【正文】 Display。 SN_Red=0。 SN_ManGreen=1。 } /****EW強制導通 *****/ if(flag2==1) { P1=0xFF。 SN_Red=1。 SN_Green=0。 EW_ManGreen=1。 //EW黃燈亮，等待停止信號， SN紅燈 Display()。 Flag_EW_Yellow=1。 SN_Green=1。 SN_LGreen=1。 //EW人行道通行 SN_ManGreen=1。amp。amp。amp。 //EW左拐綠燈亮， SN紅燈 Display()。 //SN人行道禁止 Flag_EW_Yellow=0。Time_SN20) { EW_ManGreen=0。SW1==0amp。Time_EW20amp。 } /*******S6狀態(tài) **********/ if(Time_EW5amp。 //EW開黃燈信號位 SN_Red=0。 EW_Red=1。 //SN人行道禁止 EW_Green=1。Time_SN=20) { EW_ManGreen=0。SW1==1amp。Time_EW=5amp。 } /*******S5狀態(tài) **********/ if(Time_EW=0amp。 //SN關(guān)黃燈顯示信 號 P1=S[4]。 //EW人行道通行 SN_ManGreen=1。amp。amp。 //SN黃燈亮 ,等待停止信號， EW紅燈 Display()。 Flag_SN_Yellow=1。 SN_Green=1。 SN_LGreen=1。 //EW人行道通行 SN_ManGreen=0。amp。amp。amp。 Flag_SN_Yellow=0。 //SN人行道禁止 P1=S[2]。Time_EW20) { EW_ManGreen=1。SW1==1amp。Time_SN20amp。 } /*******S2狀態(tài) **********/ if(Time_SN5amp。 //SN開黃燈信號位 EW_Red=0。 SN_Red=1。 //SN人行道禁止 EW_Green=1。Time_EW=20) { EW_ManGreen=1。SW1==0amp。Time_SN=5amp。 //數(shù)碼管顯示 } /*******S1狀態(tài) **********/ if(Time_SN=0amp。 //EW關(guān)黃燈顯示信號 P1=S[0]。 //EW人行道禁止 SN_ManGreen=0。amp。amp。 Time_SN=SN。amp。amp。 SW1=0。amp。 Time_SN=SN1。amp。amp。 SW1=1。amp。amp。 Time_SN=SN。 //開外部中斷 1 TR0=1。 //開定時中斷 EX0=1。 EA=1。 //定時器工作于方式 1 TH0=(6553650000)/256。 //INT0負跳變觸發(fā) IT1=1。} count=0。 if(Flag_SN_Yellow==1) //測試南北黃燈標志位 {SN_Yellow=~SN_Yellow。} 23 } if(count==20) { Time_EW。 if(count==10) { if(Flag_SN_Yellow==1) //測試南北黃燈標志位 {SN_Yellow=~SN_Yellow。amp。 TL0=(6553650000)%256。 } /**********************T0中斷服務(wù)程序 *******************/ void timer0(void)interrupt 1 using 1 { uchar count。 TR0=1。 Time_SN=e。 } if(s2num==2) { flag2=0。 Time_EW=99。 d=Time_EW。 if(s2num==1) { flag2=1。 } /**********************外部 1中斷服務(wù)程序 ************************/ void EXINT1(void)interrupt 2 using 1 { EX1=0。 TR0=1。 Time_SN=c。 } if(s1num==2) { flag1=0。 Time_EW=99。 b=Time_EW。 if(s1num==1) { flag1=1。 } /**********************外部 0中斷 服務(wù)程序 ************************/ void EXINT0(void)interrupt 0 using 1 { EX0=0。 Delay(2)。 P0=table[h]。 Delay(2)。 P0=table[l]。 h=Time_SN/10。 Delay(2)。 P0=table[h]。 Delay(2)。 P0=table[l]。 h=Time_EW/10。 while(i){。 /**********************延時子程序 ************************/ void Delay(uchar a) { uchar i。 //1~~~~9段選碼 uchar code S[8]={0XD7,0XB7,0XE7,0XB7, 0X7D,0X7B,0X7E,0X7B}。 //程序初始化賦值，正常模式 uchar EW1=40,SN1=60,EWL1=19,SNL1=19。 //東西方向倒計時單元 int Time_SN。 //按鍵中斷標志位 bit SW1。 //EW黃燈標志位 bit flag1。 //SN人行道綠燈 bit Flag_SN_Yellow。 //SN左轉(zhuǎn)綠燈 sbit EW_ManGreen=P3^0。 //SN綠燈 sbit EW_LGreen=P1^0。 //SN紅燈 sbit EW_Green=P1^1。 //EW黃燈 sbit EW_Red=P1^3。 //SN_LED1控制位 sbit SN_Yellow=P1^6。 //EW_LED1控制位 sbit SN_LED2=P2^1。 附 錄 附錄 A 單片機和原理圖 單片機和原理如圖 A 所示： 圖 A 單片機和原理圖 20 附錄 B 設(shè)計源程序 define uchar unsigned char define uint unsigned int include /*****定義控制位 **********************/ sbit EW_LED2=P2^3。 在老師的指導下，同學們的幫助下，加上個人的努力，本設(shè)計和論文得以順利完成。 其次要感謝大學四年來各位老師的悉心教導，他們教會了我各科的基本知識，本次設(shè)計是圍繞單片機展開的，需要用到電路，數(shù)字電路，模擬電路， C 語言設(shè)計等方面的知識。 17 參考文獻 [1] 賴捷 .紅綠燈的發(fā)展史 [J].看歷史 .20xx:518. [2] 周蔚吾 .道路交通信號燈控制設(shè)計技術(shù)手冊 [M].第三版 .北京 :知識產(chǎn)權(quán)出版社 ,20xx:162170. [3] 劉學軍 .城市交通存在的問題及對策分析 [J].今日中國 .20xx:2533. [4] 張毅鋼 .單片機原理及應(yīng)用 [M].第三版 .上海 :高等教育出版社 ,20xx:113131. [5] 張毅坤 .單片微型計算機原理及應(yīng)用 [M].西安 :西安電子科技大學出版社 ,1998:217. [6] 郭天祥 .新概念 51 單片機 C 語言教程 [M].北京 :電子工業(yè)出版社 ,20xx:152165. [7] 沙占友 ,孟志永 ,王彥朋 .單片機外圍電路設(shè)計 [M].北京 :電子工業(yè)出版社 ,20xx:8796. [8] 余孟嘗 .數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)簡明教程 [M].第三版 .上海 :高等教育出版社 ,20xx:148161. [9] 譚浩強 .C 程序設(shè)計教程 [M].北京 :清華大學出版社 ,20xx:2236. [10] 葉挺秀 .應(yīng)用電子學 [M].第二版 .杭州 :浙江大學出版社 ,20xx:148160. [11] 周景潤 .PEOTEUS 在 Mcs51﹠ ARM7 系統(tǒng)中的應(yīng)用百例 [M].北京 :電子工業(yè)出版社 ,20xx:196214. [12] 霍頓 .C 語言入門經(jīng)典 [M].第二版 .北京 :清華大學出版社 ,20xx:7789. [13] 陳光東 , 趙性初 . 單 片微型計 算機原理 與接口技 術(shù) [M]. 第二版 . 武漢 :華中理 工大學出版社 ,1993:5068. [14] 劉娟 .單片機 C 語言與 PROTUES 仿真技能實訓 [M].北京 :中國電力出版社 ,20xx:92106. [15] P. F. Ruedi, P. Heim, A. Mortara. Interface Circuit for MetalOxide Gas Sensor. Custom Integrated Circuits, IEEE Conference[J].20xx: 109112. 18 致 謝 在本次設(shè)計論文完成之際，首先要對我的指導老師表示真摯的謝意。 本次設(shè)計經(jīng)歷也 讓我對交通控制系統(tǒng)有了更深入的認識，也了解到現(xiàn)有交通控制系統(tǒng)存在的不足。在經(jīng)過努力查閱資料和請教導師后，最后把遇到的問題基本上解決了，達到了設(shè)計的基本要求。 設(shè)計過程不是一帆風順，遇到不少問題。 (3) 深入分析、總結(jié)了系統(tǒng)軟件部分的原理，基于 PROTUES進行了軟件系統(tǒng)的設(shè)計。 課題完成的主要工作與結(jié)論如下： (1) 閱讀了大量資料，對交通控制系統(tǒng)進行了綜合分析，明確了論文的方向，確定了基于 80C51