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xx年大學(xué)生維修畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(參考版)

2024-10-13 15:27本頁(yè)面
  

【正文】 之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn),火花塞竟然不跳火,測(cè)量噴油嘴連接器,竟然也沒電,之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。我并不愿意天天換機(jī)油,我想學(xué)到正真的東西,我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的時(shí)候,幫其他師傅干活,這樣給我?guī)?lái)了很大的進(jìn)步。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摚诩由隙鄦?,多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧,就可以很快的上手。其實(shí)最主要的就是要懂得方法,只要學(xué)會(huì)了方法,其他的萬(wàn)變不離其宗,維修起來(lái)就很迅速了。項(xiàng)目,所以這個(gè)我很快就掌握了。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查,檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查,如底盤的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。二、本職工作由于我是實(shí)習(xí)學(xué)生,所以不會(huì)有很難的維修工作給我做,我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知,還有一些汽車維修設(shè)備的使用。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流,聽他們講經(jīng)驗(yàn)和案列,很快的就融入到車間的大家庭中,社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升,積極參與車間里的各項(xiàng)工作,逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。在這個(gè)過程中,我慢慢的感悟九江金穗的企業(yè)文化及人文文化,感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。我的日常工作有:汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等,如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞,我都會(huì)向服務(wù)顧問說明,并按實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。九江金穗以老店優(yōu)勢(shì),打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),九江金穗正以全新的面孔,服務(wù)于九江汽車行業(yè)。汽車維修畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4我頂崗頂崗實(shí)習(xí)的單位是在九江金穗汽車銷售服務(wù)有限公司。工作主動(dòng)性發(fā)揮的還是不夠,對(duì)工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來(lái),我覺得自己還有以下的不足之處:思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大,容易沖動(dòng)。同時(shí)作為工商管理專業(yè)出身的我,對(duì)工商管理的定義、基本功能、各個(gè)科目又有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫(kù)存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤(rùn)同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場(chǎng),在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤(rùn),提高資金流動(dòng)率,以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)賺利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)體系。所以不能小看了每一分工作,每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。這也讓我深刻的了解到,無(wú)論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的`,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。我也深深體會(huì)到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無(wú)論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗(yàn)和技巧。(4)銷售實(shí)習(xí)培訓(xùn)之后,正式開始接觸銷售了。庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的,進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。對(duì)于所有貨架上的配件都要爭(zhēng)氣有序的擺放。按品種系列分類,集中存放。倉(cāng)庫(kù)管理是汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)為用戶服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。及時(shí)的了解庫(kù)存的數(shù)量、品質(zhì),為采購(gòu)計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。汽車配件的盤存,即盤點(diǎn),就是倉(cāng)庫(kù)定期對(duì)汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對(duì),清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對(duì)賬目數(shù)。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫(kù)。其次理貨。經(jīng)全部檢查無(wú)誤后,送貨單上簽上驗(yàn)貨人的名字并蓋上公司的公章。防止以少報(bào)多或是張冠李戴的配件冒充。重點(diǎn)檢查入庫(kù)單上所列的內(nèi)容與實(shí)物是否相符。一般情況下,來(lái)貨的清單和回執(zhí)單都放在第一箱貨里,所以找到第一箱貨,開箱取出到貨明細(xì)單。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在那個(gè)上面寫著本次來(lái)貨的件數(shù)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù),倉(cāng)庫(kù)保管工作就正式開始,同時(shí)也就劃清了入庫(kù)和為入庫(kù)之間的責(zé)任界限。