公路管理局近三年來工作匯報(bào)材料(參考版)
2024-09-28 20:19本頁面
【正文】 第8頁 共8頁。在工程立體式執(zhí)法檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一起腐敗問題，真正做到了路通人不倒，有利地保證了工程建設(shè)速度與質(zhì)量。在工程建設(shè)中，市公路局把紀(jì)檢監(jiān)察滲透到征地拆遷、工程招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)控、物資采購、資金管理、計(jì)量支付、工程變更、竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)。在某一級(jí)公路，127公里每25米設(shè)一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行彎沉檢測，經(jīng)過了數(shù)以萬計(jì)的計(jì)算、復(fù)核。在某宜一級(jí)公路a1標(biāo)段，一道長100米，造價(jià)在10萬元的蓋板涵因水泥標(biāo)號(hào)低，強(qiáng)度不夠硬是要其敲掉重建。2004年在建設(shè)三大重點(diǎn)公路工程中，為趕工期，有的同志幾天未合一下眼，有的一個(gè)月難回一趟家，有的主動(dòng)推遲婚期，有的妻子住院動(dòng)手術(shù)顧不上云看望一眼，有的打完點(diǎn)滴拔下針頭又往工地趕。 三、科學(xué)管理是基礎(chǔ) 三、公路人才是保證。購置了美國英格索蘭全液壓振動(dòng)壓路機(jī)、日本田中鐵工3000瀝青混凝土攪拌機(jī)、德國abg大型路面攤鋪機(jī)等國際一流品牌的筑路機(jī)械設(shè)備。面對(duì)資金的壓力，主要領(lǐng)導(dǎo)三天兩頭進(jìn)省城、跑市里尋求解決辦法，并發(fā)動(dòng)職工采取集資入股形式籌措資金2290萬元，購置了一大批進(jìn)口筑路機(jī)械設(shè)備；具體負(fù)責(zé)工地的局領(lǐng)導(dǎo)跑南昌、跑北京，學(xué)技術(shù)、學(xué)管理，引入高速公路建設(shè)模式，對(duì)工程全面實(shí)行招投標(biāo)制，施工則實(shí)行倒排工期，一月一調(diào)度，精心組織，周密部署，科學(xué)安排，利用先進(jìn)的技術(shù)和機(jī)械設(shè)備，為工程建設(shè)添力。怎么辦。局領(lǐng)導(dǎo)也充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，在工作中，他們講正氣、揚(yáng)銳氣、大事集體討論，小事分工負(fù)責(zé)，做到了分工不分家、團(tuán)結(jié)一心，共謀發(fā)展。局黨委有17個(gè)基層黨組織，共有黨員643人。 二、班子的團(tuán)結(jié)一心是關(guān)鍵 我局管轄全市10個(gè)公路分局和6個(gè)直屬單位，共有職工人數(shù)2638人。市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，給予了公路的無限關(guān)懷、幫助、支持。全民創(chuàng)業(yè)，富民興宜離不開良好的公路交通條件。榮譽(yù)接踵而來，2003年被省交通廳、省公路局被為先進(jìn)集體，2004年被某市委評(píng)為有突出貢獻(xiàn)單位，2005年獲交通部、人事部先進(jìn)集體
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