【正文】 具體支付方式為： 每期支付款為到期應(yīng)結(jié)算的工程價(jià)款的 50％，即為自開工截至本月末累計(jì)完成的工程價(jià)款。 7. 承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。 承包人項(xiàng)目總工： 。 4. 根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計(jì)數(shù)量和單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算的簽約合同價(jià)：人民幣（大寫） 元（ ￥ ）。 2． 下列文件 應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分： （ 1） 本協(xié)議書及各種合同附件（含評(píng)標(biāo)期間和合同 談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料）； （ 2） 中標(biāo)通知書； （ 3）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄； （ 4） 項(xiàng)目 專用合同條款； （ 5） 公路工程專用 合同條款； （ 6） 通用合同條款； （ 7） 技術(shù) 規(guī)范 ； （ 8）圖紙； （ 9）已標(biāo)價(jià)工程量清單； （ 10）承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)； （ 11）其他合同文件。發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。 34 第三節(jié) 合同附件格式 全部采用本項(xiàng)目專用本中格式。由此而可能引起工程費(fèi)用投入的變化將不另考慮。 補(bǔ)充 25款為： 海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 34 25 履約考核 在 工程實(shí)施期間，發(fā)包人將按照相關(guān)履約考核辦法的規(guī)定對(duì)承包人進(jìn)行履約考核，并將履約考核結(jié)果上報(bào)上級(jí)交通行政主管部門，由上級(jí)行政主管部門核實(shí)后計(jì)入承包人信用檔案。合同終止后的 有關(guān)事宜應(yīng)按照第 。發(fā)包人可自行完成該工程，或邀請(qǐng)其他承包人完成該工程。在這種情況下，發(fā)包人向承包人支付的合同價(jià)格中 不應(yīng)包括由其他承包人完成的那部分工程的價(jià)格。即使交納了違約金，承包人仍應(yīng)按合同規(guī)定繼續(xù)實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷修復(fù)；或 （ b）發(fā)包 人可雇用其他承包人完成部分工程。 對(duì)承包人違約的處理 本項(xiàng) 目補(bǔ)充： （ 5）由于承包人原因引起暫時(shí)停工，承包人不采取積極補(bǔ)救措施造成工期嚴(yán)重延誤。 補(bǔ)充（ 10）目?jī)?nèi)容如下： 承包人不服從發(fā)包人對(duì)交叉施工的協(xié)調(diào)及統(tǒng)一安排。 c、由于不可抗力風(fēng)險(xiǎn)和若干其他風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合而造成的上述損失和損害，在按照本目 (a)或 (b)(視情況而定 )進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)考慮承包人和發(fā)包人雙方按比例承擔(dān)的責(zé)任。同時(shí)，監(jiān)理人應(yīng)按照合同規(guī)定在與承包人協(xié)商并海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 33 報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)后，確定合同價(jià)格的增加額，通知承包人，并抄送發(fā)包人。不能從保險(xiǎn)人收回的免賠額部分由承包人自己承擔(dān)，而超過保險(xiǎn)人最高賠償限額的損失部分由發(fā)包人和承包人平均分擔(dān)。 21. 不可抗力 不可抗力的確認(rèn) ： 本項(xiàng)所述 (1)、 (4)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)按照合同條款第 20條的規(guī)定辦理保險(xiǎn)，以便在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，能保護(hù)發(fā)包人和承包人的利益不受到損害。 