6鐵路見習(xí)生自我鑒定總結(jié)范文(參考版)
2024-09-26 13:25本頁面
【正文】 第16頁 共16頁。 以上這些，就是我在xx車站一年的學(xué)習(xí)和工作生活的總結(jié)。中間站利用本務(wù)機車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達(dá)。施工結(jié)束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、到達(dá)車站的時刻等有關(guān)事項。車站值班員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)施工維修，施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動，還應(yīng)通知司機，收回行車憑證后再取消發(fā)車進(jìn)路。 車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定的時機開放信號機。熟悉6502控制臺各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。并且要會處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理，較為常見的是列尾故障。由助理值班員負(fù)責(zé)修改階段計劃，并與值班員核對無誤。熟悉站場設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進(jìn)站信號機里程。車站采用6502控制臺，64d單線半自動閉塞。 車站行車室是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。協(xié)助調(diào)車人員對好貨位，以便及時卸車，組織裝車。另外，貨運員要與運轉(zhuǎn)室保持良好的聯(lián)系，做好票據(jù)的移交工作。裝載過程中，應(yīng)做到監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴(yán)格把關(guān)，保證貨物裝載加固良好，發(fā)車前應(yīng)保證車門、車窗關(guān)閉及車體無障礙物。掌握整車的裝載規(guī)則，貨票的交接以及于裝卸工作的聯(lián)系，確保貨物運輸安全與貨物的裝載加固狀態(tài)良好。 貨運工作也是中間站作業(yè)環(huán)節(jié)中的重點，作為一個合格的貨運員，應(yīng)熟知全國鐵路貨運營業(yè)站示意圖及貨運結(jié)算站示意圖，并且要了解各種現(xiàn)行的貨運規(guī)章。對于檢查出來的危險品應(yīng)及時登記，并予以沒收，交由公安所進(jìn)行處理。上車時將重點旅客的情況告訴列車員或列車長，按照相關(guān)規(guī)定完成站車交接。檢票員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，核對旅客票面的車次、日期，以防旅客上錯車，發(fā)現(xiàn)有無票人員，應(yīng)該嚴(yán)禁放行。中間站的行李員還應(yīng)做到積極配合其他工作人員，如及時的組織裝卸人員，提前到崗，加快裝卸速度，提高行車組織的作業(yè)效率。還應(yīng)注意偽報品名的情況，發(fā)現(xiàn)偽報品名的，應(yīng)檢查確認(rèn)，不在運輸范圍內(nèi)的物品，不應(yīng)予以辦理。行李員負(fù)責(zé)行李包裹的辦理，行李員應(yīng)明確行李和包裹的范圍，以及行李中不得夾帶的物品，還有不能按行李包裹運輸?shù)奈锲贩秶?，相關(guān)的托運物品還應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運輸證明。熟悉全國鐵路客運站示意圖及主要站的經(jīng)由。售票員應(yīng)有計劃的發(fā)售客票，滿足長短途旅客的需要。 中間站的客流量不是很大，卻擔(dān)負(fù)著組織本地區(qū)客流的重要任務(wù)。因此，正確到組織中間站的工作，對加速機車的周轉(zhuǎn)，擴(kuò)大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務(wù)，提高運輸效率具有重要意義。 （4）、信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。 （2）、供服務(wù)旅客用的旅客站臺及站舍等。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達(dá)列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。 中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。 鐵路運輸生產(chǎn)過程是在全國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)上進(jìn)行的，同時鐵路運輸?shù)淖鳂I(yè)環(huán)節(jié)多而復(fù)雜，要求各單位和各工種間密切配合，協(xié)同運作，像一架龐大的聯(lián)動機環(huán)環(huán)緊扣，有節(jié)奏的工作。 （4）、有較高的送達(dá)速度。 （2）、能擔(dān)負(fù)大量的客貨運輸任務(wù)。因此，鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位，是國民經(jīng)濟(jì)活動中必不可少的重要組成部分。 鐵路見習(xí)生自我鑒定總結(jié)范文篇三為期一年的見習(xí)生活已接近尾聲，在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認(rèn)識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。總之在今后的工作學(xué)習(xí)
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