【正文】 供稿：楊慶宏 出門不忘三件事，熄火斷電關(guān)燃?xì)猓? 油鍋起火不著急，鍋蓋一壓火自熄； 燃?xì)庑孤┠@慌，快關(guān)閥門速開窗； 電器不可超負(fù)荷，周邊雜物不能擱； 第 26 頁 共 26 頁 樓道不停電動(dòng)車，易發(fā)火災(zāi)傷人多； 突發(fā)火災(zāi)無法救，請(qǐng)速速撥打 119； 。 “ 遠(yuǎn)離火災(zāi)，創(chuàng)造和諧社會(huì) ” 是我們共同的目標(biāo)，同學(xué)們，讓我們攜起手來，關(guān)愛生命，關(guān)注消防安全， 提高消防意識(shí)，愿我們每個(gè)人的心中都充滿著愛，愛自己，愛親人，為了消防安全，從我做起?！?隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山 ” ，是我們大家都應(yīng)該遵守的信條。 同學(xué)們，人的生命只有一次，生命對(duì)于每個(gè)人來說是最寶貴的，安全是生命的保護(hù)神?？v觀這些 奪走無數(shù)人生命的火災(zāi)事故，大都是人為因素造成，如果處理得當(dāng)可以避免。 2024 年 2 月 15 日，海寧特大火災(zāi)造成 39 人當(dāng)場(chǎng)死亡， 4 人 第 25 頁 共 26 頁 受傷的嚴(yán)重后果，事后查明是有一伙老年人，搞迷信活動(dòng)，在一個(gè)違章建筑里面點(diǎn)火造成。 2024 年 2 月 3 日除夕夜的晚間 12 點(diǎn)左右，沈陽皇朝萬鑫酒店突然發(fā)生火災(zāi)，雖然沒有造成人員傷亡，但經(jīng)濟(jì)損失無法估量。事故導(dǎo)致 58 人死亡， 70 多人受傷。 1994 年 12 月 8 日，新疆克拉瑪依友誼館發(fā)生特大火災(zāi)，致使 325 人被燒或窒息死亡，其中中小學(xué)生 288 人，干部、教師及工作人員 37 人，受傷住院者 130 人，造成火災(zāi)的直接原因是由于克拉瑪依友誼館工作人員，及其主管部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)重違反消防安全管理規(guī)定、玩忽職守，匯報(bào)演出活動(dòng)的組織者嚴(yán)重失職、瀆職造成的。 火 同學(xué)們，秋冬季節(jié)是天干物燥的季節(jié)，尤其容易引發(fā)火災(zāi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每天發(fā)生火災(zāi) 1 萬多起，造成數(shù)百人死亡。大火曾用血淋淋的數(shù)字和慘痛的代價(jià)，給我們敲響了安全防范的警鐘。 火，帶給我們光明，賦予我們溫暖，帶來了人類的文明和社會(huì)的進(jìn)步。 再過幾天，就是 11 月 9 日了，同學(xué)們知道這一天是什么日子嗎（消防安全 日）。以上事故已經(jīng)為我們敲響警鐘，讓我們居 “ 安 ” 思 “ 危 ” ，讓我們讓我們以正確的態(tài)度，去養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，去做好安全措施，讓我們平平安按上班，高高興興回家。雖然是小事故，但足以引起我們關(guān) 注，任何事故的發(fā)生都有偶然性和必然性，平時(shí)對(duì)一些小事故沒有引起足夠的重視，關(guān)鍵時(shí)刻必定出大問題。在送到醫(yī)院治療的過程中，該員工疼痛感難忍，在醫(yī)生上藥處理的過程中，疼的更是 第 23 頁 共 26 頁 呲牙咧嘴，雖然是小傷，但場(chǎng)面還令人渾身起雞皮疙瘩。當(dāng)然，這個(gè)預(yù)防不能僅僅停留在口頭，要建立相關(guān)制度、操作規(guī)范、巡查制度， 并要有合理的糾偏機(jī)制，去清理死角，消除安全隱患，去努力降低事故發(fā)生的概率，甚至最理想的狀態(tài)是不發(fā)生。因?yàn)橹v了那么多次，很多注意事項(xiàng)都已經(jīng)被重復(fù)了n 遍，講的也沒有新意了，但從來沒有發(fā)生過事故，這個(gè)時(shí)候員工就麻木了，一旦麻木了， “ 安全事故 ” 這個(gè)鬼就要出現(xiàn)了，墨菲定理也就開始發(fā)揮作用了。以上種種推斷僅僅是推斷。很難想象，一家大型的紙品廠，員工對(duì) “ 發(fā)生火災(zāi) ” 的安全意識(shí)會(huì)如此淡??； 抑或上層領(lǐng)導(dǎo)知道此事，由于忙于生產(chǎn)，忙于其他事務(wù)，就導(dǎo)致相關(guān)整改一推在推、一拖再拖，至事故發(fā)生則為時(shí)已晚； 第 22 頁 共 26 頁 抑或是資金問題，導(dǎo)致本應(yīng)投入的消防資金投到的所謂更重要的其它領(lǐng)域去了，認(rèn)為火災(zāi)的發(fā)生幾率小，就算是同類型工廠發(fā)生過此類事故也未必就那么倒霉發(fā)生在自己頭上，從而致火災(zāi)發(fā)生后消防設(shè)施無法啟用。 