【正文】 經(jīng)調(diào)查組分析認(rèn)定這起事故是一起特大責(zé)任事故。目前，當(dāng)?shù)毓膊块T已對法人代表、廠長、副經(jīng)理等四人進(jìn)行拘留審查。該廠房一層、二層為庫房，三層、四層為生產(chǎn)車間，屬于典型的“二合一”廠房。事故的管理原因。事故調(diào)查組對現(xiàn)場勘察和調(diào)查詢問等情況進(jìn)行匯總研究。但智茂電子廠與臺資電扇廠是一套人馬，兩塊牌子。該廠房于96年8月已租給臺商投資的一家來料加工電扇廠，租期10年。年紀(jì)最小的16歲，最大的30歲。這起事故造成16名員工在四樓樓道處窒息死亡，其中12名女工。整個搶險過程中調(diào)動１２０名消防隊員、２５輛消防車，從廠房四層救出58人。給員工疏散造成極大的困難，一部分員工被困在四樓。６月２５日下午５時１０分，智茂電子廠發(fā)生火災(zāi)，大火從一樓燒起，濃煙與大火順著樓梯迅速往上蔓延。第五篇：深圳市寶安區(qū)電子廠特大火災(zāi)事故分析[最終版]1999年6月12日17時10分，深圳市寶安區(qū)沙井鎮(zhèn)上星村第三工業(yè)區(qū)智茂電子廠發(fā)生火災(zāi)，造成16人死亡，59人受傷（今年以來死傷人數(shù)最多的火災(zāi)事故）以及四層樓房的廠房（建筑面積4450平方米）全部燒毀的特大火災(zāi)事故。要深刻分析轄區(qū)內(nèi)發(fā)生煤礦事故的技術(shù)和管理原因，注重總結(jié)各類事故中的共性和規(guī)律性問題，采取有針對性的防范措施，切實加強(qiáng)和改進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)工作。五、進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作。開采容易自燃和自燃煤層時，必須編制相應(yīng)的防滅火設(shè)計，采取綜合防滅火措施，防止自然發(fā)火。煤礦井上、下均須設(shè)置消防材料庫，消防材料庫儲存的材料、工具品種和數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，禁止在井下使用非阻燃電纜、膠帶、風(fēng)筒等材料。四、加大煤礦防滅火工作力度。對深部多水平開采的礦井，空氣壓縮機(jī)安裝在地面難以保證對井下作業(yè)點有效供風(fēng)時，可在其供風(fēng)水平以上兩個水平的進(jìn)風(fēng)井井底車場附近設(shè)置的有獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)的固定硐室內(nèi)安裝，確保安全可靠；2012年1月底前，要全部淘汰滑片式空氣壓縮機(jī)。要深刻吸取近年來由于井下空氣壓縮機(jī)管理不到位造成重大事故的教訓(xùn)，對井下空氣壓縮機(jī)的使用、管理抓緊進(jìn)行一次全面檢查，并嚴(yán)格履行使用審批程序。三、加強(qiáng)井下機(jī)電設(shè)備管理。要不斷完善安全技術(shù)措施，形成完整的規(guī)章制度體系，提高現(xiàn)場安全管理水平，切實將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到各煤礦、區(qū)隊和班組，落實到每個崗位和每位員工，通過加強(qiáng)現(xiàn)場管理，進(jìn)一步提高煤礦安全保障能力。二、切實加強(qiáng)井下現(xiàn)場管理。要立足于查大系統(tǒng)、治大隱患、防大事故，突出抓好煤礦“一通三防”、煤與瓦斯突出及水害等方面的隱患排查治理工作，發(fā)現(xiàn)重大隱患要立即停產(chǎn)整頓。這起事故是7月初6天以內(nèi)發(fā)生的第三起重大煤礦事故，再次反映出煤礦安全生產(chǎn)工作的艱巨性、復(fù)雜性、反復(fù)性和長期性，煤礦安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。這起事故暴露出該礦存在井下空氣壓縮機(jī)使用和管理不到位、井下防滅火工作不落實等嚴(yán)重問題；在發(fā)生重大險情時沒有及時撤出作業(yè)人員，造成大量人員被困。防備煤礦為地方國有煤礦，證照齊全，原設(shè)計生產(chǎn)能力6萬噸/年，2009年經(jīng)技術(shù)改造生產(chǎn)能力達(dá)到15萬噸/年。國家安全監(jiān)管總局局長駱琳，國家安全監(jiān)管總局副局長、國家煤礦安監(jiān)局局長趙鐵錘立即率領(lǐng)工作組趕赴事故現(xiàn)場，會同山東省委、省政府主要負(fù)責(zé)同志，認(rèn)真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，全力以赴搶救被困礦工。