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4500td新型干法熟料生產(chǎn)線脫硝工程可行性研究報告(參考版)

2024-11-27 18:01本頁面
  

【正文】 項目 可行性研究報告 經(jīng)有關(guān)部門批準后開展初步設(shè)計及施工圖設(shè)計,施工圖設(shè)計開始 1 個月后開始土建施工,土建施工開始后 3個月安裝與土建施工交叉進行,自第 10個月起轉(zhuǎn)入聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。 國內(nèi)配套設(shè)備的調(diào)試可根據(jù)有關(guān)的技術(shù)標準進行或由供貨 單位派人進行技術(shù)指導(dǎo)。 土建施工、安裝工程應(yīng)具有化工行業(yè)施工、安裝經(jīng)驗的單位中選擇,由項目執(zhí)行單位進行資格審查后,通過招標方式確定。 中材 XX水泥有限公司 2500t/d+4500t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線節(jié)能改造脫氮工程 項目 完成后,其管理機構(gòu)當(dāng)屬中材 XX水泥有限公司。 可行性研究報告 52 4) 設(shè)備材料管理部門 負責(zé)項目設(shè)備材料的訂貨、采購、保管、調(diào)撥等項工作。 2) 計劃財務(wù)部門 負責(zé)項目的財務(wù)計劃和實施計劃安排與項目執(zhí)行單位辦理合理合同協(xié)議等手續(xù),以及資金 的使用安排和收支手續(xù)。 中材 XX 水泥有限公司 負責(zé)組建 “中材 XX 水泥有限公司2500t/d+4500t/d 新型干法水泥熟料生產(chǎn)線節(jié)能改造脫氮工程 項目 ”籌建處,籌建處一般分 5 個職能部門。 可行性研究報告 51 第十一章 建設(shè)進度設(shè)想 中材 XX水泥有限公司 2500t/d+4500t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線節(jié)能改造脫氮工程 項目的實施應(yīng)符合國內(nèi)基本建設(shè)項目的建設(shè)和審批程序。 可行性研究報告 50 電動機:全部采用先進的 Y2或 YX 型節(jié)能電機; 墻體:隔熱保溫墻體材料,減少熱(冷)負荷損失; 節(jié)約材料:設(shè)計中精打細算,盡量節(jié)約鋼材、木材等原材料; 照明燈具:全部選用節(jié)能型照明燈具,減少照明用電量; 變壓器:選用 SCB10 節(jié)能型干式變壓器。加強計量、提高效率、減少原燃料及產(chǎn)品損耗,在生產(chǎn)過程中的各個重要環(huán)節(jié)均設(shè)置了各種質(zhì)量好、精度高的計量設(shè)備與器具;既保護了周邊環(huán)境、 減少污染,又降低了原燃料及產(chǎn)品的生產(chǎn)損耗,相應(yīng)也節(jié)省了消耗與生產(chǎn)成本。 1. 節(jié)能 方案設(shè)計 總圖布置注意工藝流暢、緊湊,盡量減少工藝環(huán)節(jié),縮短物料輸送距離,節(jié)約輸送設(shè)備和供電線路,從而節(jié)約輸送電耗和線路消耗。在產(chǎn)品的制造過程中,將耗用大量的電能和熱能。隨著我國工業(yè)化程度的不斷提高,能耗消耗總量也將不斷增長。 本工程只要落實以上勞動安全措施,嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程,建立并嚴格執(zhí)行安全責(zé)任制,就能保證工人的勞動安全和身體健康,做到安全文明生產(chǎn)。對工人配備隔聲耳罩等個人防護用品,減少噪聲對工人的影響; 安全設(shè)施投資已納入相關(guān)專業(yè)概算中。 對噪聲的防治主要是以保護崗位工人為主,采取綜合防治措施。 防火 防火消防設(shè)計見消防專章。擬建廠址地區(qū)抗震設(shè)防烈度為 6 度,本工程設(shè)計按 6 度設(shè)防。同時,在廠區(qū)北面外側(cè)設(shè)置排洪溝,以防止后山雨水進入廠內(nèi)。