最美鐵路人系列電視專題片心得體會(huì)匯編(參考版)
2024-09-28 14:48本頁(yè)面
【正文】 第8頁(yè) 共8頁(yè)。 作為一名鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)“最美鐵路人”的榮光。平凡的他們，用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)，詮釋了勞動(dòng)者最美的崗位堅(jiān)守，他們便是“最美鐵路人”。作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路、為祖國(guó)、為人民貢獻(xiàn)自己的力量。 營(yíng)山線路巡養(yǎng)工區(qū)吳科林 一個(gè)地方的發(fā)展離不開(kāi)便利的交通，在如今道路四通八達(dá)的年代，最離不開(kāi)的就是這群用心發(fā)展鐵路事業(yè)的最美鐵路人?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，如今我處在國(guó)家高速鐵路發(fā)展的日子，新時(shí)代除了賦予我們青年使命和責(zé)任，更多的是機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 營(yíng)山道岔維修工區(qū)彭黎明 《最美鐵路人》記錄了這樣一群可親可敬的鐵路人，有十年來(lái)保持對(duì)動(dòng)車不變的信念和死守，全路第一批從事“機(jī)車監(jiān)控記錄裝置”——黑匣子維修治理工作的技巧人員唐云鵬；有擔(dān)當(dāng)“毛澤東號(hào)”機(jī)車組第12任司機(jī)長(zhǎng)，以更嚴(yán)苛、更高掛車行車標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)平安行車1078萬(wàn)公里的劉鈺峰；有奮身抗洪搶險(xiǎn)火線，舍身忘死扎根安成鐵路的守護(hù)者黃偉；有把關(guān)乎旅客安全的每一件小事都做到極致的列車長(zhǎng)陳美芳……他們的先進(jìn)事跡深深感染了無(wú)數(shù)鐵路工作者和旅客，也成為我們心中最暖心的印記。 作為一名普通基層工人，可能自身是渺小的，但是我們對(duì)待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn)，只要我們做好本職工作，就是了不起的成就。作為一名青工，我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，向鐵路榜樣學(xué)習(xí)。 最美鐵路人中的先進(jìn)典型，都是來(lái)自基層，他們?yōu)橹袊?guó)鐵路事業(yè)默默奉獻(xiàn)，以自身的技藝推動(dòng)著鐵路行業(yè)的進(jìn)步，以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國(guó)鐵路事業(yè)保駕護(hù)航，他們以自身的行動(dòng)來(lái)踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的號(hào)召，以
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