàn)的聯(lián)絡(luò)、組織、決策和指揮等要素。監(jiān)督評(píng)估是落實(shí)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、提高應(yīng)急管理水平和減少事故發(fā)生次數(shù)的關(guān)鍵保證。四、實(shí)施監(jiān)督和評(píng)估企業(yè)應(yīng)急管理工作是長(zhǎng)期的39。應(yīng)急演練需要具有實(shí)際操作性，應(yīng)當(dāng)在正常生產(chǎn)時(shí)段進(jìn)行。三、應(yīng)急演練一份完整的叉車應(yīng)急預(yù)案不可能停留在紙面上，必須進(jìn)行應(yīng)急演練。信息采集協(xié)調(diào)：建立緊急聯(lián)系人員信息庫(kù)，即時(shí)掌握緊急消息，并在各部門(mén)之間搭建緊急信息傳遞機(jī)制，快速收集信息和分析處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車意外事故的快速反應(yīng)和處置。同時(shí)，應(yīng)急管理流程要細(xì)化到每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，形成完整的管理責(zé)任與制度體系。二、應(yīng)急預(yù)案體系叉車應(yīng)急預(yù)案是企業(yè)應(yīng)急管理工作中的一部分，具有“全員、全過(guò)程、全方位”的特點(diǎn)，從應(yīng)急預(yù)案的制定到事故處置等環(huán)節(jié)，我們需要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的流程。一、應(yīng)急預(yù)案目的為了規(guī)范企業(yè)內(nèi)叉車的使用，確保員工和設(shè)備的安全，制定一份適合本企業(yè)的叉車應(yīng)急預(yù)案，重在強(qiáng)化叉車事故的預(yù)防和應(yīng)急管控能力。但是，叉車在使用過(guò)程中也存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故不僅會(huì)破壞設(shè)備，影響生產(chǎn)，而且也可能對(duì)員工身體構(gòu)成威脅，從而產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)的損失。同時(shí)，應(yīng)定期召開(kāi)會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。五、應(yīng)急預(yù)案的修訂和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案是一份動(dòng)態(tài)的文件，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和需求進(jìn)行修訂和改進(jìn)。3. 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備：在事故發(fā)生后，應(yīng)急小組負(fù)責(zé)組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，確保事故不再擴(kuò)大，并保護(hù)叉車及周邊設(shè)備。2. 緊急救援：如果事故導(dǎo)致人員受傷，應(yīng)立即進(jìn)行緊急救援并報(bào)告醫(yī)院。三、應(yīng)急響應(yīng)流程1. 發(fā)現(xiàn)異常情況：叉車操作人員在工作中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告維修部門(mén)。3. 預(yù)警機(jī)制：應(yīng)急小組負(fù)責(zé)配置和維護(hù)監(jiān)測(cè)設(shè)備，及時(shí)預(yù)警并通知相關(guān)人員。二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)1. 應(yīng)急小組組成：設(shè)立叉車應(yīng)急小組，由公司安全主管負(fù)責(zé)，叉車操作人員和急救人員組成。然而，由于叉車操作涉及到人員和設(shè)備的`安全，一旦發(fā)生事故，可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。不能疲勞和酒后駕駛、操作叉車前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開(kāi)始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。第十四條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。第十一條 本單位叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)向其他相關(guān)部門(mén)報(bào)告第四章 應(yīng)急處理第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：（一）組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；（三）在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。第七條 副組長(zhǎng)的職責(zé)：副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（一）組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；（二）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第二章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組