6”重大火災(zāi)事故7月6日，山東省棗莊市薛城區(qū)防備煤礦發(fā)生重大火災(zāi)事故，造成28人被困。施工作業(yè)前必須對作業(yè)人員貫徹措施，特殊工程施工前必須進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案貫徹學(xué)習(xí)，使作業(yè)人員知道發(fā)生事故應(yīng)采取的緊急措施。作業(yè)現(xiàn)場要有專職施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人。施焊時氣瓶的數(shù)量和間距要符合規(guī)定。三、防范措施：認(rèn)真檢查各工程是否有安全措施及施工人員是否按措施作業(yè)。施焊前沒有人檢查所使用氣瓶的氣密性。施焊時沒有接火工具。事故發(fā)生的直接原因：一是乙炔瓶泄漏；二是在罐上燒火焊產(chǎn)生的火花散落在漏氣的乙炔瓶上，引燃乙炔。如果氣瓶爆炸后果不堪想象。此次事故燒壞兩臺電焊機(jī)、兩個乙炔瓶及兩個氧氣瓶及膠管。案例三一、事故經(jīng)過：建安公司負(fù)責(zé)更換小青礦副井壓風(fēng)管路及排水管路工程，2004年5月5日十九時在更換到距地面350m處時，作業(yè)人員郭、申、張在罐帽子上，朱在上層罐內(nèi)，閆、朱在下層罐內(nèi)，上層罐內(nèi)有兩臺焊機(jī)、兩瓶乙炔、兩瓶氧氣，由朱負(fù)責(zé)開關(guān)乙炔、氧氣，焊工申在上面施焊，由于施焊產(chǎn)生的火花落入上層罐內(nèi)引起乙炔瓶著火，朱關(guān)乙炔瓶開關(guān)沒關(guān)住，于是郭帶著搬子從罐帽上下來關(guān)乙炔瓶開關(guān)，也沒關(guān)住，他們就一同爬到罐帽上，用電話聯(lián)系把副罐拉到地面平臺，此時火就大了起來，與此同時小青礦井下安檢員楊發(fā)現(xiàn)有濃煙進(jìn)入井下,感到情況特殊，就及時向調(diào)度匯報，礦調(diào)度立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)單位人員趕赴現(xiàn)場滅火，通過全體人員的齊心奮戰(zhàn),用滅火器把火撲滅,避免了一次重、特大事故的發(fā)生。（五）加強(qiáng)對外包施工隊的安全生產(chǎn)管理工作。（三）采取有效措施，進(jìn)一步改善企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，完善包括通風(fēng)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)和防滅火系統(tǒng)的合理性和安全性，配備必要的救護(hù)、急救裝備和器材，按規(guī)定設(shè)置礦山安全標(biāo)志，以增強(qiáng)抗御災(zāi)害和事故的能力。三、防范措施：（一）加強(qiáng)法制觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)法律法規(guī)，依法抓好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。在該礦承包工程的四個施工隊安全管理松懈，沒有嚴(yán)格按照礦山安全法規(guī)規(guī)定的時間和內(nèi)容對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，從業(yè)人員安全素質(zhì)低，缺乏應(yīng)急和安全撤離等應(yīng)有的知識，部分作業(yè)人員因選擇了錯誤的避災(zāi)路線而傷亡。火災(zāi)發(fā)生時，礦調(diào)度室沒有立即向公司調(diào)度報告，對事故的撲救和人員的撤離缺乏有效的指揮和調(diào)度，井下通訊聯(lián)絡(luò)不暢通，多處滅火器材不能使用，事故地點附近無消防栓和其他消防設(shè)施，地面消防車因外部尺寸過大進(jìn)不了井筒，待拆卸了梯子后才入井滅火。（四）未按規(guī)定制定和實施礦井災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)急計劃，防火安全措施不落實。（三）施工現(xiàn)場安全管理不到位，火災(zāi)發(fā)生時人員撤離無人指揮。司機(jī)趙東芳，發(fā)現(xiàn)卡車顯示達(dá)到170℃的警戒溫度后，未按停車不熄火、用葉輪扇風(fēng)冷卻的規(guī)定操作，而是停車熄火，在溫度沒有降到安全界限的情況下再次啟動，因電火花點燃可燃?xì)怏w，形成火災(zāi)。