鐵路職工工作表現(xiàn)自我鑒定范文(參考版)
2024-09-25 11:36本頁面
【正文】 。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。學(xué)無止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。 四. 實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真?！ squo。lsquo。 七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個(gè)崗位上一干就是 七年。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長的責(zé)任和義務(wù)?！ ∫? 以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。xxxx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊(duì)的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全?！ ∈路萏鞖廪D(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度，車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想，抓好作業(yè)中的控制，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件?！ 〖訌?qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量?！ 〖涌鞂π侣毴藛T的培訓(xùn)工作。 四、十月份主要工作： 實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程?！ ?3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量?！ ?1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)?！ 谋驹驴己说?件A類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機(jī)人員對設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高?！ ?2)、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。職工作業(yè)未按規(guī)定著裝。C類3件，%。A類3件，%。本月安全較為穩(wěn)定?！ 〖訌?qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身?！ 〗M織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)?！ ≡O(shè)備
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