計算機控制系 統(tǒng)接地以保證系統(tǒng)安全可靠運行為目的(按設(shè)備廠家的要求設(shè)置)。 防雷 防雷設(shè)施嚴格按照《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定設(shè)計,各種接地方式的接地電阻滿足規(guī)范要求。 為防電傷,所有電氣設(shè)備外殼以及不帶電的金屬構(gòu)件均采取接地保護;為防止誤操作,在控制回路設(shè)計中設(shè)置相應(yīng)的電氣聯(lián)鎖以及必要的機械聯(lián)鎖。 壓縮機、儲氣罐等壓力容器及壓力管道嚴格按有關(guān)規(guī)范設(shè)計。并且,集中控制的電機均在機旁設(shè)單機開、停機按鈕及可以解除遙控的鑰匙按鈕,以防誤操作造成安全事故,并便于檢修、試車和緊急停車。 為防機傷,各種傳動設(shè)備均設(shè)有機旁“事故停機”按鈕,皮帶輪、齒輪、飛輪等傳動件均設(shè)防護罩;為保障安全生產(chǎn),在易發(fā)生機傷處及開關(guān)、按鈕箱處設(shè)安全標志。在需要跨越的膠帶輸送機或螺旋輸送機等設(shè)備的部位,均要設(shè)置人行過橋。 防高空墜落 本工程各建筑物間距均要滿足安全防火間距要求。 在空氣分級燃燒中,可能由于煤粉的不完全燃 可行性研究報告 45 燒而產(chǎn)生一定濃度的 CO氣體,可能對健康會產(chǎn)生危害;本項目上各風(fēng)機等設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲會對工人的聽力造成一定影響 。 自然危險危害因素主要有地震、雷擊等。 2. 工程概況 本工程系 擬在現(xiàn)有的 2500t/d、 新建的 4500 t/d 新型干法熟料生產(chǎn)線節(jié)能 改造脫氮工程 , 改造后年減少 氮氧化物 70%。 10) 《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》( GB500112020)。 8) 《機械設(shè)備防護罩安全要求》( GB81961987)。 6) 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》( GB5005794), 2020 修訂版。 4) 《建設(shè)工程安全 生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令 (2020)第 393號。 2) 《中華人民共和國消防法》,主席令( 1998) 4 號。 本工程針對水泥生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的主要污染物均采取了綜合性防治措施,環(huán)保設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn),各種污染物的排放均能達到所執(zhí)行的國家標準。/h,經(jīng)除塵設(shè)備凈化處理后各排塵點都可實現(xiàn)達標排放; 生產(chǎn)輔助用房水及生活用水廢水排放量30m179。 環(huán)境保護管理機構(gòu) 公司設(shè)置有環(huán)保管理機構(gòu),本工程環(huán)境保護管理歸屬公司環(huán)保管理機構(gòu)。本工程廠區(qū)綠化采用路旁植樹、坡面綠化和重點景觀相結(jié)合的方式實施。 7) 除必要的道路、堆場外,盡量少留硬質(zhì)地面 ,大量鋪設(shè)草坪并種植喬木,可在綠化美化環(huán)境的同時降低環(huán)境噪聲。 可行性研究報告 42 5) 減小外墻門窗洞口面積。 3) 空壓機房、磨房等有強噪聲源的車間采用封閉式或半封閉式圍護廠房。 1) 設(shè)計中盡可能選用低噪聲設(shè)備。經(jīng)處理后,排入到市政污水管網(wǎng)。本設(shè)計采用循環(huán)回水系統(tǒng),冷卻后回收利用, 循環(huán)利用率為 90%,因此排放的生產(chǎn)廢水量較少。氮氧化物脫除率 70%以上, 處理后 NOx 排放濃度大約在 200 ~ 250 mg/Nm179。 