【正文】 特此證明。該房屋用途為住宅。車輛投保車損險，未投保玻璃單獨破碎險，也沒投保車上人員責(zé)任險，保險公司是否賠付風(fēng)擋玻璃損失？答：不賠付，車損險條款約定“未發(fā)生被保險機(jī)動車其他部位的損壞，僅發(fā)生被保險機(jī)動車前后風(fēng)擋玻璃和左右車窗玻璃的損壞”為責(zé)任免除。，駕駛員沒有交通運輸管理部門核發(fā)的道路貨物運輸資格證，保險公司對車輛損失是否賠付？答：不賠付，依照行業(yè)示范條款責(zé)任免除約定“駕駛出租機(jī)動車或營業(yè)性機(jī)動車無交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書”為責(zé)任免除。保險人應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險人；對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償義務(wù)。，車廂內(nèi)所載貨物將車體撞壞，此次事故造成的車輛損失保險公司是否賠付？答：賠付，行業(yè)示范條款車損險保險責(zé)任約定標(biāo)的車受到被保險機(jī)動車所載貨物、車上人員意外撞擊為保險責(zé)任。，發(fā)生事故的車輛修復(fù)僅需一天，能否得到修理期間費用補償險的補償？答：不能，該附加險約定每次事故的絕對免賠額為1天的賠償金額，且不適用主險中的各項免賠率、免賠額的約定。，產(chǎn)生的停車費，保險公司是否賠付？答：不賠，按照第三者責(zé)任條款約定停車費、保管費、扣車費、罰款、罰金或懲罰性賠款，為責(zé)任免除。，保險公司是否賠償？答：不賠付，行業(yè)示范條款約定學(xué)習(xí)駕駛時無合法教練員隨車指導(dǎo)造成的車損，為責(zé)任免除。附加車上貨物責(zé)任險，發(fā)生翻車交通事故，車上拉的10頭奶牛，當(dāng)場死亡2頭，走失8頭，保險公司如何賠付奶牛損失？答：車上貨物責(zé)任險條款約定“偷盜、哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì)、串味、生銹，動物走失、飛失、貨物自身起火燃燒或爆炸造成的貨物損失”為責(zé)任免除，因此保險公司只能賠付事故中死亡的2頭奶牛損失。？答：駕駛機(jī)動車時每100ml血液中含有的酒精量大于等于20mg，小于80mg的為酒后駕駛；每100ml血液中含有的酒精量大于等于80mg時則為醉酒駕駛。，平時視為自己兒女，一天晨練時被過往的機(jī)動車撞死，王大媽悲痛欲絕，除要求肇事司機(jī)賠償1000元狗款外，還要求肇事司機(jī)賠償其精神損失費5000元，請問如果肇事車輛承保了商業(yè)三者險，并附加了精神損害撫慰金責(zé)任險，對于王大媽要求的精神撫慰金保險公司是否應(yīng)該賠付？答：不賠付，附加精神損害撫慰金責(zé)任險的保險責(zé)任約定：只有造成第三者或車上人員的人身傷亡，受害人據(jù)此提出精神損害賠償請求，保險公司依據(jù)法院判決及保險合同約定進(jìn)行賠付，因此本次事故對于小動物的死傷，不賠償精神撫慰金。，貨車及橋洞損失保險公司是否賠付？答：車損不賠，條款約定違反安全裝載是保險事故發(fā)生的直接原因的，造成標(biāo)的車損失為責(zé)任免除；橋洞損失屬于三者財產(chǎn)損失，按照條款約定扣除10%的絕對免賠后賠付。施救費用另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額；如果施救的財產(chǎn)中含未保險的財產(chǎn)，按照應(yīng)施救財產(chǎn)的實際價值占總施救財產(chǎn)的實際價值比例分?jǐn)偸┚荣M用。，找不到肇事方，該車投保了車損險，保險公司如何賠付？ 答：按照損失70%賠付，行業(yè)示范條款約定“被保險機(jī)動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，無法找到第三方的，實行30%的絕對免賠率；如果附加《機(jī)動車損失保險無法找到第三方特約險》則可以在附加險項下賠付免賠的30%的車輛損失。，車上乘客被甩出車外后又該車被碾壓，該乘客應(yīng)界定為車上人員還是第三者？答：應(yīng)界定為車上人員，行業(yè)示范條款明確約定車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間，在被保險機(jī)動車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。