【正文】 謝謝大家。大家要廉潔自律，在思想上筑起一道牢固的長城。所以要抓好建立健全懲防體系。黨員干部工作要形成一個幫困扶貧的良好氛圍，那就是我們市委倡導的春風行動。這是考驗我們思想素質的一個重要窗口。所以我們要正視自己的不足，熱愛自己的工作，做好自己的本職，使自己永遠被聘用。今年我們交通局直屬事業(yè)單位招人實行逢進必考的原則。所以我們還是要留住人才，對優(yōu)秀的人才要引入領導班子。同時還要提供一個良好的平臺，那就是人才成長的舞臺。我們引進人才，要留得住、用得上、還要效益高。對于急需的頂尖人才，我們要不惜代價來引進。這樣就產生“熱鍋效應”，使他們產生一種危機感。引進人才就住進公寓，那么如果這個人才不要了或者不再來了，就搬出去，另外的人才住進來?！耙本褪且M，那就是引進交通急需的人才。我們的人才戰(zhàn)略要有交通特色，做到育引結合，“育”在前面，加強培育。五是要與“人才強交”緊密結合。“德”是想干，“才”是能干。要變伯樂相馬為廣場賽馬。就是讓能干事、想干事、能干大事的干部進入我們交通的各級領導班子。四是要與我們干部的科學評價體系相結合。所以我們黨的建設要與新農村建設有機地結合起來。吃住行是人的根本需要，這個問題解決好后，才能談其它，所以我們交通在新農村建設當中要起到非常重要的作用。要改變命運，最重要是兩張網：一張是交通高速公路網，一張是信息高速公路網。我們要把建設社會主義新農村，提高到建美好家園這樣一個高度來認識。建文明家庭、五好家庭，社會就動蕩不起來，所以要講建設美好家園。因為家是社會的細胞，家是社會的最基本的單元。這次全國“兩會”，提出了一個課題，就是新農村建設。因此黨建工作要貫穿滿意單位創(chuàng)建工作的始終。二是與行業(yè)創(chuàng)建工作相結合。先進性教育是有階段性的，但是鞏固和發(fā)展先進性教育成果是沒有階段的，是一個永恒的課題。我們要用現代的形式調整和優(yōu)化我們的手段，利用 現代化的科技手段和與時俱進的思想教育手段來指導我們的實際工作。就像禽流感，如果能在人與人之間傳染，那么將比我們的SARS更厲害。所以，我們在黨建工作當中，不但要用老辦法解決老問題，還要用新辦法來解決新問題。這個傳統(tǒng)方式還是有用的。也就是說思想政治工作的一些傳統(tǒng)手段，在現階段還是有用的。當然我們的變化是在繼承優(yōu)良傳統(tǒng)基礎上的變化。要形成一種齊抓共管的黨建工作的新局面，我們的工作就會進步，我們的困難就會迎刃而解。工會組織是我們的職工之家，是我們在政治工作中的重要力量，所以我們工會要走出福利工會的怪圈，參與到黨的建設、交通發(fā)展事業(yè)當中來。所以如何加強自身的建設，提高黨建工作的水平，是我們黨務政工干部的一個刻不容緩需要解答的問題。當然，各級黨組織和政工干部，也要努力地提高自身的素質。各位局長要尊重各單位的黨委書記，我認為是否支持黨委的工作是檢驗一個局長合格不合格的一個標準。更何況，蘇聯、東歐劇變，給我們的教訓是十分深刻的。抓好了黨的建設，就抓住了這支精英隊伍。但是行政主要領導也要高度重視黨的建設。那個只靠黨委來抓黨建的觀點在思想上是錯誤的，在行動上是有害的。這是我談的第二點。我們就是要有這樣的胸懷。我們一定要有博大的胸懷。在利益格局多元化的情況下，要有協(xié)調的能力。在現在這種利益錯綜復雜的情況下，我們要有這種本領，這也是和諧社會的要求。第三個能力是處理各種利益關系的能力。沒有發(fā)展就沒有穩(wěn)定。現在我們交通事情多，大家沒有時間去顧及其他，交通的局面還是好的。改革已經進入了十字路口，各種利益集團矛盾沖突。領導干部要掌握世界局勢，不要光低頭拉車，也要抬頭看路。對各級干部來說這個能力非常重要。用科學發(fā)展觀來指導我們實際工作，想問題、做決策、抓工作，都必須要統(tǒng)籌、協(xié)調和全面，既要抓好黨委自身的建設，也要抓好各級黨組織各級領導班子的建設，特別是如何來帶動黨政工團齊抓共管。