第一篇：船管部工作人員自我鑒定(參考版)
2025-09-21 17:24本頁面
【正文】 為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運作更順，更好。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。 在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求。 在船管站工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，同時也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運作更順，更好。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。如實反映和做好船舶意外事故記錄。并在第二天早上進行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。 開始的學(xué)習(xí)階段，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責(zé)高速客船的調(diào)度工作。 第三篇：高速客船船管部工作的自我總結(jié) 下面就一起來欣賞以下這一份關(guān)于高速客船船管部工作的自我總結(jié)范文，歡迎大家前來瀏覽一下。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責(zé)高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調(diào)度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學(xué)習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào)度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務(wù)動作。）工作之余，我努力向負責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和操作能力。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。這樣做
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