6．車上人員責(zé)任險條款修訂減少了哪些責(zé)任免除事項？答：車上人員責(zé)任險條款減少了三條責(zé)任免除事項，一是車門沒有完全閉合；二是車上人員在被保險機(jī)動車車下時遭受的人身傷亡；三是保險車輛被搶奪、搶劫過程中造成的人身傷亡。4．車損險條款修訂減少了哪些責(zé)任免除事項？答：車損險條款減少了一條責(zé)任免除事項：被保險機(jī)動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。第四篇：商車費改理賠方面30題1．第三者的概念是什么？答：是指因被保險機(jī)動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。（三）對客戶：改革強化消費者利益保護(hù)，商業(yè)車險產(chǎn)品供給將更為豐富，擴(kuò)大了消費者選擇權(quán)，眾多低風(fēng)險車主將享受更低的車險保費。建議主機(jī)廠積極引導(dǎo)經(jīng)銷商，共同調(diào)整過高的配件價格，逐步降低零整比，保障消費者權(quán)益，推動汽車產(chǎn)業(yè)良性健康發(fā)展。三、創(chuàng)新型條款根據(jù)保監(jiān)會《深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作方案》的有關(guān)規(guī)定，在商業(yè)車險改革試點地區(qū)保險公司將可以選擇使用自主開發(fā)商業(yè)車險創(chuàng)新型條款，但是目前保監(jiān)會尚未啟動創(chuàng)新型條款報批工作。無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD）。費率系數(shù)費率調(diào)整系數(shù)由現(xiàn)有的14個減少為4個，其中自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)由保險公司自主決定，交通違法系數(shù)、無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD）由行業(yè)管控。附加險，現(xiàn)行條款有28個附加險及特約條款，減少18個（其中3個并進(jìn)主險保險責(zé)任，分別為教練車特約、租車人人車失蹤、法律費用特約），保留玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、車身劃痕損失險、發(fā)動機(jī)涉水損失險、修理期間費用補償險、車上貨物責(zé)任險、精神損害撫慰金責(zé)任險、不計免賠險、指定修理廠險10個附加險，增加車損險無法找到第三方特約險。條款體例，由過去的各條款相互獨立、體例相同、每個主險均為完整條款，改為四個主險合并制定一個條款，分列保險責(zé)任、責(zé)任免除、免賠率、賠償處理等。二、商車費改的具體內(nèi)容（一）條款條款架構(gòu)，由過去的分客戶群、分使用性質(zhì)的產(chǎn)品體系簡化為分客戶群的產(chǎn)品體系，整合了家庭自用車、非營業(yè)用車、營業(yè)用車條款等車損險條款，同時合并了四個主險條款。（錯）2商業(yè)車險新條款執(zhí)行后，可以將之前承保的舊條款換成新條款（錯）2行業(yè)示范條款中包括4個主險：車損險、三者險、車上司機(jī)險、車上乘客險（錯）2行業(yè)示范條款中，車損險的保險金額按投保時被保險機(jī)動車的新車購置價確定（錯）2代位求償只適用于標(biāo)的車承保車輛損失險，且只針對標(biāo)的車的損失（對）2被保險人將車輛借給朋友使用，其朋友利用車輛盜竊石油途中發(fā)生交通事故，造成車輛損壞，保險公司不予賠償（對）已獲得學(xué)習(xí)資料的學(xué)員獨立練習(xí)開車發(fā)生事故，保險公司應(yīng)該賠償（錯）第三篇：商車費改關(guān)鍵知識點(保險公司提供)商車費改關(guān)鍵知識點一、商車費改的時間及區(qū)域（一）2015年6月，首批商業(yè)車險條款費率改革在黑龍江、山東、青島、重慶、廣西、陜西等六地啟動試點，試點地區(qū)統(tǒng)一使用行業(yè)示范條款。