【正文】 使用場(chǎng)所 市局 分局 派出所 機(jī)房裝修及裝飾 A 類(lèi) B 類(lèi) B 類(lèi) 機(jī)房給配電系統(tǒng) 按負(fù)荷集中配電 按負(fù)荷集中配電 按負(fù)荷集 中配電 UPS 電源供應(yīng)系統(tǒng) 必備 不需要 根據(jù)需要 機(jī)房照明系統(tǒng) 需要 需要 需要 機(jī)房應(yīng)急照明系統(tǒng) 需要 需要 需要 通風(fēng)及空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng) 普通 普通 普通 中心控制管理系統(tǒng) 一級(jí)集中管理 二級(jí)分控管理 三級(jí)分控管理 機(jī)房接地防雷系統(tǒng) 。施工工藝及管、線、材的選擇上按國(guó)家規(guī)定 B 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)即可。包括機(jī)房裝修及裝飾、機(jī)房給配電系統(tǒng)、 UPS 電 源供應(yīng)系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、通風(fēng)及空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng)等。防雷工程設(shè)計(jì)必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，并主動(dòng)接受氣象部門(mén)的監(jiān)督，未經(jīng)驗(yàn)收合格的，決不投入使用。易遭雷擊的建筑物和設(shè)施必須按照相關(guān)專(zhuān)業(yè)防雷設(shè)計(jì)規(guī)范選用和安裝防雷裝置。 UPS 配備網(wǎng)絡(luò)管理卡（ RJ45 10/100 以太網(wǎng)接口），接入監(jiān)控中心以太網(wǎng)交換機(jī)后，可通過(guò)管理電腦對(duì)電源質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)準(zhǔn)確地了解系統(tǒng)供電情況。監(jiān)控中心配備 UPS 在線式不間斷后備電源，以保證設(shè)備的安全運(yùn)行和設(shè)備良好的同步性能。 ? UPS機(jī)房設(shè)計(jì) 關(guān)于機(jī)房 UPS 供電問(wèn)題，與常規(guī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不同，為保證系 統(tǒng)電源的穩(wěn)定及安全，我們將監(jiān)控中心設(shè)備的供電統(tǒng)籌考慮，設(shè)計(jì)一個(gè)完整統(tǒng)一的電源系統(tǒng)為整個(gè)監(jiān)控中心設(shè)備供電。接地裝置焊接必須牢固 , 需涂層部分涂層必須完整。凡外露的正常狀態(tài)下不帶電的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備金屬殼體必須與保護(hù)接地裝置可靠連接。燈具邊框外緣應(yīng)緊貼在吊頂板上 , 與吊頂金屬龍骨平行。嵌裝燈具應(yīng) 固定在吊頂板預(yù)留洞孔內(nèi)專(zhuān)設(shè)的框架上。電纜電線連接應(yīng)可靠 , 不得有扭絞、壓扁和保護(hù)層斷裂等現(xiàn)象。電子計(jì)算機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)的電源線、信號(hào)線和通信線應(yīng)分別鋪設(shè)、排列整齊 , 捆扎固定 , 長(zhǎng)度留有余量。 XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 30 頁(yè) 空調(diào)、消防自控系統(tǒng)或裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 , 聯(lián)鎖動(dòng)作正確。特種電源配電裝置應(yīng)有明顯標(biāo)志 , 并注明頻率、電壓等。同類(lèi)電氣設(shè)備安裝高度應(yīng)一致。電氣裝置的安裝應(yīng)做到整齊、牢固、正確、標(biāo)志明確、外觀良好 , 內(nèi)外清潔。 地板：選用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)防靜電活動(dòng)地板。 色彩：采用較為柔和的乳白色，給人一種素雅、大方的感覺(jué)。 墻、柱面：此次設(shè)計(jì)機(jī)房墻柱面先做高 的不銹鋼踢腳線， 墻面 上采用環(huán)保乳膠漆。 機(jī)房?jī)舾撸航ǔ珊蟮挠?jì)算機(jī)中心網(wǎng)絡(luò)機(jī)房?jī)舾卟恍∮?。 XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 28 頁(yè) 圖示 411 GPS 衛(wèi)星定位 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 29 中心機(jī)房子系統(tǒng) 市局機(jī)房設(shè)計(jì)方案 市局指揮中心機(jī)房裝修建議按國(guó)家 A 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，一般包括機(jī)房裝修及裝飾、機(jī)房給配電系統(tǒng)、 UPS電源供應(yīng)系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、通風(fēng)及空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng)等。 □全天侯服務(wù)：系統(tǒng)能夠 24小時(shí)提供全天候服務(wù)，氣候的變化不會(huì)影響到系統(tǒng)的原有性能。 □數(shù)話兼容： 采用 GPRS作為數(shù)據(jù)和話音平臺(tái) ,具有覆蓋范圍廣、用戶(hù)投資小的特點(diǎn)，降低了系統(tǒng)的造價(jià)。同時(shí)會(huì)自動(dòng)給相關(guān)人員發(fā)送中文通知信息。