【正文】 整個小組緊張而忙碌。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點“地大I06”。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚這天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質(zhì)量地完成測繪任務(wù)。由于我組對困難預(yù)計不足，導(dǎo)致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。一切就緒后，已經(jīng)10點多了，離當日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。對前一段的尋點做了短暫總結(jié)，我們決定在控制點旁邊架設(shè)支點，代替控制點。每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。站在山腰上休息了一下。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。但是我找不到上山時的路了。那里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點?？戳丝粗苓叄€沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。到達指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。因為控制點的個數(shù)有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們務(wù)必要有搶占有利控制點的意識與沖動。至于萬人的荊棘，它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。對于我們的測繪而言，草是極具用心作用的，它們能夠為我們的休息帶給軟墊。那里的山算不得山，站在這山測那山，高差但是幾米，地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據(jù)測區(qū)位置，在圖板上布設(shè)控制點。二、實習任務(wù)及資料：(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學學院011081班測繪區(qū)域：透過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù)，并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖。學生透過本次實習應(yīng)到達如下要求：、視距尺等測量儀器的操作方法。實際日程安排為1119三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。同時也感謝建筑工作網(wǎng)做主導(dǎo)的桂林之行。我們學園林做園林不僅要在學校努力學習，以后的每一天我們還得繼續(xù)努力學習，結(jié)合天時地利人和，制造美、創(chuàng)造美、完善美。愚自樂園的藝術(shù)文化氣息深深感染到我們這些即將走上社會走上崗位的畢業(yè)生，我們對這個飛速發(fā)展的社會了解得少之又少，面對現(xiàn)在大學生的就業(yè)壓力，我們或多或少的在自己的心中已經(jīng)有了那么一點苗頭了吧。而如何平衡人類的理性與感性，在保守和泛濫的兩端找到最佳點，不要過猶不及，而要恰到好處，達到從心所欲又不逾矩的境界，已經(jīng)成為當代人很關(guān)心的問題。就像所羅門的瓶子，一旦打開，人類心靈中的魔鬼就得以釋放。創(chuàng)作想法時提到，假如有一把利刃能劃開天空，那么掉下來的除了重量之外，會是什么呢？這里的利刃當然也是武器。不少參觀者對這件作品的第一感覺是像武器。又如愚自樂園的第100件作品《理性與感性》，是愚自樂園的藝術(shù)總監(jiān)蕭長正創(chuàng)作的。它告訴我們。不僅有水與火的對立統(tǒng)一，而且有實與虛的對應(yīng)相生。走近了看還有點像女性的身體。作品的放置也有特別的要求，放置在湖邊。