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正文內(nèi)容

20xx新聞?dòng)浾邆€(gè)人工作總結(jié)范文與20xx施工隊(duì)年終工作總結(jié)范文匯編(參考版)

2024-10-10 16:16本頁(yè)面
  

【正文】 但是在實(shí)際施工中卻因?yàn)橛懈鞣N各樣的難度而使得現(xiàn)實(shí)沒(méi)有完全按照設(shè)計(jì)步驟施工,導(dǎo)致施工中也存在著一定的施工不到位,沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、部分具體數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)、外觀不統(tǒng)一、存在一定的返工現(xiàn)象等,我們把調(diào)整工作分成兩個(gè)階段,粗調(diào)與細(xì)調(diào)。接觸網(wǎng)的細(xì)調(diào)工作結(jié)束后基本上是最終狀態(tài),各種參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),接觸線導(dǎo)高、拉出值合符標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍以內(nèi);補(bǔ)償安裝曲線的各種值達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。7月份是一個(gè)非常大轉(zhuǎn)折點(diǎn),從那時(shí)起接觸網(wǎng)下部工程基本結(jié)束,正式進(jìn)入上部調(diào)整工作,從那時(shí)候起安排隊(duì)上人員到工班監(jiān)督學(xué)習(xí)接觸網(wǎng)上部調(diào)整工作,由于區(qū)間調(diào)整比較單一,相對(duì)簡(jiǎn)單,但是也要求對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)合符標(biāo)準(zhǔn)化,每一步必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底執(zhí)行,我們也做到嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格要求他人、特別重視工班技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)交底工作,讓各工班副工長(zhǎng),各小組負(fù)責(zé)人以及每一個(gè)工人都能明白技術(shù)交底,讓每一個(gè)人都能明白為什么,在項(xiàng)目部多次的考查中,我們都取得了優(yōu)異的成績(jī)。保證了京九線按原計(jì)劃開(kāi)通。施工效率之高,鼓舞著每一個(gè)員工積極性。多次受到領(lǐng)導(dǎo)們的好評(píng)。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)送來(lái)的不只是水和飯菜,還有一種烈日下的溫暖,鼓舞著現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)人,激發(fā)出每一個(gè)人的最大能量。受到領(lǐng)導(dǎo)們的鼓舞,工人們干勁十足,大家一起努力。剛拆除車站時(shí)現(xiàn)場(chǎng)混亂,許多廢棄鋼軌堆放在軌道兩邊,嚴(yán)重影響接觸網(wǎng)支柱的基坑開(kāi)挖以及立桿工作。大官?gòu)d車站的拆除改造工作更是體現(xiàn)了我們工作的高效率,領(lǐng)導(dǎo)親自安排,統(tǒng)一布署,所有員工上下一心,加上外協(xié)隊(duì)伍的一起努力,夜以繼日,5月31日兩天時(shí)間干完了大官?gòu)d車站所有下部工程,書寫了電氣化提速的新篇章。車站岔區(qū)道岔柱定位以及錨段關(guān)節(jié)柱的定位更要精確。沒(méi)有出現(xiàn)意外傷亡事故發(fā)生;無(wú)
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