完善的數(shù)據(jù)接口可以和現(xiàn)有的辦公系統(tǒng)相連。記錄的數(shù)量沒(méi)有限制。 □ 遙控防搶功能：監(jiān)控中心可以人 為地對(duì)報(bào)警目標(biāo)采取一定的防搶措施（如遙控熄火、制動(dòng)等）。 □ 語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)功能： 保安中心可隨時(shí)與每輛車(chē)取得話音聯(lián)系。 □ 自助導(dǎo)航功能： 車(chē)輛可以看到自己的實(shí)際位置，可以自己檢索目的地，可以自己選擇路徑也可以向中心申請(qǐng)查找最優(yōu)路徑。可以進(jìn)行任意放大和縮小和目標(biāo)檢索。 設(shè)計(jì)方向及技術(shù)要點(diǎn) 1. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容 電子地圖功能：系統(tǒng)建有一套完整精確的本區(qū)域的電子化地圖。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)符合聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求。整個(gè)系統(tǒng)由 GPS/GSM 監(jiān)控報(bào)警調(diào)度系XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 26 頁(yè) 統(tǒng)組成，包括車(chē)輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)輛智能調(diào)度系統(tǒng)、 GPS/GIS 地理信息系統(tǒng)等子系統(tǒng)。 GPS車(chē)輛定位子系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 GPS/GSM 監(jiān)控報(bào)警調(diào)度系統(tǒng)是按照先進(jìn)、可靠、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)模塊化系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)思想。 通信速率： 1200bit/s～ 19200bit/s。 通信接口與規(guī)程 通信規(guī)程：按 GB/T 3453。為了適應(yīng)情況的多變性，必須預(yù)留人工干預(yù)接口，以便采取應(yīng)急處理措施。其正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接影響到公共交通的管理秩序。 系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間：大屏幕、電視轉(zhuǎn)播系統(tǒng)要求實(shí)時(shí)響應(yīng)。 文字 /圖形信息發(fā)布功能 ☆ 可以顯示各種計(jì)算機(jī)信息 /圖形 /圖畫(huà)及二、三維動(dòng)畫(huà)等； ☆ 具有豐富的播放方式，顯示滾動(dòng)信息、通知、標(biāo)語(yǔ)口號(hào)等，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息容量大； ☆ 有多種中文字體和字型可供選擇，還可以輸入英文、法文、德文、希臘文、俄文及日文等諸多的外文； ☆ 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，顯示網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息。 系統(tǒng)功能 通過(guò)“交通誘導(dǎo)系統(tǒng)軟件”可以實(shí)現(xiàn)分時(shí)段播放、定時(shí)播放、定時(shí)切換、循環(huán)播放、定時(shí)打開(kāi) /關(guān)閉屏體等操作功能，方便用戶(hù) 的使用。驅(qū)動(dòng)部分由驅(qū)動(dòng)電路和驅(qū)動(dòng) IC 組成。 顯示系統(tǒng) 顯示系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)部分與發(fā)光材料等組成。高速數(shù)據(jù)傳輸電纜作為數(shù)字信號(hào)的傳輸載體，消除了高頻弱信號(hào)傳輸產(chǎn)生的干擾，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。數(shù)據(jù)接收卡保證了顯示畫(huà)面色彩的真實(shí)性、動(dòng)作的平滑性和圖像的穩(wěn)定性。 數(shù)據(jù)接收卡接收來(lái)自發(fā)送卡的數(shù)字信號(hào)，通過(guò)算法控制時(shí)序以產(chǎn)生灰度。 通訊系統(tǒng) 數(shù)據(jù)發(fā)送卡安裝在控制系統(tǒng)中，它通過(guò)一根 50PIN 的扁平電纜線與 DVI 多媒體視頻卡連接。 編輯計(jì)算機(jī)是將顯示屏上要顯示的文字 /圖像 /視頻信號(hào)等顯示內(nèi)容方便的按照客戶(hù)要求的方式進(jìn)行編輯處理，并將制作完成的顯示內(nèi)容通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸給控制計(jì)算機(jī)； 控制計(jì)算機(jī)中安裝有各類(lèi)數(shù)據(jù)信息適用的播放軟件，其主要 功能是向顯示屏體發(fā)送最終所需要的顯示內(nèi)容，使之按照用戶(hù)預(yù)定方式進(jìn)行播放，并控制顯示屏XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 24 頁(yè) 的正常運(yùn)行。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 本系統(tǒng)由編輯 /控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)（智能供電、光傳感系統(tǒng)、溫度傳感系統(tǒng)、煙霧傳感系統(tǒng)）、安全防護(hù)系統(tǒng)、屏體框架、裝潢結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)組成。 XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 23 頁(yè) 綜上所述，正確、合理的選擇使用交通誘導(dǎo) LED 顯示屏，可以實(shí)現(xiàn)美化交通道路環(huán)境、創(chuàng)造良好的管理設(shè)計(jì)規(guī)劃風(fēng)格，樹(shù)立嶄新的現(xiàn)代化交通管理形象。 交通誘導(dǎo) LED 顯示屏置于城市道路關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)地帶，具有接觸面廣、信息傳遞直接等優(yōu)點(diǎn)。如何確保城市、 鄉(xiāng)村道路交通的順暢，成為交通系統(tǒng)急待解決的主要環(huán)節(jié)?？焖?、準(zhǔn)確、迅捷的信息傳遞已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的充要條件。 LED 顯示屏此時(shí)得以充分發(fā)揮其優(yōu)越的實(shí)時(shí)顯示功能和獨(dú)特的色彩表現(xiàn)力，且作為新型的高科技產(chǎn)品，以其豐富的科技含量、磅礴的外觀氣勢(shì)、流暢的顯示畫(huà)面、細(xì)膩的色彩表現(xiàn)，成為美化道路交通環(huán)境的高科技公益設(shè)施。 LED交通誘導(dǎo)子系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 交通誘導(dǎo)顯示屏系統(tǒng)是面向公眾傳遞信息的快速載體，承擔(dān)著交通信息 、交通法規(guī)、交通警示、道路狀況等各個(gè)方面的實(shí)時(shí)信息發(fā)布任務(wù)。 在治安卡口系統(tǒng)的前端完成車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別，然后在前端或者在中心端進(jìn)行黑名 單數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)的工作模式，具有如下優(yōu)點(diǎn)： (1)該模式對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的帶寬要求不高，采用 ADSL 基本上可以滿足要求； (2)由于號(hào)牌識(shí)別工作是在前端完成，這樣可以即時(shí)抓拍、即時(shí)進(jìn)行號(hào)牌識(shí)別，減少了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臅r(shí)延，可以在第一時(shí)間將車(chē)牌號(hào)碼獲得； (3)由于在前端進(jìn)行號(hào)牌識(shí)別，因此可以在前端完成“黑 名單”比對(duì)與報(bào)警，即比對(duì)與報(bào)警是首先在前端進(jìn)行的，這對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是比較有利的。 圖 49 模式一總體結(jié)構(gòu)示意圖 由圖可知，治安卡口電子警察系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可劃分為：前端子系統(tǒng)、通信子系統(tǒng)和中心管理子系統(tǒng)三大部分。 采用類(lèi)型 前端車(chē)牌識(shí)別 XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 21 頁(yè) 所謂前端車(chē)牌識(shí)別模式，是指卡口系統(tǒng)在前端采集車(chē)牌圖片，并即時(shí)進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別，然后將識(shí)別結(jié)果連同圖片一起即時(shí)傳回交通指揮管理中心服務(wù)器。模塊的劃分從功能上由車(chē)輛檢測(cè)模塊、車(chē)牌識(shí)別模塊、圖像采集模塊、輔助照明模塊、中央控制模塊、數(shù)據(jù)傳輸處理模塊和其它輔助功能模塊組成，如圖所示。治安卡口系統(tǒng)采用攝像機(jī)抓拍過(guò)往車(chē)輛，XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 19 頁(yè) 線圈車(chē)輛檢測(cè)器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，集圖像處理、車(chē)牌識(shí)別、信息安全、網(wǎng)絡(luò)通訊、微機(jī)控制、信息管理技術(shù)于一體，為交通管理提供了一種高效的輔助管理手段。它可對(duì)過(guò)往的車(chē)輛信息（包括車(chē)牌、車(chē)速、車(chē)流量等）實(shí)施不間斷的自動(dòng)識(shí)別記錄和備案；可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)；實(shí)時(shí)與“黑名單”對(duì)比，發(fā)現(xiàn)可疑車(chē)輛立即報(bào)警；并可檢測(cè)超速等違章行為。本模式宜在監(jiān)控點(diǎn)與監(jiān)控中心之間使用專(zhuān)線 (光纖或電纜 )傳輸情況下改造模擬監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)采用，如圖 47 所示。 客戶(hù)端在對(duì)于分布式、集中存儲(chǔ)資料遠(yuǎn)程檢索的同時(shí)，可以對(duì)正在瀏覽的圖像進(jìn)行錄像，存儲(chǔ)在本地，便于隨時(shí)檢索，操作方便，管理靈活。同時(shí)， 可以緩解網(wǎng)絡(luò)帶寬有限條件下全部視頻流在中心集中存儲(chǔ)造成的網(wǎng)絡(luò)擁塞。 存儲(chǔ)方式 系統(tǒng)支持分布式存儲(chǔ)、集中式（磁盤(pán)陣列 /IP SAN）存儲(chǔ)、客戶(hù)端本地存儲(chǔ)三種存儲(chǔ)方式。 