所以它整個園的建設(shè)以人工造景為主，結(jié)合自然風光，采用的都是國際級設(shè)計大師門的園林建筑小品，作品的造型除了外形賞心悅目外，它內(nèi)在的寓意更是賦予了人生的哲理，另人沉思或開懷。旨在以中國的傳統(tǒng)美學精神涵融西方的現(xiàn)代視覺藝術(shù)，并配合桂林得天獨厚的自然資源優(yōu)勢，創(chuàng)造自然與人文高度結(jié)合的視覺地景工程，心得體會《園林測量實習心得》。愚自樂園位與桂林與陽朔之間的雁山區(qū)大埠鄉(xiāng)，是一座以當代雕塑和洞窟藝術(shù)為主的大型地景藝術(shù)公園。我們在校學習當中，很少把燈光放進設(shè)計當中，可以說我們的知識在這一方面是極其有限的，我們在一味的追求花草樹木的優(yōu)美造型姿態(tài)時，竟然常常把迷人的夜色忽略掉。玻璃橋、解放橋、麗澤橋等以及街道兩旁婆娑的樹影，在五彩繽紛的燈光點綴下，使得桂林的整個城市的夜色更加嫵媚風騷。采用人造瀑布，結(jié)合房屋、燈光以及音樂，造出這么一個大型的音樂瀑布夜景，即體現(xiàn)了它的商業(yè)價值，也造就了它獨特的觀賞價值。桂林這城市小巧而精致，它沒有高聳雄偉的高樓大廈，但是它的房屋建筑卻有它獨具的特色。桂林的四湖，被稱為東方的威尼斯，采用的都是園林配景的手法，亭臺樓閣、人像雕塑、或名花名草名庭，把園林小品建筑完美地融入到自然風景中去。桃花江、漓江，主要是純自然山水風景，江水蜿蜒曲折，明潔如鏡，把岸邊的景色結(jié)合起來作襯托，看微風拂過水面，蕩漾著倒影在水里的山石草木、藍天白云，再加上一兩只江上竹筏，又或者迷霧繚繞，這就成了美倫美煥的漓江風情。桂林享有“山水甲天下”的美名，它的優(yōu)美風景之所以文明中外，除了大自然的鬼斧神工，最主要的還是他別具匠心的園林設(shè)計效果。通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應(yīng)用,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數(shù)據(jù)處理的使用方法.測量實習總結(jié)9十月國慶收假后，我們畢業(yè)班就受建筑工作網(wǎng)之邀，前往桂林進行為期一周的實習，園林測量實習心得。但就整個實習過程來說，此次實習的每個步驟都不是那么的困難，只要我們親手去做過，就不難掌握，同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經(jīng)驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能，培養(yǎng)我們的工作能力，并對地形圖及填圖有一個全面和系統(tǒng)的認識。測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。此次實習學到了測量的實際操作能力，更有面對困難的忍耐力；但更重要的是學到了小組之間的團結(jié)、默契，而且鍛煉了自己很多測繪的能力。另外，為提高量算精度，最好將方格紙或模片放置不同方向，進行兩次量算。使用方格法求面積，簡便易行，只要操作認真，精度可以得到保證，缺點是比較費工費時。采用計數(shù)器編程法計算面積，誤差來自點的輸入，程序的編制，但程序正確，則精度高于方格法所求的面積。根據(jù)表現(xiàn)形式的不同，通常將誤差分為偶然誤差和系統(tǒng)誤差，在測量時，都存在儀器誤差，而且gps受外界環(huán)境的影響，使得測定結(jié)果有一定的誤差。，其精度非常低，而在圖上量算高程時，比較麻煩，要進行計算，容易出錯，也有一定的誤差，精度高于gps采集到的。觀測時間短。四 數(shù)據(jù)分析gps測量的優(yōu)點相對于常規(guī)測量來說其特點明顯，測站之間無需通視，這樣就使得選點更加靈活方便，但測站上空要求開闊，以使衛(wèi)星信號不受干擾。在現(xiàn)在的東三環(huán)路上及沿線兩側(cè)，由于修建而拆遷了許多建筑，現(xiàn)在世博交易中心、市兒童福利院、市第一、二看守所等在其他兩幅圖上沒有，而校門口下面的農(nóng)場在西安80坐標系3176。從西安80坐標系3176。三 地圖比較與分析從實習報告書上的三張不同時段拍攝的地形圖可以看出，XX年6月航拍的西安80坐標系3176。