其他保險(xiǎn) 本款末增加： 保險(xiǎn)費(fèi)包含在工程量清單中工程細(xì)目的單價(jià)或總額價(jià)內(nèi)，不另計(jì)量與支付。承包人應(yīng)保障發(fā)包人不承擔(dān)由傷害引起的賠償以及與此有關(guān)的一切索賠、訴訟及其他費(fèi)用，除非傷亡是由于發(fā)包人或其職工的行為或過失所造成的。該項(xiàng)保險(xiǎn)的一切費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)并支付。 人身意外傷害險(xiǎn) 款細(xì)化為： 承包人應(yīng)在整個(gè)施工期間為其現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)雇用的全部人員（包括臨時(shí)工和民工），投保人身意外傷害險(xiǎn)，繳納保險(xiǎn)費(fèi)。 竣工驗(yàn)收 補(bǔ)充 ： 為完成合同工程而由承包人實(shí)施的臨時(shí)工程，工程竣工之后經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)不須拆除的，其所有權(quán)歸屬發(fā)包人。在缺陷責(zé)任期第一年結(jié)束時(shí)（即交工驗(yàn)收合格滿一年時(shí)）付至審計(jì)金額的 80％ ，缺陷責(zé)任期滿（即交工驗(yàn)收合格滿兩年時(shí)）后付清剩余工程款。 工程進(jìn)度付款 進(jìn)度付款證書和支付時(shí)間 （ 4）款細(xì)化為： 本 項(xiàng)目每?jī)蓚€(gè)月計(jì)量一次，監(jiān)理人在偶數(shù)月簽發(fā)期中支付證書，簽發(fā)時(shí)應(yīng)寫明他認(rèn)為應(yīng)到期結(jié)算的價(jià)款及需要扣留和扣回的款項(xiàng)并報(bào)發(fā)包人審批。工程量清單中的任何錯(cuò)誤和遺漏，均不應(yīng)導(dǎo)致合同的廢除，并不免 除承包人根據(jù)合同規(guī)定的義務(wù)和其應(yīng)按圖紙、規(guī)范履行合同的責(zé)任。發(fā)包人保留對(duì)計(jì)量資料的終審權(quán)力。 計(jì)量 計(jì)量方法 本款約定為： 工程的計(jì)量應(yīng)以凈值為準(zhǔn)，除 非項(xiàng)目專用條款另有約定。標(biāo)底價(jià) 100%]進(jìn)行下浮 。 變更的估價(jià)原則 ： 海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 31 已標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理人和承包人按以下原則確定價(jià)款：按（ 1）交通部《公路工程預(yù)算定額》 JTG/T B060220（ 2）招標(biāo)時(shí)采用的海門信息指導(dǎo)價(jià)計(jì)算，最終以審計(jì)局審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。合同實(shí)施過程中，承包人對(duì)不能自行進(jìn)行的質(zhì)量檢測(cè)、試驗(yàn)項(xiàng)目可委托相應(yīng)行業(yè)的具有資質(zhì)和檢測(cè)能力的單位進(jìn)行，但該外委單位必須征得發(fā)包人 和監(jiān)理人 的同意， 且費(fèi)用由 承包人 承擔(dān) 。試驗(yàn)室用房和試驗(yàn)儀器、設(shè)備及一切供應(yīng)等均由承包人負(fù)責(zé)自費(fèi)提供。工地試驗(yàn)室必須滿足“交通運(yùn)輸部文件（交質(zhì)監(jiān)發(fā) (2020)318 號(hào)）”、“交通運(yùn)輸部文件（交質(zhì)監(jiān)發(fā)(2020)274號(hào)）”、 “江蘇省交通廳文件（ 蘇交質(zhì) (2020)47號(hào) ）”、 “江蘇省交通廳文件（ 蘇交 質(zhì) (2020)45號(hào) ） ”的 規(guī)定。當(dāng)該獨(dú)立檢驗(yàn)單位對(duì)材料或設(shè)備的檢驗(yàn)結(jié)果證明監(jiān)理人檢驗(yàn)的結(jié)果是正確的，則承包人應(yīng)接受監(jiān)理人的指令，并承擔(dān)委托檢驗(yàn)費(fèi)，否則，委托費(fèi)應(yīng)由發(fā)包人承擔(dān)。 補(bǔ)充第 ： 當(dāng)承包人與監(jiān)理人就材料或設(shè)備的檢驗(yàn)結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)端時(shí)，監(jiān)理人可以將材料或設(shè)備的檢查和檢驗(yàn)委托給一家獨(dú) 立的檢驗(yàn)單位。 