創(chuàng)傷急救模式(參考版)
2024-10-03 16:24本頁面
【正文】 。臺灣外傷醫(yī)學會推動臺灣建立。他們除了要接受最根本的培訓(xùn)外，還要掌握急診疾病的根底知識、治療原那么及心理治療建議。 ,明確規(guī)定 ,急救病人的運送由消防機構(gòu)負責。 內(nèi)容總結(jié) 創(chuàng)傷急救模式現(xiàn)狀。 第九十頁，共九十二頁。 西南 醫(yī)院 第八十八頁，共九十二頁。 Insititute of Medicine〔 IOM) 2024年提出【跨越質(zhì)量的鴻溝 — 二十一世紀健康照護系統(tǒng)】中指出： 外傷醫(yī)療系統(tǒng)〔 Trauma System)被推薦為最符合新世紀健康之典范 第八十六頁，共九十二頁。354:36678 由 MacKenzie and Jurkovich共同研究的課題 針對 18家一級創(chuàng)傷中心與 51家非創(chuàng)傷中心共5191中重度創(chuàng)傷病人進行研究。 第八十四頁，共九十二頁。 北美區(qū)域創(chuàng)傷體系的建立使創(chuàng)傷總發(fā)病率和死亡率，明顯下降。 自從圣地亞哥、加利福尼亞 1979年開展圍醫(yī)療效勞以來， 2年內(nèi)腦外傷死亡率下降了 24%，意外事故現(xiàn)場死亡率下降 28%，到達醫(yī)院時的死亡率下降了68%。且住院費用降低。 ? 制定創(chuàng)傷中心標準化建設(shè)：如：時效性、連續(xù)性、標準化、團隊化。 第八十一頁，共九十二頁。 第七十九頁，共九十二頁。 第七十八頁，共九十二頁。 美國 建立創(chuàng)傷中心 ? 1941年，世界上第一個創(chuàng)傷中心在英國伯明翰意外事故醫(yī)院成立，其創(chuàng)始人 William Gissane。 第七十六頁，共九十二頁。 ? These findings suggest that prehospital trauma care systems that dispatch a physician to the scene may be associated with lower early trauma fatality rates, but not necessarily with significantly better outes on other clinical measures. The reasons for these findings deserve further studies. Bahman S. Roundsn,Arery B .Nathes,Peter Cameron, et al International parison of prehospital trauma care systems [ J ]. Injury, 2024, 38(9) : 993 1000 Conclusion 第七十五頁，共九十二頁。 ? 社會資源使用不夠。 第七十三頁，共九十二頁。 區(qū)域內(nèi)創(chuàng)傷中心分級尚未建立，導(dǎo)致不能根據(jù)傷情進行合理分流。 ? 缺乏空中救護使得遠距離傷員救治困難。 ? 如院前急救和醫(yī)院信息不通，指揮協(xié)調(diào)不力。 中國大陸 中國特色的院前急救模式 ? 北京模式 ? 上海模式 ? 廣州模式 ? 重慶模式 ? 蘇州模式 政府少量投入 要收費 第七十頁，共九十二頁。 臺灣 ? 臺北榮民總醫(yī)院首先成立急診部創(chuàng)傷科 ? 林口長庚醫(yī)院成立外傷及重癥中心 ? 臺灣大學附屬醫(yī)院成立創(chuàng)傷醫(yī)學部 ? 中國醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院成立急癥暨外傷中心 第六十八頁，共九十二頁。也唯有醫(yī)療人員經(jīng)由積極的介入及參與 , 才能有效提升緊急醫(yī)療救護及轉(zhuǎn)運的品質(zhì) ,傷病患者謀取最大的福袛。 臺灣 ? 緊急醫(yī)療作業(yè)包含各項緊急醫(yī)療行為 ,。 ? 2024 年公布 ?緊急傷病法 ?, 制訂院前及院內(nèi)各項轉(zhuǎn)運及緊急到院傷員之處置標準。確定消防機關(guān)成立救災(zāi)救難中心 , 執(zhí)行相關(guān) ? 業(yè)務(wù)。 運輸 流動傷員 救護車 救護 摩托車 鄉(xiāng)村醫(yī)療 救護車 輔助醫(yī)療 救護車 救護車 運輸工具 第六十五頁，共九十二頁。 香港 ? 境內(nèi)滅火 ? 海陸拯救工作 ? 機場發(fā)生的空中事故救援工作 ? 為傷病員提供緊急救護車效勞 ? 各類事故：如交通意外、有害氣體泄漏、工傷意外、被困屋內(nèi)、山泥傾瀉、洪水浸淹、樓房倒塌、企圖由高樓跳下、被困升降機內(nèi)等。 第六十二頁，共九十二頁。 德國 ? 自 20 世紀 70 年代以來，空中急救事業(yè)開展迅速 ,現(xiàn)在已有 36 個直升救護機站基地，執(zhí)行 50～ 70 km
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