4) 檢索回放 系統(tǒng)提供對(duì)存儲(chǔ)錄像的本地檢索回放和遠(yuǎn)端檢索回放的功能。對(duì)于同一路攝像機(jī)視頻圖像，即可設(shè)定計(jì)劃錄像存儲(chǔ)方案，同時(shí)用戶(hù)也可在操作時(shí)指定臨時(shí)錄像存儲(chǔ)。 2) 負(fù)載均衡 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)流量的負(fù)載均衡功能，當(dāng)多路視頻需要進(jìn)行存儲(chǔ)時(shí)，單個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)帶寬和數(shù)據(jù) IO 的總線帶寬會(huì)存在容量上的瓶頸，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)各個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備的實(shí)時(shí)流量進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)流的調(diào)度，使各個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備均衡地進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，避免因單個(gè)設(shè)備的壓力過(guò)大造成的數(shù)據(jù)丟失或錯(cuò)誤。 1) 智能磁盤(pán)管理 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能磁盤(pán)管理的功能，當(dāng)前磁盤(pán)存儲(chǔ)空 間被占滿后能自動(dòng)進(jìn)行換盤(pán)存儲(chǔ)。 8”，單位換算，使“兆比特”換算為“ T” ? 80%為運(yùn)動(dòng)率，主要是考慮到監(jiān)控畫(huà)面會(huì)有靜止?fàn)顟B(tài)出現(xiàn)，此時(shí)畫(huà)面的體積會(huì)減小很多。 1024247。 1024247。 計(jì)算公式： 3600 24 30 8247。一臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器同時(shí)支持 64 路不同的監(jiān)控圖像進(jìn)行集中存儲(chǔ)，用戶(hù)可以根據(jù)所需要存儲(chǔ)圖像的路數(shù)，擴(kuò)展存儲(chǔ)服務(wù)器的數(shù)量，系統(tǒng)最大可授權(quán)接入 16 臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器。下屬 派出所采用本地存儲(chǔ)方式 ,公安局直接管理 ,并通過(guò)流媒體服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)方式實(shí)現(xiàn)集中控制管理。根據(jù)組網(wǎng)規(guī)劃原則，核心層和接入層之間采用 1000M 光纖進(jìn)行連接，到桌面實(shí)現(xiàn)100M 通信。參考主流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念，一般我們把公安視頻信息網(wǎng)系統(tǒng)劃分為核心層和接入層（也可劃分為核心層 匯聚層 接入層）。 目前，作為國(guó)際互聯(lián)網(wǎng) Inter 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的 TCP/IP 協(xié)議棧是滿足公安視頻信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需求特點(diǎn)的主流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求的最佳選擇。 IEEE已經(jīng)在 20xx 年正式發(fā)布了 10G 以太網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，因此今后如果需要，傳輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)可以平滑升級(jí)到 10G 以太網(wǎng)。選擇適合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需求特點(diǎn)的主流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，不但能保證網(wǎng)絡(luò)的高性能，還能保證網(wǎng)絡(luò)的先進(jìn) 性和擴(kuò)展性，能夠在未來(lái)向更新技術(shù)平滑過(guò)渡，保護(hù)用戶(hù)的投資。 XXX 平安城市 視頻 系統(tǒng)工程 解決 方案 第 14 頁(yè) 在公安視頻信息網(wǎng)的建設(shè)中，我們使用 1000M 以太網(wǎng)作為視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的骨干技術(shù)，到桌面實(shí)現(xiàn) 100M。 公安視頻信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是建立一個(gè)通用的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。適當(dāng)?shù)卦O(shè)置權(quán)限，其他系統(tǒng)可方便地接入到城市監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)中，獲得所需的各類(lèi)信息，協(xié)調(diào)各部門(mén)的工作。 系統(tǒng)概述 城市監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)工程覆蓋范圍廣，派出所監(jiān)控中心設(shè)備與市局（分局）指揮中心距離較遠(yuǎn)，要滿足信號(hào)穩(wěn)定有效地長(zhǎng)距離傳輸、抗環(huán)境干