承包人的質(zhì)量管理 ： 承包人應(yīng)采取一切必要的措施，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范各項(xiàng)規(guī)定和發(fā)包人在工程實(shí)施期間制定的有關(guān)施工要求，以保證達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求。異常氣候在每一個(gè)月對(duì)工程進(jìn)度影響的評(píng)定應(yīng)在整個(gè)合同期內(nèi)予以累計(jì)。 異常惡劣的氣候條件 異常惡劣的氣候條件的范圍：指項(xiàng)目所在地 30年以上一遇的罕見氣候現(xiàn)象【包括 發(fā)生烈度七度海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 30 (含七度 )以上地震、龍卷風(fēng)、工地受淹超過橋梁設(shè)計(jì)洪水水位以及不利的降水等引起的延誤的情況 】 。 由于本項(xiàng)目工程量大、工期緊、質(zhì)量要求高，承包人在編制總體及分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要充分考慮本工程特點(diǎn)，拿出切實(shí)可行的措施，保證本項(xiàng)目在計(jì)劃工期內(nèi)完成，此項(xiàng)作為評(píng)標(biāo)條件之一。 合同進(jìn)度計(jì)劃 承包人編制施工方案的內(nèi)容：承包人應(yīng)在簽訂合同協(xié)議書后 14天之內(nèi)按發(fā)包人和監(jiān)理人的要求將其編制的施工方案應(yīng)報(bào)送監(jiān)理人審批。 治安保衛(wèi) 補(bǔ)充 ： 在符合合同要求的范圍內(nèi)，進(jìn)行為工程的施工和竣工以及對(duì)任何缺陷做必要的補(bǔ)救，均應(yīng)以不使下述各方面遭受不必要的和不恰當(dāng)?shù)母蓴_為條件： (1) 公眾的便利； (2) 公用道路或私人道路以及通往屬于發(fā)包人或他人財(cái)產(chǎn)的人行小道的進(jìn)入使用和占用； (3) 河流、航道、鐵路、城鎮(zhèn)道路和其他公共交通運(yùn)輸線路等； (4) 區(qū)中或地下的屬于公共、團(tuán)體或他人的管線和設(shè)施。承包人應(yīng)根據(jù)合同條款第 19條、技術(shù)規(guī)范 、 小節(jié)，以及按照“交通部 《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 （ 〔 2020〕 第 1 號(hào) ）”的規(guī)定而采取一切有必要的安全措施，相關(guān)費(fèi)用以工程量清單合計(jì)的 1%計(jì)取“安全生產(chǎn)費(fèi)用”，安全生產(chǎn)費(fèi)由發(fā)包人根據(jù)監(jiān)理對(duì)工程安全生產(chǎn)的考核情況以及“交通部 《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 （ 〔 2020〕 第 1 號(hào) ）”的規(guī)定進(jìn)行支付。承 包人的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員必須取得安全生產(chǎn)考核合格證書，專職安全生產(chǎn)管理人員的配置人數(shù)必須滿足“交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（ [2020]第 1 號(hào)）”的規(guī)定。 基準(zhǔn)資料錯(cuò)誤的責(zé)任 本款補(bǔ)充： 承包人應(yīng)對(duì)發(fā)包人提供的基準(zhǔn)資料進(jìn)行核實(shí)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理人和發(fā)包人，否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任 。 承包人配備的測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器和工具必須合格和滿足工程精度的要求。如測(cè)量基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)或標(biāo)志受到損壞，則承包人應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理人，并負(fù)責(zé)立即恢復(fù)、承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用。 