在校園里測點時，我主要跟同本組成員進行記錄，并設(shè)置gps為西安80坐標系測定一些點，協(xié)助本組成員一同完成了校園內(nèi)的22個點的測定。由于gps儀器較少，實習中，合理安排小組工作，實習的各項工作每人都有機會參與，小組內(nèi)各成員之間團結(jié)協(xié)作，提高工作效率，得到鍛煉。帶的坐標。、北京543176。次日早晨，我組8點半在a6集中，安排好測量任務(wù)，對我校教學區(qū)已經(jīng)布設(shè)好的22個點進行測定。在出發(fā)之前，老師進行了指導(dǎo)，設(shè)定了各組的gps參數(shù)，一卻都準備好后，我們就沿路勘測選點，并測定、記錄。本次實習時不定時多地點的實習，主要是手持gps進行測定，并量算和地形圖的野外認識及填圖。若整格數(shù)為n，不滿整格的一律以二分之一格算，得到方格總數(shù)，乘以每個方格所代表的面積，得到圖形的面積。最后累加出圖形輪廓線內(nèi)的總方格數(shù)。規(guī)則的圖形通?？刹捎脦缀螆D形量算法和坐標解析量算法；不規(guī)則圖形通?？刹捎镁W(wǎng)點法,平行線法，計數(shù)器編程法，cad法和求積儀法等。如果所求的點剛好位于某根等高線上，則該點的高程就等于該等高線的高程，否則需采用比例內(nèi)插的方法確定。帶進行da,df,dx,dy,dz的參數(shù)的設(shè)置，再進入下一頁設(shè)置“自定義基準”，x旋轉(zhuǎn)：+，y旋轉(zhuǎn)：+，z旋轉(zhuǎn)：+，比例因子：+，則完成好設(shè)置，最后按esc鍵直到顯示要測數(shù)據(jù)。：選擇“用戶”后，根據(jù)所要測的坐標系及3176。（4）學會gps進行控制測量的基本方法并對gps數(shù)據(jù)的處理，培養(yǎng)實際動手能力。（2）了解gps原理以及在測繪中的應(yīng)用,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學知識進一步鞏固、深化。閉合導(dǎo)線控制點的距離測量：A、用視距測量（測量后用皮尺測量進行檢核）測量兩點距離的方法步驟：①、在一個測點安置大地經(jīng)緯儀，對中整平，在另一測點安置塔尺，塔尺要保證直立。39。（為測站數(shù)）。（注意：每次記錄人員記錄后要回報以免記錄錯誤）核查：每次半測回差值不應(yīng)該超過要求，否則要進行重測。／n(n為測回數(shù))來算。轉(zhuǎn)動望遠鏡和照準部的微動螺旋，使目標被使字絲的單根縱絲平分，或被雙根縱絲夾在中央。如此反復(fù)調(diào)試，直至照準部轉(zhuǎn)動到任何方向，氣泡在水準管內(nèi)的偏移都不超過分化線的一格為止。精確對中：稍松連接螺旋，在架頭上平移儀器，使對點器中圓圈內(nèi)的十字絲精確對準測站點，最后旋緊連接螺旋。閉合導(dǎo)線控制點的水平角測量；A、水平角觀測的步驟；（以已知點81出發(fā)，按逆時針順序方向測量）在測站點安置DJ6大地經(jīng)緯儀，按粗略對中、粗略整平、精確對準、精確整平、瞄準測釬、讀數(shù)、記錄、核查依次進行操作，其步驟分別如下；粗略對中；用光學對點器大致對準測站點，并注意架頭水平，左右移動三腳架直到光學對點器的十字圓圈對準測站點。③、一個測站的觀測順序按“后前變更儀器高后前”順序進行，即先觀測后視點水準尺中絲讀數(shù)，再觀測水準尺中絲讀數(shù)；然后變更儀器進行觀測。閉合導(dǎo)線控制點的高程測量：A、水準測量步驟：①、以已知c1作為起始水準點，按逆時針順序（c1—c2—c3—c4—c1）依次進行測量。選點時，應(yīng)注意以下幾點：A、導(dǎo)線點應(yīng)選在土質(zhì)堅實、視野開闊處，便于安置儀器和測量的地方；B、相鄰導(dǎo)線點間應(yīng)互相通視，便于觀測水平角和測量邊長；C、測量時測站點應(yīng)安于兩控制點中心位置，以便減少測量誤差；D、測量儀器安好后不應(yīng)移動，若不慎碰動應(yīng)重新安放儀器；測站點選好后，應(yīng)建立標記。4在實習中增強獨立工作能力和團隊意識，為今后解決工作中的測量問題打下件事基礎(chǔ)。在實際測量中我們要獲得工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統(tǒng)認識，會認識地形圖。