【正文】 。3．今后的改進(jìn)方向或?qū)Σ摺?．專業(yè)管理存在的問題。三、評估與改進(jìn)根據(jù)專業(yè)管理面臨的內(nèi)外部環(huán)境變化或國內(nèi)外標(biāo)桿單位專業(yè)發(fā)展情況，評估專業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)和制度的執(zhí)行情況、業(yè)務(wù)流程的科學(xué)性、技術(shù)水平和管理手段的先進(jìn)性、制度和管理的適應(yīng)性和有效性等，發(fā)現(xiàn)專業(yè)管理仍存在的問題和差距，明確今后的改進(jìn)方向。4．保證流程正常運(yùn)行的專業(yè)管理績效考核與控制。主要是描述流程各階段的工作要求、主要工作及主要成果或記錄等，回答在流程各階段做什么、怎么做、何時做、由誰做、誰參與、如何實(shí)施流程過程控制、形成什么樣的成果或記錄，要指明流程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)并加以必要的說明。1．專業(yè)管理工作的流程圖（建議使用 Visio 繪制并編號）。3．專業(yè)管理的指標(biāo)體系及目標(biāo)值（指標(biāo)體系是指專業(yè)管理的過程控制指標(biāo)）。1．專業(yè)管理的理念或策略。[摘要]簡要概括典型經(jīng)驗(yàn)的主要內(nèi)容、特色以及在本單位實(shí)施、推廣應(yīng)用等情況。標(biāo)簽：人員 運(yùn)行 調(diào)控同業(yè)對標(biāo)同業(yè)對標(biāo)典型經(jīng)驗(yàn)編寫模版 XXXX典型經(jīng)驗(yàn)專業(yè)名稱：運(yùn)行管理日期：填報(bào)單位:調(diào)控中心今年以來，公司系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國網(wǎng)公司同業(yè)對標(biāo)的重要指示精神和工作部署，積極組織，逐步啟動了公司系統(tǒng)創(chuàng)一流同業(yè)對標(biāo)工作。通過電網(wǎng)調(diào)度與變電監(jiān)控一體化設(shè)置、一體化管理，提高了工作效率和人力資源的利用率。如圖2所示，在調(diào)控一體化管理模式下，總?cè)藬?shù)與總的工作量不變，但由于統(tǒng)一的人員管理，不但可以適當(dāng)?shù)陌才湃藛T，還給部分人員提供了培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的時間(如圖中培訓(xùn)人員部分)，可以在勞逸結(jié)合的狀況下，使整體人員的身體健康得到保障，工作量合理分配，同時提高了業(yè)務(wù)和技能水平。如圖1所示，傳統(tǒng)管理模式下，雖然部分站點(diǎn)(站點(diǎn)1)人員和工作量相對應(yīng)，但有部分站點(diǎn)(站點(diǎn)2)卻存在工作量較少，大量人員閑置的狀況，而又有部分站點(diǎn)(站點(diǎn)3)工作量遠(yuǎn)大于人員能夠承受的工作量，人員極度疲憊或者根本無法完成工作。通過統(tǒng)一管理，仍利用原有人員，在同樣的工作情況下，人員一直保持充足，而且勞逸結(jié)合，休息人員還加強(qiáng)了綜合技能培訓(xùn)，提高自身綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步提高工作效率。采用調(diào)控一體化管理模式，實(shí)行人員集約化的統(tǒng)一管理，可以根據(jù)所轄變電站任務(wù)的繁忙情況和工作量，統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)行人員，任務(wù)量大的地點(diǎn)增加人手，任務(wù)量小的地點(diǎn)減少人手，避免了人員限制和人員不足同時存在的尷尬局面，不但提高了人力資源的利用率，運(yùn)行人員從監(jiān)控工作中脫離出來，專門負(fù)責(zé)運(yùn)行巡視等工作，還提高了工作效率。調(diào)度中心無法獲得實(shí)時信息，與現(xiàn)場人員沒有處決權(quán)的矛盾，通過調(diào)控一體化模式得到了有效解決，大幅提高了工作效率和處理問題的能力。以某事故處理為例，該站一臺電流互感器出現(xiàn)故障，調(diào)度中心借助變電站實(shí)時采集并傳輸?shù)男盘柡鸵曨l監(jiān)控系統(tǒng)，快速分析判斷，并在第一時間通過遙控直接斷開相應(yīng)開關(guān)，隔離了故障點(diǎn)，防止了事故的蔓延，并同時通知變電運(yùn)行人員前往處理。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：3．1 工作效率提高調(diào)控一體化模式下，組織結(jié)構(gòu)趨于扁平化，更加清晰的組織結(jié)構(gòu)有助于縮短業(yè)務(wù)流程，提高了電網(wǎng)事故處理效率和日常操作效率，提高了電網(wǎng)運(yùn)行的效率和安全可靠性。