承包人應(yīng)當(dāng)將每次施工測(cè)量資料報(bào)監(jiān)理人審核，對(duì)于重要的主體工程的施工測(cè)量資料，應(yīng)至少在 48小時(shí)前通知監(jiān)理人進(jìn)行復(fù)測(cè)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)使用的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行定期檢查與校正，填寫檢查證書報(bào)監(jiān)理人核查。 為保證道路交通安全及運(yùn)輸暢通 ,承包人應(yīng)采取以下措施 : (a) 當(dāng)施工期間，承包人必須在與交通和公安部門協(xié)商下，采取足夠的引導(dǎo)交通措施； (b) 承包人制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，應(yīng)避開現(xiàn)有道路上在高峰時(shí)的運(yùn)輸。 海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 28 第 ： 承包人出入現(xiàn)場(chǎng)、施工運(yùn)輸，使用地方道路或航道時(shí)，應(yīng)認(rèn)為承包人已接受原有地方道路、橋涵、排水溝、航道等是完好的，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)自費(fèi)與地方協(xié)調(diào)、改善、加固并養(yǎng)護(hù)，因承包人出入或施工運(yùn)輸使用造成的損壞，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)自行處理。承包人在接到監(jiān)理人指令后應(yīng)立即執(zhí)行，否則將按第 。 6. 施工設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施 第 ： 為實(shí)施和完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)，承包人應(yīng)按投標(biāo)文件承諾的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和時(shí)間向現(xiàn)場(chǎng)調(diào)遣或租用主要施工機(jī)械及材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備，不得拖延、短缺或任意更換，否則將按第 。 (4)、堆放石料的場(chǎng)地須硬化處理，不同石料應(yīng)分堆存放，中間宜用砌墻 隔開。 (2)、所有材料由承包人按照招標(biāo)文件規(guī)定的技術(shù)要求和合同執(zhí)行期間新頒布的現(xiàn)行規(guī)范要求自行選擇采購。 發(fā)包人和監(jiān)理人對(duì)上述材料 的質(zhì)量還將進(jìn)行檢查或抽查 。 補(bǔ)充 （ 3）款為： 本合同明確指出的當(dāng)發(fā)生下列“不可預(yù)見的外界障礙或自然條件”之一，其影響和費(fèi)用均由承海門市 2020 年海永鄉(xiāng)農(nóng)村公路三廠路工程（ 1 標(biāo)段）招標(biāo)文件 27 包人承擔(dān)： （ 1）結(jié)構(gòu)物開挖基坑： 基礎(chǔ)底以上土質(zhì)發(fā)生變化 （ 2）工程過冬覆蓋及保護(hù)措施 承包人提供的材料和工程設(shè)備 增加 ，將制定有關(guān)的材料管理辦法，對(duì)用于本工程的主要材料，從材料供應(yīng)的源頭進(jìn)行核準(zhǔn)。因承包人采取措施不力所造成的一切后果，均由承包人自行負(fù)責(zé)。承包人還應(yīng)建立人員流動(dòng)登記制度，信息報(bào)告制度，要與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門取得聯(lián)系，做好各項(xiàng)防范措施的落實(shí)工作。 投標(biāo)人擬投入本工程的主體施工隊(duì)伍目前應(yīng)沒有參加其它在建工程，或必須有目前在建工程的發(fā)包人的書面撤離證明，以證明一旦投標(biāo)人中標(biāo)，其主體施工隊(duì)伍能立即撤出目前的在建工程，并能確保在發(fā)包人規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，開展本工程。但發(fā)包人有權(quán)根據(jù)工程實(shí)施情況要求承包人立即更換項(xiàng)目經(jīng)理，對(duì)此，承包人不得拒絕。未事先征得發(fā)包人同意，承包人不得擅自更換項(xiàng)目經(jīng)理， 否則將被視為承包人違約。 承包人項(xiàng)目經(jīng)理 ： 在整個(gè)工程實(shí)施過程中，承包人成立項(xiàng)目經(jīng)理部，派出投標(biāo) 文件 中承諾的項(xiàng)目經(jīng)理。擔(dān)保的正本由 發(fā)包人 保存。 