為了消除儀器軸系誤差的影響，還應(yīng)該用盤左、盤右方式測設(shè)兩次而取其平均位置；護樁的位置應(yīng)選在離施工場地一定距離，通視良好、地質(zhì)穩(wěn)定不易破壞的地方。角，即為縱軸線方向。橋梁中縱橫軸線的測設(shè)：在直線橋上，墩、臺的橫軸線與橋軸線相重合，且各墩、臺一致，因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向，一般不再另行測設(shè)。橋梁控制測量分為：平面控制測量、高程控制測量、橋梁軸線的長度測量；在這些測量中我們應(yīng)重點掌握的是橋梁的平面位置測量，它應(yīng)用面非常廣的。雖然說這章也不是很難，但在工程應(yīng)用中可是非常的廣泛，尤其是在電力線架設(shè)方面。而基坑的放樣和導(dǎo)線的放樣就需要我們在實際的實習中多加練習，并且熟練掌握放樣數(shù)據(jù)的解算。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿，以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結(jié)：（在起點J2上安置全站儀，對中整平，進入放樣模式后視定向；在視線上將重點放出；然后在Z1上安置儀器后視定向J1點，轉(zhuǎn)動照準部90176。這些知識都是我們實際工程建設(shè)中要用到的，也是我們所學的這門專業(yè)必須掌握的。轉(zhuǎn)眼間，就到了大二的第二學期。一個學期時間的學習，我覺得收獲頗豐。在這些方面，我覺得我要更加努力。雖然說我們第一學期只學了這幾章內(nèi)容，但我對所學這些都有了深刻的學習，并且都有掌握，讓我獲益匪淺。道路初測：主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線，進行道路控制測量，并實測沿線大比例尺帶狀地形圖。此外，還掌握了以下幾個名詞概念，如中線測量：根據(jù)選線確定的定線條件，在實際標定出公路中線位置；縱斷面測量：測繪公路中線的39。橫斷面圖測繪的方法：抬桿法；全站儀、RTK最后就是橫斷面圖繪制。）橫斷面測繪的目的：反應(yīng)中樁處橫斷方向地形變化情況；進行標準斷面設(shè)計；計算土石方量；進行工程的概預(yù)算。縱斷面圖測繪的依據(jù)：中樁的里程及其地面高程；縱向是橫向比例尺的10倍。在這兩大知識中，我們首先應(yīng)該知道測繪縱橫斷面圖的目的，及測繪這些圖的依據(jù)，最后就是測繪這些圖的方法。在道路工程測量這章中，主要學習了道路施工圖的設(shè)計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標的計算、主曲線里程樁施工坐標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。00′00″，指揮棱鏡在該視線上跑動，直至水平度盤S≤3㎜，最后標定。第三步：輸入放樣的坐標和點號，然后旋轉(zhuǎn)水平度盤，此時度盤上的S就代表所放樣點距離。如在角度的放樣（在一般放樣中，當水平角放樣要求較低時，可置經(jīng)緯儀于點A，以盤坐位置照準后視B，設(shè)水平度盤讀數(shù)為零或任意值a，再順時針旋轉(zhuǎn)照準部，使水平讀盤讀數(shù)為b，則視準軸方向即為所求。然而施工也是我們的重點，如在施工控制網(wǎng)的布設(shè)中，應(yīng)注意布網(wǎng)的形式和精度，要依據(jù)工程的不同與性質(zhì)而定。而施工圖設(shè)計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖，以方便做出總體規(guī)劃。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網(wǎng)的布設(shè)、以及網(wǎng)的形式等級等。我對所學的這門工程測量專業(yè)課做一個全面的總結(jié)。測量實習總結(jié)6通過一年的工程測量學習，讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業(yè)知識。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石，而作為以后要走向?qū)嵙暭肮ぷ鲘徫坏奈覀儊碚f，實踐技能才是更重要的