既要抓好工程建設又要抓好黨建；既要抓好高速公路也要抓好農村道路；既要抓好陸上的建設，也要抓好水上的建設；既要處理好內部的關系，也要處理好與外部的關系。它的思想內核，就是平衡，即城鄉(xiāng)的協(xié)調、區(qū)域的協(xié)調、地區(qū)的協(xié)調、經濟與社會的協(xié)調、人與自然的協(xié)調。各個領導班子的一把手，必須要用科學發(fā)展觀來指導自己的思路和行為。這是曾慶紅同志在全國干部工作會議上的講話中提出的。所以在這樣的形勢下，領導班子建設就顯得非常的重要。就全國全黨而言，今年是換屆之年，這就涉及到干部的去留進退，那么勢必會涉及到領導崗位問題、思想問題，說到底就是利益問題。所以兩者是相輔相成、互為條件的。就基層組織本身而言，也有一個領導班子的問題。只有抓好領導班子建設，才能鞏固我們的執(zhí)政基礎。中心工作做得好了，又會反過來為我們黨的建設提供良好的基礎。所以我說我們杭州綜合交通的建設是如火如荼，這就要靠我們通過黨的建設來抓好我們的隊伍，來促進進一步發(fā)展。但是市委市政府決定要做這件事，而且還把這件事交給我們交通，那么我們一定要積極主動地投入進去。發(fā)改委，海洋部門，還有我們的錢管局提出了一個在杭州灣喇叭口要建5000噸級碼頭的方案。通過海港的建設，我們要為杭州打造一條便捷的入海大通道，使杭州真正成為一個沿海城市。特別是海港項目，我們要利用蕭山的東圍墾區(qū)這個岸線資源，打造杭州的出海港，使杭州真正成為一個東部沿海大城市。我們交通局要通過黨建促發(fā)展，在新的大都市交通體系建設當中，立下我們交通人的汗馬功勞。行業(yè)管理，主要就是四個“政”，即路政、運政、港政、航政，要四政齊下，四管齊下。我和建軍同志在適當的時候要下去看一下，為大家鼓勁。我們還要進行專門的評比，對于有功之臣，將在精神和物質上給予一定的鼓勵。如果能做到這樣，我們明年的滿意不滿意單位評選，還可能再向前邁進。所以我講，成也出租車，敗也出租車。最近媒體關于我們杭州出租車的負面報道是鋪天蓋地，打開網頁都是我們出租車的消息。所以我上次在交通工作會議上講，我們的出租車“立足杭州，走向全國”，都跑回家了，那是不行的。當然與好的單位相比還有很大差距。這也從一個角度說明了我們杭州交通確實是有地位的。所以我們說，目前我們交通的外部條件是非常好的，市委市政府主要領導對交通是非常重視的。拿到“路條”之后，就標志著我們這個項目已經開始了實質性的啟動，我們要加快推進這個項目。錢江隧道前期工作也已經取得突破性的進展。杭浦高速在春節(jié)之后取得了突破性的進展。近期建設的主要任務，就是我在全市交通工作會議上提出的一句話，即抓好“五路一隧一通道，兩河一橋一改造”建設。所以，我們在明年的黨建會議上總結經驗的時候，就要看一下杭州交通在2006年當中，重點工程建設是否取得了重大的進展，行業(yè)管理是不是打造出了更多亮點。所以我認為黨建工作的總體目標概括就是兩句話：建好隊伍、推進發(fā)展。否則，就會使我們的黨建工作成為無源之水、無本之末。下面，我就如何進一步做好黨建工作再講四個觀點。過去的一年，是杭州交通建設和管理高潮迭起、好戲連臺、捷報頻傳的一年，同時也是我們黨的建設和精神文明建設新招迭出、碩果累累、亮點頻頻的一年。展望2011年，各項工作艱巨而又繁重，我們要全面提升財務管理水平，努力實現財務管理工作的新跨越，為全市交通事業(yè)健康發(fā)展，為全市經濟建設做出新的貢獻。目標管理考核制度，要積極落實各項財務規(guī)章制度和工作任務的重要措施，制定切合實際的財務考核辦法，通過目標考核，推動交通系統(tǒng)財務管理工作的科學化、規(guī)范化進程。要深入到核算、其他收入、專項資金、固定資產等財務管理各個方面，查找財務工作中的薄弱環(huán)節(jié)，通過對審計問題的分析，及時了解各項財務管理制度的貫徹落實情況，為財務工作的科學管理提供依據。二是要強化內部審計。