（錯）駕駛證過了換證時間，但查詢公安交管系統(tǒng)該證件為有效狀態(tài)，駕駛員持該駕駛證駕車發(fā)生事故，保險公司也應(yīng)該賠付（對）行業(yè)示范條款對現(xiàn)行商業(yè)車險條款責(zé)任免除中爭議較大的15項內(nèi)容進(jìn)行了刪減，擴(kuò)大了保險保障范圍，更好的維護(hù)投保人、被保險人利益（對）行業(yè)示范條款中的車上人員是指保險事故發(fā)生時在被保險機(jī)動車上的自然人（錯）在保險合同有效期限內(nèi)，被保險機(jī)動車因改裝、加裝使使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加，未及時通知保險人、且未辦理批改手續(xù)的，保險人可增加保險費或解除合同（對）車輛發(fā)生碰撞事故，車上乘客被甩出車外落地受傷，該乘客應(yīng)界定為車上人員（對）王某倒車時，不慎將自己父親撞傷，可以在商業(yè)險第三者項下進(jìn)行賠付（對）1王某倒車時，不慎將自己父親家的大門撞壞，可以在商業(yè)險第三者項下進(jìn)行賠付（錯）1王某駕車撞亡一行人后駕車逃離現(xiàn)場，迫于壓力，第二天王某投案自首，王某為車輛投保了商業(yè)三者險，保險公司應(yīng)予以賠付（錯）1行業(yè)示范條款約定，保險人未及時履行十日內(nèi)賠付義務(wù)的，除支付賠款外，應(yīng)當(dāng)賠償被保險人因此受到的損失（對）1行業(yè)示范條款中，對車輛損失險明確了三種索賠方式供被保險人選擇，即向責(zé)任方索賠、向責(zé)任方的保險公司索賠和代位求償（對）1被保險人的兄弟姐妹構(gòu)成家庭成員（錯）11費率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動車輛綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險、單程提車保險及摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險（錯）11“零整比”是市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。D：瞬間 行業(yè)示范條款將原有的38個附加險整合為（）個。2關(guān)于行業(yè)示范條款修訂的描述中錯誤的是（）：A：擴(kuò)大保險責(zé)任，提升保障，本次條款修訂增加了部分免除事項。商業(yè)車險改革可以（）現(xiàn)象：B：高保低賠代位求償適合下列哪些險種（）：A：機(jī)動車損失保險車損險條款修訂減少了哪些責(zé)任免除事項（）：A：被保險機(jī)動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄露造成的損失1零整比越高，車損險基準(zhǔn)保費也越（）：A：高1下列關(guān)于行業(yè)示范條款描述錯誤的是（）：B:綜合商業(yè)保險示范條款的附加險不包括精神損害撫慰金責(zé)任險1行業(yè)示范條款修訂減少了（）條責(zé)任免除事項？C：151在與客戶協(xié)商車輛實際價值時，應(yīng)盡量與行業(yè)實際參考價值一致，原則上不能超過上下浮動（）的區(qū)間。第二篇：商車費改學(xué)習(xí)重點一、單選：商業(yè)車險改革對消費者的好處以下哪種表述有誤？D: 出險客戶保費更便宜以下不屬于費率調(diào)整系數(shù)的是B：多險種優(yōu)惠系數(shù)商業(yè)車險改革后，NCD系數(shù)的調(diào)整范圍為：C：—下列哪一個險種不屬于四個主險？D：車身劃痕損失險本次費率改革的最大亮點之一便是（）系數(shù)的引入。當(dāng)然，實施車損險“無責(zé)代賠，先賠后追”，會一定程度增加保險公司的成本。99．保險機(jī)動車被盜竊、搶劫、搶奪，需經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿多少天未查明下落的全車損失保險公司承但全車盜搶險的賠償責(zé)任？答：60天。98．因緊急剎車，發(fā)生本車上副駕駛室乘坐人員頭部碰撞前檔玻璃，本車前檔玻璃破碎，乘員受傷的事故。96．王某駕車發(fā)生一起保險事故，保險公司及時對損失做出了核定，并達(dá)成賠償協(xié)議，但由于保險公司工作人員原因，賠款耽誤了兩個月才賠付到賬，王某向保險公司提出賠償賠款利息損失要求，保險公司是否賠付利息損失？答：賠償，行業(yè)示范條款約定保險人未及時履行十日內(nèi)賠付義務(wù)的，除支付賠款外，應(yīng)當(dāng)賠償被保險人因此受到的損失。94．附加了不計免賠條款，發(fā)生了保險事故，保險公司是否就可全額賠付？答：不是，下列情況下，應(yīng)當(dāng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額，保險人不負(fù)責(zé)賠償