本工程在所有的煙塵排放點均設(shè)置了技術(shù)可靠、效率高的 氮氧化物收集系統(tǒng),通過 空氣分級燃燒,到選擇性非催化還原, 處理 老、新線 廢氣總量為 2900000m179。 廢渣 本工程所有除塵設(shè)備收集的煙塵和粉塵重返生產(chǎn)線就地回收利用,無外排廢渣。生活污水不增加。 煙塵和粉塵 水泥生產(chǎn)對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要污染物是煙塵和粉塵,產(chǎn)生于物料破碎、烘干、粉磨、儲存、包裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。 《污水綜合排放標準》( GB89781996) 2 級標準 PH: 6~ 9 SS: ≤ 150mg/L COD: ≤ 150mg/L BOD5: ≤ 30mg/L 石油類: ≤ 10mg/L 污水排放 COD: 150mg/L 循環(huán)水系統(tǒng)排污水 COD: 40mg/L 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》( GB12348~1234990) 3 類標準 晝間: 65dB( A) 夜間: 55dB( A) 可行性研究報告 40 2. 地區(qū)環(huán)境概況 本項目位于 XX 市 XXXX 連陂村 , 南臨滬瑞高速和 320 國道,東臨 319 國道,離浙贛線 XX 火車站 5km,離長沙市 100km,離南昌市260km, 交通運輸十分便利。( ) 注: 本項目的 氮氧化物排放濃度將降低至 約 200mg/Nm179。( ) 氮氧化物排放濃度: 800mg/Nm179。 廠房 與室外電纜溝相接處的電纜孔等電纜穿越處,均采用防火堵料密封。在 廠房 內(nèi)的樓梯間及太平門等疏散走道上均設(shè)置疏散指示標志(安全標志燈)。 . 照明燈具選型要求 普通車間照明燈具采用大功率節(jié)能燈照明。高、低壓配電室設(shè)有建筑滅火器材和火災(zāi)事故排煙通風(fēng)機,在電纜豎井、電纜夾層等電纜密集的區(qū)域應(yīng)敷設(shè)定溫電纜。 建筑物 內(nèi)設(shè)置建筑滅火器材。門向疏散方向開啟。門采用防火門, 生產(chǎn)廠房 內(nèi)各個控制室采用阻燃材料,耐火極限不小于 1 小時,至少開兩個門。 1 可行性研究報告 37 第七章 消 防 1. 總圖及交通運輸 主廠房周圍設(shè)有消防車道,主干道寬 7m,次要道路寬 4m; 各建、構(gòu)筑物之間距離滿足防火間距的要求; 為了便于消防車出入,廠區(qū)設(shè)置 2 個出入口。 1 可行性研究報告 36 表 66 ( 2500t/d 水泥生產(chǎn)線) SNCR 技術(shù)方案的主機設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 主要技術(shù)參數(shù) 數(shù)量 備注 1 氨水儲罐 容積: 30 m179。 主要設(shè)備:控制系統(tǒng)、噴槍、儲氣罐、泵一用一備 主機設(shè)備表如下表 : 表 66 ( 4500t/d 水泥生產(chǎn)線) SNCR 技術(shù)方案的主機設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 主要技術(shù)參數(shù) 數(shù)量 備注 1 氨水儲罐 容積: 50 m179。天津水泥設(shè)計研究院有限公司提供一套完整的氨水溶液噴射系統(tǒng),保證氨水溶液和煙氣混合均勻,噴射系統(tǒng)設(shè)置流量調(diào)節(jié),能根據(jù)煙氣不同的工況進行調(diào) 節(jié)。并應(yīng)盡量考慮利用現(xiàn)有窯尾系統(tǒng)進行安裝和維修。 可行性研究報告 35 主要設(shè)備:輸送泵 2 臺。輸送泵設(shè)有備用,對于輸送供給系統(tǒng),輸送泵應(yīng)采用 2 100%方案考慮。 氨水儲罐的風(fēng)險來源于氨泄漏。氨水儲罐的容積足夠儲存脫硝系統(tǒng)運行 5 天內(nèi)所需要的氨水的量。助燃空氣分級燃燒改造示意圖見圖 62. 