履約擔(dān)保 本款補(bǔ)充： 保函的格式應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定或是招標(biāo)人批準(zhǔn)同意的格式?！? r、 管道開挖涉及的一些防護(hù)和加固措施費(fèi)用均包含在相關(guān) 管道單價(jià)中， 業(yè)主 不再單獨(dú)計(jì) 量與支付 。 p、 合同實(shí)施期間，采用新的或更高的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，合同價(jià)格不予調(diào)整 。承包人拒不履行的則被視為違約。 n、承包人需高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)承包人駐地，展現(xiàn)現(xiàn)代化、文明施工風(fēng)貌。對(duì)于工程施工過程的臨時(shí)占地、承包人駐地建設(shè)等其它相關(guān)事宜，由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。發(fā)包人的協(xié)調(diào)不免除承包人自行解決矛盾的任何責(zé)任 。 k、結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人應(yīng)考慮到施工過程中可能會(huì)發(fā)生的由于施工及各種原因造成的地方矛盾和阻工問題，承包人自行負(fù)責(zé)解決，并支付所發(fā)生的一切費(fèi)用。 i、承包人為滿足本項(xiàng)目施工需要而開展的科研和試驗(yàn)課題研究，應(yīng)將其詳細(xì) 成果資料報(bào)發(fā)包人備案。因此發(fā)生的一切費(fèi)用不單獨(dú)計(jì)量和支付，包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)內(nèi)。承包人因此發(fā)生的一切費(fèi)用均應(yīng)含入所報(bào)的單價(jià)或總額價(jià)內(nèi)，發(fā)包人不再單獨(dú)計(jì)列。否則，承包人與委托單位之間發(fā)生的經(jīng)濟(jì)糾紛，應(yīng)由承包人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。 f、承包人應(yīng)對(duì)本合同段的分包、雇用勞務(wù)、運(yùn)輸、供料等委托單位的經(jīng)濟(jì)往來全權(quán)負(fù)責(zé)。 e、根據(jù)合同的各項(xiàng)規(guī)定，承包人應(yīng)精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。 c、承包人應(yīng)接受 質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu) （南通市 交通工程質(zhì)量監(jiān)督站海門分站） 對(duì)其工程施工質(zhì)量的監(jiān)督與檢查，凡工程質(zhì)量不合格的工程不驗(yàn)收、不支付，并應(yīng)自費(fèi)拆除重建。 在工程質(zhì)量要求未發(fā)生改變的情況下，即使發(fā)包人或監(jiān)理人對(duì)施工工藝指標(biāo)提出了特別要求，承包人也不得就此要求發(fā)包人給予額外費(fèi)用補(bǔ)貼，由此發(fā)生的一切費(fèi)用視為已計(jì)入工程量清單各細(xì)目所報(bào)單價(jià)或總額價(jià)中。 b、 承包人應(yīng)按照?qǐng)D紙、招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范的要求，編制施工 組織 設(shè)計(jì)，明確確保工程質(zhì)量的施工技術(shù)方案和施工工藝要求，特別是關(guān)鍵工程、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的施工技術(shù)方 案和施工工藝。為執(zhí)行本款要求而發(fā)生的費(fèi)用均應(yīng)認(rèn)為已含入承包人的報(bào)價(jià)之中，發(fā)包人將不另行支付。如果發(fā)生違反規(guī)定拖欠或克扣民工工資行為，造成民工上訪，承包人必須接受發(fā)包人暫停承包人 1 年期間參加發(fā)包人招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)資格的處罰，同時(shí)接受交通行政主管部門依照有關(guān)規(guī)定作出的其它處罰決定。 其他義務(wù) （ 1）款約定為： （ 1）臨時(shí)占地的費(fèi)用含入工程量清單各細(xì)目的單價(jià)或總額價(jià)中，發(fā)包人不單獨(dú)計(jì)列。 （ 2）幾個(gè)承包人在同一區(qū)域施工時(shí)，監(jiān)