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20xx年客運(yùn)公司年終總結(jié)與20xx年客運(yùn)處年終總結(jié)范文匯編(參考版)

2024-10-13 14:13本頁面
  

【正文】 總結(jié)一年來的工作,自己取得了一些成績,是與大隊領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的關(guān)懷、支持分不開的,今后我們一定要緊密團(tuán)結(jié)在大隊班子周圍,為大隊的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。今后一定要顧全大局,把集體的利益放在第一位,克服消極埋怨情緒,搞好團(tuán)結(jié)、放下包袱,積極主動協(xié)助大隊長搞好稽查工作,當(dāng)好督察科科長。第二、有時在工作較累的時候,有時發(fā)些牢騷。真正做到自重、自省、自警、自勵,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。三、清正廉潔,注重自身建設(shè)認(rèn)真抓好自身的廉政建設(shè),把艱苦奮斗作風(fēng)、反對鋪張浪費(fèi),作為學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容常抓不懈,自覺地加強(qiáng)黨風(fēng)黨紀(jì)和廉潔自律的學(xué)習(xí),從思想上高度重視廉政建設(shè)。六是想方設(shè)法清理欠費(fèi)。根據(jù)市建委打擊私改燃?xì)夤芫€專項執(zhí)法工作會議的要求和部署,我?guī)ьI(lǐng)督察科重點(diǎn)對沒有改管手續(xù),擅自將燃?xì)夤芫€進(jìn)行改動的燃?xì)庥脩?,尤其是針對那些將燃?xì)夤芫€改動后隱蔽在裝飾物后面,不便于今后檢修的用戶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅查處并責(zé)令改正,堅決杜絕安全隱患。XX年由于我市熱網(wǎng)改造、供排水改造的全面展開,致使違章開挖案件明顯增多,嚴(yán)重影響了燃?xì)夤芫€的安全,為此時刻提高警惕,無論白天還是晚上,只要一接到事故電話我都是第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場,并指揮全體稽查人員開展現(xiàn)場維護(hù)、勘查和取證工作,并做好善后處理工作,XX年共出色地完成了包括道外北棵二道街、道外紅旗一街區(qū)在內(nèi)的近**余起出警任務(wù),為維護(hù)總公司安全穩(wěn)定供氣作出了貢獻(xiàn)。并組織全體稽查人員對各區(qū)處重點(diǎn)部位發(fā)放報警器情況進(jìn)行了檢查,并將檢查中發(fā)現(xiàn)虛報、瞞報問題及時向總公司有關(guān)部門進(jìn)行了匯報。對各科隊移交的近**余起案件進(jìn)行了協(xié)調(diào)處理。帶領(lǐng)督查科代表執(zhí)法隊到長輸管線對向陽鄉(xiāng)修路占壓長輸管線、賓縣火葬場占壓長輸管線等*起違章案件進(jìn)行了協(xié)調(diào)處理。三是做好綜合協(xié)調(diào)工作。二是抓好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。一是狠抓案件審批程序。二、立足本職,勤奮努力,干好督察督察科的主要職能是為大隊領(lǐng)導(dǎo)把好案件審批關(guān)、監(jiān)督指導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)大隊各業(yè)務(wù)工作。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,繁忙工作之余,能擠出時間自學(xué),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)社會主義市場經(jīng)濟(jì)、設(shè)計燃?xì)饣榉矫娴姆?、法?guī)及燃?xì)鈽I(yè)務(wù)知識,學(xué)中干,干中學(xué),不斷更新知識結(jié)構(gòu),拓寬知識層面,提高理論層次,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我一年來,我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。工作總結(jié)2尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:在剛剛過去的XX年里,由于大隊黨支部的精心培養(yǎng)和關(guān)懷,領(lǐng)導(dǎo)班子的悉心指導(dǎo)和幫助,兄弟科室的大力協(xié)助和配合,使我充分發(fā)揮出了督查科的各項職能作用。打擊非法營運(yùn),維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)市場秩序和運(yùn)輸安全,保護(hù)合法經(jīng)營。農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)同農(nóng)村公路建設(shè)一樣,帶有明顯的公益行為性質(zhì)。三、解決問題的建議與思路在加大農(nóng)村公路建設(shè)支持力度,加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的形成的同時,進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)站、候車亭及招呼站的投資力度,改善農(nóng)村客運(yùn)站場條件,堅持路、站、運(yùn)同步發(fā)展,為農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)打好基礎(chǔ)。目前許多農(nóng)村客運(yùn)市場非法車輛載客占有很大份額,這些車輛費(fèi)用低,經(jīng)營靈活,與農(nóng)村客運(yùn)班車爭奪市場。農(nóng)村運(yùn)輸場站建設(shè)嚴(yán)重滯后,源頭管理無所依托。近年路面硬化采取就地鋪設(shè)的方法,雖然改善了路面,但是坡陡、彎急、路窄,防護(hù)工程少給發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)帶來極大的安全隱患。所謂客運(yùn)熱線與冷線搭配經(jīng)營的規(guī)定更是嚴(yán)重脫離實際,無法執(zhí)行。目前的規(guī)費(fèi)征收政策中,承擔(dān)著農(nóng)村短途客運(yùn)的客運(yùn)班車無論與城市公交汽車或長途客運(yùn)班車相比,其經(jīng)營的外部條件都更差,路況差、客流不穩(wěn)定、旅客數(shù)量少、運(yùn)營成本高,反而不能享受到城市公交的交通規(guī)費(fèi)繳納優(yōu)惠政策,顯失公平。閩北山區(qū)人口密度小,農(nóng)村客流量極不穩(wěn)定,客運(yùn)收入低。二、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)中存在的問題和困難我市處在閩北山區(qū),山高、坡陡、彎急,農(nóng)村公路等級較低,道路狀況差,人口密度小,要開通農(nóng)村班車,解決農(nóng)民兄弟出行難的問題,經(jīng)濟(jì)效益和安全工作均無法保障。堅持以人為本,進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管,完善農(nóng)村客運(yùn)車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員的管理制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,在確保運(yùn)輸安全的前提下積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。嚴(yán)格農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)和班線的審批管理,要求以客運(yùn)公司為經(jīng)營主體,同時對非等級公路上的班線和途經(jīng)三級以下(含三級)山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件路段的夜間客運(yùn)班線不予審批。為此,我處在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化過程中,始終把運(yùn)輸安全管理作為重中之重的工作來抓。(五)、
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