【正文】 。2010年6月9日，鞍鋼召開郭明義事跡報(bào)告會(huì)。2009年，齊礦向外發(fā)包工人中一名25歲青年因干活受傷，與所在的承包施工隊(duì)發(fā)生糾紛，矛盾激化后情勢(shì)非常緊張。2008年4月，從鞍鋼大集體企業(yè)下崗的喬廣權(quán)等20多名工友，因在外打工被拖欠了6萬元工資要不回來，打算進(jìn)京上訪。一個(gè)礦山就是一個(gè)小社會(huì)，數(shù)千礦工和當(dāng)?shù)厝穗s居在一起，工作、生活條件都比較艱苦，難免產(chǎn)生矛盾。齊大山鐵礦連續(xù)多年名列全國冶金礦山企業(yè)電鏟、生產(chǎn)汽車效率第一名。他還與大家研究制定了《公路、支線、鏟窩維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與考核標(biāo)準(zhǔn)》、《采場(chǎng)星級(jí)公路達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與工作流程》等制度，促進(jìn)公路管理上等級(jí)、上水平。2009年國際金融危機(jī)以來，鞍鋼生產(chǎn)受到前所未有的挑戰(zhàn)，郭明義一面組織保產(chǎn)奉獻(xiàn)突擊隊(duì)，一面想方設(shè)法改善設(shè)備作業(yè)環(huán)境，縮短汽車運(yùn)距，發(fā)揮鏟運(yùn)設(shè)備效率，降低采礦成本。2008年2月，被稱為“亞洲第一移”的齊大山鐵礦礦石移動(dòng)破碎站要遷移，遷移對(duì)路面要求極高。有了一身本事的郭明義，從不吝惜自己的“本領(lǐng)”。他講的黨課深受干部職工歡迎。1993年，國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目齊礦擴(kuò)建工程開工了，礦長點(diǎn)名讓郭明義負(fù)責(zé)33臺(tái)154噸電動(dòng)輪組裝的現(xiàn)場(chǎng)翻譯和資料翻譯工作。與此同時(shí)，他每天騎自行車來回20多公里，到市內(nèi)上夜校，學(xué)習(xí)英語和計(jì)算機(jī)。在部隊(duì)時(shí)，郭明義就抓緊一切時(shí)間強(qiáng)化文化學(xué)習(xí)，并打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而他卻盡可能地幫助職工群眾解決各種困難，努力做好職工的思想政治工作，對(duì)職工反映的各種問題，及時(shí)向各級(jí)組織匯報(bào)，為職工在改善交通、就餐、休息等條件方面做了大量好事實(shí)事，深受廣大職工群眾的愛戴和各級(jí)組織的信任。幾年前，一些私營業(yè)主在采場(chǎng)從事協(xié)力性質(zhì)的工作，想讓他提供一些幫助，并提出為他買手機(jī)、送獎(jiǎng)金，他都當(dāng)面嚴(yán)詞拒絕。這伙人拎著刀恐嚇郭明義：“趕緊讓開，不然廢了你!”郭明義毫不退卻，他甩掉上衣，拍著胸口說：“看你廢我哪!”盜賊的囂張氣焰被郭明義的凜然正氣壓倒了。礦領(lǐng)導(dǎo)要求他值夜班后必須休息，但他每次在采場(chǎng)巡視一夜后，回家只睡三四個(gè)小時(shí)覺，就又到山上開始工作。而這種忠誠，在他保護(hù)礦產(chǎn)資源的行動(dòng)上表現(xiàn)得更是淋漓盡致。2006年，在齊大山礦“七一”黨員大會(huì)上，郭明義發(fā)自肺腑、滿含激情地為200多名黨員朗誦自己寫的詩：“……黨啊，親愛的母親，在我的身體里，流淌著的是您的血液，我要為您的事業(yè)而奮斗，為您的目標(biāo)而奮斗，為您的利益而獻(xiàn)身!這崇高的承諾，我要用一生去實(shí)踐，用熱血去澆鑄，用生命去創(chuàng)造，誓死去捍衛(wèi)……”當(dāng)他淚流滿面地朗誦完這首詩的時(shí)候，臺(tái)下的黨員無不眼含熱淚，整個(gè)會(huì)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)。多年來，每次獻(xiàn)血后，他連半天都沒休息過，就馬上投入到工作崗位上……很多與郭明義打過交道的人都說他：“一眼看上去，就知道他是個(gè)黨員。女兒要到南方上大學(xué)了，他只是把女兒送到火車站。在采場(chǎng)公路管理員崗位上，十幾年來他幾乎沒休息過一個(gè)完整的節(jié)假日。在檢查中，他發(fā)現(xiàn)5臺(tái)美國特瑞伯公司制造的MT154電動(dòng)輪后軸箱開焊、M15電動(dòng)輪電機(jī)燒斷等重大設(shè)備質(zhì)量問題，就用相機(jī)拍下來，寫出說明。在齊礦擴(kuò)建辦任英語翻譯時(shí)，他是外方專家最信賴的伙伴。在宣傳部理論干事崗位上，他在報(bào)刊雜志上發(fā)表了100多篇文章。在汽運(yùn)車間大型汽車司機(jī)崗位上，他所在的青年文明號(hào)提前16天完成全年生產(chǎn)計(jì)劃。自1982年1月郭明義從部隊(duì)復(fù)員到齊礦工作后，從事過多個(gè)崗位。郭明義說：“為了黨，為了祖國和人民，我愿意拋棄一切，終生為黨的事業(yè)而奮斗。在軍旅生涯中，郭明義曾在全師技術(shù)業(yè)務(wù)競(jìng)賽上，一舉獲得汽車教導(dǎo)員專業(yè)理論和實(shí)際考試兩個(gè)第一名，而且，他因?yàn)樵谥藶闃?、搶險(xiǎn)救災(zāi)中的突出表現(xiàn)，被師黨委命名為“全師學(xué)雷鋒標(biāo)兵”，1980年6月他在部隊(duì)光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。黨員等同于奉獻(xiàn)1958年12月，郭明義出生在鞍山市千山區(qū)齊大山鎮(zhèn)一個(gè)普通的礦工家庭。老郭是我看到下雪后第一個(gè)上山的人?！惫髁x的工友馬文昌回憶起2007年3月4日那場(chǎng)50年一遇的暴風(fēng)雪，更是感慨。時(shí)間一長，形成了習(xí)慣，每天準(zhǔn)時(shí)給他開門。大家粗略地給他算了一筆賬，這么多年他走過的采場(chǎng)公路里程竟達(dá)6萬多公里，相當(dāng)于四次“長征”的路長。下午，他又沿著采場(chǎng)作業(yè)路面進(jìn)行檢查，一邊及時(shí)處理道路問題，一邊掌握各鏟位出礦情況。但他之所以這么做，是因?yàn)樵谔ぢ返倪^程中，他可以感受路面的變化，巡查到采場(chǎng)運(yùn)輸線的最新情況。而且越是在天氣惡劣的時(shí)候，采場(chǎng)道路維修就越不能停下來。露天采場(chǎng)沒有任何遮擋，由于作業(yè)平臺(tái)都是邊形成、邊生產(chǎn)、邊消失，所以不能建固定的休息室。他的周圍是光車輪就近3米高的“電動(dòng)輪”汽車。郭明義就負(fù)責(zé)這些公路的建設(shè)和管護(hù)。采場(chǎng)里“最忙的人