各系統(tǒng)試運(yùn)行報告(參考版)
2024-09-28 05:44本頁面
【正文】 已具備正式運(yùn)行的組織機(jī)構(gòu)保障，各單位已較熟練掌握系統(tǒng)使用方法，在系統(tǒng)安全建設(shè)、數(shù)據(jù)維護(hù)工作完成后，可以進(jìn)入系統(tǒng)正式運(yùn)行階段。 系統(tǒng)正式運(yùn)行前，應(yīng)完成系統(tǒng)安全建設(shè)，做好數(shù)據(jù)維護(hù)工作，制訂系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)章制度，向各二級局發(fā)文確定統(tǒng)一正式運(yùn)行時間，系統(tǒng)在規(guī)定時間進(jìn)入正式運(yùn)行。同時由于此信息系統(tǒng)運(yùn)行在航道局二期化內(nèi)網(wǎng)上，而且有信息中心的專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行服務(wù)器維護(hù)及網(wǎng)絡(luò)安全方面的管理，基本上不存在人事信息外泄的可能性。 ，后由北京總部對程序進(jìn)行及時的修正，目前已能很方便輸出以上格式的文件。 系統(tǒng)在試運(yùn)行之初，出現(xiàn)了一些問題。 5系統(tǒng)試運(yùn)行對提高工作效率的作用分析 通過對目前的系統(tǒng)試運(yùn)行結(jié)果來看，此系統(tǒng)能很好的整合航道局人事工作中的各種業(yè)務(wù)功能，在規(guī)范人事業(yè)務(wù)流程的同時也大大提高了人事工作的效率，特別通過2008年的年報工作來看，通過系統(tǒng)上報年報數(shù)據(jù)比之前的手工上報不僅縮短了上報時間，也提高了上報數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為進(jìn)一步能順利向上級管理部門上報掃清了障礙。 3系統(tǒng)試運(yùn)行的用戶規(guī)模 目前系統(tǒng)已有測試機(jī)
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