公司調(diào)控一體化實(shí)施后，運(yùn)行人員增加，人員力量和技術(shù)水平均可滿足運(yùn)行維護(hù)需要，從領(lǐng)導(dǎo)到各級人員要求嚴(yán)格，運(yùn)行管理措施得力，執(zhí)行力強(qiáng)。變電工區(qū)根據(jù)目前運(yùn)行人員的年齡和技術(shù)現(xiàn)狀，組織原縣調(diào)、集控主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行充分討論，反映出部分運(yùn)行人員業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)不高，不熟悉現(xiàn)場設(shè)備，無法進(jìn)行現(xiàn)場安全操作，某些值班長不能勝任本崗位工作的問題，因此考慮對全部運(yùn)行人員進(jìn)行考試考評，及時調(diào)整運(yùn)行班組人員分工和工作流程，確保了調(diào)控一體化和日常維護(hù)工作順利進(jìn)行。為了優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和資源有效利用，結(jié)合公司電網(wǎng)運(yùn)行管理現(xiàn)狀，按照公司統(tǒng)一部署實(shí)施“調(diào)控一體化”生產(chǎn)組織模式。這種管理模式，取消了縣級調(diào)度，將原集控站負(fù)責(zé)的監(jiān)控工作部分由調(diào)度控制中心完成，將全部監(jiān)測工作集中，有效地整合了資源，也方便統(tǒng)一監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用。調(diào)控一體化管理，其規(guī)劃和建設(shè)的基礎(chǔ)為電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，電網(wǎng)公司服務(wù)意識的增強(qiáng)以及提高自身管理水平的追求。調(diào)控一體化管理模式簡介調(diào)控一體化管理模式，即電網(wǎng)調(diào)度與變電監(jiān)控一體化設(shè)置，電網(wǎng)調(diào)度監(jiān)控中心與運(yùn)維操作站結(jié)合共同進(jìn)行電網(wǎng)管理，變電站運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)分片布點(diǎn)。調(diào)控一體化運(yùn)行管理模式，是基于集中監(jiān)控，對變電運(yùn)行管理的創(chuàng)新[14]。以上是本人對于我公司實(shí)施“調(diào)控一體化”，建設(shè)“大運(yùn)行”體 系的一點(diǎn)粗淺認(rèn)識和建議，其中，就調(diào)控班組的運(yùn)行管理工作，嘗試編制了崗位職責(zé)附后，希望有助于調(diào)控業(yè)務(wù)的開展?！罢{(diào)控一體化”方案實(shí)施后，應(yīng)設(shè)立方式專責(zé)、保護(hù)專責(zé)、自動化專責(zé)，以達(dá)到職責(zé)清晰，分工明確。職代會上，李總已指出在變電站實(shí)現(xiàn)無人值班后，計(jì)劃在原操作隊(duì)基礎(chǔ)上成立若干運(yùn)維操作站加以解決?，F(xiàn)公司調(diào)度員與監(jiān)控人員業(yè)務(wù)界面清晰，但監(jiān)控崗位人員由變電站人員經(jīng)短期培訓(xùn)后上崗，對調(diào)度相關(guān)工作流程、業(yè)務(wù)知識不熟悉；調(diào)度人員大多無變電站實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對變電站現(xiàn)場設(shè)備實(shí)際情況不了解，不能滿足調(diào)控員一崗多能的要求，須開展針對性業(yè)務(wù)培訓(xùn)。四、風(fēng)險管控堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，嚴(yán)守“安全”底線，提高 政治覺悟，站在公司發(fā)展的大局考慮，認(rèn)真開展風(fēng)險分析并及時采取有針對性的預(yù)控措施，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。這就要求SCADA系統(tǒng)對事故信號狀態(tài)信號等上傳量的準(zhǔn)確率達(dá)到100%，并且能夠?qū)?shù)據(jù)采集、處理、通信、SOE以及遙控遙調(diào)等功能實(shí)現(xiàn)可靠操作，為調(diào)控一體化工作提供堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)支持。