6鐵路工區(qū)年度工作總結(參考版)
2024-09-26 13:28本頁面
【正文】 現(xiàn)在xx年就要過去，新的一年就要到來，為適應鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調整的形勢的需要，我們決心提高標準，振作精神，團結進取，保安全，抓任務，強管理，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)車間整體工作全面提高，進入先進車間行列。基本兌現(xiàn)完成了全年各項工作任務。盯重點，抓設改，加強設備整修，提高了設備質量?；炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加，線路爬底嚴重，翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專線質量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅?，F(xiàn)場工時利用率不高，勞動組織松散，還一定程度存在，以至有些設備問題解決較慢。 管理方面。還沒有得到徹底根除。雖然經(jīng)過安全大檢查活動，干部職工的安全意識有了全面的提高。有硬傷，由于上半年起道、配合頂管等重點施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。 三、存在的問題和不足。 （4）加強對班組補修的重點考核，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日?？己耍履炇罩攸c檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質量，所檢查出來的質量問題以處為單位全部計入對班組的考核。 （2）強化工班長職能作用，給壓力，提要求，實行責任聯(lián)掛考核。主觀上是車間領導思想盲目樂觀，工班長職能作用差，設備補修跟的不及時缺乏針對性，現(xiàn)場組織松散工時利用率低，勞動效率低。 從嚴考核，加強設備補修。下半年我們又克服了重點施工多，時間緊等多方面的困難，見縫插針，利用會戰(zhàn)施工間隙，在 ，消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題，我們一方面積極向上級領導反映匯報。線路爬底，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設備上的兩大基礎病害，今年隨著津薊線車流增多運量增大，線路變化加快，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕基礎病害的整治。 （4）做好管內(nèi)設備質量均衡控制，合理調配勞力，保證重點設備問題及時整修。施工中明確標準、任務、質量要求，車間干部、工班長分頭把關控制。車間重點負責施工組織，班組重點負責設備質量控制。記工員重點做好后勤保證工作。面對困難和壓力，為確保設改施工任務順利完成，我們車間進行了認真研究，并采取了以下對策： （1）車間干部明確分工，領工員重點抓好施工組織和日
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