(2)工作流程首先接貨。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司制定的各項(xiàng)促銷措施。(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作,這里面牽扯到多方面:市場(chǎng)的需求狀況。經(jīng)過幾年的努力,電器從開始成立時(shí)年銷售額不足百萬(wàn),發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達(dá)到600多萬(wàn),現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。因此,建議汽油機(jī)選用SF、SG級(jí),柴油機(jī)選用CD、CE級(jí),或選用SF/CD、SG/CD通用機(jī)油。換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng),這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。(9)裝儀表和工作臺(tái)儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。(8)安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等問題。(7)布線現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。(6)裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。檢查拖掛裝置工作是否可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。二、?shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)目的通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。汽車維修畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2x年x月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。、螺絲鎖定型。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥——依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。大多數(shù)汽車的火花塞能夠自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。檢查拖掛裝置工作是否可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:汽車保養(yǎng)汽車的保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提升?!揪S修畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文】相關(guān)文章:第三篇:汽車維修畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告汽車維修畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1一、實(shí)習(xí)目的、修理工具。車門玻璃升降器是比較容易損壞的部件,分手動(dòng)和自動(dòng)兩種,更換電動(dòng)玻璃升降器時(shí),固定電機(jī)的內(nèi)六花螺釘極易被擰壞,因此應(yīng)注意。在拆卸車身內(nèi)部安裝件時(shí)應(yīng)格外小心,注意方法,很多裝飾件多由塑料制成,用力過大易使其斷裂。在進(jìn)行焊接時(shí)應(yīng)將玻璃等保護(hù)起來(lái),防止其被燒壞。所以有很大的改進(jìn)空間。上述幾種情況是一些較易修復(fù)的損傷,在車輛受到嚴(yán)重碰撞時(shí),常使A柱、C柱、前橫梁、前縱梁等較堅(jiān)硬的部件受損,這些情況下車輛的某些部位需要進(jìn)行拉伸,需在固定臺(tái)架上進(jìn)行,現(xiàn)代汽車的車身多是由電鍍點(diǎn)焊或塞焊連接,因此破拆時(shí)需用電鉆鉆孔,然后用砂輪機(jī)切割。車頂?shù)膿p傷多是由于高空重物墜落造成,此次實(shí)習(xí)恰逢大雪天氣,邢臺(tái)地區(qū)多處房屋倒塌,因此有一定數(shù)量的車被砸傷,因車頂內(nèi)部的加強(qiáng)筋較少,所以受損之后較難修復(fù),一般情況下都是進(jìn)行更換。左后翼子板上有油箱蓋板,工作時(shí)應(yīng)特別注意。拆卸下來(lái)的玻璃應(yīng)防止其劃傷。同時(shí)也要保護(hù)舊玻璃上的年檢標(biāo)識(shí)和其內(nèi)部的后視鏡。更換時(shí)應(yīng)戴手套防止玻璃碎片扎傷。拆卸時(shí)應(yīng)把其較隱蔽的螺釘找出,勿盲目拉扯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋在碰撞事故中受損一般較重,內(nèi)側(cè)骨架多有彎折,維修難度較大,所以在修理廠中發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的修復(fù)不多,多為更換,更換時(shí)應(yīng)防止其劃傷前風(fēng)擋玻璃。散熱器支架由塑料制成,在正面碰撞中易發(fā)生斷裂,由于其固定著散熱器等諸多部件,所以更換時(shí)工作量較大,在拆卸其固定螺釘之前應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖拉線松開。將保險(xiǎn)杠從固定凹槽中拔出時(shí)應(yīng)注意拔掉霧燈插頭,否則容易造成損壞。在事故車的拆檢中,主要涉及的部位有車燈,前后保險(xiǎn)杠(橫梁),散熱器支架,左右翼子板,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,前后風(fēng)擋,車門,后備箱等。北京現(xiàn)代汽車有伊蘭特、索納塔、雅紳特、途勝等主要車型,還有一種不常見的跑車和最近推出的一款i30。車間內(nèi)有一臺(tái)整形機(jī)、一套氣焊設(shè)備,兩套用于整形的臺(tái)架,兩套整形工具、一臺(tái)吸塵器,鈑金共分兩組,各種工作都有專人負(fù)責(zé),各套工具也有專人保管、負(fù)責(zé)。這次實(shí)習(xí)的目的不只是簡(jiǎn)單的到工廠里面學(xué)技術(shù),在學(xué)技術(shù)的同時(shí)也要了解并遵守工廠的規(guī)章制度以及車輛維修從進(jìn)廠到出廠所必須經(jīng)過的一些程序,同時(shí)也要學(xué)會(huì)適應(yīng)工廠的工作時(shí)間和工作環(huán)境。在以后的工作中,這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對(duì)以后的工作有著不小的作用。五、實(shí)習(xí)心得我覺得這次實(shí)習(xí),看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。空調(diào)不制冷。倒檔響。暴震。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
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