技術(shù)支撐系統(tǒng)改造調(diào)控一體化工作對調(diào)度SCADA系統(tǒng)提出了更高的要求。按上級對調(diào)控中心要求，應(yīng)對調(diào)控一體化大廳進(jìn)行裝修完善，調(diào)整配備2座兩席調(diào)度工作臺，購置顯示大屏；并配備必要的生活設(shè)施，如休息間等。按照公司統(tǒng)一工作進(jìn)度，完成調(diào)控員的培訓(xùn)考核工作，各崗位的資格考試按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，其中至少應(yīng)有5名人員具有調(diào)控正值資格，其余人員具備調(diào)控副值資格。培訓(xùn)考試成立由調(diào)控中心主任為組長、各專業(yè)班長為組員的培訓(xùn)小組，按 值班次制定嚴(yán)格的培訓(xùn)計(jì)劃，有序開展調(diào)控人員的培訓(xùn)工作。運(yùn)維站主要負(fù)責(zé)調(diào)度指令的分解、變電站倒閘操作、運(yùn)行巡視等工作。另設(shè)方式班2人，保護(hù)班2人，自動化班2人。調(diào)控值班人員在調(diào)控大廳內(nèi)同值值班，每值人員為4人，待人員全部到位后，執(zhí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)值班模式。調(diào)整崗位設(shè)置按照省公司“縣調(diào)人員總體測算”辦法，阜陽農(nóng)電調(diào)度屬于中型 縣調(diào)，基本定員23人。三、建設(shè)內(nèi)容和實(shí)施計(jì)劃現(xiàn)階段“調(diào)控一體化”體系建設(shè)應(yīng)包括變革運(yùn)行管理模式、調(diào)整 崗位設(shè)置、培訓(xùn)考試、場所改造、完善規(guī)章制度、技術(shù)支撐系統(tǒng)改造等六個方面主要內(nèi)容，編制具體實(shí)施方案。二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)總體思路貫徹落實(shí)省公司“三集五大”工作部署，按照“大運(yùn)行”體系建設(shè)的總體要求，結(jié)合農(nóng)電公司實(shí)際，在確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，以提升電網(wǎng)運(yùn)行績效為目標(biāo)，以集約化、扁平化、專業(yè)化為主線，優(yōu)化調(diào)度業(yè)務(wù)流程，完善電網(wǎng)運(yùn)行體系。其中，調(diào)度班7人，監(jiān)控中心6人，負(fù)責(zé)調(diào)度管轄范圍內(nèi)35kV及以下電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作。調(diào)度自動化系統(tǒng)全部覆蓋所轄變電站，并具備“四遙”功能，其中除蘇集變以外，其余變電站均已安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，具備無人值守條件。第五篇：同業(yè)對標(biāo)典型經(jīng)驗(yàn) 、精益化管理 、安自裝置管理調(diào)度所“調(diào)控一體化”實(shí)施方案建議根據(jù)國網(wǎng)公司“三集五大”工作總體部署和“大運(yùn)行”體系建設(shè) 要求，結(jié)合我公司電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理實(shí)際，就轉(zhuǎn)變調(diào)度“調(diào)控一體化”運(yùn)行管理模式及相關(guān)工作情況匯報(bào)如下，請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。對排名落后的弱項(xiàng)指標(biāo)著重開展分析，定期開展攻關(guān)活動，從指標(biāo)差異找到管理差距，以點(diǎn)帶面、整體跟進(jìn)，全面推進(jìn)同業(yè)對標(biāo)工作。從管理規(guī)范性、管理成效和管理手段三個方面加強(qiáng)管理對標(biāo)工作力度，按月進(jìn)行指標(biāo)分析診斷，通過橫向、縱向?qū)Ρ?，查找指?biāo)所反映的管理問題，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施和實(shí)施計(jì)劃。四、下月工作計(jì)劃（1）加強(qiáng)與省公司溝通，緊密跟蹤省公司2013版對標(biāo)體系編制情況，在新指標(biāo)體系正式發(fā)布后第一時間進(jìn)行宣貫，掌握指標(biāo)的定義、計(jì)算方法和統(tǒng)計(jì)口徑，以新標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)管理水平