在查看了關(guān)于此次火災(zāi)的各類報(bào)道后，發(fā)現(xiàn)還有這么一個(gè)說法，就是在起火 后廠內(nèi)的消防設(shè)施無法正常啟用，沒有在第一時(shí)間內(nèi)控制住火勢(shì)。此定理來源于西方，其實(shí)我們中國(guó)也有句老話叫做 “ 夜路走多了總會(huì)遇到鬼 ” ，我把此話理解成墨菲定理的中文版。墨菲定理在某種程度上具有一定的悲觀色彩，如果不能正確理解，則無益于我們進(jìn)行工作改善。其中有一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目是將 16 個(gè)火箭加速度計(jì)懸空裝置在受試者上方，當(dāng)時(shí)有兩種方法可以將加速度計(jì) 第 21 頁 共 26 頁 固定在支架上，而不可思議的是，竟然有人有條不紊地將 16 個(gè)加速度計(jì)全部裝在錯(cuò)誤的位置。簡(jiǎn)要介紹此定理的起源：愛德華 一次偶然的機(jī)會(huì)，我在看電視劇的時(shí)候，首次聽到 “ 墨菲定理 ” 這個(gè)說法，后來我在網(wǎng)上仔細(xì)搜索查看了這一定理的來源與相關(guān)解釋。在會(huì)上，主管安全的張總再次強(qiáng)調(diào)：在南玻，安全是條紅線，不可逾越。 這么大的一起火災(zāi)就這么現(xiàn)實(shí)、殘酷的發(fā)生在我們身邊。 “ 平時(shí)紙廠車間內(nèi)經(jīng)常發(fā)生電線短路現(xiàn)象。經(jīng)新聞介紹，著火建筑為成品倉(cāng) 第 20 頁 共 26 頁 庫(kù)，總過火面積約 4 萬平方 米，事故未造成人員傷亡，但工廠所有廢紙、成品紙幾乎全被燒盡，成品紙和廢紙估計(jì)損失價(jià)值幾千萬元。我的演講完了，謝謝大家。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞，我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼。只有安全才能有收獲、有幸福，否則皮之不存，毛將焉附。這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎。安全責(zé)任重于泰山就是要按照 xxxx 的要求，強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo) 。沒有發(fā)生一次停電事故。 xx 年， xx 員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理了 p201 原油泵、 j701a原料泵等關(guān)鍵設(shè)備的重大事故隱患 ，創(chuàng)造了全年生產(chǎn)用電機(jī)一臺(tái)也不燒毀的奇跡。是安全責(zé)任制的真正貫徹落實(shí)。是我們xx 領(lǐng)導(dǎo)耐心細(xì)致的思想工作。有這樣一個(gè)問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使xx 員工連續(xù) 5 年實(shí)現(xiàn)人身事故為零、設(shè)備操作事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零以后，又在 xx 年創(chuàng)下一個(gè)全部事故為零。7 月，安慶 xx 一名接纜人員溺水窒息死亡 。安全知識(shí)的貧乏，安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)： xx 年 5 月，中原油田鉆井作業(yè)一次死亡 3 人 。不要安全，哪怕只是小小的一個(gè) 第 18 頁 共 26 頁 意念，就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使高溫高 壓、易燃易爆的煉油裝置，怒火爆發(fā) 。在于千家萬戶的幸福與歡樂 。的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著安全這個(gè)拐杖，沒有它，我們可能會(huì)摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀。這是母親 在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)。如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全。 在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，請(qǐng)問您最需要什么。我叫 xx，是 xx的一名員工，xx 戰(zhàn)線上的一名老新兵。大家好。唯有我們珍愛生命，將安全警鐘長(zhǎng)鳴，才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天貢 獻(xiàn)出自 第 17 頁 共 26 頁 己的力量。這就需要我們每一位職工訓(xùn)練有素地去思考問題，按規(guī)章辦事，勢(shì)必做到行為安全上的自控、互控、他空。在關(guān)系到鐵路職工生命安全和鐵