要逐步做到審計工作經?；?、制度化。要進一步加大對內部審計監(jiān)督工作的力度，將定期審計和不定期審計相結合；將市局審計和部門審計相結合；將事后審計與事前審計相結合。對全系統(tǒng)的二級單位及有行業(yè)管理、指導關系的獨立核算單位可隨時進行審計監(jiān)督檢查。（二）突出重點，明確職責，切實加強內部審計監(jiān)督工作當前內部審計工作的重點：一是抓好財務收支的真實性審計，摸清家底，核實盈虧，打假治亂；二是抓好所屬單位領導人員的經濟責任審計，為正確評價和使用干部提供可靠的依據；三是逐步開展以增加價值為中心的內控制度、經濟效益、風險評估審計，繼續(xù)搞好基建工程預決算審計。要大力推行財務公開，切實加強對財務管理權的監(jiān)督和制約，建立一些行之有效的監(jiān)督機制。四是加強財務監(jiān)督。三是加強制度建設。二是加強崗責建設。把好用人關口，重視財務管理人員的使用和培養(yǎng)，將政治素質高、責任心強，而且懂財務、懂會計、懂審計、懂業(yè)務的優(yōu)秀人才充實到財務管理崗位上來。二、突出重點，加大力度，務求2011年財務管理工作再上新臺階2011年財務管理要重點抓好以下三個方面的工作：（一）加強“四個”建設，打牢科學管理的基礎工作一是加強財務組織建設和隊伍建設。對于存在的問題，我們必須高度重視，出現這些問題的單位要認真進行糾正，沒有發(fā)生類似問題的單位要引以為戒。三是個別財務會計人員業(yè)務水平亟待加強，存在不會下賬、亂下賬行為，對票據使用、賬目管理不夠規(guī)范。二是個別基層單位對財務工作各項職責落實不到位，責任劃分不清晰。通過檢查，進一步增強了各級領導的法律意識和責任意識。三是內部審計工作成效顯著。二是開展了“小金庫”治理專項整治活動。一是超額完成了對上爭取資金任務。下面，我講兩點意見:一、2010年交通系統(tǒng)財務管理工作成績顯著2010年，各單位按照市委、市政府和局黨委的要求和部署，緊緊圍繞交通工作的中心任務，扎實有效地開展財務管理工作，克服了一些困難，保障了交通工作的正常運行。剛才，常永華同志對2010年的財務、審計工作做了全面的回顧，對當前財務工作面臨的形勢進行了認真的分析，對2011年的工作做了科學的部署，我完全同意。讓我們緊密地團結在以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍，堅持科學發(fā)展觀，按照加強黨的執(zhí)政能力建設的要求，加快反腐倡廉懲防體系的建設，不斷推進黨風廉政建設和反～工作，為促進我省交通運輸全面協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展而努力奮斗！第四篇：在交通系統(tǒng)財務工作會議上的講話在交通系統(tǒng)財務工作會議上的講話同志們：今天的會議是在全市上下認真貫徹全市領導干部大會和市委工作會議精神的形勢下召開的一次重要會議。要為派駐機構能更好地發(fā)揮紀檢監(jiān)察兩項職能創(chuàng)造條件，以全面推進交通系統(tǒng)的反腐倡廉工作。根據中央和省里的有關精神，省、市、縣紀檢監(jiān)察機關對派駐機構實行統(tǒng)一管理，以更好地協(xié)助駐在部門黨組（黨委）抓好本部門本系統(tǒng)的反腐倡廉工作。同時，要加強紀檢監(jiān)察的理論建設與業(yè)務培訓，以提高其理論水平和業(yè)務素質，增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性，增強反腐倡廉工作的成效。二是要重視和支持紀檢監(jiān)察部門加強自身建設，不斷提高他們的業(yè)務素質和執(zhí)紀能力。我們各級黨政組織除了要充分信任他們外，更應該從政治上、生活上關心他們，從工作上支持他們。一是要充分信任、大力支持紀檢干部，為紀檢監(jiān)察工作的順