9號車司機(jī)趙東芳與12號車司機(jī)王培元違反規(guī)定私自換車，使12號車輛長時間連續(xù)工作，造成發(fā)動機(jī)周圍溫度過高，而且該車檢查、維修質(zhì)量差，油管接口滲油，因而埋下了火災(zāi)隱患。其余40人相繼撤離到FV1通風(fēng)井處而脫險。7月9日5時30分，臨夏二建六隊值班長孔有理在1118中段5號溜井焊鋼模時，發(fā)現(xiàn)有煙從溜井上面下來，就跑到6號道，待一會6號道也進(jìn)來煙后，即組織人員往2號道有通風(fēng)井的地方跑。這時趙東芳看到巷道內(nèi)煙很濃，并感到頭痛無力，便摸著巷道走到了1150中段休息片刻后，乘罐車出井，約7時到地面，再沒有向有關(guān)部門報告情況。趙隨后找了兩個水桶，與13號車司機(jī)劉永宏、5號車司機(jī)范玉江提水去滅火，因火勢很大，用水滅火也不起作用。趙東芳又跑到一工區(qū)找滅火器，一工區(qū)值班員許發(fā)禮說“滅火器是空的”。王培元得知趙東芳的車未修好，便將12號車借給趙東芳，這時約是凌晨2時。案例二一、事故經(jīng)過 7月9日零點班接班后，9號車司機(jī)趙東芳下井與維修工修理9號車，凌晨1時多，經(jīng)試車仍不能正常運(yùn)行。特別針對煤礦隊伍流動性大和安全素質(zhì)不高的實際問題，強(qiáng)化職工培訓(xùn)教育，做到持證上崗，持證指揮。２、立即開展全局性安全大檢查，查領(lǐng)導(dǎo)安全思想，查責(zé)任制的落實情況，查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，查企業(yè)不安全隱患，找出問題積極整改，抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全管理水平工作。六是使用非阻燃膠帶，造成火勢擴(kuò)大蔓延。四是工程驗收不符合國家規(guī)定，沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則，第一部膠帶機(jī)移交使用時，沒有正式驗收安全設(shè)施。第一部膠帶機(jī)交付使用時就沒有鋪設(shè)供水管路，沒有防塵防滅火系統(tǒng)。具體表現(xiàn)在：一是井下電、氣焊安全措施制度不完善，審批不認(rèn)真。由于不具備反風(fēng)條件，工人避災(zāi)路線不清，無防火門，防火設(shè)施欠缺，滅火措施不力，安全管理混亂，從而造成大量人員傷亡。二、事故原因： １、直接原因工人在井下安裝膠帶運(yùn)輸機(jī)，用氣焊切割鋼板時，飛濺火花引燃作業(yè)地點附近殘留的膠末、膠條，由于滅火措施不力，導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)膠帶起火。事故當(dāng)天的１７時左右，除遇難人員外，其余人員安全升井?；饎萋赢a(chǎn)生的火風(fēng)壓波及到井下二水平生產(chǎn)采區(qū)和三水平井底、地面主控室，死亡８０人（其中包括救災(zāi)指揮的礦總工程師、機(jī)電副總工程師和９名救護(hù)隊員），傷２３人。這時組長劉某、張某用木板撲打，火勢越來越大。趙割了大約２００ｍｍ，張?zhí)岢鰮Q趙，趙剛站起來，就發(fā)現(xiàn)平臺下殘留的膠末、膠帶條起火。３０分鐘后繼續(xù)施工。鉗工組長劉某等６人負(fù)責(zé)加固第二部膠帶機(jī)頭，他們來到井下第一部膠帶機(jī)與第二部膠帶機(jī)搭接處的作業(yè)地點后，６人作了分工：王某、郭某處理第一、第二驅(qū)動裝置減速機(jī)的油窗；組長劉某和張某劃線；電鉗工趙某用電焊加固機(jī)頭運(yùn)輸架，電鉗工張某用風(fēng)焊切割鋼板。對隨時可能發(fā)生的重大爆炸火災(zāi)事故，增強(qiáng)應(yīng)變能力，制訂必要的消防、搶救、疏散、撤離的安全預(yù)案，提高事故應(yīng)急能力。同時，組織力量對其進(jìn)行技術(shù)鑒定，明確規(guī)定大修周期和報廢年限，劃分危險等級，分期分批停用報廢。對尚在使用的非金屬油罐，研究和采取較可靠的防范措施。(3)充實和完善《石油設(shè)計規(guī)范》和《石油天然氣鉆井，開發(fā)、儲運(yùn)防火防爆安全管理規(guī)定》，嚴(yán)格保證工程質(zhì)量，把隱患消滅在投產(chǎn)之前。(2)對油品儲、運(yùn)建設(shè)工程項目進(jìn)行決策時，應(yīng)當(dāng)對包括社會環(huán)境、安全消防在內(nèi)的各種因素進(jìn)行全面論證和評價，要堅決實行安全、衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同