工信部表態(tài)力推鋰電池股全線井噴(參考版)
2024-09-30 20:50本頁面
【正文】 考慮到公司的控股子公司是我國(guó)鋰離子電池電解液的龍頭企業(yè)以及該行業(yè)未來廣闊的發(fā)展前景，我們認(rèn)為給予公司08年30倍的市盈率是比較合理的，目標(biāo)價(jià)25元，給予買入評(píng)級(jí)。 。 ，凈利潤(rùn)3000多萬。 貝特瑞09年碳負(fù)極材料產(chǎn)能是6000噸/年，磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能是1500噸/年。 貝特瑞研發(fā)團(tuán)隊(duì)力量雄厚，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有40多項(xiàng)鋰電池正負(fù)極材料專利。 通過哈爾濱寶安公司貝特瑞擁有近10億噸適合于鋰離子二次電池用的優(yōu)質(zhì)石墨礦產(chǎn)資源，可確保原料的穩(wěn)定供給。 磷酸鐵鋰正極材料采用固相法、火熱合成法，每噸成本降低到13萬，大幅下降后成本只有國(guó)際上的一半。 公司控股55%的貝特瑞公司是鋰電池碳負(fù)極材料和磷酸鐵鋰正極材料的龍頭，前者國(guó)內(nèi)第一，市占率80%，全球第二；后者國(guó)內(nèi)第一。預(yù)計(jì)10年開始有爆發(fā)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。 天驕公司08年三元正極材料產(chǎn)量805噸，銷量665噸；09年保守產(chǎn)能是1400噸，負(fù)極材料鈦酸鋰180噸，正極材料磷酸鐵鋰09年6月達(dá)產(chǎn)，年產(chǎn)能是150噸。 公司控股75%的天驕公司主營(yíng)的三元正極材料08年銷量居國(guó)內(nèi)第一，市占率3040%，技術(shù)優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。 正極材料占鋰電池的30%成本，其中磷酸鐵鋰正極材料是動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展方向，技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。 公司高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)越來越集中于鋰電池正負(fù)極材料。 中國(guó)寶安（000009）：鋰電池正負(fù)極材料的行業(yè)龍頭 公司現(xiàn)有房地產(chǎn)、生物醫(yī)藥和以新能源為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)三大主業(yè)，公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是將來三大業(yè)務(wù)在利潤(rùn)貢獻(xiàn)上三足鼎立。 短期內(nèi)，鋰電池依然是公司主業(yè)的輔助，是未來的一個(gè)觸點(diǎn)； 從業(yè)績(jī)上，鋰電池依然無法撼動(dòng)音響代工主業(yè)的地位。 良好的市場(chǎng)定位與務(wù)實(shí)的發(fā)展戰(zhàn)略。 較好的技術(shù)儲(chǔ)備。廣州國(guó)光（002045）：鋰電池是觸點(diǎn)買入 基本結(jié)論： 鋰電池業(yè)務(wù)并不是廣州國(guó)光的主業(yè)，只是配合其音響業(yè)務(wù)發(fā)展的重要輔助，但公司鋰電池業(yè)務(wù)卻依然有以下亮點(diǎn)： 擁有較強(qiáng)的盈利能力。 公告顯示，日方作為豐田集團(tuán)唯一的商社，以汽車相關(guān)業(yè)務(wù)為主軸，一直保持穩(wěn)步成長(zhǎng)。雙方還將探討以電池級(jí)碳酸鋰為基礎(chǔ)的電池材料以及包括電池在內(nèi)的其他產(chǎn)品的開發(fā)和銷售方面進(jìn)行合作。 中信國(guó)安（000839）：公司與豐田合作碳酸鋰電池業(yè)務(wù) 中信國(guó)安公告稱，公司與日本豐田通商株式會(huì)社就碳酸鋰及鋰鹽系列的下游產(chǎn)品，尤其是新能源應(yīng)用方面的合作簽署了《合作意向書》。 據(jù)測(cè)算，按達(dá)產(chǎn)年指標(biāo)計(jì)算，％，％。 項(xiàng)目建設(shè)總投資2000萬元，其中固定資產(chǎn)投資1500萬元，鋪底流動(dòng)資金500萬元，項(xiàng)目建設(shè)期為一年。 成飛集成表示，由于政策支持，鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品作為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心組件將直接受益，相關(guān)行業(yè)也面臨良好的政策機(jī)遇和發(fā)展空間。目前公司擁有6項(xiàng)專利，并有多項(xiàng)專利申請(qǐng)正在受理過程中，取得了包括ce、在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)具有一定品牌影響力。 中航鋰電已與國(guó)內(nèi)多家汽車整車廠商建立合作關(guān)系，其產(chǎn)品已運(yùn)用于電動(dòng)車、機(jī)車、儲(chǔ)能等民用領(lǐng)域及軍用電源等軍工領(lǐng)域。 中航鋰電成立于2009年9月14日，截至2009年12月31日，；2009年度尚未產(chǎn)生營(yíng)業(yè)收入，凈利潤(rùn)為376萬元；今年第一季度營(yíng)業(yè)收入1610萬元，凈利潤(rùn)為24萬元。項(xiàng)目建設(shè)周期為38個(gè)月。公司今日公告，將全部用于增資控股中航鋰電（洛陽）有限公司建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。 平安證券指出，憑借公司過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和在業(yè)內(nèi)不斷提高的品牌知名度，未來公司鋰電正極材料在小型鋰電市場(chǎng)占有率還將進(jìn)一步提高，同時(shí)動(dòng)力鋰電較快發(fā)展也為公司創(chuàng)造了新的更大的發(fā)展空間。憑借較高的研發(fā)、技術(shù)水平，公司快速發(fā)展，率先實(shí)現(xiàn)向日本、韓國(guó)出口鋰電正極材料，目前公司已經(jīng)和國(guó)際主要的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)建立了良好合作關(guān)系，全球前六大鋰電巨頭中的五家為公司客戶。 上述技術(shù)改造主要用于在公司新鄉(xiāng)分公司建設(shè)年產(chǎn)1000噸前驅(qū)體生產(chǎn)線，燕郊分公司建設(shè)年產(chǎn)2700噸鋰電正極材料生產(chǎn)線，海門建設(shè)年產(chǎn)2880噸四氧化三鈷生產(chǎn)線，并對(duì)公司通州工廠和燕郊分公司現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。 當(dāng)升科技表示，本次發(fā)行募集資金所投資年產(chǎn)3900噸鋰電正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目。 募集資金進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先地位 近年來，隨著公司市場(chǎng)開拓的進(jìn)行，現(xiàn)有鈷酸鋰產(chǎn)能已較為緊張，對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展造成較明顯的制約作用，同時(shí)公司多元材料和錳酸鋰產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)由認(rèn)證向批量供貨的階段過渡，對(duì)產(chǎn)能配置要求大幅提高，為此，公司對(duì)三種正極材料產(chǎn)能均進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。 2001年，當(dāng)升科技依托原有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，決定進(jìn)入市場(chǎng)空間更大的鋰電正極材料行業(yè)。自公司2006年開始進(jìn)入國(guó)際高端市場(chǎng)后，建立起了國(guó)內(nèi)和國(guó)外均衡的銷售渠道，公司生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，從而有條件實(shí)施供應(yīng)鏈管理。這些鋰電主流客戶在動(dòng)力鋰電市場(chǎng)具有舉足輕重的地位，當(dāng)升
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1