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車輛管理的工作總結(jié)(參考版)

2024-10-01 04:20本頁面
  

【正文】 第9頁 共9頁。 重大舉措: 與市環(huán)保局協(xié)調(diào)兩局機(jī)動車檢測場監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整合及資源共享有關(guān)問題,研究市環(huán)保局機(jī)動車排放i/m(檢測/維修)制度監(jiān)管系統(tǒng),協(xié)調(diào)市交管局網(wǎng)絡(luò)資源共享問題,探討我局機(jī)動車安檢管理環(huán)節(jié)及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察技術(shù)重點和難點,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息智能卡技術(shù)對檢測場實施動態(tài)監(jiān)管。 (七)審核安檢機(jī)構(gòu)年度工作報告。 (六)研究論證設(shè)置規(guī)劃。 (五)執(zhí)法隊伍建設(shè)。 (四)管理標(biāo)準(zhǔn)化。 (三)信息聯(lián)網(wǎng)研究。加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,明年計劃對每個安檢機(jī)構(gòu)月檢查次數(shù)不少于1次,全年執(zhí)法檢查總數(shù)732次。編寫檢驗人員新版教材,認(rèn)真開展安檢機(jī)構(gòu)資格監(jiān)督審查和檢驗人員考核工作,加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)檢驗資格監(jiān)督管理和檢驗人員上崗資格管理。加強(qiáng)法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),研究比對試驗方案,完善監(jiān)督管理技術(shù)手段,逐步實施聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化管理,合理規(guī)劃布局,逐步提高檢驗人員綜合素質(zhì),規(guī)范經(jīng)營行為,完成全年機(jī)動車安檢任務(wù),為首都經(jīng)濟(jì)和奧運會做出更大貢獻(xiàn)。職工缺乏人性化服務(wù)意識,服務(wù)態(tài)度不到位。 (四)相當(dāng)一部分檢測場內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運行不暢。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測弄虛作假、申報材料造假、收費不透明、擅自降低外觀檢驗標(biāo)準(zhǔn)等問題。 二、存在的主要問題和難點 主要問題: (一)與年初計劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。 完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門以來,我市機(jī)動車安檢企業(yè)首次公開向社會作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動車安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。 圍繞奧運中心工作,引導(dǎo)機(jī)動車安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。并通過新聞媒體進(jìn)行了正面報道,在全市推廣,促進(jìn)了
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