xx省新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)問題調(diào)研報告(參考版)
2024-09-18 04:40本頁面
【正文】 。 完善制 度、嚴(yán)格獎懲建立公路養(yǎng)護(hù)、工程管理、評價辦法和檢查制度，減少管理中的人為因素，提高管理和決策水平。 第 4 頁 共 4 頁 積極探索建立和健全專業(yè)養(yǎng)護(hù)和群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、長年養(yǎng)護(hù)和季節(jié)性養(yǎng)護(hù)、流動性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的制度。目前，農(nóng)村公路普遍存在只建不養(yǎng)、重建輕養(yǎng)的問題。對現(xiàn)行的養(yǎng)護(hù)體制進(jìn)行改革，明確養(yǎng)護(hù)主體，主體與養(yǎng)護(hù)作業(yè)分離，實(shí)行管養(yǎng)分開，事企分開，逐步形成 “ 政府監(jiān)督、行業(yè)管理、主體負(fù)責(zé)、養(yǎng)護(hù)企業(yè)自檢 ” 四級質(zhì)量管理保證體系，并精簡機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)變機(jī)制，提高效率，建立起與現(xiàn)行體制相適應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)管理體制。三要降低原材料的使用成本。目前，從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的工人多為農(nóng)民工，沒有經(jīng)過養(yǎng)路技術(shù)的培訓(xùn)，對公路的知識了解不多，不懂得技術(shù)規(guī)范和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的要求，特別是對于那些養(yǎng)護(hù)技 術(shù)含量高的公路，不經(jīng)過培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，不能進(jìn)行正常的養(yǎng)護(hù)作業(yè)
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