愛黨忠誠事跡材料(參考版)
2024-10-01 00:03本頁面
【正文】 第11頁 共11頁。 吳老走了，帶著他對黨、對祖國、對人民、對我國航空工業(yè)的無限眷戀走了。作為領(lǐng)導(dǎo)干部，他一身正氣，兩袖清風(fēng)，作風(fēng)正派，敢于管理，身先士卒，平易近人，要求別人做到的，自己首先做到。作為技術(shù)主帥，他高瞻遠矚，運籌帷幄，謙虛謹慎，注意發(fā)揚技術(shù)民主，正確決策。這些樸實無華的語言，成為吳老留給我們的最寶貴的遺產(chǎn)。他人rsquo。你rsquo。我rsquo。人rsquo。以人為本rsquo。 吳老在病重期間也不忘關(guān)心別人，為了讓護工多睡一會兒，每天早上天亮以后，他就一次兩次地自己爬起來。在吳老的帶領(lǐng)下，那時候的黎明廠學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)，每天晚飯后辦公樓里燈火通明，大家都在學(xué)習(xí)。 吳老不僅自己這樣做，還要求職工這樣做。這句話吳老銘記一生，也堅持這樣做了一輩子。黨和國家的政策走勢，國家經(jīng)濟發(fā)展的進程，航空工業(yè)發(fā)展的每一個腳步，都在吳老的心里。 在吳老的病房里，枕邊放著兩份報紙和一本雜志，《人民日報》、《中國航空報》和《求是》雜志。 三、刻苦學(xué)習(xí)知識，心系人民 吳老一輩子淡泊名利，卻十分注重學(xué)習(xí)。當(dāng)他輾轉(zhuǎn)閻良為自主研制發(fā)動機挑燈夜戰(zhàn)的時候。當(dāng)他謝絕美國公司的高薪挽留回到民不聊生的祖國的時候。當(dāng)他冒著炮火發(fā)愿學(xué)航空的時候。拜托你們一定要轉(zhuǎn)達給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，只有這樣，才有可能把航空發(fā)動機搞好。第二句，航空發(fā)動機一定要加強預(yù)研，動力先行，基礎(chǔ)打不牢不行。 吳老的貢獻得到了黨和國家的承認，然而，在吳老生前的自述和文章中，除了對航空工業(yè)發(fā)展的懇切建議外，看到最多的卻是他對自己的不斷反省。他為我國的航空工業(yè)、特別是航空發(fā)動機事業(yè)奉獻了畢生的心血和精力，做出了巨大的貢獻。上世紀(jì)60年代，吳老較早地把斯貝發(fā)動機介紹給國內(nèi)同仁，后來又親自主持了斯貝發(fā)動機的仿制直至最后成功。之后，在遠涉重洋的國外學(xué)習(xí)中，親身感受到美國的種族歧視以及對華人的傲慢和侮辱，更加堅定了他報效祖國的信念。 吳老中學(xué)的最后一年，日本發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭，在日本飛機的轟炸中，吳xx踏上了流亡之路。他說：歷史證明，選擇投奔中國共產(chǎn)黨，走社會主義道路是正確的，是我一生最大的光榮和幸福。 在文革期間，吳老受沖擊、被揪斗、關(guān)牛棚，但絲毫沒有動搖他對黨的信念。吳老代表了一代知識分子先天下之憂而憂，后天下之樂而樂的傳統(tǒng)美德。我們一輩子過得都很簡單，平平淡淡，有一次，吳xx的衣服破了，女兒說要給他買件新的，他連忙說，沒關(guān)系，沒關(guān)系，補一補還能穿。 然而，吳老自己和家人生活一直很節(jié)儉。改革開放30年，我國還有1400萬貧困人口。我的工資那樣高，脫離群眾，為表心意，多繳黨費。從1994年開始，吳老每年向中組部繼續(xù)多繳黨
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