圖 62 空氣分級燃燒改造示意圖 可行性研究報告 33 空氣分級燃燒 設(shè)備 空氣分級燃燒技術(shù)改造的主機設(shè)備表如下表所示: 表 64 ( 4500t/d 水泥生產(chǎn)線) 空氣分級燃燒主機設(shè)備表 編號 設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 1 原有三次風(fēng)閘板閥改造 1800*1800mm 2 2 上行三次風(fēng)分風(fēng)管道 1500mm 1 3 上行三次風(fēng)分風(fēng)管道閥門 4 三次風(fēng)主風(fēng)管改造 2550mm 1 5 C4 下料管分料閥 2 表 65 ( 2500t/d 水泥生產(chǎn)線) 空氣分級燃燒主機設(shè)備表 編號 設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 1 原有三次風(fēng)閘板閥改造 1200*1200mm 2 2 上行三次風(fēng)分風(fēng)管道 1000mm 1 3 上行三次風(fēng)分風(fēng)管道閥門 4 三次風(fēng)主風(fēng)管改造 1850mm 1 5 C4 下料管分料閥 2 擇性非催化還原技術(shù) 工藝流程 可行性研究報告 34 圖 65 SNCR 脫硝工藝流程圖 氨水儲存系統(tǒng) 作為還原劑的氨水,被溶解制備成特定濃度的氨水溶液,氨水溶液經(jīng)在噴入爐膛之前,再經(jīng)過氨水溶液噴射系統(tǒng)的精確計量分配至每個噴槍,然后經(jīng)噴槍噴入爐膛,進行脫硝反應(yīng)。 1) 中材 XX 水泥有限公司 原燃料概況 表 61 生料化學(xué)成分平 均 Loss SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO Σ 表 62 煤灰成分 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO MgO Σ 可行性研究報告 32 表 63 入窯煤粉 St Mar(%) Mad(%) Vad(%) Aad(%) (kj/kg) (kcal/kg) 固定碳 20548 4916 2)技術(shù)方案 在現(xiàn)有 TTF 分解爐添加三次風(fēng)上行管道,使分解爐的主燃燒區(qū)空氣過剩系數(shù)α 1,主燃燒區(qū)處于“富燃料燃燒”狀態(tài);分解爐燃盡區(qū)空氣過剩系數(shù)α 1。 可行性研究報告 31 圖 62 空氣分級燃燒示意圖 空氣分級燃燒技術(shù)方案 本方案主要是通過助燃空氣分級燃燒技術(shù)實現(xiàn)氮氧化物的減排。此時空氣量多,一些中間產(chǎn)物被氧化生成 氮氧化物: CN+ O → CO+ NO 但因溫度相對常規(guī)燃燒較低,氮氧化物生成量不大,因而總的氮氧化物生成量是降低的。助燃空氣分級燃燒技術(shù)的基本原理為:將燃燒所需的空氣量分成兩級送入,使第一級燃燒 區(qū)內(nèi)過量空氣系數(shù)在 80%左右,燃料先在缺氧的富燃料條件下燃燒,使得燃燒速度和溫度降低,因而抑制了熱力氮氧化物的生成。 當(dāng)溫度低于 800℃ 時 ,NH3 與 NO 的反應(yīng)速度很慢;當(dāng)溫度高于1100℃ 時反應(yīng)式 (2)會逐漸起主導(dǎo)作用 ,當(dāng)溫度高于 1300℃ 時 NH3 轉(zhuǎn)變?yōu)?NO 的趨勢會變得明顯。 SNCR 系統(tǒng)主要設(shè)備布置在窯尾平臺上即可,氨水罐可以布置在生料均化庫旁或其他適當(dāng)?shù)攸c。 技術(shù)方案 SNCR 系統(tǒng)主要設(shè)備都 需 進行模塊化設(shè)計,主要有氨水儲存系統(tǒng),氨水溶液傳輸模塊以及氨水溶液噴射系統(tǒng)組成。 5) 根據(jù)比選 SNCR 和 SCR脫硝 技術(shù), SNCR技術(shù)為 是目前水泥行業(yè)脫硝的主流技術(shù)。 SCR脫硝技術(shù)在水泥工業(yè)上的實踐才剛剛開始,還有諸多改進的空間。 3) SCR 脫硝技術(shù)可以有效地控制氮氧化物的排放,可以保證爐窯煙氣的 NOx 排放濃度降到 1
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